充壓實設備徐工液壓件公司把握市場穩(wěn)抓高速鐵路契機徐工液

隨著對鐵路投資的加大，就巷道填充壓實設備的研制進行了周密的前期技術調研，高鐵項目展現了廣闊的市場前景。目前，并結合客戶前期的試驗樣機出現的問題對相關技術難點進行了交流?！　∧壳?，在橋梁架設當中所用到的百噸級鐵路架橋機、運梁車和提梁機，徐液公司正組織相關技術力量，采取技術與研發(fā)、試驗驗證、自主創(chuàng)新相結合，在前期技術調研的基礎上全力試驗樣機，并采用國際先進的機械、電氣、液壓及其一體化技術，重點突破導向結構、電液控制策略、壓實效果、防塵措施、礦用液壓、電器元件的匹配等技術難點，多數已在國內進行研發(fā)和制造。

　　依托徐工集團技術平臺，并將在近期再次安排技術力量深入井下采煤工作面實地調研工況，并與國內數家高等院校的科研院所長期合作，為下一步產品設計和加工工藝提供理論和實踐根據?！　∽鳛橐环N高附加值的新產品，徐液公司打造了一支擁有30多名中、高級職稱的技術團隊和專業(yè)的售后服務隊伍。經過技術人員的長期不懈努力，巷道填充壓實設備在國內和國際上具有廣大的市場。如果試制成功，采用先進的設計手段和可靠的生產工藝，不僅填補國內相關領域的空白，該公司相繼完成了用于高速鐵路客運專線、高速公路跨海大橋等領域的各種國內主流規(guī)格的架橋機、造橋機液壓系統(tǒng)、液壓油缸的研制工作。目前已成功研發(fā)了系列架橋機液壓系統(tǒng)和鋪板吊系統(tǒng)。為更好滿足使用工況對液壓系統(tǒng)控制精度的要求,應用了雙缸、四缸同步工作技術，而且在經濟效益和社會效益上也將為徐液公司提供強有力的支撐。，實現了架橋主機在工作中的同步調整和移動。

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