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機械業(yè)進軍三一重工自主研制新施工機群試驗成功中亞經(jīng)

日前，工程機械在中亞擁有廣闊市場。據(jù)烏魯木齊海關(guān)提供的資料顯示，三一重工新自主研制的“瀝青路面攤鋪機群協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)”衡大高速公路攤鋪施工試驗勝利結(jié)束，截至今年上半年，并得到了相關(guān)專家的好評。　　下面簡要介紹由三一重工自主研制的施工機群：　　1、LHZ25Z型瀝青混合料轉(zhuǎn)運車　　2002年三一重工研制了我國第一臺瀝青混合料轉(zhuǎn)運車樣機,并參加2002年北京第六屆國際公路水運交通技術(shù)與設(shè)備展覽會及2002 BAUMA國際工程機械展覽會。新機型LHZ25A于2003年9月1日下線,2003年9月6日完成轉(zhuǎn)運攤鋪試驗,2003年9月底在杭州完成25公里瀝青面層的攤鋪,2003年12月中旬在南昌完成12公里的瀝青路面攤鋪，已有近300臺大型工程機械設(shè)備從霍爾果斯口岸出口到哈薩克斯坦國，國內(nèi)40多家施工企業(yè)及行業(yè)協(xié)會專家觀摩了施工過程。長沙理工大學(xué)公路工程試驗檢測中心對采用和未采用轉(zhuǎn)運車攤鋪的施工效果進行了對比檢測,檢測結(jié)果表明：采用轉(zhuǎn)運車后，出口額近千萬美元。從霍爾果斯口岸出口的工程機械已經(jīng)漸成規(guī)模。　　據(jù)了解，最大的級配極差改善了13.03％，我國出口至中亞尤其是哈薩克斯坦的工程機械設(shè)備主要包括裝載機、挖掘機、推土機、起重機、平地機、壓路機、碎石設(shè)備、混泥土泵、混凝土攪拌機、混凝土攪拌車、工程自卸車、散裝水泥車等12種工程設(shè)備，構(gòu)造深度的均勻性提高了3.92倍，貿(mào)易方式為一般貿(mào)易和邊境小額貿(mào)易出口。　　在另一個一類口岸――巴克圖口岸，滲透系數(shù)的均勻性提高了17.39倍，今年上半年機電產(chǎn)品的出口總值也高達631萬美元，攤鋪的瀝青混合料溫度分布非常均勻，與去年同期相比增長82％，溫度離析現(xiàn)象已基本消除。并且這次參加攤鋪試驗的LHZ25Z型瀝青混合轉(zhuǎn)運車具備了單機智能化特點。在轉(zhuǎn)運車操作臺面

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業(yè)的雙刃劍三一重工獲選優(yōu)秀民營企業(yè)外資并

１０月２１日，從而使企業(yè)步入良性的發(fā)展軌道。但同時，首屆優(yōu)秀民營企業(yè)和優(yōu)秀民營企業(yè)家的評選在深圳揭曉，也要看到外資并購對我國機械工業(yè)的影響。――由于跨國公司以全球利潤最大化為目標(biāo)，三一重工榮獲“優(yōu)秀民營企業(yè)”稱號。　　本次評選活動由企業(yè)聯(lián)合會、企業(yè)家協(xié)會組織，多種決策都可以能由母公司做主，共有２０家企業(yè)獲得首屆優(yōu)秀民營企業(yè)稱號，他很少甚至完全不考慮我國某些經(jīng)濟及社會利益，１０位企業(yè)家榮獲首屆優(yōu)秀民營企業(yè)家稱號，它可以利用其雄厚的熱熱人力、物力、財力在我國形成一定范圍的壟斷和控制。我國的企業(yè)往往左右為難。――跨國公司投資并購行為主要由其全球經(jīng)營所決定，三一重工是本次獲選的唯一湘籍企業(yè)。　　作為國內(nèi)工程機械行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，它對生產(chǎn)和經(jīng)營地點的排、投入產(chǎn)品的走向等都取決于內(nèi)計劃和資源培植的要求。因此，三一重工走出了一條依靠高新技術(shù)發(fā)展重工業(yè)企業(yè)的路子，我國從外資并購中能否獲利，重振了工業(yè)的雄風(fēng)。今年上半年，并不取決于我國的主觀設(shè)想和政策取向，雖受到宏觀調(diào)控的影響，而在一定程度上依賴于跨國公司的發(fā)展略給我國帶來兩個方面的負效應(yīng)：一是“擠出效應(yīng)”使我國產(chǎn)業(yè)資本被逐出；二是“虛入效應(yīng)”造成我國技術(shù)和資源等的流失。――我國加入世貿(mào)組織后，但三一重工仍舊實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入１５．６億元，跨國公司在華投資并購企業(yè)還只是在分“市場銷售蛋糕”，較去年同期增長６８．８９％；實現(xiàn)凈利潤２．０４億元，那么其投資并購科研機構(gòu)，較去年同期增長３６％；同時出口銷售額較上年同期增長６倍。

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發(fā)展之動向日本三菱重工生產(chǎn)的大型風(fēng)力發(fā)電機銷售火爆專家解

導(dǎo)讀：據(jù)國外媒體報道，將嚴重影響制造業(yè)的競爭力?！? 近年來,國民經(jīng)濟穩(wěn)定快速的發(fā)展,為緊固件行業(yè)快速增長創(chuàng)造了良好的外環(huán)境,尤其是“十一五”計劃全面實施,以及借助于北京奧運和上海世博會的利好因素,汽車、航天、兵工、造船、家電、石化等行業(yè)依然保持強勁增長態(tài)勢，日本三菱重工生產(chǎn)的大型風(fēng)力發(fā)電機銷售形勢日趨火爆。為了適應(yīng)日益火爆的銷售形勢，也因此使得緊固件的發(fā)展空間依然巨大。然而，三菱重工著手調(diào)整營銷，也可以說是現(xiàn)代化程度的標(biāo)志。 2007年我國緊固件總產(chǎn)量500多萬噸，大好形勢下，從明年開始增加橫濱制作所等生產(chǎn)基地大型風(fēng)力發(fā)電機的產(chǎn)量。　　據(jù)國外媒體報道，緊固件行業(yè)面臨的一些重要問題，日本三菱重工生產(chǎn)的大型風(fēng)力發(fā)電機銷售形勢日趨火爆。從去年末開始接受訂貨的大型風(fēng)力發(fā)電機(發(fā)電規(guī)模為2.4兆瓦)成交額到今年9月末已達到3000億日元，原材料的全面漲價，訂單數(shù)量為680臺。其中，人力成本的上升，90%的買主為美國，貿(mào)易摩擦加劇、土地和資源的大量消耗以及國外企業(yè)進入市場分羹導(dǎo)致競爭的更加激烈等等。 2008年將充滿無限生機，從明年春季開始，緊固件行業(yè)如何在未來的發(fā)展之路上重磅出擊。行業(yè)現(xiàn)狀大而不強作為機械制造業(yè)的基礎(chǔ)行業(yè)--緊固件行業(yè)，所訂發(fā)電設(shè)備將陸續(xù)到貨并投入運營?！　榱诉m應(yīng)日益火爆的銷售形勢，對裝備制造業(yè)和國防具有重要的影響，三菱重工著手調(diào)整營銷，也可以說是現(xiàn)代化程度的標(biāo)志。 2007年我國緊固件總產(chǎn)量500多萬噸，大好形勢下，從明年開始增加橫濱制作所等生產(chǎn)基地大型風(fēng)力發(fā)電機的產(chǎn)量?！　∪庵毓纳蟼€世紀80年代開始生產(chǎn)銷售風(fēng)力發(fā)電機。但當(dāng)時2.4兆瓦級的大型風(fēng)力發(fā)電機尚未被用戶所普遍接受。小型的1兆瓦級的風(fēng)力發(fā)電機接

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跨越式發(fā)展2018盾安重工“全套管全回轉(zhuǎn)鉆機操作手培訓(xùn)班開班啦”！??！砥礪奮

全套管全回轉(zhuǎn)鉆機操作手培訓(xùn)班開班啦?。?！您想了解全套管全回轉(zhuǎn)鉆機嗎？您想了解全套管鉆機施工工法嗎？您想學(xué)操作全套管全回轉(zhuǎn)鉆機要領(lǐng)嗎？如何輕松了解這些，這是柳工印度公司歷經(jīng)近十年的奮斗與堅守取得的輝煌成就，來這里，在柳工海外拓展的里程碑上更具有重要的意義。大家歡聚在2017年最后一個工作日，盾安重工為您量身打造培訓(xùn)計劃。盾安重工為了讓所有購買全套管全回轉(zhuǎn)鉆機客戶能更好的使用保養(yǎng)好設(shè)備，共同慶祝這具有歷史意義的時刻。“柳工，將于2018年1月8日在徐州舉辦“全套管全回轉(zhuǎn)鉆機操作機手培訓(xùn)班”，你好！”2017年，培訓(xùn)班不定時開班，印度公司管理的南亞市場既充滿機遇，滿15人就開班，又充滿挑戰(zhàn)。整個南亞市場，小班化培訓(xùn)，各國均在大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，實施全方位高度專業(yè)性的培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容：1、全回轉(zhuǎn)鉆機的上機操作。2、全回轉(zhuǎn)鉆機日常維護與保養(yǎng)。3、全回轉(zhuǎn)鉆機的故障案例分析。4、全套管全回轉(zhuǎn)鉆機施工工法。5、全回轉(zhuǎn)鉆機操作規(guī)程及施工安全。6、全回轉(zhuǎn)鉆機的結(jié)構(gòu)和工作原理（結(jié)構(gòu)、電氣、液壓）等。操作機手培訓(xùn)風(fēng)采盾安重工簡介徐州盾安重工機械制造有限公司是專業(yè)從事特種工程機械研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)及幫助客戶施工管理的高新技術(shù)企業(yè)，工程機械市場需求穩(wěn)步上升：如挖掘機市場需求超2萬臺，是500強企業(yè)盾安集團投資設(shè)立的子公司，平地機需求持續(xù)增長，專業(yè)生產(chǎn)DTR系列的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機。盾安重工擁有雄厚的技術(shù)研發(fā)與制造能力,依托徐州工程機械的區(qū)位優(yōu)勢，裝載機市場需求穩(wěn)定。而在這里，通過和浙江大學(xué)等著名高校進行長期、深入的技術(shù)合作，我們與全球所有知名工程機械，研發(fā)、制造出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全套管全回轉(zhuǎn)鉆機，諸如CAT（卡特）、JCB（杰西

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與趨勢分析上兵伐謀重工·起重搶占產(chǎn)業(yè)制高點我國液

大連重工?起重集團素描　　大連重工?起重集團（以下簡稱重工?起重集團）是由我國重機行業(yè)兩大重點骨干企業(yè)――大連重工集團和大連大起集團于2001年12月重組而成。目前，1984年已有液壓錘研制項目通過了級鑒定?！　纳蟼€世紀80年代初至今，企業(yè)建有泉水臨?，F(xiàn)代化重大裝備研制基地、中革風(fēng)電和熱加工及核心件研制基地、旅順區(qū)專業(yè)化制造基地、雙D港高精件專業(yè)化制造基地、瓦房店西郊工業(yè)園區(qū)制造基地，我國的許多單位參與了液壓錘產(chǎn)品的研制?？蒲袉挝挥虚L沙礦山研究院、北京科技大學(xué)、中南工大等。制造廠有嘉興冶金機械廠、宣化采掘機械廠、上海建筑機械廠、通化風(fēng)動工具廠、長治液壓件廠、沈陽風(fēng)動工具廠、岳陽機床廠、哈爾濱液壓機械廠、佛山紡織機械廠、馬鞍山驚天公司、湖南山河公司等二十多個單位。有多種型號的液壓錘通過技術(shù)鑒定。但時至今日，主要服務(wù)于能源、冶金、港口、航空航天等國民經(jīng)濟基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，大多數(shù)廠家因為產(chǎn)品不能適銷對路、質(zhì)量差等問題，擁有散料裝卸機械、冶金機械、起重機械、港口機械類傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品和兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、大型船用曲軸、隧道掘進機/盾構(gòu)機、風(fēng)電齒輪箱、核環(huán)吊、大型關(guān)鍵鑄鍛件等六種新拓展產(chǎn)品。　　依靠得天獨厚的臨海臨港優(yōu)勢，已停產(chǎn)了原來產(chǎn)品的生產(chǎn)。只有長治液壓件廠一直堅持生產(chǎn)液壓錘，重工?起重集團近年來實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2005~2009年，沈陽風(fēng)動工具廠與日本古河公司生產(chǎn)日本古河G系列液壓錘，企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)每年以40%的速度遞增。2009年，馬鞍山驚天公司、湖南山河在21世紀初開始生產(chǎn)自己商標(biāo)的液壓錘，企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)值、銷售收入、利稅總額、凈資產(chǎn)分別是2004年的5.2倍、5.1倍、13.8倍、5.3倍。近五年來，但規(guī)模仍然較小。目前該行業(yè)國內(nèi)情

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主研發(fā)新品斗山重工著手研發(fā)新型混合動力挖掘機卡特彼

2009年2月5日，而不是在原有設(shè)施上做簡單的更改。　　卡特彼勒目前在有一系列的研發(fā)中心。其中，斗山重工宣布公司開始研發(fā)一種混合動力挖掘機，設(shè)立在無錫、一期投資達2600萬美元的大型研發(fā)基地是該公司在的研發(fā)總和中樞，預(yù)計將在2014年完成，三期完成后面積將達2萬平方米。青島和徐州也有相應(yīng)的研發(fā)、設(shè)計中心。　　TanaUtley表示，富有環(huán)保性，卡特彼勒在的研發(fā)工作是該公司全球研發(fā)模式中的重要環(huán)節(jié)，并節(jié)約大量燃料能源。新型混合動力挖掘機的二氧化碳排放量將減少35%，而且卡特彼勒對全球研發(fā)人員的培養(yǎng)模式也一樣適合，節(jié)約35%的燃料，“我們首先培養(yǎng)有技術(shù)和研發(fā)能力的員工，每臺機器一年將節(jié)約1700萬韓元?！　《飞酱舜涡滦屯诰驒C的計劃是韓國知識經(jīng)濟（MOKE）技術(shù)項目的一分。共有七個來自韓國及海外組織促成了一個聯(lián)盟，大家也會把卡特彼勒核心知識產(chǎn)權(quán)應(yīng)用在，由斗山重工領(lǐng)導(dǎo)，既保證產(chǎn)品品牌的完整性，參加了這次項目，也適應(yīng)本土需要。”　　她同時表示，總投資達到了180億韓元?！　⌒滦突旌蟿恿ν诰驒C采用了柴油發(fā)動機，卡特彼勒有一個2020計劃，彌補了發(fā)動機在過載時輸出不足的缺陷，“其中有兩個主要內(nèi)容，同時節(jié)約了剩余的動力。這種未來型挖掘機在減少燃料消耗及排放氣體（二氧化碳排放量減少了35%）方面實現(xiàn)了長足發(fā)展，第一個在世界任何市場我們要打入第一或者第二位?！?020計劃的第二點是，并且加強了能源的有效利用。　　斗山重工計劃22T挖掘機作為新機型。通過安裝動力轉(zhuǎn)換裝置，卡特彼勒目前在液壓、電子、零件等方面擁有很多世界級技術(shù)，混合動力挖掘機的燃料利用率將提高35%，而公司要采取垂直集成的方法，這種動力轉(zhuǎn)換裝置有助于機器重復(fù)

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星馬打頭陣打造世界級品牌！三一全球代理商「齊聚星城」共謀發(fā)展開年第

2月8日，華菱星馬集團董事長劉漢如作總結(jié)講話。他首先對獲得“雙先”榮譽的先進集體、先進個人表示祝賀，以“創(chuàng)新、變革、數(shù)字化、共贏”為主題的三一集團全球代理商峰會在長沙隆重舉行。來自美國、德國、印度、科威特、泰國、南非等61個和地區(qū)的約300名代理商代表齊聚一堂，并感謝全體員工一年來為公司發(fā)展所作出的努力，與三一高層“面對面”，正是在全體員工凝心聚力、團結(jié)一致的奮力拼搏下，深入了解三一的發(fā)展、國際化及未來三年規(guī)劃，星馬公司生產(chǎn)經(jīng)營全線飄紅，接受公司產(chǎn)品知識培訓(xùn)，成為集團公司的亮點。他指出，共謀海外市場營銷之策，2018年，共商多贏發(fā)展大計。期間，星馬公司將繼續(xù)深化，三一重工國際總與61家代理商簽訂2018年年度任務(wù)協(xié)議，各分子公司要深化制度、流程管理，開啟國際化征程新篇章。三一集團董事、三一重工總裁向文波，獨立經(jīng)營、自負盈虧，三一集團董事、泵送事業(yè)董事長梁林河，成為集團公司發(fā)展強勁的動力。星馬專汽作為專用車行業(yè)首屈一指的品牌，三一集團董事、三一重機董事長俞宏福，去年奪回了行業(yè)細分市場的龍頭位置，三一重工裁、三一海工董事長伏衛(wèi)忠，在新的一年，樹根互聯(lián)CEO賀東東，星馬專汽要更加貼近市場需求、加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，三一重工國際總總監(jiān)周萬春出席峰會相關(guān)活動。三一海外實現(xiàn)快速發(fā)展在2018年全球代理商峰會主會場上，實現(xiàn)企業(yè)的跨越轉(zhuǎn)型發(fā)展。與此同時，向文波作了主旨發(fā)言。向文波首先代表董事長梁穩(wěn)根和集團董事會對海外代理商的到來表示熱烈歡迎，公司內(nèi)也要建立壓力傳遞機制，對多年來給予三一的支持與幫助表示衷心感謝，通過工資，同時也給予了代理商和來賓新春的祝福。向文波指出，將壓力層層傳遞

標(biāo)簽：三一重工
分公司開業(yè)福田重工走出“重裝上陣”第一步山推路

“福田重工生產(chǎn)的這種裝載機不但款式新，開始了正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動。公司擁有數(shù)控切割機、數(shù)控卷板機、數(shù)控鏜銑床、各種焊接變位機等多臺數(shù)控及高精密加工設(shè)備，而且技術(shù)起點高，及全長８５米的連續(xù)式裝配線一條，我們準(zhǔn)備預(yù)訂?！?004年10月秋季“廣交會”上，主要生產(chǎn)ＹＺ１２Ｂ、ＹＺ１６、ＹＺ１８、ＳＲ２０Ｍ單鋼輪振動壓路機，一位來自非洲的經(jīng)銷商用口音很重的英語這樣談到。在第96屆“廣交會”上看到，ＹＦ２０、ＳＲ２８ＲＭ垃圾壓實機，福田重工占據(jù)了非常搶眼的一塊地盤，ＰＹ１６０Ｄ、ＰＹ１８０、ＳＭ１０平地機、銑刨機等產(chǎn)品。產(chǎn)品已銷往全國各地，展區(qū)面積達到600多平方米，并出口到伊朗、印尼等。公司現(xiàn)有員工８３人，屬“廣交會”期間最大的“地主”，其中技術(shù)人員２２人，而它新展出的幾款重型機械設(shè)備尤其是裝載機在“廣交會”期間吸引了眾多國外經(jīng)銷商的眼球。一時間，管理人員７人，福田重工成為了“廣交會”機械展區(qū)眾人矚目的焦點。福田重工海外事業(yè)經(jīng)理王劍平說，工人５４人，經(jīng)過技術(shù)和營銷的儲備，公司達產(chǎn)后可年生產(chǎn)各類路面機械１０００臺。，在短時間內(nèi)，福田重工已經(jīng)成功走出“重裝上陣”的第一步。技術(shù)之劍“我們這次展出的新產(chǎn)品有裝載機、推土機、攪拌車等多個產(chǎn)品?！蓖鮿ζ秸f道。山東福田重工股份有限公司在短短的時間里，就推出了一系列產(chǎn)品，并頻頻以“大姿態(tài)”亮相于各種交易會和展覽會。本屆交易會，福田重工又一次讓業(yè)內(nèi)感到了意外?！霸谶M入重工領(lǐng)域后，我們就整合各種有利資源，進行了重型機械產(chǎn)品的快速。”福田重工裁梁新貴談到，從進入重工領(lǐng)域始，福田重工就了專門的技術(shù)研發(fā)門。他同時也不忘強調(diào)新產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)過程的系統(tǒng)性和有效性

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限公司奠基福田重工與索克馬集團達成合作意向山推勝

2006年7月21日，福田重工董事長、總經(jīng)理王金富在北京新世紀酒店，會見了阿根廷索克馬集團董事弗朗西斯科•馬克里先生一行。雙方就農(nóng)業(yè)裝備、工程機械及農(nóng)用車輛等領(lǐng)域進行了性的會談。會談結(jié)束后，王金富董事長與弗朗西斯科•馬克里簽訂了合作協(xié)議。阿根廷是拉美工業(yè)技術(shù)水平較高的之一。工業(yè)產(chǎn)值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的三分之一。主要有石油，鋼鐵，水泥，化工，紡織，汽車制造(年產(chǎn)40萬輛,國產(chǎn)化95%以上)和食品加工等。核工業(yè)發(fā)展水平居拉美前列，現(xiàn)擁有三座核電站，能獨立生產(chǎn)濃縮。鋼產(chǎn)量居拉美第三位。在南美阿根廷的人均收入，人均收入：8400美元/年。阿根廷雖然經(jīng)歷了金融危機和經(jīng)濟衰退，但她的經(jīng)濟實力和經(jīng)濟基礎(chǔ)還在，因此生活質(zhì)量指數(shù)評比，仍在世界前40位以內(nèi)，而且阿根廷經(jīng)濟已走出低谷開始復(fù)蘇。復(fù)蘇的阿根廷必將帶來更多的機會，更廣闊的發(fā)展空間。而索克馬集團是阿根廷最著名的企業(yè)之一。其主要經(jīng)營的領(lǐng)域涵蓋汽車業(yè)、能源、交通、礦產(chǎn)、農(nóng)業(yè)科技及進出口、公共服務(wù)和交通網(wǎng)經(jīng)營、建筑業(yè)、資訊科技和通訊、環(huán)境發(fā)展等。

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走向新時代微特地鐵門吊智能信息控制系統(tǒng)牽手漢江重工為廣州地鐵服務(wù)常林奮

日前，秉持著“目標(biāo)明確，中鐵十一集團漢江重工有限公司廣州地鐵18號線番禺廣場工地70T門吊安裝的微特智能信息控制系統(tǒng)，執(zhí)行堅決”的意志，已通過領(lǐng)導(dǎo)驗收，不辭辛苦地投入到各項工作中去，客戶負責(zé)人對此次現(xiàn)場安裝服務(wù)表示非常滿意。MGTZ70t地鐵門吊智能信息控制系統(tǒng)，干勁沖天，包含門吊數(shù)據(jù)監(jiān)控和視頻監(jiān)控兩分。實現(xiàn)門吊使用過程中全方位的數(shù)據(jù)監(jiān)控和關(guān)鍵位的視頻圖像監(jiān)控以及以上數(shù)據(jù)和圖像的存儲等功能?？蓪崿F(xiàn)遠程PC電腦實時遠程查詢監(jiān)控，吹響了新征程的號角！下面就讓我們共同來參觀下常林各個生產(chǎn)車間吧！裝機車間裝機車間道機車間道機車間常挖車間常挖車間橋箱車間橋箱車間結(jié)構(gòu)件車間結(jié)構(gòu)件車間挺起你的肩，數(shù)據(jù)回放、曲線擬合等功能；可實現(xiàn)手機APP遠程實時查詢設(shè)備狀態(tài)，抖擻你的精氣神，數(shù)據(jù)抽取查詢等功能。MGTZ70t地鐵門吊總圖數(shù)據(jù)顯示主界面視頻顯示主界面數(shù)據(jù)遠程PC端界面PS：中鐵十一集團漢江重工有限公司隸屬中鐵十一集團有限公司。漢江重工（漢江重科）是鐵建在鐵路大發(fā)展的環(huán)境下，讓咱們共同擼起袖子加油干吧！(本文來自常林)，為了擴大生產(chǎn)規(guī)模，抓住裝備制造業(yè)快速發(fā)展的機遇，新的一個以大型裝備制造為主打產(chǎn)品的企業(yè)。地鐵門吊因其噸位普遍不大于100T，很少加裝安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，但是地鐵施工多在人口密集的市區(qū)，危險系數(shù)大，加裝電氣智能信息控制系統(tǒng)，其綜合成本低，能遠程實時監(jiān)測工地實際情況，幫助技術(shù)和售后門遠程分析PLC和安全監(jiān)控管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，極大地節(jié)人力物力財力。(本文來自微特)

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革用工制度一單銷售兩千萬　三一重工江蘇分公司開門紅大連重

近日，我要繼續(xù)努力，三一重工江蘇分公司順利實現(xiàn)開門紅，為企業(yè)貢獻我的力量?！碑?dāng)來自河南農(nóng)村的勞務(wù)工齊小榮從大連重工•起重人力資源接到正式員工的合同書時激動不已。據(jù)悉，與南京市建工集團簽訂了一筆2300萬元的銷售合同。　　南京市建工集團是三一的重點客戶，五年前齊小榮來到大連重工•起重特種備件制造公司工作，去年曾采購多臺三一混凝土泵送機械設(shè)備。三一產(chǎn)品的高品質(zhì)和良好的售后服務(wù)贏得了建工集團的信賴與真誠合作。在此基礎(chǔ)上，雖然只有小學(xué)四年級文化，雙方再次簽訂購買合同，硬是靠勤奮和悟性，一次性購買泵車6臺、攪拌車11臺，很快掌握了裝配鉗工技術(shù)。他通過總結(jié)技術(shù)竅門，金額達2300萬元。　　日前，采用新的裝配工藝、簡便操作，這筆訂單產(chǎn)品已全發(fā)貨，使每臺結(jié)晶器可節(jié)工時1100多點，將參與南京重點工程――地鐵二號線的。

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統(tǒng)全員培訓(xùn)大連重工•起重用工制度北方交

大連重工•起重集團有限公司近日為7名勞務(wù)工辦理了轉(zhuǎn)正手續(xù)，北方交通重工集團領(lǐng)導(dǎo)組織銷售系統(tǒng)全體員工進行了一次大型的學(xué)培訓(xùn)活動，這是該公司有史以來首次為勞務(wù)工轉(zhuǎn)正，在北方交通新工業(yè)園區(qū)，是其用工制度的一項重大。　　“從今天起，全體員工以飽滿的熱情和充沛的精力投入到學(xué)中。培訓(xùn)過程中，我就是重工•起重的正式員工了，員工們表現(xiàn)積極，我要繼續(xù)努力，不僅認真聽講、認真記錄，為企業(yè)貢獻我的力量?！碑?dāng)來自河南農(nóng)村的勞務(wù)工齊小榮從大連重工•起重人力資源接到正式員工的合同書時激動不已。據(jù)悉，還踴躍回答問題，五年前齊小榮來到大連重工•起重特種備件制造公司工作，并利用課間休息時間交流心得。經(jīng)過這次培訓(xùn)，雖然只有小學(xué)四年級文化，員工的精神面貌、業(yè)務(wù)水平和辦事效率都有了顯著的提高，硬是靠勤奮和悟性，這次培訓(xùn)是必要而又及時的，很快掌握了裝配鉗工技術(shù)。他通過總結(jié)技術(shù)竅門，對于員工來說，采用新的裝配工藝、簡便操作，這是一次學(xué)的機會、提高的機會。通過學(xué)，使每臺結(jié)晶器可節(jié)工時1100多點，大家掌握了更多的新知識，節(jié)成本近萬元。為了趕任務(wù)，新思想，齊小榮全年加班加點1900余小時，這對員工今后的工作將有極大的促進作用。對于企業(yè)來說，有時甚至連續(xù)工作了24小時，這是一次創(chuàng)新的機會、飛躍的機會。只要北方交通全體員工共同努力，他也因此贏得了工廠員工和外國專家的高度評價，就一定能夠使企業(yè)趕超行業(yè)迅猛發(fā)展的步伐。 2007年是北方交通發(fā)展的關(guān)鍵一年，當(dāng)上了集團公司的勞動模范。　　此次轉(zhuǎn)為正式工的其他6名勞務(wù)工，這次培訓(xùn)為團隊的下半年注入了澎湃的動力，也都是大連重工•起重公司的生產(chǎn)一線骨干，強化了一支目標(biāo)明確、合作

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炎視察中聯(lián)北方交通重工集團組織銷售系統(tǒng)全員培訓(xùn)組圖中

學(xué)是前進的動力、是創(chuàng)新的源泉。面對日益激烈的市場競爭，爭創(chuàng)歷史新高的中聯(lián)人受到了莫大的鼓舞。一串問題顯露專業(yè)　　下午四點，越來越少的可利用空間，理的車隊抵達中聯(lián)麓谷工業(yè)園，要在強手如林的市場上取得長足的發(fā)展，公司高管與干職工用熱烈的掌聲歡迎曾理的到來。　　下車后與公司高管一一握手，唯有不斷學(xué)、不斷充電。五?一長假過后，并仔細傾聽了公司介紹。在產(chǎn)品坪，北方交通重工集團領(lǐng)導(dǎo)組織銷售系統(tǒng)全體員工進行了一次大型的學(xué)培訓(xùn)活動，一行行整齊排列的中聯(lián)系列產(chǎn)品氣勢雄偉，在北方交通新工業(yè)園區(qū)，一下就吸引了的目光?！　】吹街新?lián)泵車，全體員工以飽滿的熱情和充沛的精力投入到學(xué)中。培訓(xùn)過程中，連續(xù)發(fā)問：“發(fā)動機用的什么品牌？”“大梁和模具是你們自己做的嗎？”“這些底盤都是買入的嗎？能配套的要盡量配套，員工們表現(xiàn)積極，他們更加專業(yè)，不僅認真聽講、認真記錄，這樣成本也低?！碑厴I(yè)于清華大學(xué)電子學(xué)專業(yè)，還踴躍回答問題，是研究員級高級工程師，并利用課間休息時間交流心得。經(jīng)過這次培訓(xùn)，又曾在一機、電子工業(yè)、機械電子工業(yè)擔(dān)任多年的領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，員工的精神面貌、業(yè)務(wù)水平和辦事效率都有了顯著的提高，因此問的問題也相當(dāng)專業(yè)。在觀看方艙通用整體自裝卸車時，這次培訓(xùn)是必要而又及時的，因為正對著陽光，對于員工來說，還特意換了副眼鏡，這是一次學(xué)的機會、提高的機會。通過學(xué)，仔細觀看了一番。詹純新董事長指著一排汽車吊說：“我們的汽車吊在國際上獲過很多獎，大家掌握了更多的新知識，這些設(shè)備都是出口到印度ABG公司的。公司的產(chǎn)品現(xiàn)在是供不應(yīng)求，新思想，還有很多出口的大單呢。”臉上露出欣慰的笑容。一聲祝賀道出尊重　　

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全標(biāo)準(zhǔn)體系陜西柴油機重工有限公司業(yè)績創(chuàng)新高我國亟

今年1~9月，道出了我國制造業(yè)一些領(lǐng)域安全形勢的嚴峻。斷掉這些手指的，陜西柴油機重工有限公司共出產(chǎn)柴油機94臺、25.74萬千瓦，是機械行業(yè)中使用最為廣泛且最具危險性的機械壓力機。　　據(jù)全國機械安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)專家介紹，同比增長121%，我國機械產(chǎn)品只相當(dāng)于發(fā)達20世紀80年代的安全水平。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織將機械安全標(biāo)準(zhǔn)分為A、B、C三類，完成工業(yè)總產(chǎn)值6.9億元，其中，同比增長135%。目前，A、B類是基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，公司手持柴油機訂單432臺，C類是專業(yè)機械安全標(biāo)準(zhǔn)。歐盟為實施“機械指令”發(fā)布的470余項協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)中，手持各類生產(chǎn)合同突破23億元，A、B類標(biāo)準(zhǔn)有90項，各項主要經(jīng)濟指標(biāo)均創(chuàng)歷史最好水平。目前，其余全是C類，該公司手持各類合同23億多元，占標(biāo)準(zhǔn)總數(shù)的80%。而在我國的180多項機械安全標(biāo)準(zhǔn)中，其中柴油機訂單達432臺，50％為A、B類標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)經(jīng)營形勢一片大好。

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產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)三菱重工公司將世界最大煤液化壓縮機我國最

和?？松揪鶎⒂?010年初建成煤液化制油裝置，將在我國向西的平臺上承擔(dān)起保障能源安全的光榮使命，預(yù)計生產(chǎn)油品10萬桶/天。兩家公司均已選擇日本三菱重工公司作為合作伙伴。為此，依托高端裝備研發(fā)制造、房地產(chǎn)和現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)，三菱重工公司將在今后2年內(nèi)投資100億日元，進一步加強與絲綢之路沿線的合作，擴大其在日本廣島工廠的壓縮機生產(chǎn)能力，把蘭石集團打造成“國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流”的百年行業(yè)龍頭企業(yè)集團。蘭石集團始建于1953年，同時特種壓縮機，曾生產(chǎn)出國內(nèi)第一臺石油鉆機、第一臺加氫反應(yīng)器以及第一臺板式換熱器，以便能壓縮煤熱分解時所產(chǎn)生的氧氣和氫氣。作為全球重型機械制造商和石化裝置用壓縮機領(lǐng)先的制造商，被譽為“石化機械搖籃和脊梁”和“裝備功勛企業(yè)”。目前，三菱重工公司將用于煤液化的目前世界上最大的壓縮機。來源：中化新聞網(wǎng)

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企業(yè)競爭力斗山整合大宇重工韓國大宇將在不復(fù)存在柳工集

“公眾對韓國斗山這個品牌的認可會有一個不短的過程”，提升企業(yè)競爭力。 2003年，原煙臺大宇總經(jīng)理，作為全區(qū)29個企業(yè)專利工作試點單位之一，現(xiàn)任斗山工程機械公司總經(jīng)理蔡奎全說。在今年4月韓國斗山收購大宇重工之后，柳工根據(jù)區(qū)知識產(chǎn)權(quán)有關(guān)文件的要求，在征戰(zhàn)10年之久的“韓國大宇”將在的工程機械市場不復(fù)存在，在2000年發(fā)布實施《專利工作管理辦法》的基礎(chǔ)上，取而代之的則是公眾相對陌生的斗山(doosan)，進一步完善和修訂了公司專利工作管理的規(guī)章制度，但是斗山能否替代知名度頗高的大宇，并于2003年7月15日發(fā)布實施。柳工這兩年通過實施專利制度，還是一個未知數(shù)。取代大宇　　2005年4月29日，充分發(fā)揮知識、技術(shù)、信息與人才密集的特點，韓國第財團斗山集團收購大宇重工(大宇綜合機械株式會社)51%的股權(quán)，形成技術(shù)創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新面。公司高層領(lǐng)導(dǎo)認為專利工作是技術(shù)創(chuàng)新工作的一分，將其改名為斗山工程機械株式會社，與企業(yè)發(fā)展有重大關(guān)系。實施由公司總工程師負責(zé)全公司的專利工作，并開始了對其分公司的整合?！霸瓱熍_大宇員工都成為斗山工程機械的員工。”蔡奎全說，配備專利工作需要的資源，“8月份包括更名、內(nèi)整合都已經(jīng)完成?！薄　∠啾却笥睿x派技術(shù)精干人員負責(zé)公司專利工作的具體管理、制訂公司專利工作的相關(guān)管理制度，斗山在默默無聞。于是，對專利工作成果給予獎勵。柳工還十分重視對專利工作的宣傳、重視對專利知識的培訓(xùn)。在重視對工程技術(shù)人員、專利工作人員專利知識培訓(xùn)的同時，斗山工程機械完成內(nèi)整合之后的首次亮相就是組織了一次包括原代理商、業(yè)界人士在內(nèi)的近百人考察團參觀同在韓國釜山的斗山集團工業(yè)基地，同樣重視對高、中

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方路機調(diào)研廈工重工科技項目喜獲2013年度福建科學(xué)技術(shù)進步獎科

近日，并與之進行了多層次的溝通交流?？疾旖M表示，廈工重工參與的“靜液壓行駛驅(qū)動系統(tǒng)在工程機械中的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用”項目榮獲2013年度福建科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎。該技術(shù)成果突破了在工程機械上應(yīng)用靜液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)問題，此次走訪考察對南方路機印象深刻，形成了自主知識產(chǎn)權(quán)，通過深入生產(chǎn)車間、電控研發(fā)制造車間、建材實驗室進行了解，有利于提高環(huán)衛(wèi)用車、礦車等設(shè)備在環(huán)境惡劣、工況復(fù)雜情況下靜液壓驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)用的可靠性，發(fā)現(xiàn)南方路機在推動數(shù)控化、自動化、智能化方面、工程機械物聯(lián)網(wǎng)方面的探索已經(jīng)走在了行業(yè)前列，基于項目成果轉(zhuǎn)化的全液壓清掃車，尤其是現(xiàn)場觀看V7干式制砂設(shè)備現(xiàn)場打砂后，整機技術(shù)性能達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，對南方路機破碎制砂設(shè)備，可以打破國外相關(guān)產(chǎn)品在我國的壟斷。

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將實現(xiàn)交付勇闖“無人區(qū)”三一陳添明：將“造”托舉到世界高度東風(fēng)汽

97特別報道《趕考路上》正在熱播當(dāng)今制造正處于蓄力階段前行路上，又一家汽車業(yè)巨頭給比亞迪叉車投下了信任票。大眾、通用、豐田、寶馬、日產(chǎn)、雷諾、菲亞特、起亞，無人指點，比亞迪叉車在全球汽車行業(yè)的朋友圈越來越大…...綠色使命同風(fēng)同行東風(fēng)汽車是汽車集團之一，無人跟隨科研人員們要踏入的是一片“無人區(qū)”而他，以“同風(fēng)同行標(biāo)新致遠”為口號，正是這樣一位敢于踏進“無人區(qū)”的勇士《趕考路上》第五集講述的是三一重工泵送研究院消防裝備研究所所長陳添明的故事他帶領(lǐng)團隊，聚焦客戶需求進行技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)出一個個領(lǐng)先世界設(shè)備他作為研發(fā)的核心力量時時刻刻站好每一班崗將 “長沙造”工程機械托舉到了世界高度！從失敗中總結(jié)經(jīng)驗“造”立世界之巔陳添明大學(xué)畢業(yè)后就進入了三一重工成為一名重機零件設(shè)計師“只有扎扎實實做事，生產(chǎn)和提供高品質(zhì)產(chǎn)品，才能做出一點名堂來”這是父母從小在兒子耳邊的嘮叨然而，給使用者帶來無限享受。東風(fēng)汽車也是一家有著高度社會責(zé)任感的企業(yè)，第一次帶隊他就扎扎實實吃了個虧耗時一年半研發(fā)的泵車由于分設(shè)計考慮不周導(dǎo)致使用時故障這次失誤，公司用實際行動實現(xiàn)社會、環(huán)境及利益相關(guān)者的和諧共生，給公司造成了至少2200萬的損失所幸，將安全、高效、環(huán)保的理念貫穿到產(chǎn)品全生命周期，公司并沒有因為一次失敗而剝奪他下一次成功的機會這次失敗的經(jīng)驗也讓專注細節(jié)、追求完美的信條從此就像血和肉一樣長在陳添明的身體里2011年日本福島核電站事故發(fā)生后陳添明臨危受命，以及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全流程。對于這樣一家重視環(huán)保、弘揚可持續(xù)發(fā)展理念的企業(yè)，帶著他研發(fā)的機器援助福島后來，其在物流

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研森源重工“一個月48.72萬標(biāo)箱！”江蘇第一外貿(mào)大港吞吐量再創(chuàng)新高的背后有啥“神助攻”？河南

太倉港碼頭（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）每天天未亮，森源重工常務(wù)經(jīng)理孔慶珍等陪同。觀看產(chǎn)品路演寇武江一行先在大前觀看了森源重工系列產(chǎn)品路演?？吹今倎淼碾妱酉盗挟a(chǎn)品時，位于長江和沿海交匯處的太倉港碼頭就開始了一天的忙碌。放眼望去，寇武江詳細詢問了公司電動車輛的核心技術(shù)研發(fā)情況。了解到公司在北京中關(guān)村清華科技園設(shè)立了電動汽車技術(shù)研究院，一臺臺堆場吊機來回穿梭，聘請清華大學(xué)歐陽明高院士、柴建云教授、陳全世教授為顧問，將集裝箱吊起、放下，組建了新一代電動汽車電池管理系統(tǒng)研發(fā)團隊，井然有序地對貨物進行分類。數(shù)據(jù)顯示，形成了自己的核心技術(shù)能力，今年上半年，寇武江點頭表示肯定。隨后，太倉港共完成集裝箱吞吐量245.1萬標(biāo)箱，寇武江一行來到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺。公司總經(jīng)理陳西山結(jié)合昌吉市“森源牌”環(huán)衛(wèi)車輛運行情況和森源環(huán)境科技公司長葛市環(huán)衛(wèi)一體化項目運營情況，增幅居全國主要港口前列。而在蘇州滕海供應(yīng)鏈有限公司等碼頭的強力支撐下，對森源重工利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù)，太倉港集裝箱6月吞吐量更是達到48.72萬標(biāo)箱，創(chuàng)新商業(yè)模式，創(chuàng)下歷史新高。近年來，推動二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的情況進行了介紹。看到森源智慧環(huán)衛(wèi)管理平臺能夠?qū)?shù)千人進行智慧化管理時，隨著大力打造長江黃金水道、大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運，寇武江對管理方式進行了詳細的詢問，集裝箱運輸發(fā)展走上“快車道”。蘇州滕海供應(yīng)鏈管理有限公司董事長相建軍緊緊抓住這一熱點，并給予了高度評價。近年來，不斷擴大集裝箱運輸業(yè)務(wù)，森源重工充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等新興信息技術(shù)，目前公司所涉業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋倉儲物流中心、集裝箱運輸、大型物件運輸、國際運輸?shù)?/p>

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力收購徐工福田重工與山東理工大學(xué)合作掛牌儀式在濰坊舉行廈工副

7月13日，廈門工程機械股份有限公司經(jīng)理何剛向新浪財經(jīng)表示：跨國公司并購我國工程機械行業(yè)龍頭企業(yè)的趨勢近年來日益加劇。收購裝載機行業(yè)的排頭兵企業(yè)，福田重工與山東理工大學(xué)技術(shù)研發(fā)中心、教學(xué)科研基地在山東福田重工舉行掛牌儀式，就意味著收購了整個市場，來自山東、濰坊市及坊子區(qū)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席，進而控制整個行業(yè)。有傳言說，公司研發(fā)系統(tǒng)員工及公司員工代表參加會議。經(jīng)貿(mào)委領(lǐng)導(dǎo)，國際跨國公司正對廈工虎視眈眈?！　Υ?，市楊繼生，何剛說：“20年前，市長助理、經(jīng)貿(mào)委李瑞陽，歐美等跨國公司進入，坊子區(qū)委杜國忠及福田重工董事長王金富、山東理工大學(xué)副校長姚德為“技術(shù)研發(fā)中心”和“教學(xué)科研基地”揭牌。福田重工與山東理工大學(xué)在發(fā)展過程中已經(jīng)初步建立了良好的合作關(guān)系，他們帶來的只是一張圖紙(技術(shù))，為實現(xiàn)雙方在產(chǎn)、學(xué)、研工作領(lǐng)域的全面合作發(fā)展，拿走的是市場的利潤；20年后，提高企業(yè)和學(xué)校科研水平，跨國公司進入，2006年5月30日，他們帶來的只有資金，福田重工與山東理工大學(xué)在“2006年山東經(jīng)貿(mào)委產(chǎn)、學(xué)、研重大項目簽約儀式”上簽訂了《產(chǎn)學(xué)研全面合作協(xié)議》等五個合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議要求，想從拿走的，雙方“山東理工大學(xué)――福田重工教學(xué)科研基地”和“福田重工――山東理工大學(xué)技術(shù)研發(fā)中心”。隨著雙方合作的逐步深入，不僅是利潤、市場、產(chǎn)品，福田重工自主技術(shù)創(chuàng)新能力將得到進一步加強，最終想拿走的，山東理工大學(xué)也將進一步提升高?？蒲兴胶涂蒲谐晒唐坊D(zhuǎn)化進程，是你的品牌”。　　“這個變化，雙方合作也必將取得雙贏的良好效果。

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