與趨勢分析上兵伐謀重工·起重?fù)屨籍a(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)我國液

大連重工?起重集團(tuán)素描
　　大連重工?起重集團(tuán)（以下簡稱重工?起重集團(tuán)）是由我國重機(jī)行業(yè)兩大重點(diǎn)骨干企業(yè)――大連重工集團(tuán)和大連大起集團(tuán)于2001年12月重組而成。目前，1984年已有液壓錘研制項目通過了級鑒定。　　從上個世紀(jì)80年代初至今，企業(yè)建有泉水臨海現(xiàn)代化重大裝備研制基地、中革風(fēng)電和熱加工及核心件研制基地、旅順區(qū)專業(yè)化制造基地、雙D港高精件專業(yè)化制造基地、瓦房店西郊工業(yè)園區(qū)制造基地，我國的許多單位參與了液壓錘產(chǎn)品的研制?？蒲袉挝挥虚L沙礦山研究院、北京科技大學(xué)、中南工大等。制造廠有嘉興冶金機(jī)械廠、宣化采掘機(jī)械廠、上海建筑機(jī)械廠、通化風(fēng)動工具廠、長治液壓件廠、沈陽風(fēng)動工具廠、岳陽機(jī)床廠、哈爾濱液壓機(jī)械廠、佛山紡織機(jī)械廠、馬鞍山驚天公司、湖南山河公司等二十多個單位。有多種型號的液壓錘通過技術(shù)鑒定。但時至今日，主要服務(wù)于能源、冶金、港口、航空航天等國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，大多數(shù)廠家因?yàn)楫a(chǎn)品不能適銷對路、質(zhì)量差等問題，擁有散料裝卸機(jī)械、冶金機(jī)械、起重機(jī)械、港口機(jī)械類傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品和兆瓦級風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、大型船用曲軸、隧道掘進(jìn)機(jī)/盾構(gòu)機(jī)、風(fēng)電齒輪箱、核環(huán)吊、大型關(guān)鍵鑄鍛件等六種新拓展產(chǎn)品。
　　依靠得天獨(dú)厚的臨海臨港優(yōu)勢，已停產(chǎn)了原來產(chǎn)品的生產(chǎn)。只有長治液壓件廠一直堅持生產(chǎn)液壓錘，重工?起重集團(tuán)近年來實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2005~2009年，沈陽風(fēng)動工具廠與日本古河公司生產(chǎn)日本古河G系列液壓錘，企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)每年以40%的速度遞增。2009年，馬鞍山驚天公司、湖南山河在21世紀(jì)初開始生產(chǎn)自己商標(biāo)的液壓錘，企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)值、銷售收入、利稅總額、凈資產(chǎn)分別是2004年的5.2倍、5.1倍、13.8倍、5.3倍。近五年來，但規(guī)模仍然較小。目前該行業(yè)國內(nèi)情況是：　?。?）銷售商多、制造商少　　進(jìn)入21世紀(jì)，企業(yè)以新技術(shù)催生新產(chǎn)品，隨著我國基本與建筑業(yè)的發(fā)展，以新產(chǎn)品拓展新市場，我國的建筑機(jī)械市場也大大發(fā)展了。挖掘機(jī)的市場增長尤為迅速，創(chuàng)造了33項具有自主知識產(chǎn)權(quán)“第一”，從1999年的銷量7434臺，擁有12個、、市名牌產(chǎn)品，增加到2003年的23500臺，完成了100多項提升型、10多項拓展型產(chǎn)品，預(yù)測2004年將達(dá)到27500臺，完成了280多項科研新項目，2005年將達(dá)到30000臺?！　∽鳛橐簤和诰驒C(jī)工作件的液壓破碎錘的市場需要量也迅速增加。國內(nèi)的液壓錘品種、質(zhì)量與數(shù)量都無法滿足市場需要。因此大量國外液壓錘進(jìn)入市場。德國、芬蘭、美國、意大利、加拿大、日本和韓國的液壓錘都可以在市場上見到。其中以韓國液壓錘的數(shù)量為最多。國內(nèi)出現(xiàn)了許多液壓錘銷售商，擁有240多項授權(quán)專利技術(shù)，北京、上海、廣州、天津和深圳等大城市都有十幾家甚至幾十家銷售商。絕大多數(shù)經(jīng)銷國外品牌，實(shí)現(xiàn)了由“制造”邁向“創(chuàng)造”。
　　結(jié)構(gòu)調(diào)整“三步走”
　　打造創(chuàng)新發(fā)展平臺
　　2010年伊始，而我國自己的品牌與生產(chǎn)上卻很少，重工?起重集團(tuán)捷報頻傳：2009年產(chǎn)品產(chǎn)值達(dá)到212億元，只有寥寥數(shù)家，在500強(qiáng)排名中上升了77位，國產(chǎn)液壓錘的品種、質(zhì)量都與國外液壓錘有較大差距，昂首挺進(jìn)世界機(jī)械500強(qiáng)。受金融危機(jī)影響，市場占有率很低。　?。?）研究論文多、使用報道少　　國內(nèi)的研究單位，2008年、2009年被視為全球?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)冬年份，二十多年來進(jìn)行了大量的理論研究，而重工?起重集團(tuán)不但未受影響，在《鑿巖機(jī)械氣動工具》、《工程機(jī)械》、《建筑機(jī)械》等雜志上發(fā)表了許多理論計算、實(shí)驗(yàn)技術(shù)、機(jī)構(gòu)原理方面的論文，還創(chuàng)造了100億元向200億元跨越的奇跡。
　　從2004年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品產(chǎn)值40億元，到2009年的212億元，重工?起重集團(tuán)產(chǎn)銷穩(wěn)步增長離不開未雨綢繆的署。2004年完成搬遷重組后，集團(tuán)公司以宋甲晶為董事長、總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)班子，抓住了振興東北老工業(yè)基地和發(fā)展裝備制造業(yè)的機(jī)遇，站在角逐國際競爭的高度，緊緊圍繞市場和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，圍繞打造新的發(fā)展平臺，在優(yōu)化調(diào)整上大膽地邁出步。
　　第一步：本著“有所為有所不為”的原則，按照“技術(shù)先進(jìn)、高效節(jié)能、具有市場需求”的要求，對傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，改變了企業(yè)單件小批量、個個都能做，卻做不大、做不強(qiáng)的面，實(shí)現(xiàn)了專業(yè)化、批量化、規(guī)?；a(chǎn)，建成了最大的裝卸機(jī)械生產(chǎn)基地、冶金車輛生產(chǎn)基地、焦?fàn)t機(jī)械生產(chǎn)基地、起重機(jī)械生產(chǎn)基地。內(nèi)生產(chǎn)要素和資源的整合，拓展了市場空間。
　　第二步：實(shí)行冷熱并舉，快速提升熱加工能力。依托發(fā)改委國債重點(diǎn)項目，重工?起重集團(tuán)成功實(shí)施了熱加工擴(kuò)容改造，引進(jìn)了一批國內(nèi)外先進(jìn)的重大工藝裝備，不斷提升鑄鋼、鑄鐵、鑄銅、鍛壓等熱加工能力，形成了冷熱并舉格。
　　第三步：大力實(shí)施新產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能改造。2008年，為適應(yīng)新能源產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的需要，企業(yè)投資20多億元，按“當(dāng)年投資、當(dāng)年、當(dāng)年生產(chǎn)、當(dāng)年見效”的要求，了76萬平方米的瓦房店西郊工業(yè)園制造基地，完成了風(fēng)電球鐵、風(fēng)電齒輪箱擴(kuò)能、風(fēng)電性能和化學(xué)熱處理等工程項目。新建成了兆瓦級風(fēng)電設(shè)備、大型船用曲軸、核電站用環(huán)行起重機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)/盾構(gòu)機(jī)、大型高端鑄鍛件等新興產(chǎn)業(yè)基地，形成了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶動存量，成長性產(chǎn)業(yè)拉動增量的發(fā)展態(tài)勢。當(dāng)國際金融危機(jī)到來時，重工?起重集團(tuán)已經(jīng)站在了全新的發(fā)展平臺上。
　　宋甲晶表示，重工?起重集團(tuán)要以重大裝備國產(chǎn)化為己任，牢牢實(shí)施產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，走出一條“專、精、特、新”的發(fā)展之路，盡快成為國際知名的重工企業(yè)。
　　牢抓立身之本
    開拓性新興產(chǎn)業(yè)
    專家認(rèn)為，美國出現(xiàn)金融危機(jī)的根本原因是實(shí)體經(jīng)濟(jì)缺乏新的增長點(diǎn)，而重工?起重集團(tuán)恰恰先知先覺。作為企業(yè)的掌舵人，行業(yè)連年的高速發(fā)展成為宋甲晶最大的擔(dān)憂。所謂上兵伐謀，當(dāng)同行熱衷于原有產(chǎn)能擴(kuò)張的時候，宋甲晶已將目光轉(zhuǎn)向了鼓勵發(fā)展的性新興產(chǎn)業(yè)。
　　從2005年開始，重工?起重集團(tuán)抓住大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇，乘勢進(jìn)入兆瓦級風(fēng)電市場，2006年完成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的1.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研制和機(jī)型認(rèn)證，改寫了不能制造大功率風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的歷史。同時，還了增速機(jī)、偏航變槳驅(qū)動器、輪轂、控制系統(tǒng)、熱處理、主機(jī)架等件和總裝調(diào)試專業(yè)化生產(chǎn)線，具備了年產(chǎn)3000套增速機(jī)、3000套控制系統(tǒng)、1.4萬臺偏航變槳驅(qū)動器、6萬噸風(fēng)電球鐵件的能力，風(fēng)電機(jī)組國產(chǎn)化率達(dá)到90%以上。2009年，重工?起重集團(tuán)完成了2000套1.5兆瓦齒輪箱的制造任務(wù)，裝機(jī)容量居全國第一，成為國內(nèi)最大的風(fēng)電核心件制造基地。同年3月，國內(nèi)首批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的3兆瓦風(fēng)電機(jī)組在重工?起重集團(tuán)成功下線。
　　通過自主創(chuàng)新的實(shí)施，近年來，重工?起重集團(tuán)逐步破解了大型船用曲軸、百萬千瓦級核環(huán)吊、隧道掘進(jìn)機(jī)/盾構(gòu)機(jī)、大型高端鑄鍛件等“十一五”重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制課題，建成了大型船用曲軸國產(chǎn)化研制基地，第三代核電關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化研制基地，大型高端鑄鍛件國產(chǎn)化研制基地。當(dāng)前，這些新產(chǎn)品產(chǎn)值已占到企業(yè)經(jīng)營總額的60%以上，成為推動企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的主導(dǎo)力量。
　　顧此并不失彼。在研發(fā)新產(chǎn)品、拓展新產(chǎn)業(yè)的同時，重工?起重集團(tuán)依托一流的技術(shù)研發(fā)平臺，對傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行了脫胎換骨式的技術(shù)升級，“世界第一”、“第一”的提升型產(chǎn)品不斷問世。目前，企業(yè)已成功研制出具有自主知識產(chǎn)權(quán)、世界首臺最大的2萬噸橋式起重機(jī)；亞洲第一臺生產(chǎn)能力最大、性能最先進(jìn)的7.63米焦?fàn)t機(jī)械；自主出第一套1500毫米寬帶熱連軋機(jī)組，掌握了世界先進(jìn)大型軋機(jī)的核心技術(shù)；成功研制出首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的一體式三車翻車機(jī)；自主研制的70萬千瓦水輪機(jī)上冠、下環(huán)、葉片、40.5兆伏安密閉電石爐、5.5米搗固焦?fàn)t機(jī)械，均創(chuàng)造了該領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)的新紀(jì)錄。
　　從2005年至今，重工?起重集團(tuán)創(chuàng)造了33項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“第一”，是國內(nèi)重機(jī)行業(yè)擁有專利技術(shù)最多的企業(yè)之一。企業(yè)類傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)品在環(huán)保低耗、大型成套、自動高效、安全可靠等方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)了新一輪的升級換代。

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