2022新能源汽車新車質(zhì)量研究發(fā)布 自主新勢力品牌新能源車領(lǐng)先

8月4日，J.D.Power（君迪）發(fā)布2022新能源汽車新車質(zhì)量研究（NEV-IQS）。研究顯示，相較于傳統(tǒng)自主品牌及國際/合資品牌，自主新勢力品牌的質(zhì)量表現(xiàn)依舊保持領(lǐng)先，且在車身內(nèi)裝與車身外觀方面的質(zhì)量優(yōu)勢較為顯著。　　J.D.Power新能源汽車新車質(zhì)量研究始于2019年，基于J.D.Power行業(yè)通用的新車質(zhì)量研究IQS體系，并針對新能源車特有問題進(jìn)行補(bǔ)充，該研究統(tǒng)計(jì)和衡量了新能源汽車新車車主在2至6個月的擁車期內(nèi)遇到的質(zhì)量問題。新車質(zhì)量以平均每百輛車問題數(shù)（PP100）表達(dá)，問題數(shù)越低，質(zhì)量越好?！　.D.Power區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)總經(jīng)理?xiàng)顫硎荆骸笆芤咔楹托酒瓤陀^因素影響，汽車行業(yè)面臨多重壓力。在愈發(fā)復(fù)雜的市場環(huán)境下，新能源汽車實(shí)現(xiàn)了超預(yù)期的高速發(fā)展，而逆勢高增長的背后，既離不開技術(shù)創(chuàng)新的推動，也依托于產(chǎn)品質(zhì)量的提升。事實(shí)上，消費(fèi)者對新能源汽車的購買往往始于顏值，陷于科技，而最終歸于品質(zhì)，因此各類新能源汽車廠商依然需要重視質(zhì)量表現(xiàn)，在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品品質(zhì)的雙重加持下，才能為新能源車主持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值。”　　另外，研究還發(fā)現(xiàn)新能源汽車行業(yè)整體質(zhì)量表現(xiàn)不敵去年；純電動車型在智能化方面的領(lǐng)先優(yōu)勢減??；新能源汽車新車型的電池問題少于延續(xù)車型，預(yù)示新能源汽車行業(yè)正逐步擺脫三電制約?！　≈档靡惶岬氖窃?022年新能源汽車新車質(zhì)量研究（NEV-IQS）排名中，共有來自六個細(xì)分市場的七款車型中摘得獎項(xiàng)。豪華插電混動細(xì)分市場因?yàn)椴粷M足細(xì)分市場頒獎條件，因而沒有獎項(xiàng)頒出。獲得所在細(xì)分市場獎項(xiàng)的車型有：小型純電動車奇瑞QQ冰淇淋、緊湊型純電動車小鵬G3i、中型純電動轎車比亞迪漢BEV、中型純電動SUV特斯拉ModelY、豪華純電動車蔚來ES6、插電混動車比亞迪秦PlusPHEV和理想ONE。

廣西提速西陸海新通道 南寧國際鐵路港重點(diǎn)項(xiàng)目交付使用

中新網(wǎng)南寧4月13日電（宋斯麗 封榮權(quán) 李佳佳）廣西面盟最大的現(xiàn)代化物流分撥中心——南寧國際鐵路港順豐分撥中心，4月13日整體竣工并交付使用。該項(xiàng)目由鐵路南寧集團(tuán)有限公司和順豐集團(tuán)共同打造，總投資近10億元。南寧國際鐵路港作為西陸海新通道的關(guān)鍵物流樞紐節(jié)點(diǎn)和陸港型物流樞紐城市的核心項(xiàng)目，規(guī)劃“一核兩港七區(qū)”共十個功能，目前商務(wù)核心區(qū)、公路港、鐵路港、城市配送區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)、口岸物流區(qū)等已經(jīng)投入使用。此次交付的順豐分撥中心是公路港功能的重點(diǎn)項(xiàng)目，由快運(yùn)處理倉和速運(yùn)處理倉兩棟主體建筑構(gòu)成，其中快運(yùn)處理倉主要用于大件貨物的分揀，速運(yùn)處理倉主要用于小件快遞分揀，交付后將安裝先進(jìn)的自動化分揀設(shè)備。廣西寧鐵建筑有限公司經(jīng)理王育坡介紹，該項(xiàng)目于2022年3月正式開工，總建筑面積15萬平方米。自項(xiàng)目開工以來，該公司建立任務(wù)清單、倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，克服降雨、晝夜溫差等困難，不斷優(yōu)化施工組織，狠抓施工安全、項(xiàng)目質(zhì)量和進(jìn)度效率，比預(yù)期提前了半個月左右。順豐分撥中心整體投產(chǎn)后，將成為廣西面盟最大的現(xiàn)代化物流分撥中心，也是國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的自動化分揀設(shè)備庫，具備強(qiáng)大的物流快遞中轉(zhuǎn)、分撥、配送能力。廣西順豐速運(yùn)有限公司經(jīng)理潘國慶介紹，項(xiàng)目通過電商物流的服務(wù)創(chuàng)新，將電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)與快遞物流分撥中心統(tǒng)一規(guī)劃，投入行業(yè)領(lǐng)先的智能自動化分揀設(shè)備，更加快捷、安全、高效地提供快遞物流服務(wù)。項(xiàng)目整體投產(chǎn)后，年貨物吞吐量可達(dá)100萬噸。作為西陸海新通道的關(guān)鍵物流樞紐節(jié)點(diǎn)，廣西當(dāng)?shù)卣谔崴倌蠈巼H鐵路港。南寧國際鐵路港投資發(fā)展有限公司經(jīng)理黃修南表示，下一步該公司將持續(xù)發(fā)揮西陸海新通道“鐵港”建聯(lián)

12500DWT多用途船（MW456-2）順利交付

8月11日下午，福建船政重工旗下企業(yè)馬尾造船建造的12500DWT多用途船（MW456-2）順利交付。 該船總長141.3米，兩柱間長136.5米，型寬24.5米，型深12.2米，單貨艙（非敞口）8米，單貨艙（敞口）吃水約7.85米，雙貨艙（非敞口）8.88米，單貨艙（敞口）吃水約8.6米。該船可運(yùn)輸重大尺寸貨物及一般貨物如紙張、鋼卷等，也可運(yùn)輸集裝箱及根據(jù)IMSBC規(guī)范的散裝貨物如煤、精礦、礦石等，谷類貨物，還可以運(yùn)輸《國際危規(guī)》規(guī)定的危險(xiǎn)品及INF2貨物。該船是12500DWT多用途船系列中的第二艘，技術(shù)含量高、施工難度大，船東在船型、設(shè)計(jì)、建造過程秉持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的理念。項(xiàng)目組、研發(fā)設(shè)計(jì)院和各相關(guān)門借鑒1號船建造經(jīng)驗(yàn)，提前策劃、層層把控，定期專題工作會議，組織一線生產(chǎn)人員圍繞重要節(jié)點(diǎn)展開攻關(guān)，順利完成船舶交付任務(wù)。該系列船的成功建造，切實(shí)提升了公司設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)管理等自我核心競爭力，為公司加快高質(zhì)量發(fā)展和重新拓展歐洲市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

天津地鐵4號線北段（小街站-河北大街站）工程信號系統(tǒng)集成采購項(xiàng)目-國際招標(biāo)公告

天津地鐵4號線北段（小街站-河北大街站）工程信號系統(tǒng)集成采購項(xiàng)目-國際招標(biāo)公告天津市泛亞工程咨詢有限公司受招標(biāo)人委托對下列產(chǎn)品及服務(wù)進(jìn)行國際公開競爭性招標(biāo)，于2022-08-29在國際招標(biāo)網(wǎng)公告。本次招標(biāo)采用傳統(tǒng)招標(biāo)方式，現(xiàn)邀請合格投標(biāo)人參加投標(biāo)。1、招標(biāo)條件項(xiàng)目概況:天津地鐵4號線北段北起北辰區(qū)小街，南至紅橋區(qū)河北大街。線路經(jīng)：京津公路－天泰路－西站－三條石大街。沿線經(jīng)過北辰區(qū)、河北區(qū)、紅橋區(qū)3個行政區(qū)。正線全長約22km，設(shè)17座車站，均為地下線；新建1座小街停車場，1座柳東道主變電所，控制中心納入華苑控制中心。全線設(shè)小街停車場一處，位于北辰區(qū)。小街停車場內(nèi)設(shè)置試車線1條，長約880m，信號要留有正線試車的條件。本工程繼續(xù)使用南段工程的華苑綜合控制中心。設(shè)置備用控制中心一座，位于小街停車場。維修中心與培訓(xùn)中心沿用南段新興村車輛段綜合維修中心和培訓(xùn)中心，并加以改造補(bǔ)強(qiáng)。全線初期配屬42列車的車載信號設(shè)備，其中北段工程初期配屬23列車的車載信號設(shè)備。后續(xù)工程：天津市地鐵4號線工程（東北角站）段為天津地鐵4號線的中間段工程，天津地鐵4號線中間段工程起始于河北大街站（不含），終點(diǎn)至東南角站（不含），在東馬路與北馬路交口西北側(cè)設(shè)東北角站。線路總長1.9km，設(shè)1座車站。預(yù)計(jì)2025年底開通試運(yùn)營。中間段工程使用南段的控制中心和北段的備用控制中心。交貨地點(diǎn)：天津地鐵4號線北段（小街站-河北大街站）工程信號系統(tǒng)設(shè)備安裝現(xiàn)場或招標(biāo)人指定地點(diǎn)。資金到位或資金來源落實(shí)情況:招標(biāo)人已落實(shí)購置資金，將切實(shí)保證本項(xiàng)目項(xiàng)下各合同能夠順利實(shí)施。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件的說明:已具備（津發(fā)改城市【2019】487號文件）。2、招標(biāo)內(nèi)容：招標(biāo)項(xiàng)目編號：0682-224020220501招標(biāo)項(xiàng)目名稱

“制造+服務(wù)”迸發(fā)新動能，山河智能獲批第一批湖南兩業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)優(yōu)秀單位

近日，2023年全兩業(yè)融合工作經(jīng)驗(yàn)交流會在長沙舉行，山河智能作為第一批湖南兩業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)優(yōu)秀單位獲表彰授牌，這意味著山河智能在信息化、數(shù)字化、智能化及管理服務(wù)創(chuàng)新方面所取得的成果獲得了充分肯定與認(rèn)可。湖南將兩業(yè)融合發(fā)展納入“十四五”規(guī)劃綱要、服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，實(shí)施融合創(chuàng)新示范工程。近三年來，全先后組織開展3批兩業(yè)融合試點(diǎn)，試點(diǎn)模式涵蓋明確的類別。作為第一批湖南兩業(yè)融合發(fā)展試點(diǎn)優(yōu)秀單位，山河智能秉承先導(dǎo)式創(chuàng)新理念，持續(xù)將信息技術(shù)作為企業(yè)的發(fā)展方向，不斷探索將信息化、數(shù)字化、智能化技術(shù)引入企業(yè)的各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提出的“六化”指引下，了“山河祥云”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)了管理、研發(fā)、制造、產(chǎn)品、施工、服務(wù)等環(huán)節(jié)的全面覆蓋，在產(chǎn)品全生命周期管理、用戶價(jià)值鏈管理方面發(fā)揮了重要作用，特別是將服務(wù)要素融入生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，在幫助企業(yè)提升服務(wù)品質(zhì)、降本增效方面取得了不錯的成效。隨著山河智能在兩業(yè)融合方面的不斷深入探索，已逐漸將服務(wù)模式的創(chuàng)新理念融入到企業(yè)經(jīng)營管理的各個環(huán)節(jié)，成效顯著，先后獲批2020年工信工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)示范項(xiàng)目、2021年工信工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新領(lǐng)航應(yīng)用案例、2021年工信智能制造示范工廠、2021年湖南“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”示范工廠、2022年工信全國工業(yè)APP和信息消費(fèi)大賽成果轉(zhuǎn)化獎等獎項(xiàng)榮譽(yù)。

徐工：傳五四薪火 | 學(xué)正當(dāng)時(shí)，奮進(jìn)新征程！

五四風(fēng)雷，激蕩百年，奮斗精神，一脈相承。為進(jìn)一步弘揚(yáng)五四主旋律，傳遞青春正能量，在建團(tuán)百年之際，徐工電商公司組織開展五四青年節(jié)暨徐工企業(yè)文化專題分享會活動。參賽選手圍繞主題，結(jié)合工作經(jīng)歷與自身實(shí)際，就企業(yè)奮斗歷史、徐工大器文化、工匠精神等不同角度展開闡述，主題鮮明、內(nèi)容豐富、邏輯清晰、形象生動，充分展現(xiàn)了徐工青年的風(fēng)采。本次分享會采取現(xiàn)場隨機(jī)抽取分享者的形式，現(xiàn)場氣氛緊張中夾雜著輕快。本次分享會活動引導(dǎo)全體員工深刻感悟徐工事業(yè)發(fā)展的歷史和成就，激勵全體員工繼承和發(fā)揚(yáng)五四光榮傳統(tǒng)，展現(xiàn)青春風(fēng)采，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)持知信行合一，以徐工“大器文化”引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。分享結(jié)束后，全體員工觀看徐工大型原創(chuàng)音樂交響劇《相約珠峰》，徐工的技術(shù)創(chuàng)新之路和國際化的艱苦奮斗過程歷歷在目。站在兩個百年的歷史交點(diǎn)，珠峰登頂三步走正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，登頂精神是理想是責(zé)任，更是徐工人的精神支柱，激勵著徐工數(shù)代人，托起徐工發(fā)展的美好藍(lán)圖。在本次徐工企業(yè)文化專題分享會結(jié)束后，高總做了總結(jié)發(fā)言并強(qiáng)調(diào)，學(xué)形式不重要，學(xué)內(nèi)容很重要，每一名徐工電商人都應(yīng)把徐工文化牢牢記在心中，以此凈化心靈，踔厲奮發(fā)。最后，高總對電商公司全體100名青年員工發(fā)起號召，要求大家永遠(yuǎn)在的領(lǐng)導(dǎo)下踐行和落地使命責(zé)任擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)定信念和目標(biāo)，勇往無前，心底有紅線，工作有紀(jì)律，把個人的發(fā)展融入到企業(yè)發(fā)展中來，徐工電商在徐工的大舞臺下未來必將更加美好。生逢盛世肩擔(dān)重任新時(shí)代的徐工電商人踔厲奮發(fā)、勇毅前行不負(fù)、不負(fù)企業(yè)、不負(fù)自己讓奮斗成為青春最亮麗的底色奮力譜寫徐工高質(zhì)量發(fā)展新篇章

三一重工：【追風(fēng)者】可利用率99.96%！這個風(fēng)場何以在安徽名列前茅？

三一重能 · 為零碳夢想領(lǐng)跑“做一個項(xiàng)目，插一面紅旗，樹一個標(biāo)桿”。繼“御風(fēng)者”“捕風(fēng)者”之后，三一重能隆重推出“追風(fēng)者”品牌欄目，重點(diǎn)關(guān)注全國各地風(fēng)場，通過實(shí)地走訪、數(shù)據(jù)挖掘等打造優(yōu)秀標(biāo)桿風(fēng)場。追風(fēng)，追逐夢想，追求卓越。本期關(guān)注一個在安徽名列前茅的風(fēng)電場。“這個風(fēng)場建成就創(chuàng)造了多項(xiàng)‘安徽之最’。去年9月，風(fēng)場提前3個月就完成了全年發(fā)電量任務(wù)。全年發(fā)電表現(xiàn)無論是在五凌電力還是安徽內(nèi)，都是名列前茅的。”電投五凌電力安徽泗縣草廟風(fēng)場負(fù)責(zé)人說道。泗縣草廟風(fēng)場位于安徽宿州市泗縣境內(nèi)，沿新汴河與新濉河兩岸布置，由五凌電力與中伏能源投資。項(xiàng)目總裝機(jī)49.5MW，安裝17臺三一重能風(fēng)電機(jī)組。2020年9月全并網(wǎng)發(fā)電。據(jù)安徽電網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在統(tǒng)計(jì)的全64家風(fēng)電場中，泗縣草廟風(fēng)電場2021年發(fā)電表現(xiàn)名列前茅。該風(fēng)場2021年全年發(fā)電量1.49億千瓦時(shí)，發(fā)電小時(shí)數(shù)2980小時(shí)，風(fēng)電設(shè)備可利用率達(dá)99.96%。安徽泗縣草廟風(fēng)場地處中東南平原地區(qū)，年平均風(fēng)速僅有5.18m/s，有如此優(yōu)秀發(fā)電表現(xiàn)著實(shí)不簡單。“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下，風(fēng)電發(fā)展將進(jìn)一步加快，稟賦較好的風(fēng)資源也將越來越少，中東南低風(fēng)速風(fēng)電市場也將成為未來主戰(zhàn)場之一。“做一個項(xiàng)目 插一面紅旗 樹一個標(biāo)桿”，安徽泗縣風(fēng)電場為中東南平原低風(fēng)速風(fēng)場提供了成功案例。安徽泗縣草廟風(fēng)電場為何會有如此優(yōu)秀的發(fā)電量表現(xiàn)呢？“風(fēng)電機(jī)組高可靠性、運(yùn)營維護(hù)及時(shí)響應(yīng)是兩大重要原因。”三一重能安徽泗縣風(fēng)電場項(xiàng)目經(jīng)理齊天潤說道。高可靠性的風(fēng)電機(jī)組是保證。三一重能經(jīng)過多年發(fā)展、積累與自主創(chuàng)新，形成了數(shù)字化頂層設(shè)計(jì)、智能化生產(chǎn)制造、整機(jī)系統(tǒng)、核心件、風(fēng)電場設(shè)計(jì)、風(fēng)

佛山市南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段東延（林岳西-林岳東站）牽引供電系統(tǒng)工程物資招標(biāo)采購招標(biāo)公告

佛山市南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段東延（林岳西-林岳東站）牽引供電系統(tǒng)工程物資招標(biāo)采購招標(biāo)公告（招標(biāo)編號：EEBW2022-019）1．招標(biāo)條件本項(xiàng)目佛山市南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段東延（林岳西-林岳東站）牽引供電系統(tǒng)工程，項(xiàng)目業(yè)主為佛山市南海區(qū)鐵路投資有限公司，資金已落實(shí)，招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司城鐵公司廣州分公司。本項(xiàng)目電纜、電纜支架等物資已經(jīng)具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：南海新交通試驗(yàn)段東延線起于林岳西站，止于林岳東站，線路長約1001m，均為高架線，設(shè)高架車站1座（林岳東站）。新交通試驗(yàn)段工程采用雙環(huán)網(wǎng)加單環(huán)網(wǎng)分散供電方式，設(shè)三座開閉所，每座開閉所分別從地區(qū)變電所引入外電源。全線新建牽引降壓混合變電所12座，其中正線11座，車輛段1座；新建降壓變電所2座。全線設(shè)電力監(jiān)控系統(tǒng)，在控制中心設(shè)電力調(diào)度中心系統(tǒng)。本工程在正線車站在林岳東站設(shè)置牽引降壓混合所1座。2.2招標(biāo)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項(xiàng)資質(zhì)條件等情況詳見附件1《佛山市南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗(yàn)段東延（林岳西-林岳東站）牽引供電系統(tǒng)工程物資招標(biāo)采購計(jì)劃一覽表》。3．投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下：3.1.1 營業(yè)范圍要求：在境內(nèi)依法注冊、并符合招標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)營范圍、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)供應(yīng)能力和經(jīng)驗(yàn)、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。3.1.2許可和認(rèn)證要求：投標(biāo)物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的，須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》；如果屬于強(qiáng)制認(rèn)證或行政許可范圍的(含主要件、外購件)，須提供強(qiáng)制認(rèn)證證書或行政許可證書；如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)證

三高四新?丨做主、做深、做透 中聯(lián)重科加速布海外發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破

作為裝備制造行業(yè)龍頭企業(yè)，海外市場已經(jīng)成為中聯(lián)重科重要的新增長引擎。近年來，批中聯(lián)重科明星產(chǎn)品在世界各地驚艷亮相，掀起青睞“極光綠”的風(fēng)潮。中聯(lián)重科正深入貫徹新發(fā)展理念，奮力踐行“三高四新”，按照“做主、做深、做透”的國際化原則，加速國際化發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布，實(shí)現(xiàn)“走出去”“走進(jìn)去”“走上去”的跨越。以往裝備制造企業(yè)“走出去”，要找到既懂產(chǎn)品又了解當(dāng)?shù)厥袌龊涂蛻粜枨蟮娜耍陀^上存在難度，而依賴于少數(shù)代理商，業(yè)務(wù)量又難以取得突破。近年來，中聯(lián)重科創(chuàng)新拓展海外市場方式，加速用互聯(lián)網(wǎng)思維推進(jìn)海外變革，構(gòu)建基于端對端、數(shù)字化、本地化的全新海外業(yè)務(wù)體系，推動執(zhí)行效率和經(jīng)營質(zhì)量穩(wěn)步提升。在重點(diǎn)市場，中聯(lián)重科推行“海外航空港+本地化團(tuán)隊(duì)+產(chǎn)品事業(yè)”的模式，即在重點(diǎn)推廣建立分支機(jī)構(gòu)，招聘當(dāng)?shù)貑T工，依托航空港，各產(chǎn)品線都可以共享硬件、軟件資源，及時(shí)捕捉商機(jī)信息，并基于統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)平臺，實(shí)現(xiàn)海外業(yè)務(wù)的扁平化管理，既做到了自身的降本增效，又能為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，實(shí)現(xiàn)雙贏。目前，中聯(lián)重科已建立了28個境外航空港。通過持續(xù)以本地化推進(jìn)與海外子公司深入融合、協(xié)同發(fā)展，中聯(lián)重科海外業(yè)務(wù)持續(xù)突破，公司起重機(jī)械、混凝土機(jī)械、土方機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械等各類產(chǎn)品廣銷海外，品牌知名度和市場占有率逐年攀升。中聯(lián)重科正加速在重點(diǎn)市場的深耕拓展，海外營收畫出快速增長弧線。▲超百臺中聯(lián)重科土方設(shè)備組團(tuán)奔赴“”在海外，中聯(lián)重科搭建起了整套全球研發(fā)、生產(chǎn)、營銷與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷完善企業(yè)國際化、本地化布。在“”倡議指引下，2021年，中聯(lián)重科白俄生產(chǎn)基地、歐

國四產(chǎn)品獲認(rèn)可 玉柴卡車動力銷量或上新臺階

隨著卡車國四排放標(biāo)準(zhǔn)即將全面實(shí)施，作為國內(nèi)第一家投放國四發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的企業(yè)，玉柴已經(jīng)為這場至關(guān)重要的升級大戰(zhàn)做好了充分準(zhǔn)備。而且，在國四產(chǎn)品前期投放過程中，玉柴發(fā)動機(jī)由于性能優(yōu)異，可靠性高，已經(jīng)在各個卡車細(xì)分市場贏得了良好的用戶認(rèn)可度。應(yīng)對卡車國四排放升級 玉柴做好準(zhǔn)備“早在2002年，國內(nèi)第一臺國四發(fā)動機(jī)就在玉柴誕生了。所以說，對于卡車國四排放的全面實(shí)施，玉柴早已做好了準(zhǔn)備。就重型卡車而言，我們有國四的6系發(fā)動機(jī)，包括6K、6MK、6L、6A、6J等機(jī)型；而在中輕型卡車上，我們的4系發(fā)動機(jī)（4E/4EG、4D、4S、4FA等機(jī)型），同樣優(yōu)勢明顯。”一位玉柴動力研發(fā)人員如是介紹道。談到重型卡車國四動力，上述研發(fā)人員表示，他特別看好玉柴6K和6MK系列發(fā)動機(jī)，“YC6K是國內(nèi)第一臺滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)的頂置凸輪軸四氣門重型發(fā)動機(jī)，可以升級到歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。它除了能完全滿足國四排放外，B10壽命高達(dá)160萬公里，平均故障里程也提升至10萬公里；同時(shí)，高達(dá)1000N.m的輸出功率，讓它既能滿足高速高效物流牽引車的使用要求，也是水泥攪拌等重載工程用車的優(yōu)良動力。”“另一款重型卡車國四動力的主打機(jī)型——YC6L發(fā)動機(jī)，則是標(biāo)準(zhǔn)公路運(yùn)輸車輛的優(yōu)秀動力。它的排量為8.4L，功率覆蓋270-350PS，在目前的國四條件下，其高效油、低噪環(huán)保的特性，特別適合6×2輕量化牽引車、8×4標(biāo)載載貨以及6×4標(biāo)載牽引車的使用要求。”這位研發(fā)人員補(bǔ)充說。在中輕型卡車國四動力方面，玉柴同樣擁有一系列的主打機(jī)型。“比如，我們的4E發(fā)動機(jī)，它是在美國福特公司YC6112->4112基礎(chǔ)上通過減行程和縮缸等方式，專為中輕型公路運(yùn)輸車和工程車的發(fā)動機(jī)。在國四排放下，相比其他品牌的同類機(jī)型，它具有較高的

向“新”而行 | 有實(shí)力，才給力！康明斯新基地集合！

全國代表王杜鵑：建議對工程機(jī)械電動化產(chǎn)品實(shí)行補(bǔ)貼政策

在2023年全國兩會上，第十四屆全國代表，中鐵工業(yè)總工程師、中鐵裝備經(jīng)理、首席專家王杜娟提交了關(guān)于工程機(jī)械發(fā)展的相關(guān)建議。她建議，對工程機(jī)械電動化產(chǎn)品實(shí)行三年補(bǔ)貼政策，同時(shí)明確老舊工程機(jī)械退出管理政策。作為全球最大的工程機(jī)械產(chǎn)銷國，全行業(yè)柴油消耗量約占全國總量三分之一，平均一臺高排放工程機(jī)械排放量相當(dāng)于30-50臺家用轎車的排放量之和，一些使用時(shí)間過長的老舊工程機(jī)械排放量更大。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，主要工程機(jī)械產(chǎn)品的市場保有量已超過一千萬臺，其一排放（含）以前的設(shè)備有近百萬臺。工程機(jī)械長期以來多采用柴油內(nèi)燃機(jī)提供動力，排放技術(shù)水平相對較低，存在耗能高、污染環(huán)境等問題，據(jù)測算，我國工程機(jī)械年度碳排放總量超過2億噸；由于沒有明確的老舊工程機(jī)械的淘汰退出的管理政策，大量老舊設(shè)備無法處理，給工程機(jī)械用戶、企業(yè)和社會帶來很大的負(fù)擔(dān)。當(dāng)前，我國工程機(jī)械電動化處于發(fā)展的關(guān)鍵階段，龍頭企業(yè)在關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)驗(yàn)證與工業(yè)性試驗(yàn)、產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建等方面取得一定進(jìn)展，分企業(yè)電動化產(chǎn)品經(jīng)過一定的考核、試驗(yàn)、改進(jìn)，開始進(jìn)入工程應(yīng)用。但目前由于使用量較少，產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建有待進(jìn)一步加強(qiáng)，當(dāng)前電動工程機(jī)械整機(jī)成本居高不下，用戶購買價(jià)格相當(dāng)于同類內(nèi)燃動力工程機(jī)械的2倍以上，嚴(yán)重削弱了用戶購買意愿，形成“叫好不叫座”面。工程機(jī)械電動化將促進(jìn)動力電池及電驅(qū)動功能件和控制系統(tǒng)的研發(fā)投入和技術(shù)進(jìn)步，推動相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)突破，將有助于我國工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)“彎道超車”和“領(lǐng)跑”，推動全球工程機(jī)械領(lǐng)域綠色。王杜鵑建議，可以參照貨運(yùn)電動汽車的補(bǔ)貼方式，遵循“誰購買誰使用誰享受”補(bǔ)貼原則，對用戶購置的純電動

駿馬：攜初心，攬芳華 | JM輕系列經(jīng)典產(chǎn)品放映（一）

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司沈陽電氣化工程分公司北黑鐵路（龍鎮(zhèn)至黑河段）升級改造工程變電專業(yè)自用電系統(tǒng)凈化裝置采購招標(biāo)公告

中鐵電氣化集團(tuán)有限公司沈陽電氣化工程分公司北黑鐵路（龍鎮(zhèn)至黑河段）升級改造工程變電專業(yè)自用電系統(tǒng)凈化裝置采購招標(biāo)公告（招標(biāo)編號：EEBW2022-103）1.采購條件本采購項(xiàng)目北黑鐵路（龍鎮(zhèn)至黑河段）升級改造工程，已由《關(guān)于北黑鐵路（龍鎮(zhèn)至黑河段）升級改造工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（黑市發(fā)改運(yùn)行〔2020〕18號）和《關(guān)于北黑鐵路（龍鎮(zhèn)至黑河段）升級改造工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（黑市發(fā)改運(yùn)行〔2020〕76號）批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為黑河鐵路升級改造有限責(zé)任公司，資金已落實(shí)，招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司沈陽電氣化工程分公司北黑鐵路（龍鎮(zhèn)至黑河段）升級改造工程電力牽引供電項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目變電專業(yè)（27.5kv自用電系統(tǒng)凈化裝置）已具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2.項(xiàng)目概況與采購內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況1、線路概況線路自龍鎮(zhèn)站外(K63+500)引出，基本沿既有線路走行，經(jīng)襄河站、龍門河站、小興安站至辰清站后，偏離既有線經(jīng)冬青村、永清村西側(cè)，向北行進(jìn)，新設(shè)永青站，于K183+700處接入既有線，經(jīng)孫吳站、孫吳北站后，偏離既有線沿西側(cè)走行，至K206+200處接入既有線，偏離既有線西側(cè)走行，新設(shè)額雨站，出站后沿既有線下穿吉黑高速公路后，于既有線東側(cè)走行，引入潮水站，出站后沿既有線西側(cè)，向北走行，線路位于既有G202西側(cè)，上跨中俄東線天然氣管道，引入西崗子站，再次上跨中俄東線天然氣管道后，沿既有線向北走行，至K274+050處，利用既有線設(shè)黃金子站，出站后設(shè)計(jì)線走行于既有線東側(cè)，跨什錦河后接入錦河站，沿既有線走行至K288+900，設(shè)計(jì)線偏離既有線跨錦河后走行，至DK292+000折向北，再次跨越錦河，于既有線西側(cè)設(shè)置黑河站，線路全長203.778km。其中電氣化負(fù)責(zé)電氣化改造及相關(guān)工程施工任務(wù)。2.2.開工竣工時(shí)

奮斗五十載，啟航新征程 | 臨工集團(tuán)建廠50慶典盛大舉行

今天，臨工集團(tuán)喜迎建廠五十！五十年時(shí)光飛逝，五十年歲月如歌。悠悠沂河，孕育了臨工的發(fā)展壯大；巍巍蒙山，見證了臨工的跨越崛起。臨工集團(tuán)2022年12月17日，以“奮斗五十載，啟航新征程”為主題的臨工集團(tuán)建廠50慶祝在山東臨沂隆重。本次慶祝以“主會場和分會場”的同步形式進(jìn)行，在主會場，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟，山東重工集團(tuán)委、董事長、濰柴集團(tuán)董事長譚旭光，臨沂市委副、臨沂市市長侯曉濱，市會崔鳳友，市政協(xié)邊峰，臨沂市委副、沂河新區(qū)工委張寶亮，維克（）投資有限公司首席財(cái)務(wù)官郁江，臨工集團(tuán)董事長王志中，臨工集團(tuán)總裁于孟生，以及臨沂市直有關(guān)門代表，臨沂沂河新區(qū)、區(qū)工委、管委會代表，分金融行業(yè)、高校、科研院所代表，臨沂各大企業(yè)集團(tuán)代表，臨工集團(tuán)分職工、經(jīng)銷商、大客戶、供應(yīng)商代表，以及新聞媒體代表等齊聚一堂，共襄盛舉。同時(shí)，還分別在臨沂、濟(jì)南等地設(shè)置了11個分會場，通過線上觀看盛況，一同見證臨工集團(tuán)建廠五十年的成果與榮光。慶典活動當(dāng)天下午，同期舉行了臨工第50萬臺裝載機(jī)下線儀式及臨工博物館開館儀式，并在臨工集團(tuán)官方抖音、愛臨沂APP、閃傳直播等平臺開啟全程視頻/圖片直播，來自全國各地的客戶、合作伙伴以及粉絲朋友，在直播間聯(lián)動，踴躍互動，成功當(dāng)天的網(wǎng)絡(luò)狂歡，直播間累計(jì)參與人次高達(dá)約760萬人次！建廠五十載，踔厲向未來慶祝伊始，臨工集團(tuán)董事長王志中發(fā)表了《守正創(chuàng)新、踔厲奮發(fā)，為百年臨工而奮斗》的致辭。他表示，臨工集團(tuán)始終秉承“效率至上，科技領(lǐng)先”的發(fā)展理念，響應(yīng)時(shí)代發(fā)展，披荊斬棘，走過了不尋常的五

BICES 2023完美落幕，小松（）精彩仍在繼續(xù)！

9月23日，歷時(shí)4天的（北京）國際工程機(jī)械展（BICES 2023）圓滿落下帷幕。小松（）投資有限公司以“百年品質(zhì) 共創(chuàng)未來”為主題，攜8款綠色、智能化高品質(zhì)產(chǎn)品及技術(shù)解決方案盛裝亮相，以高效低碳的創(chuàng)新產(chǎn)品、全新的VR數(shù)字化展、人氣高漲的線上直播、精彩紛呈的現(xiàn)場活動等讓觀眾大贊其一貫高水準(zhǔn)的表現(xiàn)，體現(xiàn)了世界工程機(jī)械品牌的風(fēng)采。盛會雖已結(jié)束，但不少難忘而精彩的瞬間歷歷在目，接下來就讓我們一起回味一下吧！小松展臺人氣旺產(chǎn)品展示：踐行雙碳 共享綠色未來作為一家面向全球的百年企業(yè)，小松以實(shí)現(xiàn)“人、社會、地球共同繁榮的未來”為目標(biāo)，以解決時(shí)代發(fā)展變化所帶來的新課題為抓手，通過“產(chǎn)品制造和技術(shù)創(chuàng)新創(chuàng)造新價(jià)值”，攜手包括客戶在內(nèi)的所有利益攸關(guān)方，努力實(shí)現(xiàn)共同的可持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)場展示的小松高性能產(chǎn)品本屆展會，高端化、智能化、綠色化產(chǎn)品與技術(shù)成為主流，與此相契合，小松（）攜PC200-11M1、PC225LC-11M1、PC950-11M0等多款新品及技術(shù)解決方案亮相，顯示了百年小松的實(shí)力與擔(dān)當(dāng)。展會期間，小松現(xiàn)場發(fā)布了三款面向市場的創(chuàng)新型產(chǎn)品。新上市的PC200-11M1液壓挖掘機(jī)主打經(jīng)濟(jì)、高效，其顯著的挖掘力和節(jié)油性能受到了廣大用戶的高度關(guān)注。小松最新發(fā)布的PC200-11M1液壓挖掘機(jī)小松新一代國四挖掘機(jī)PC225LC-11M1，集小松發(fā)動機(jī)技術(shù)、液壓技術(shù)、ICT技術(shù)之大成，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、環(huán)保性、安全性的和諧統(tǒng)一。小松發(fā)布的PC225LC-11M1液壓挖掘機(jī)PC950-11M0是一款功能強(qiáng)大、工作效率高、品質(zhì)可靠的礦山大型挖掘機(jī)，兼具強(qiáng)大的作業(yè)性和燃油效率，實(shí)現(xiàn)高作業(yè)量、高效率與低油耗，即使在嚴(yán)酷的作業(yè)環(huán)境也能表現(xiàn)出高耐久性和可靠性。剛剛上市的小松PC950-11M0大型礦山挖掘機(jī)不僅有重

和若鐵路為“大漠”注入新活力

近日，滿載乘客的5818次列車從和田站駛出，由鐵建等單位參建的和若鐵路正式開通運(yùn)營。的基建工程師們在世界第流動沙漠塔克拉瑪干“補(bǔ)上”最后一段“缺邊”，建成了世界首條環(huán)沙漠鐵路，結(jié)束了南疆“5縣3個團(tuán)場”不通火車的歷史。（來源：日報(bào)）沙漠、高山、大海，都是基建工程的頭號“硬骨頭”，大自然的鬼斧神工造就了疏松的沙土、陡峭復(fù)雜的山地、波濤洶涌又深不可測的大海，在這樣的自然環(huán)境里進(jìn)行基礎(chǔ)，其難度不亞于“上九天攬?jiān)拢挛逖笞谨M”。然而，再難啃的“硬骨頭”也硬是被有“基建狂魔”之稱的給“啃”下來了！一條條鐵路穿山而過不再是新聞，青藏鐵路早已聞名于世，讓高鐵如蛟龍般穿梭海底的海底隧道也橫空出世，如今，扎根于沙土，盤繞于沙漠的和若鐵路也應(yīng)運(yùn)而生，成為帶給世界的又驚喜。和若鐵路，西起和田地區(qū)和田市，東至巴音郭楞蒙古自治州若姜縣，全長825公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，其位于世界第流動性沙漠——塔克拉瑪干沙漠邊緣，有534公里分布在風(fēng)沙區(qū)域，占線路總長65%，是一條典型的沙漠鐵路。和若鐵路開通后，從和田到若姜僅需11小時(shí)26分，同時(shí)將結(jié)束洛浦、策勒、于田、民豐、且末五縣不同火車的歷史，和田群眾出疆路程將縮短1000多公里。眾所周知，交通發(fā)展是影響地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要因素，作為我國西地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展本滯后于我國東地區(qū)，和若鐵路開通后，將與南疆鐵路、喀和鐵路及格庫鐵路段“牽手”，構(gòu)成長達(dá)2712公里的世界首條環(huán)沙漠鐵路線，所謂“火車一響，黃金萬兩”，此條鐵路線將為地區(qū)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。鐵路拓寬了貨運(yùn)通道，有利于為當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)資源

徐工：重磅上線！第一套工間操（強(qiáng)化版）教你明明白白做拉伸！

截止至目前徐工已發(fā)布了標(biāo)準(zhǔn)版和廣播體操版受到了全網(wǎng)小伙伴的一致好評每一版工間操都有著不同的特色標(biāo)準(zhǔn)版涉及動作全面、難易適中廣播體操版則動作簡單、適合大眾而專注拉伸的第一套工間操（強(qiáng)化版）在全球伙伴們的期待下也重磅上線了優(yōu)勢讓你瞬間停不下來快跟隨小編一起感受下它的快樂吧~01眼睛明亮、精力充沛頭運(yùn)動、肩運(yùn)動腰運(yùn)動、腿運(yùn)動僅僅4分16秒的拉伸就能增加身體和大腦的血流量把你從慵懶的狀態(tài)中喚醒神采奕奕地重新投入工作02筋骨靈活、減輕壓力堅(jiān)持做工間操強(qiáng)化版你會發(fā)現(xiàn)腰酸背痛漸漸減少了能夠讓你僵硬的肌肉放松也同夠同時(shí)讓你的身心獲得舒緩記得在做工間操時(shí)要配合呼吸幫助你釋放掉許多的負(fù)能量03減少運(yùn)動傷害強(qiáng)化版工間操專注提升身體的靈活性穩(wěn)定性能夠讓你的大腦進(jìn)入「運(yùn)動模式」避免因?yàn)椴粚Ｐ亩斐傻倪\(yùn)動傷害在高強(qiáng)度運(yùn)動后做一套強(qiáng)化版工間操可以讓你的肌肉得到完全放松讓你明明白白做拉伸！更健康，更美好！Better Health，Better Future！還在等待什么？快來加入我們吧~抖音挑戰(zhàn)賽徐工官方抖音賬號@徐工集團(tuán)XCMG，邀您一同加入全民本質(zhì)健康行列。PS：發(fā)布跟跳徐工第一套工間操（強(qiáng)化版）作品@徐工集團(tuán)XCMG，添加話題#XCMG工間操#。截至6月20日，徐工將根據(jù)作品點(diǎn)贊量評選10名“最佳人氣獎”，納入徐工抖音達(dá)人庫，在徐工官微、報(bào)紙刊登，并贈送可折疊的精致小風(fēng)扇哦~徐工專屬工間操共有5個版本舒緩版、健美操版將會陸續(xù)上線敬請期待！

重汽30輛金王子垃圾車批量交付用戶

近日，在重汽濟(jì)南商用車銷售改裝單位煙臺海德專用汽車有限公司，30輛金王子拖臂鉤式垃圾車整裝完畢，即將交付用戶。重汽30輛金王子垃圾車批量交付用戶前期，濟(jì)南商用車銷售青島分公司密切關(guān)注市政采購網(wǎng)的相關(guān)信息，攜手區(qū)域改裝單位煙臺海德參與了環(huán)衛(wèi)市政系統(tǒng)在煙臺萊陽、招遠(yuǎn)、芝罘區(qū)，青島平度、膠南以及威海榮成等地的招標(biāo)活動，主動走訪用戶，詳細(xì)介紹金王子拖臂鉤式垃圾車的優(yōu)越性及特點(diǎn)，并提供一臺車輛讓用戶試運(yùn)行，經(jīng)過試運(yùn)行用戶很滿意，立即下單訂購了30臺車。青島分公司為用戶量身制定了服務(wù)保障方案，服務(wù)工程師趕赴用戶接車現(xiàn)場，對用戶進(jìn)行了理論和實(shí)際操作的培訓(xùn)，讓用戶詳細(xì)了解車輛的性能與特點(diǎn)，學(xué)會正確的駕駛和車輛操作。(本文來自重汽)

國安船業(yè)公司中標(biāo)三丘田碼頭改建工程躉船等項(xiàng)目

日前，位于漳州的福安船業(yè)有限公司（簡稱“國安船業(yè)公司）通過公開競標(biāo)形式，中標(biāo)了《三丘田碼頭改建工程躉船、鋼引橋、鋼支撐與系留分設(shè)備購置》項(xiàng)目。據(jù)悉，承接建造此種碼頭工程是國安船業(yè)公司擁有的技術(shù)優(yōu)勢，而且具備十分豐富的建造經(jīng)驗(yàn)。 據(jù)國安船業(yè)公司工程項(xiàng)目經(jīng)理蘇學(xué)明介紹，國安船業(yè)公司董事長吳連富與企業(yè)經(jīng)營班子非常重視對外經(jīng)營工作，尤其在對外承接新業(yè)務(wù)上，積極發(fā)揮好專業(yè)工程技術(shù)人員的作用，在制作標(biāo)書的規(guī)范上狠下功夫，既做到合規(guī)合法，又合情合理、實(shí)事求是。此次，國安船業(yè)公司通過公開競標(biāo)形式，從眾多投標(biāo)單位中脫穎而出，成功地中標(biāo)了中交廣州航道有限公司的《三丘田碼頭改建工程躉船、鋼引橋、鋼支撐與系留分設(shè)備購置》項(xiàng)目，充分體現(xiàn)了國安船業(yè)公司的技術(shù)實(shí)力與社會的廣泛認(rèn)可度。據(jù)悉，國安船業(yè)公司此次中標(biāo)的“三丘田碼頭改建工程”標(biāo)價(jià)高達(dá)1400多萬元，工程建造周期為6個月，其中碼頭躉船長90米，寬15米，型深2.6米。為此，國安船業(yè)公司將組成工作專班，組織專業(yè)施工隊(duì)伍，選擇寬大的船臺建造。該項(xiàng)目建成之后，將進(jìn)一步地提升了廈門鼓浪嶼三丘田輪渡碼頭整體功能與外觀形象，還能進(jìn)一步地滿足廣大群眾往返鼓浪嶼的交通需求，更為民辦實(shí)事的暖心工程。