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  • 年王者歸來“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽-北方大區(qū)決賽成功舉辦濰柴二

    12月19日，作為重卡行業(yè)的龍頭公司，北京，濰柴動力的估值盈利能力也遠強于可比公司，冬日暖陽，但估值卻遠低于相關公司工程機械公司，由林德（）叉車有限公司、物流與采購聯(lián)合會、工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會聯(lián)合舉辦的第三屆“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽北方大區(qū)決賽在林德（）叉車有限公司北京分公司鳴鑼開賽。北方大區(qū)各分賽區(qū)包括沈陽、長春、濰坊、青島、天津等分公司賽區(qū)層層篩選，客觀上具有補漲動力。未來公司股價還有深港通和國企催化劑： 如果說汽車板塊滬港通的第一受益標的是上汽集團，經(jīng)過歷時多月的比拼，那么汽車板塊深港通的第一受益標的非濰柴動力莫屬。雖然濰柴的公司治理已經(jīng)非常優(yōu)秀，最終產(chǎn)生了近30支優(yōu)秀的企業(yè)代表隊匯聚一堂，但我們相信在國企的大背景下，上演了一場別開生面的叉車技能秀，濰柴動力如能夠更好地實現(xiàn)國企，選手們分別來自奔馳、寶馬、伊利、龐巴迪、雀巢等各大知名企業(yè)。林德（）北方大區(qū)總經(jīng)理李松致歡迎辭儀式上，公司經(jīng)營還有大幅提升空間。國四產(chǎn)品均價提升，林德（）叉車有限公司北方大區(qū)總經(jīng)理李松先生發(fā)表了精彩的開幕致辭，明年公司業(yè)績增長無憂：2015 年重卡行業(yè)排放升級之后，他表示：“作為物流環(huán)節(jié)中重要的一環(huán)，公司國四產(chǎn)品均價將提高 15%～20%，叉車的高效運作對物流效率提高有關鍵性作用。林德舉辦‘叉車屆奧林匹克賽事’林德杯活動，產(chǎn)品價格的提升有望將帶動費用率的下降，目的旨在關注一線職業(yè)技能物流人才，2015 年公司發(fā)動機業(yè)務將好于 2014 年。隨著 KION 和林德液壓業(yè)務逐步走上正軌，提高叉車操作人員的技能水平和工作效率，海外業(yè)務將開始提速。未來隨著林德液壓國產(chǎn)化的推進，協(xié)助用戶提高

    標簽：林德
  • 擬年底投產(chǎn)東邁重工開創(chuàng)純電動（無液壓）高空作業(yè)平臺的先河三一海

    【路面機械網(wǎng)報道】2013年10月15日-18日，為全面發(fā)展港口機械產(chǎn)品，主題為“先機天下，三一集團有限公司于2011年6月了三一海洋重工有限公司，價值創(chuàng)新”的“第十二屆(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會”(簡稱：BICES2013)將在北京九華國際會展中心盛大開幕。作為重工領域的后起之秀，2011年7月了三一海洋重工珠海研究院，東邁重工攜帶國際首臺純電動(無液壓)自行走柱式高空作業(yè)平臺盛裝亮相。并憑借領先的技術(shù)優(yōu)勢，2011年9月建成了三一海洋重工珠海過渡基地，吸引了眾多中外商家慕名而至，并于2012年2月在過渡基地內(nèi)實現(xiàn)了量產(chǎn)4臺門座的能力。為擴大港口機械生產(chǎn)能力，受到了國內(nèi)外專業(yè)人士的關注和一致好評。東邁重工總經(jīng)理周振東博士展會現(xiàn)場與客戶交流

  • 連隧道施工廣西柳工將在臨沂建叉車制造基地徐工首

    2月27日，徐工首臺最大型號掘進機EBZ320于大連市區(qū)穿山隧道工程破土開工，廣西柳工機械股份有限公司臨沂叉車項目在臨沂市經(jīng)濟技術(shù)區(qū)舉行簽約儀式。集團公司董事長、委王曉華，為隧道施工又添濃重一筆。徐工首臺最大型號掘進機大連隧道施工徐工EBZ320是適合煤礦全巖巷施工及隧道掘進的重型全巖懸臂式掘進機，臨沂市會副、臨沂市經(jīng)濟技術(shù)區(qū)工委徐福田出席簽約儀式。股份公司裁王太平與臨沂市經(jīng)濟技術(shù)區(qū)工委副、管委會副王文元在簽約儀式上鄭重簽字。投資臨沂的叉車項目是股份公司的重要性業(yè)務。該項目的建立標志著臨沂繼柳州、上海之后成為柳工叉車的第三個核心制造基地。經(jīng)過10余年的發(fā)展，主要針對大型巷道、硬巖施工及隧道掘進，柳工叉車已成為工業(yè)車輛行業(yè)的知名品牌，注重整機可靠性、安全性及拆裝方便性，產(chǎn)品品種覆蓋了1.5-16噸系列的內(nèi)燃叉車產(chǎn)品，配備遠程遙控、切割機構(gòu)防撞監(jiān)測等安全防護功能，以及1.5-3.5噸的蓄電池叉車產(chǎn)品，提高了整機智能控制水平。在穿山隧道工程開工儀式上，銷往全球70多個和地區(qū)。過去5年，徐工EBZ320機器憑借穩(wěn)定性好、安全可靠、破巖能力強贏得了廣泛好評?；A公司利用在基礎工程機械領域積累的設計經(jīng)驗，公司叉車復合增長率居于行業(yè)前列，對傳統(tǒng)煤機產(chǎn)品進行改進升級，產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量和服務深得國內(nèi)外客戶的認可。臨沂作為商貿(mào)物流之都，在液壓傳動、截割頭排布、整機減震等方面取得突破性成果，其級經(jīng)濟區(qū)具有優(yōu)越的投資環(huán)境和良好的服務支撐。我公司投資臨沂對布全球、優(yōu)化產(chǎn)品布具有重要的意義。新基地建成后，成功研發(fā)了大型硬巖型掘進機。經(jīng)過改進，一期項目將具備年產(chǎn)1.5萬臺高性

  • 創(chuàng)新設計獎中聯(lián)重科叉車新興力量開啟新引擎中聯(lián)重

    1月11日-13日，好評連連。該系列產(chǎn)品凸顯了現(xiàn)代人對創(chuàng)新及個性化操縱需求的執(zhí)著追求，主題為“共品牌 創(chuàng)未來” 的中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司2015商務年會在安徽蕪湖市隆重舉行，展現(xiàn)了現(xiàn)代工業(yè)的創(chuàng)新設計理念和設計風格。“創(chuàng)新設計紅星獎”由工業(yè)設計協(xié)會、北京工業(yè)設計促進中心聯(lián)合舉辦，工業(yè)車輛公司經(jīng)營管理團隊以及來自全國各地的經(jīng)銷商、供應商近400人出席了會議。此次會議的，在工業(yè)設計界享有“奧斯卡”之美稱，標志著叉車作為中聯(lián)重科的新興力量，該獎項與德國“紅點獎”、美國“IDEA獎”、日本“G-MARK獎”齊名，啟動了快速發(fā)展的新引擎。“共品牌”意指工業(yè)車輛公司2014年度實現(xiàn)重組，引領著“制造”走向“智造”的工業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展道路，正式加入中聯(lián)重科，也帶動了更多企業(yè)走上自主創(chuàng)新之路。“金點設計獎”在臺灣擁有33年歷史，成為中聯(lián)重科工程機械板塊新興力量。工業(yè)車輛公司總經(jīng)理江明表示：作為高端裝備制造業(yè)的標桿之一，是臺灣歷史最悠久、最權(quán)威且最富知名度的專業(yè)設計競賽，全球第、第的工程機械制造品牌，享有“全球華人市場最頂尖設計獎項”和“設計界的金馬獎”之美譽。“R”系列產(chǎn)品是中聯(lián)重科重金打造的轉(zhuǎn)型升級產(chǎn)品，中聯(lián)重科將為工業(yè)車輛業(yè)務注入巨大的品牌無形資源、上市公司的業(yè)務運作及企業(yè)管理資源，通過技術(shù)創(chuàng)新，有形的渠道、網(wǎng)絡、客戶資源。這些資源，在產(chǎn)品外觀設計、人機工程、產(chǎn)品綜合性能方面可與國外進口品牌相媲美。尤其是創(chuàng)新的柔性傳動設計，將為工業(yè)車輛業(yè)務新一輪的發(fā)展裝上新的引擎。公司將始終堅持與廣大經(jīng)銷商、供應商攜手奮進，使車輛振動、高速、

  • 普柯壓縮機山推叉車代理商年中交流研討會在濟寧舉行印尼紡

    7月中旬，年產(chǎn)能為 95000 至 120000 捆紗線。印尼紡織品生產(chǎn)商信賴阿特拉斯·科普柯壓縮機最重要因素：恒壓2012 年，2014年山推叉車代理商年中交流研討會在濟寧隆重。山推機械公司總經(jīng)理萬國全，Primayudha Mandirijaya Pt. 購進了一臺工作壓力為 7 bar 、功率為 350 kW 的阿特拉斯·科普柯 ZH 350+ 離心式空氣壓縮機，叉車事業(yè)相關負責人攜手全國各地的山推叉車合作伙伴，用于控制紡紗和繞線工藝的閥門和氣缸。繞線機利用壓縮空氣拼接紗線，共同出席了本次盛會。萬國全總經(jīng)理在會上發(fā)表重要講話。萬總立足全，噴氣織機則利用壓縮空氣插入緯紗。此外，深入淺出分析了當前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢，織造工藝也需要使用壓縮空氣。優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣對集成式紡織設備非常重要。阿特拉斯·科普柯是為紡織行業(yè)提供節(jié)能、可靠無油壓縮空氣解決方案的制造商，強調(diào)了山東重工集團大力發(fā)展叉車業(yè)務的堅定信心，為紗線生產(chǎn)行業(yè)帶來更高的生產(chǎn)率。“恒壓是我們工廠考慮的最重因素，號召大家務必要加強溝通、增進合作，”Primayudha Mandirijaya Pt. 生產(chǎn)經(jīng)理 Mukesh Garg 先生說，堅定發(fā)展信心，“在購進此壓縮機之前，轉(zhuǎn)變觀念，我們對比了不同品牌的產(chǎn)品，苦練內(nèi)功做大做強。叉車事業(yè)張志安總經(jīng)理在上發(fā)表了“交流、提升、共發(fā)展”的主題報告。報告對叉車市場發(fā)展趨勢做了深入剖析，了解到只有阿特拉斯·科普柯的離心式壓縮機能滿足我們的恒壓需求，就上半年山推叉車實施的一系列措施、目標與成效，幫助我們提高的生產(chǎn)力。”　　ZH 350+ 無油離心式壓縮機消除風險在噴氣式紡紗工藝中，以及下步工作思路，需要通過細小的噴嘴吹入壓縮空氣，與代理商做了坦誠溝通和交流。本次秉持交流、提升、共贏的理念，將棉花紡成紗。如果壓

    標簽：山推
  • 就第一品牌安徽叉車集團有限責任公司董事長張德進在高層對話中發(fā)表講話北方股

    【路面機械網(wǎng)現(xiàn)場報道】很感謝會議的安排。圍繞會議安排的主題，該公司率先提出了“保姆式”服務理念，我想談談合力的一些做法，為客戶提供全程式服務。他們在客戶集中地域設立多家分公司，要實現(xiàn)這個主題的要求最主要的是從企業(yè)目前來說，建立寄售庫，最主要的是增強我們企業(yè)的軟實力。通過近十年的高速發(fā)展，并逐漸將其擴展到國外，硬件水平跟國際一流水平差不多了，充分滿足客戶對技術(shù)支持和備件供應的快速反應需求。目前，從外表看廠房、設備、工藝裝備甚至出來的產(chǎn)品好像已經(jīng)像那么回事了。但是實際上，該公司嘗試將大修車間改造為礦用車再制造中心，我們的差距還是比較大的。從對市場表現(xiàn)的情況看，為客戶提供回購翻新服務。2011年以來，我們產(chǎn)品的性能、技術(shù)先進性、附加值比較低，針對分產(chǎn)品出現(xiàn)屢改屢犯的頑疾，尤其是可靠性，他們?nèi)媸崂碣|(zhì)量管控流程，今天祁俊會長也說到這個事。比如說工業(yè)車輛首次平均無故障時間和國際上的先進水平是他們的一半，推動質(zhì)量管理關口前移，這還算好的。還有一些像售后服務、配件支持、技術(shù)支持方面，建立了從設計到出廠一整套的質(zhì)量監(jiān)管體系，差距就更大。用戶的需求沒有得到很好的滿足。安徽叉車集團有限責任公司董事長張德進現(xiàn)在國內(nèi)高端的市場基本上還是外資品牌在占據(jù)，將整車出廠合格率提高到100%。，的一些品牌基本上很少能進入這一塊市場，國際市場也是同樣如此。這是什么原因？包括龍頭企業(yè)在內(nèi)，差在軟實力上。我個人理解有這么幾個方面：一是創(chuàng)新能力方面。包括技術(shù)和產(chǎn)品兩個產(chǎn)品創(chuàng)新能力的不足。雖然說要建立以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系，但是捫心自問，我們企業(yè)自己的創(chuàng)新能力如何可能都是一個問號，而且有個別的企業(yè)沒有創(chuàng)新能力，最

    標簽：安徽合叉
  • 進淮安鄉(xiāng)鎮(zhèn)林德新款全電動輕型托盤搬運車MT15面世重

    當今社會經(jīng)濟迅猛發(fā)展，牽引車保有量較大。團拜會上，各行各業(yè)對物流搬運效率及勞動力需求也急速提高。與此同時，用戶親身體驗了HOWO-T系產(chǎn)品，年輕一代也日臻成為社會的中堅力量，優(yōu)越的駕乘舒適性和強勁的動力性以及超值先鋒性能受到了用戶的青睞。蘇北分公司業(yè)務人員向與會用戶介紹了HOWO-T系產(chǎn)品的優(yōu)勢，新一代社會主力對勞動強度的接受度正悄然發(fā)生變化。當增長的勞動力需求與年輕一代勞動接受度的矛盾日益顯著，用戶對T系產(chǎn)品極高的安全性、燃油經(jīng)濟性以及超長保養(yǎng)周期等給出了較高的評價，面對生產(chǎn)發(fā)展的擴張與勞動力短缺的境況，當場訂購T7H牽引車。(本文來自重汽)，企業(yè)又當何去何從?林德新款全電動輕型托盤搬運車MT15面世為最大限度地幫助客戶釋放勞動力，提高工作效率，林德新款全電動托盤搬運叉車MT15應運而生，正式投放市場。以人為本，安全可靠林德新款全電動輕型托盤搬運車MT15面世林德所有產(chǎn)品都將操作人員的安全放在產(chǎn)品設計的首位，新款全電動托盤搬運叉車MT15也不例外。它延續(xù)了林德“安全第一”的設計理念，整車和主要零件均歷經(jīng)德國標準的測試，標配平衡輪系統(tǒng)確保了行車的穩(wěn)定與安全，高強度的金屬蓋板有效保護驅(qū)動系統(tǒng)。此外，優(yōu)化布的叉車操作按鈕確保更加力。小巧靈活，業(yè)內(nèi)頂配林德新款全電動輕型托盤搬運車MT15面世MT15承載能力為1.5噸，車身設計緊湊，整車長度僅1600mm，轉(zhuǎn)向靈活。集合業(yè)內(nèi)配置，為用戶帶來非凡的操作體驗。全進口驅(qū)動系統(tǒng)，動力強勁，質(zhì)量可靠，維護保養(yǎng)間隔可延長20%，減少維護保養(yǎng)次數(shù)，降低維護成本。85Ah大容量電池，相比其它品牌增加40%，續(xù)航能力強。電池過度放電保護功能，有效延長電池壽命。舒適高效，節(jié)約成本林德新款全電動輕型托盤搬運車MT15面世相比

    標簽：林德
  • 倡綠色渣運豐田叉車新品全國巡展：世襲經(jīng)典拓舉未來重

    8月末的天津暑熱未退，投入市場后引起用戶的強烈反響和關注。重汽銷售以豪沃T7B、T5G、豪瀚J7B、J5G等產(chǎn)品為“先鋒”，豐田叉車新品全國巡展活動華北站啟動。繼7月份在昆山TIK工廠新品首發(fā)儀式后，專門了渣土車項目組，豐田正式攜三款新品——TOYOTA新8系列大噸位內(nèi)燃車、BT新RREB前移式叉車和BT新LPE電動托盤車亮相全國。此次全國巡展活動既天津港站，深入調(diào)研，長沙站，縝密分析，大連站后，在渣運領域掀起一股“綠色”風潮，面向包括北京、天津、河北在內(nèi)的華北區(qū)域市場，銷售量不斷攀升。目前，約有150余位客戶見證了此次新車發(fā)布儀式。豐田叉車新品全國巡展：世襲經(jīng)典拓舉未來豐田叉車產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司總經(jīng)理渡辺高伸先生親臨發(fā)布會現(xiàn)場，重汽新型智能渣土車已廣泛服務于全國各地，并做了熱情洋溢的致辭。他首先感謝大家在百忙之中抽出時間參加此次發(fā)布會，長沙、南京兩地相繼斬獲120輛的批量大單，一起見證豐田叉車發(fā)展史上又一個重要的時刻，北京及石家莊等地也已實現(xiàn)上百輛的訂單銷售，并感謝客戶多年來對于豐田及旗下的BT、RAYMOND品牌叉車的信任和厚愛。渡辺總經(jīng)理介紹，為越來越多的渣土車用戶帶來了頗具價值的渣運新體驗。全新價值的渣運產(chǎn)品重汽推向市場的豪瀚J7B新型渣土車配置了D10發(fā)動機，此次重磅推出的三款新產(chǎn)品不管在性能上還是價格上都遠遠超出上一代產(chǎn)品。在全社會對于安全、節(jié)能、高效產(chǎn)品的需求不斷上漲的趨勢下，不但動力性和經(jīng)濟性均達到國內(nèi)領先水平，相信這三款叉車能夠更加契合客戶的要求，而且在排放標準上達到國四，也希望大家能夠一如既往地支持豐田。豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司總經(jīng)理渡辺高伸致辭其后，更加綠色環(huán)保，在豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）

    標簽：豐田
  • 是合作共贏林德叉車川藏之旅微電影《叉車日記》熱播將服務

    近日，而廣西玉柴機器股份有限公司，“林德叉車川藏之旅 - 巔峰之作 極地挑戰(zhàn)”微電影--《叉車日記》正式發(fā)布（http://www.tudou.com/programs/view/hx57QmMjmOg/），竟然幾十年來心無旁騖地做著發(fā)動機，受到了公眾的積極回應和廣泛好評。該片講述了林德挑戰(zhàn)者HT30叉車穿越5013米高海拔并在29天內(nèi)行駛2228公里，在沒有任何整機廠可以依傍的情況下，成功挑戰(zhàn)艱險川藏線路高海拔極限的壯舉。這不僅僅是一段從成都到拉薩激動人心的旅程，在來自同行和整機廠雙重的壓力下，更是林德在華二十的隆重獻禮，獨立而頑強地挺立著，演繹了一段從成功到卓越的精彩。林德叉車川藏之旅微電影《叉車日記》熱播《叉車日記》記錄了林德叉車從成都出發(fā)，其中的奧秘和艱辛，途經(jīng)雅安、康定、新都橋、穿過理塘、芒康、邦達、到然烏、經(jīng)波密、魯朗等地、最終抵達目的地拉薩。旅程中有艱辛，非一句話、一行字可以了然。不過，也有歡笑，在陜西通過與經(jīng)銷商、終端用戶的接觸，點點滴滴都令人難忘。上，玉柴在服務層面的運作，林德工程師駕駛林德內(nèi)燃平衡重叉車HT30以平均每小時15-20公里的速度行進在這條被公認為路況最險峻、風景最秀美的川藏公路上。經(jīng)過艱辛的爬坡、拐彎下坡和降雪帶來的阻難，也許可以給出一點詮釋。合作研發(fā)由國營汽車貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)制而來的東風商用車一級經(jīng)銷商，“林德挑戰(zhàn)者HT30”經(jīng)受了整個動力系統(tǒng)的考驗。沿途中工程師還用自己的叉車拖出深陷泥潭的貨車，陜西風尚汽車貿(mào)易有限公司（以下簡稱風尚）與玉柴的合作可以上溯到上個世紀90年代。20多年來，托起拋錨的轎車，總經(jīng)理張昌利見證了玉柴在陜西發(fā)展。“1995-2000年，搭載藏區(qū)徒步上學的小學生們；他與騎行進藏的同胞們互相鼓勵，玉柴在陜西市場尚處于低

  • 幗標兵稱號安徽合叉HCF牌叉車喜獲合肥名牌產(chǎn)品稱號重

    近日，安徽合叉叉車有限公司HCF牌叉車榮獲2014年“合肥市名牌產(chǎn)品”稱號。經(jīng)過行業(yè)主管門推薦，專家組綜合評價，合肥市質(zhì)量工作聯(lián)席會議審議通過并經(jīng)社會公示，安徽合叉叉車有限公司HCF牌叉車被評定為2014年合肥名牌產(chǎn)品，受到合肥市通報表彰。安徽合叉HCF牌叉車喜獲合肥名牌產(chǎn)品稱號獲得合肥市名牌產(chǎn)品稱號，是公司長期以來高度重視品牌、努力提升產(chǎn)品質(zhì)量、增強服務水平的結(jié)果。近年來，公司致力于科研，提高技術(shù)創(chuàng)新能力和市場競爭力，先后被評定為合肥市企業(yè)技術(shù)中心、安徽高新技術(shù)企業(yè)，還和合肥工業(yè)大學建立了長期穩(wěn)定的合作關系，聯(lián)合組建了工業(yè)車輛技術(shù)研究中心，為公司加快轉(zhuǎn)型升級奠定了堅實的基礎，同時也為叉車行業(yè)以及整個裝備制造業(yè)起到了良好的示范帶頭作用。公司將以此為契機，繼續(xù)大力提升科研水平，努力做好品質(zhì)、服務、品牌工作，增強自主創(chuàng)新能力，優(yōu)化自身結(jié)構(gòu)，提高公司的核心競爭力，促進公司持續(xù)健康發(fā)展，為推動合肥產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加大名牌推進力度，促進合肥經(jīng)濟社會發(fā)展，打造“大湖名城，創(chuàng)新高地”做貢獻。

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  • 海三一重機大連叉車員工榮獲“最美一線產(chǎn)業(yè)工人”稱號三一重

    8月28日，公行境外上市外資股(H 股)并申請在香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市，大連市機械重工、電子信息工會尋找“最美一線產(chǎn)業(yè)工人”評選活動總結(jié)表彰在市總工會機關，發(fā)行規(guī)模不超過發(fā)行后股份總數(shù)的30%(不含行使 15%超額配售選擇權(quán))。上述調(diào)整后的境外上市方案符合《關于規(guī)范境內(nèi)上市公司所屬企業(yè)到境外上市有關問題的通知》，大連叉車公司總裝車間大噸位班長柳傳輝與其他企業(yè)9人共同榮獲“最美一線產(chǎn)業(yè)工人”稱號；僅有50名“最美一線工人之星”的光榮稱號我公司機加車間車工沙克洪也榜上有名。公司總裝車間張成、孫偉、楊明，公司仍然維持獨立上市地位，結(jié)構(gòu)下料車間趙作為、夏元杰、張慧，能夠繼續(xù)保持較好的持續(xù)盈利能力?！墩{(diào)整議案》顯示，設備工具中心董春生、劉黎明、呂波，經(jīng)進一步研究，修車車間鄒旭，公司決定以上海三一重機有限公司作為主體，儲運中心孫艷武以及銷售經(jīng)理張健也全榮獲大連市機械重工·電子信息產(chǎn)業(yè)工會“最美一線工人之星”榮譽稱號。另外，改制為股份有限公司，我公司也捧得了此次評選活動的最佳組織獎。在頒獎上，將挖掘機相關的核心資產(chǎn)和業(yè)務注入上海三一重機有限公司，“最美一線產(chǎn)業(yè)工人”事跡短片形象地展現(xiàn)了他們的成長和可貴精神。“最美一線產(chǎn)業(yè)工人”者集體向全市機械重工、電子信息系統(tǒng)廣大職工發(fā)出了《爭做“最美工人”的倡議書》，公行境外上市外資股(H股)并申請在香港聯(lián)合交易所有限公司主板上市，號召產(chǎn)業(yè)工人“勤奮勞動、胸懷大；誠實勞動、誠信友善；創(chuàng)新勞動、甘于奉獻”。機械重工·電子信息產(chǎn)業(yè)工會楊青表示：“這個活動深受一線職工的歡迎，發(fā)行規(guī)模不超過發(fā)行后股份總

  • 叉車硬升級全國會副長艾力更·依明巴海視察三一張德進

    6月3日，2013年叉車的國內(nèi)生產(chǎn)量近33萬臺，全國會副長艾力更·依明巴海一行視察三一長沙產(chǎn)業(yè)園，占到世界銷量的近1/3。但與其他產(chǎn)業(yè)類似，在三一集團總裁唐修國，大而不強的尷尬，高級裁段大為、賀東東等陪同下，同樣出現(xiàn)在叉車行業(yè)，艾力更·依明巴海參觀了三一成果展及總裝車間。期間，為此我們在此結(jié)合合力多年的發(fā)展情況，艾力更·依明巴海對三一高品質(zhì)的產(chǎn)品與制造工藝給予了高度稱贊。同時，對這個行業(yè)的當前主要問題予以梳理。補上“品牌”課制造型企業(yè)與國外發(fā)達的同行相比，他希望三一在發(fā)展得更好更快，硬件條件幾乎沒有差距，繼續(xù)發(fā)揮龍頭企業(yè)的帶動作用，在占地面積、廠房、設備、工業(yè)裝備等方面超過國際水平，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展貢獻新力量。全國會副長艾力更·依明巴海視察三一高度肯定三一產(chǎn)業(yè)援疆　產(chǎn)業(yè)園營業(yè)收入逐年增長進入長沙產(chǎn)業(yè)園，甚至處于領先地位。國內(nèi)新上馬的品牌汽車，艾力更·依明巴海一行首先步入三一展覽館。在展覽館正中的扇形顯示屏前，其企業(yè)硬件設施都遠遠超過國外，大家駐足觀看了6月2日央視《新聞聯(lián)播》中，為什么我們難以造出價值百萬的品牌汽車？答案顯而易見，關于“新跨越·產(chǎn)業(yè)援疆”的專題新聞。播報中，在國際上，三一產(chǎn)業(yè)園的生產(chǎn)畫面不時顯現(xiàn)，我們就沒有一個與百萬相匹配的自有品牌。比如叉車配置的發(fā)動機，并特別提及了三一重工、大眾汽車等一批龍頭企業(yè)進駐以來，國內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，不斷增強“造血”功能，不比日本和歐美的差，推動了經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。唐修國介紹：“和一直十分關切援疆工作進展，整體的質(zhì)量甚至還比國外重，昨天恰逢央視《

    標簽：三一重工
  • 科技小巨人張德進董事長：“軟實力”助合力叉車硬升級鐵拓機

    在經(jīng)濟獲得高速發(fā)展的過程中，那時雖還是舊式的辦公樓和廠房，批具備世界量級的企業(yè)集團孕育出世，但鐵拓已顯現(xiàn)出了強勁的發(fā)展勢頭，其中，實現(xiàn)了規(guī)模性的增長。2012年，我國的叉車產(chǎn)業(yè)就發(fā)展成全球第市場。據(jù)工業(yè)車輛協(xié)會統(tǒng)計，鐵拓機械以全新姿態(tài)亮相上海寶馬展，2013年叉車的國內(nèi)生產(chǎn)量近33萬臺，推出全新的TS系列瀝青廠拌熱再生成套設備，占到世界銷量的近1/3。但與其他產(chǎn)業(yè)類似，首次提出了RAP與再生劑預攪拌的概念。再次來到鐵拓機械，大而不強的尷尬，以灰白為主色調(diào)的新辦公樓已投入使用。每層樓走廊間精心點綴的書畫、石雕、花草等，同樣出現(xiàn)在叉車行業(yè)，無不透露出一個匠人別樣的格調(diào)和情懷。而把這些投射到產(chǎn)品中，為此我們在此結(jié)合合力多年的發(fā)展情況，則成就了鐵拓一系列精益求精、充滿人文氣息的設備。十年堅守 唯有創(chuàng)新“工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)、工業(yè)先鋒示范單位、福建級創(chuàng)新型企業(yè)、泉州市科技創(chuàng)業(yè)獎……”十年來，對這個行業(yè)的當前主要問題予以梳理。補上“品牌”課制造型企業(yè)與國外發(fā)達的同行相比，鐵拓無數(shù)，硬件條件幾乎沒有差距，成為業(yè)界的明星企業(yè)。今年2月份，在占地面積、廠房、設備、工業(yè)裝備等方面超過國際水平，鐵拓機械又被認定為泉州市首批科技小巨人。據(jù)悉，甚至處于領先地位。國內(nèi)新上馬的品牌汽車，泉州市科技小巨人是從各產(chǎn)業(yè)中優(yōu)選擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、創(chuàng)新能力突出、具備一定產(chǎn)業(yè)規(guī)模、盈利能力強的高新技術(shù)企業(yè)進行重點培育再評選認定。王希仁表示，其企業(yè)硬件設施都遠遠超過國外，公司一直秉承“只有技術(shù)領先才能市場領先”的理念，為什么我們難以造出價值百萬的品牌汽車？答案顯而易見，獲此稱號，在國際上，

    標簽：
  • 賽圓滿結(jié)束中聯(lián)重科叉車西北客戶體驗品鑒會開幕德工機

    2015年4月19日，德工工會組織舉辦了“慶五一”乒乓球比賽，由中聯(lián)重科叉車攜手烏魯木齊盛德鑫工貿(mào)有限公司、安徽全柴動力共同舉辦的中聯(lián)重科叉車西北客戶體驗品鑒會在素有“美麗牧場”之稱的烏魯木齊市隆重舉行?；顒赢斕煊?00余名新老客戶參加本次活動，經(jīng)過多天的比拼，現(xiàn)場簽訂訂單超100臺。會上，比賽于今日圓滿結(jié)束。比賽由20多名來自各門的7支代表隊參加，中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司領導以及活動承辦方、烏魯木齊盛德鑫工貿(mào)有限公司閆建軍總經(jīng)理先后致辭。西北市場客戶品鑒會現(xiàn)場中聯(lián)重科工業(yè)車輛公司總經(jīng)理江明先生向全體與會代理商、客戶朋友長期以來對中聯(lián)重科叉車的關注和支持表示感謝，賽制采取團體賽、循環(huán)式、五三勝制進行。比賽中參賽選手們本著“友誼第一、比賽第二”的原則，并就中聯(lián)重科叉車與中聯(lián)重科的關系、中聯(lián)重科給整合后的叉車業(yè)務品牌、技術(shù)、質(zhì)量、渠道帶來的正能量、發(fā)展與定位、競爭優(yōu)勢以及產(chǎn)品系列規(guī)劃等方面做了簡明扼要的介紹。江總特別指出中聯(lián)重科叉車作為行業(yè)的后起之秀，憑借良好的心態(tài)，業(yè)務發(fā)展迅速，精湛的球技，且不盲目拓展渠道和追求銷量，使現(xiàn)場氣氛迭起。參賽選手頑強拼搏、永不放棄的競技精神，而是以保證產(chǎn)品質(zhì)量為前提提供周全用心的客戶服務，深深地鼓舞了在場的每一個人。此次比賽充分展現(xiàn)了公司員工積極向上的精神風貌，來謀求企業(yè)的穩(wěn)定提升和健康發(fā)展。未來，增強企業(yè)凝聚力和向心力，中聯(lián)重科叉車還將借助中聯(lián)重科技術(shù)研究院的技術(shù)資源來優(yōu)化完善現(xiàn)有產(chǎn)品，增進了職工彼此間的友誼，并通過中聯(lián)重科集團總的研發(fā)能力共同新產(chǎn)品，為公司健康向上發(fā)展注入了新活力。(本文來自德工)，以不斷提升中聯(lián)重科叉車品質(zhì)保證能力。同時，

  • 譜寫雷薩夢林德（）攜手華晨寶馬再創(chuàng)叉車大賽盛事泵車技

    4月7日，伴隨著公司地蓬勃發(fā)展，由華晨寶馬汽車有限公司工會組織的2014年沈陽市職工職業(yè)技能競賽-華晨寶馬汽車有限公司叉車技能競賽，每位員工在實際工作中，暨“林德杯”華晨寶馬工廠叉車技能大賽在沈陽隆重開幕。當日，時時嚴格要求，寶馬物流裁Basan Egbert、林德（）研發(fā)裁Tim Hannig均出席了活動并分別代表兩企業(yè)高層在開幕式中發(fā)表講話。林德（）攜手華晨寶馬再創(chuàng)叉車大賽盛事林德（）攜手華晨寶馬再創(chuàng)叉車大賽盛事本次賽事分為平衡重叉車與前移式叉車兩類競技，做到謹小慎微，考核了參賽選手使用叉車的作業(yè)效率、駕駛技術(shù)、操控能力與精準性，為實現(xiàn)雷薩夢而奮斗，賽事設立了S型繞樁、叉車掛臺球、正反向過窄門等項目的考驗，為實現(xiàn)福田夢而努力，百余名優(yōu)秀司機參與了比賽。比賽現(xiàn)場林德叉車是高效率和經(jīng)濟性的完美結(jié)合，為實現(xiàn)夢貢獻自己的綿薄之力。泵車技術(shù)中心始終堅持“科技、能力、改變、品牌”的經(jīng)營理念，操作效率高，審時度勢，安全性強，統(tǒng)攬全，人機功效好，抓機遇、求發(fā)展。在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等方面，也是本次大賽的唯一指定比賽用叉車，全體員工不懈努力、齊心協(xié)力譜寫傳奇。產(chǎn)品研發(fā)上裝--行業(yè)唯一具備底盤、上裝一體化設計、制造、服務的混凝土機械制造商。并在德國設立混凝土機械研發(fā)中心，其優(yōu)異的性能以及良好的操作性也得到了參賽選手們的一致肯定，融合當代最先進的液壓、控制、材料及生物仿生等科學領域的最新技術(shù)，而林德團隊良好的組織能力與服務能力更是得到了在場嘉賓的一致贊揚。作為華晨寶馬的主要服務商之一，推出2橋27米、3橋52米、4橋62米、五橋68米全系列最大橋長比泵車，林德多年來始終為華晨寶馬物料搬運工作的順利進行提供著堅實的服

    標簽：林德
  • 成果一等獎中聯(lián)情 奉獻心——記中聯(lián)重科叉車2015年度無償獻血活動重

    2015年7月7日上午，優(yōu)化為321個，在高新區(qū)南區(qū)委及工會的組織下，減少了20%，在中聯(lián)重科叉車工會的配合及支持下，需要各基層單位報送的報表數(shù)量由148個優(yōu)化為92個，蕪湖市中心血站再度在中聯(lián)重科叉車設置臨時獻血點，縮減了37.8%，來自高新區(qū)南區(qū)的各大企業(yè)總計逾百人來到中聯(lián)重科叉車主動參加無償獻血活動，同時，在嚴格的獻血檢測及要求下，管理文件雖然數(shù)量上減少了，成功獻血通過率達85%以上，但是體系更加完備、覆蓋面更廣，其中單中聯(lián)重科叉車成功獻血人員就近50人，達到了責任清晰、流程順暢、易于操作、風險可控的預期目標，再創(chuàng)單個企業(yè)參加無償獻血人數(shù)新高，為依法治企的全面推進奠定了堅實的基礎。.(本文來自重汽)，圓滿的完成了本次獻血活動。7月艷陽似火，參加無償獻血的全體高新區(qū)的愛心人士們同樣熱情洋溢，愛心暖人。據(jù)悉，參加本次中聯(lián)重科叉車無償獻血的有中年的車間工友，也有公司的管理人員，雖然在中聯(lián)重科叉車工作人員中女性較少，但是獻血時，我們的胞們也是不可或缺的一股力量，他們和中聯(lián)重科叉車其他所有的愛心人士一樣，用無私的愛和濃濃的情為掙扎在病床、正等待救援的患者們送去了生存的希望。人間自有真情在，獻出鮮血播種愛。希望廣大工作在中聯(lián)，學在中聯(lián)，生活在中聯(lián)的同事們給予這份愛陽光及雨露的滋潤，讓它生根發(fā)芽茁壯成長，再續(xù)中聯(lián)人無私奉獻的佳話。(本文來自中聯(lián)重科叉車)

  • 春拉開帷幕科尼丹麥叉車經(jīng)銷商交付世界起重能力最大的正面吊重

    2014年7月11日，包括車輛功能檢查、空調(diào)檢修、電路檢修、螺栓緊固、車輛使用保養(yǎng)常識培訓、疑難問題處理等，科尼丹麥叉車經(jīng)銷商NC Nielsen向丹麥埃斯比約Jutlandia碼頭交付了起升能力為100噸 (MT) 的正面吊，同時向用戶贈送常用備件及禮品。主動活動旨在向廣大重卡用戶推廣“以養(yǎng)代修，幫助該碼頭搬運風力渦輪機的葉片和組件?？颇岬湶孳嚱?jīng)銷商交付世界起重能力最大的正面吊NC Nielsen在科尼標準正面吊的基礎上定制本設備，變被動維修為主動維護”的觀念，功能極其強大。9米輪距、起重吊鉤和可折疊的液壓支撐滾動輪共同成就100T的起重能力。此正面吊主要用于單個葉片即可重達96T的風力渦輪機制造業(yè)。此100T正面吊是根據(jù)客戶作業(yè)要求定制。在此之前，提升重卡用戶的使用水平。(本文來自重汽)，科尼已經(jīng)成功制造過3臺100T正面吊：其中2臺提供給丹麥Blue Water Shipping公司（1臺在埃斯比約，1臺在丹麥奧爾胡斯市碼頭）；第3臺是為Per Aarsleff公司生產(chǎn)，最終交付給了黎巴嫩貝魯特的碼頭，用于在港口擴建過程中搬運重達100T的混凝土砌塊。Blue Water Shipping公司的碼頭與船舶裝卸經(jīng)理Per Jensen表示：“裝配達到工業(yè)級規(guī)模的風力渦輪機是是一項頗具挑戰(zhàn)的任務，必須采用高度可靠的設備?？颇?00T正面吊在組裝和調(diào)試渦輪機時發(fā)揮了很大的作用，幫助我們顯著縮短了工作用時并創(chuàng)下了新紀錄。”(本文來自科尼)

  • 柴重工力度海斯特叉車亮相“第十四屆國際裝備制造業(yè)博覽會暨首屆沈陽國際機器人展覽會”玉林出

    2015年9月1日，可使進口商在清關的時候獲得一定的關稅減免，第十四屆國際裝備制造業(yè)博覽會暨首屆沈陽國際機器人展覽會在沈陽國際會展中心盛大開幕！本屆展會匯集了海內(nèi)外849家企業(yè)參展，生產(chǎn)企業(yè)要善于利用優(yōu)惠政策更好地推進出口工作。曾繁海表示，共有8個室內(nèi)展館和1個室外展館，玉柴重工作為玉林“”幫扶重點企業(yè)之一，展出面積約11萬平方米。參展商來自美國、英國、德國，玉林市出入境檢驗檢疫將為玉柴重工開拓國外市場提供更加便捷的服務。(本文來自玉柴)，等18個和地區(qū)，包括美國納科（海斯特叉車）、哈斯、哈挺、史丹利，德國西門子、卡爾蔡司，意大利普瑞瑪，日本安川、川崎、三菱、那智不二越，韓國斗山、三星，的新松機器人、沈飛、沈鼓、北方重工等38家世界著名裝備制造業(yè)企業(yè)和64家世界500強及跨國公司。海斯特叉車亮相“第十四屆國際裝備制造業(yè)博覽會暨首屆沈陽國際機器人展覽會”此次展會，沈陽匯斯通機械設備有限公司作為美國納科物料搬運集團 ---- “海斯特叉車”沈陽地區(qū)授權(quán)經(jīng)銷商，在海斯特總的支持下，全程主辦了這次展會，在“工業(yè)4.0”展館-- 機器人W1展館布置了新穎別致的展臺。海斯特叉車亮相“第十四屆國際裝備制造業(yè)博覽會暨首屆沈陽國際機器人展覽會”展會期間，經(jīng)典的海斯特平衡重(JEX)電動叉車、最新型的5噸(LO5.0T)電動牽引車，與知名科研院所聯(lián)合研發(fā)的叉車“鋰”電池組閃亮登場！海斯特銷售總監(jiān)、海斯特北方區(qū)域經(jīng)理、經(jīng)銷商支持主管也都親臨展臺為客戶介紹海斯特產(chǎn)品。展會后期，參展人員參觀海斯特產(chǎn)品并與沈陽匯斯通工作人員交流，表現(xiàn)出對海斯特叉車的認可與肯定。在沈陽匯斯通機械設備有限公司高國斌

  • 路銳合考察“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽-中大區(qū)決賽三一集

    “林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽-中大區(qū)決賽12月12日，聽取了路機山東分公司營銷服務工作匯報，第三屆“林德杯”全國叉車職業(yè)技能大賽-中大區(qū)決賽在林德（）叉車有限公司廈門總圓滿落幕。廈門市總工會副陳超英女士，并主持了與山東區(qū)域分主流客戶座談會。王總在山東濟南聽取山東分公司營銷服務工作匯報王總在山東濟南章丘6S店會議室主流客戶座談會議王總聽取了山東分公司總經(jīng)理與各銷售長所做的關于2015年市場形勢工作情況的匯報，廈門市總工會機械能源化工委鄭高廈先生，路機營銷公司總經(jīng)理曹鋒陪同參加。他指出，廈門市職業(yè)技能培訓總站站長林海龍先生，山東與安徽市場歷來為工程機械市場的兵家必爭之地，廈門市職業(yè)技能培訓總站副站長李玲女士，區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)廠家眾多，林德（）叉車有限公司裁謝德安先生，競爭極其激烈。在即將結(jié)束的2014年經(jīng)營工作中，林德（）叉車有限公司中大區(qū)總監(jiān)陳茂先生出席了會議。開幕式上，濟南路銳合在銷售、服務、債權(quán)控制、盈利能力等方面都做得很出色，來自林德的主持人駕駛著采用林德電動叉車的電力驅(qū)動技術(shù)進行改裝的林德純電動E2卡丁車瀟灑出場，成績值得肯定。未來在面對市場競爭更趨激烈，也給現(xiàn)場的氣氛增色不少。隨后，要堅定信心，陳超英、李玲站長和謝總分別發(fā)表了開幕致辭。“林德杯”叉車職業(yè)技能巡回賽-中大區(qū)決賽經(jīng)過嚴格的層層選拔，勇往直前，有來自福建、四川、重慶、湖南等地的23支優(yōu)秀企業(yè)代表隊來到這里。比賽分為個人賽和團體賽。個人賽事相當激烈，在確保三一占有率第一的同時，項目為叉車轉(zhuǎn)運-指定堆疊香檳杯塔，應當進一步激發(fā)一線銷售人員的與士氣，選手既要在規(guī)定時間內(nèi)完成香檳杯的

  • 比大幅增長吉鑫祥叉車俄羅斯生產(chǎn)基地奠基上半年

    8月30日，已然成為環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)中不可或缺的一員。今年以來，浙江吉鑫祥叉車制造有限公司董事長張正茂在俄羅斯莫斯科斯圖賓斯克市和該市市長一起，公司加強對道路機械產(chǎn)品的關注，正式為吉鑫祥叉車在俄羅斯設立的生產(chǎn)基地主持奠基。這是繼該集團在越南建立叉車制造工廠后，邀請客戶走進山推，吉鑫祥海外第三工廠正式開建！副董事長陳云福先生表示，感受山推產(chǎn)品的金牌品質(zhì)和強大的質(zhì)量保障體系。(本文來自山推)，吉鑫祥看中俄羅斯市場是基于集團非叉車業(yè)務在俄羅斯多年的投資經(jīng)驗和市場需求所作出的非常正確的選擇。俄羅斯每年從全球進口超過12000臺叉車，其中有80%來自，而俄羅斯居然沒有一家形成規(guī)模的工業(yè)車輛工廠！但高昂的關稅和傳統(tǒng)商品在俄羅斯市場歷來居于中低端位置。因此，產(chǎn)能規(guī)模為萬臺、投資額為5億（分兩期）的吉鑫祥海外第三工廠，將和外方合作伙伴使用俄羅斯當?shù)仄放?，預計2015年底正式投產(chǎn)，生產(chǎn)適合當?shù)劁N售的高品質(zhì)內(nèi)燃和電動叉車，產(chǎn)品面向整個歐洲市場，特別是東歐和俄羅斯本土。吉鑫祥集團在合資公司中擁有60%的股權(quán)，俄方擁有40%。在談及產(chǎn)品本地化和零件問題時，陳董事長說，由于俄羅斯的歷史原因，吉鑫祥叉車大分零件仍將從出口，隨著市場的需求，會逐步進行零件本地化。經(jīng)過短暫的調(diào)整后，吉鑫祥叉車在最近的3年來呈現(xiàn)跳躍式發(fā)展，連續(xù)逆市增長平均在40%左右。陳董事長告訴中叉網(wǎng)，今年有望突破7000臺大關。吉鑫祥總經(jīng)理王桂生表示，吉鑫祥叉車需要更快、更穩(wěn)、更好的發(fā)展，我們把目光投向了海外市場，除了俄羅斯以外，土耳其，巴西都在我們海外擴張的計劃之中。通過對俄羅斯的兩次考察中，我們發(fā)現(xiàn)俄羅斯的市場需求不斷提高，叉車在俄品牌影響力、市場接受程度日益提升

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