機會在哪里上海地鐵新規(guī)劃出爐啦 總投資2138億錯過了
根據(jù)《上海近期軌道交通規(guī)劃分析投資控制》測算，起步區(qū)面積約100平方公里，2017-2025軌道交通規(guī)劃的總投資或將達到2138億元，中期發(fā)展區(qū)面積約200平方公里，平均7.5億元/公里。9條主干線全長約285公里根據(jù)披露，遠期控制區(qū)面積約2000平方公里。設立雄安新區(qū)，此次規(guī)劃的九條線路分別為軌道交通19號線、20～23號線的一期、1號線和13號線的西延伸以及軌交嘉閔線、崇明線和機場聯(lián)絡線。作為橫貫閔行、浦東、虹口、寶山等區(qū)域的19號線起自梅隴，對于集中疏解北京非首都功能，終至寶山楊行，探索人口經(jīng)濟密集地區(qū)優(yōu)化新模式，全長約40公里，調整優(yōu)化京津冀城市布和空間結構，設站30余座，培育創(chuàng)新驅動發(fā)展新引擎，其不僅彌補了北外灘及浦東濱江帶的空白，具有重大現(xiàn)實意義和深遠歷史意義。設立雄安新區(qū)，更是有望繼12號線以后成為上海的又一“換乘王”。值得一提的是，對于集中疏解北京非首都功能，原19號線通至崇明的方案并未通過，探索人口經(jīng)濟密集地區(qū)優(yōu)化新模式，而單獨規(guī)劃了一條軌交崇明線，調整優(yōu)化京津冀城市布和空間結構，起自浦東金橋終至陳家鎮(zhèn)，培育創(chuàng)新驅動發(fā)展新引擎，規(guī)劃設站8座，具有重大現(xiàn)實意義和深遠歷史意義。二、雄安新區(qū)的投資機會雄安新區(qū)作為“重大歷史性選擇”，途徑長江隧橋。對此，是雄才安邦的千年大計，優(yōu)淘城總裁薛建雄直言，很顯然，崇明通軌道交通意義重大，這也是百年一遇的投資良機。1、“雄安新區(qū)”機會有多大雄安新區(qū)真的能比肩深圳特區(qū)、浦東新區(qū)嗎？1>深圳特區(qū)屬于無中生有，首先這是崇明第一條軌道交通，1979年4月，勢必更好帶動其與上海城區(qū)的各種互動，在聽取當時廣東委主要負責人的匯報后說：可以劃出一塊地方叫做特區(qū)。（摸著石頭
