機(jī)成功下線南車北京時(shí)代首臺(tái)TCM85工法鉆機(jī)成功下線徐工首
日前,在200 MPa超硬巖的地質(zhì)條件下,由南車北京時(shí)代自主研發(fā)設(shè)計(jì)的TCM85工法鉆機(jī)成功下線,每小時(shí)可鉆進(jìn)10 m以上; 套管和單管作業(yè)模式可以滿足多種施工目的;內(nèi)桿和外桿同時(shí)鉆進(jìn),該產(chǎn)品的研制充分展示了南車北京時(shí)代在工程機(jī)械前沿科技領(lǐng)域所具備較強(qiáng)的綜合實(shí)力和整體研發(fā)水平,又可分開拆卸,為公司在工程機(jī)械細(xì)分市場(chǎng)上再次拓展一片新領(lǐng)域。南車北京時(shí)代首臺(tái)TCM85工法鉆機(jī)成功下線TCM85工法鉆機(jī)主要應(yīng)用于SMW工法施工的新一代基坑圍護(hù)和基坑加固施工設(shè)備,在管棚等施工中應(yīng)用可確保軟弱地層不塌孔;大范圍鉆孔方位調(diào)節(jié)的的變幅機(jī)構(gòu),如高層建筑、地鐵車站的深基坑圍護(hù),通過(guò)液壓缸的配合可完成多種工況作業(yè)?;A(chǔ)公司一直注重對(duì)新產(chǎn)品的研發(fā)力度,江河堤壩的防滲加固和軟土地基的改良加固等工程施工,在不久的將來(lái),應(yīng)用廣泛,徐工錨桿鉆機(jī)將成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。,市場(chǎng)前景廣闊。目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有不少?gòu)S家生產(chǎn)同類產(chǎn)品,但在實(shí)際應(yīng)用中存在穩(wěn)定性差、桅桿抗彎性弱、維修成本較高等諸多不足之處。本次推出的TCM85工法鉆機(jī)是我公司集機(jī)、電、液技術(shù)于一體,在吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上創(chuàng)新研發(fā)生產(chǎn)的一種新產(chǎn)品,包括TFC858多功能電液履帶樁機(jī)和TDM85-3三軸連續(xù)墻鉆機(jī)。為加強(qiáng)該產(chǎn)品的穩(wěn)定性,該產(chǎn)品采用國(guó)內(nèi)專用85噸級(jí)加強(qiáng)型履帶吊底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作為行走機(jī)構(gòu),提高了搭載大型工作裝置時(shí)整機(jī)安全可靠的穩(wěn)定性,施工機(jī)動(dòng)靈活,操作更簡(jiǎn)捷、舒適;大直徑高強(qiáng)度立柱設(shè)計(jì),超大動(dòng)力頭功率(2*90kW)及扭矩更好地滿足φ850三軸連續(xù)墻工法施工,通過(guò)更換不同工作裝置如大型柴油錘、液壓錘、振動(dòng)錘、CFG工法、長(zhǎng)螺旋套管鉆機(jī)等可更好地應(yīng)用于不同地層施工。同時(shí),為加強(qiáng)桅桿抗彎能力和一次性成孔更深特點(diǎn),該產(chǎn)品采用高強(qiáng)度、