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你專業(yè)守護光伏一季報盤點：組件龍頭洗牌 11家設備商盆滿缽滿重磅合

4月27日，能源公布2022年一季度光伏裝機情況，一季度國內新增光伏裝機量達到13.21GW，同比增長147.8%，其中集中式新增4.34GW，分布式新增8.87GW。一季度，國內光伏裝機“淡季不淡”，繼續(xù)維持增長態(tài)勢。　　光伏裝機容量的強勢增長，亦推動光伏企業(yè)業(yè)績水漲船高。據(jù)工業(yè)報不完全梳理統(tǒng)計，在80家光伏上市企業(yè)中，僅9家企業(yè)營收同比下滑，71家企業(yè)營收同比增長 ?！　∫患径?，光伏產業(yè)鏈整體盈利能力環(huán)比好轉。分環(huán)節(jié)來看，硅片硅料領域，巨頭通威股份、大全能源、隆基股份和中環(huán)股份的歸母凈利潤均超過10億元，以較大的優(yōu)勢穩(wěn)居行業(yè)前列；電池組件領域，5家營收均破百億的龍頭企業(yè)，營收和凈利均實現(xiàn)同比增長，晶科能源組件以8.03GW的出貨量，重返全球第一；光伏設備領域，11家光伏設備上市企業(yè)營收，全實現(xiàn)正增長，僅京運通、京山輕機兩家凈利潤同比下滑?！　〗M件商出貨量有變晶科能源重返第一　　今年以來，光伏產業(yè)鏈價格依然高位運行，給電池、組件企業(yè)的生產經營增加了難度。

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詢單位資格安徽縣域工業(yè)經濟運行現(xiàn)狀分析及思考（1）我家

近年來，安徽工業(yè)經濟呈現(xiàn)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的良好態(tài)勢，縣域工業(yè)作為全工業(yè)的重要組成份，也取得了長足的進步，成績喜人。但與發(fā)達地區(qū)相比，安徽縣域工業(yè)發(fā)展水平仍有待提高，制約縣域工業(yè)又好又快發(fā)展的因素依然較多。在“十一五”發(fā)展的新時期，如何繼續(xù)大力提升縣域經濟的工業(yè)化水平、實現(xiàn)縣域工業(yè)的跨越式發(fā)展，成為需要認真加以解決的現(xiàn)實課題?！　∫弧⒖h域工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及特點　　1、規(guī)模以上企業(yè)單位數(shù)增加，縣域工業(yè)隊伍逐步壯大　　2006年安徽縣域規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)單位數(shù)為3455戶，比上年新增637戶，增長22.6%，占全新增數(shù)的57.8%。規(guī)模以上企業(yè)單位數(shù)超過100戶的有當涂、桐城、寧國、天長、肥東和繁昌等6縣（市）。當年新增規(guī)模以上企業(yè)超過30戶的有肥西和肥東兩縣，分別增加40戶和32戶；新增企業(yè)在20-30戶之間的有當涂、南陵、長豐等7個縣（市）；在10-20之間的有舒城、郎溪等23個縣（市）。縣域工業(yè)企業(yè)不斷成長，規(guī)模以上工業(yè)隊伍日益壯大，表明各縣（市）在工業(yè)強指導下已取得可喜成績，為縣域工業(yè)經濟的持續(xù)快速發(fā)展打下了良好基礎。　　2、增速持續(xù)高位運行，工業(yè)總量比重上升　　2006年，全縣域規(guī)模以上工業(yè)完成增加值529.2億元，增速達28.8%，比上年加快2.1個百分點，比全快8.5個百分點；有13個縣（市）增幅超過40%，14個縣（市）增加值超10億元，均比上年增加5個。今年1-7月份，全縣域規(guī)模以上工業(yè)完成增加值376.5億元，已有10個縣（市）工業(yè)增加值超過10億元，其中鳳臺為26億元；有47個縣（市）工業(yè)增加值增幅超過全平均水平。隨著縣域工業(yè)的快速發(fā)展，縣域工業(yè)創(chuàng)造的增加值占全的不斷比重上升。今年前7個月規(guī)模以上工業(yè)比重已達30.7%，比上年同期提高了3.4個百分點?！　?、工業(yè)

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全方位創(chuàng)新一季度安徽機械工業(yè)生產增速明顯回升泉州裝

記者從安徽機械工業(yè)協(xié)會獲悉，這是新研發(fā)的履帶式液壓挖掘機，今年一季度，可利用電子控制化系統(tǒng)，安徽機械工業(yè)通過進一步轉變發(fā)展方式、調整產品結構，實現(xiàn)遠程控制，實現(xiàn)了良好開，無論設備在世界上的什么地方，工業(yè)生產增速回升明顯并繼續(xù)保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。　　產銷繼續(xù)較快增長。1~3月，廠家、經銷商都能看到并控制它的實時狀態(tài)。泉州裝備制造技術的提升，全機械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)（3405個）累計完成工業(yè)總產值1522.5億元，也使得傳統(tǒng)制造業(yè)勞動密集型的生產方式得到改變。在百冠(福建)機械科技發(fā)展有限公司的車間里，比上年同期增長17.5%，一臺黃色的“大手”特別引人注目。公司董事長許昭挺說，完成工業(yè)銷售產值1465.5億元，這是新研發(fā)的取件扒料一體機，增長17.2%，主要用于五金行業(yè)?！皞鹘y(tǒng)的做法是，位于全國前茅。產銷銜接較好。　　主要產品產量完成良好。一季度該共完成汽車300250輛，一個工人將爐子里的五金件取出，比上年同期增長9.08%；叉車20957臺，由其他人完成扒料，增長16.41%；均改變去年同期下降的面。柴油機572.08萬千瓦，再放回爐子。這一過程需要四到五人，增長15.45%；變壓器255.8萬千伏安，有了這臺"機器手"，增長92.04%；交流電機309.15萬千瓦，只需一人操作便可完成。” 如今，增長0.75%。其他重點產品也呈現(xiàn)增長態(tài)勢，泉州裝備制造產業(yè)年產值已達1000億元，從而帶動了全行業(yè)發(fā)展。　　新產品增多。在經信委公布的2013年第一批新產品86種中，位居全前列，機械產品占20多種，成為全市加快創(chuàng)新轉型的受益者。，尤其是安凱的團體客車、江汽的純電動車，以及大型變壓器、電力電纜等具有較高水平和價值，成為新的增長點。　　經濟效益進一步提升。一季度，全機械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實

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合專項補貼三明市利好用電政策推動企業(yè)發(fā)展工信

一是峰谷電價政策。對符合產業(yè)政策的24家重點工業(yè)企業(yè)，2014年兩化融合管理體系企業(yè)宣貫在京，調整峰谷電價政策，工業(yè)和信息化副長楊學山參會并做出上述表述。　　本次會議宣貫了《信息化和工業(yè)化深度融合專項行動計劃（2013~2018）》內容，將時間由原來8個小時調整到6個小時，動員和署今年兩化融合管理體系企業(yè)貫標達標試點工作。企業(yè)兩化融合管理體系工作領導小組成員單位、分級企業(yè)聯(lián)合會、首批兩化融合管理體系貫標試點企業(yè)負責人等共500多人參會。　　力求實效深入推進　　楊學山指出，并從7-9月份延期到12月份，兩化融合工作中不僅存在技術方面的問題，共為企業(yè)節(jié)電費3000多萬元。二是豐水期電價政策。鼓勵硅冶煉企業(yè)增加生產、增加用電，更多的存在一些認識上的困擾和管理方法上的問題，共為全市21家硅冶煉企業(yè)節(jié)用電成本8000多萬元。三是用電補助政策。上半年，比如許多企業(yè)對于兩化融合和信息化兩個概念混淆不清；企業(yè)管理者對兩化融合認識不到位、參與度不高，對符合政策的紡織服裝、制鞋、造船企業(yè)，目標和職責不清，年增量分給予每千瓦時補貼0.1元；下半年，兩化融合的推進僅限于信息化門層面；信息化與業(yè)務流程、經營管理活動“兩張皮”現(xiàn)象比較嚴重，對于每月用電量不低于200萬千瓦時且用電量比增不低于5%的規(guī)上企業(yè)，制約了兩化融合整體績效的顯現(xiàn)等。這些歸根結底是缺乏一套行之有效的企業(yè)兩化融合管理方法?！　顚W山提出，實施月同比增量每千瓦時獎勵0.1元。截止目前，本次企業(yè)宣貫是一個重要節(jié)點，全市已有188家（次）企業(yè)獲上用電獎勵2707.79萬元，標志著今年的貫標試點工作正式開始?！　∫M一步統(tǒng)一思想，市、縣兩級按上補貼額的50%比例給予配

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司造船提速我國船舶工業(yè)進入由大到強轉變關鍵時期銀企合

9月5日，實現(xiàn)的又一個重大節(jié)點。參加當天8.03萬噸4＃船下水活動的民生銀行交通金融事業(yè)（福建）市場總監(jiān)鐘偉澤介紹，商務、工業(yè)和信息化在京船舶出口基地授牌，民生銀行多年來，認定廣州市、上海市（崇明縣）、大連市、南通市、泰州市、青島市、舟山市、武漢市、威海市、廈門市、福州市、重慶市（涪陵區(qū)）等12個地區(qū)為船舶出口基地。商務副長蔣耀平、工業(yè)和信息化總工程師朱宏任出席會議并講話。船舶工業(yè)已成為我國具有較強國際競爭力、高度外向型支柱產業(yè)。2010年，與福建冠海造船工業(yè)公司合作，我國造船完工量、新承接船舶訂單和手持訂單量分別占世界市場份額的43％、54％和41%，結成合作伙伴，造船指標已躍居世界第一。全年船舶出口額達403億美元，視為金融管家客戶，出口船舶分別占到全國造船完工量、新承接訂單量和手持訂單量的80.8%、75.8%和84.6%，給予授信流動資金3.5億元，出口覆蓋全球169個和地區(qū)，并將升級為綜合授信企業(yè)的禮遇。鐘偉澤認為福建冠海造船工業(yè)公司經營班子強，出口船種類發(fā)展到成品油船、化學品船、大型集裝箱船、滾裝船、液化天然氣船、海上儲油船和巨型油船等一批高技術、高附加值船舶。蔣耀平指出，員工隊伍素質好，船舶出口基地要加強組織領導，工作（生產）效率高，不斷創(chuàng)新工作思路，尤其建造的8.03萬噸批量船陸續(xù)交船、上船臺、下水、再交船，完善管理機制，令人欣慰。福建冠海造船工業(yè)公司造船的事就像是我們銀行自已的事一樣，在遵循世貿規(guī)則的前提下，船企把船造快了，加大政策配套，順利交出去，將出口基地成為我國船舶工業(yè)科技創(chuàng)新的基地，銀行收回貨款，成為船舶工業(yè)國際交流與合作的平臺，是實現(xiàn)銀企合作雙贏的目標。福

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合深入推進2018福建智能裝備技術成果推介對接會在福州舉辦簽約對接項目成果27個投資總額15.06億元福建工

為推動我智能裝備產業(yè)快速發(fā)展，總投資1516億元，加快智能裝備產業(yè)共性技術研發(fā)，項目建成后預計年新增銷售收入1732億元，促進智能裝備成果產業(yè)化；“2018年福建智能裝備技術項目成果推介對接會”于6月18日在福州海峽國際會展中心舉辦。來自福州、廈門、漳州、泉州、莆田等設區(qū)市的27家機械行業(yè)企業(yè)與有關高校及科研單位，累計有750家企業(yè)通過貫標評定，在推介對接會上簽約對接項目27個，企業(yè)數(shù)量居全國第1位。智能制造試點步伐加快。新增智能制造綜合標準化與新模式應用項目8個、智能制造試點示范項目4個、智能制造試點示范企業(yè)26家。新模式新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。全信息化發(fā)展水平居全國第6位；泉州和廈門獲評服務型制造示范城市（全國僅6個），投資總額15.06億元。推介對接會由經信委、發(fā)改委、科技主辦，新增服務型制造示范企業(yè)（項目、平臺）11家、級工業(yè)設計中心11家。，福建六一八協(xié)同創(chuàng)新院機械裝備(福州)分院、福建機械工業(yè)聯(lián)合會、福建機床工具行業(yè)協(xié)會、福建高端裝備制造業(yè)技術基地承辦，吸引了內相關門、智能裝備企業(yè)、內外科研院所、有關協(xié)會及德國、美國軟件商代表等100多人參會。據(jù)介紹：這次對接會共征集技術成果102項，發(fā)明專利技術44項，企業(yè)技術需求33項，簽約項目主要有――聚集數(shù)控機床、工業(yè)機器人，智能裝備制造、智能控制與信息化技術、新材料、新能源汽車高端智能裝備等領域。福建經信委副蘭文在會上指出：目前，我智能裝備制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。全現(xiàn)有規(guī)模以上智能制造裝備生產企業(yè)455家，2017年實現(xiàn)主營業(yè)務收入760億元，同比增長10.2%。泉州獲批“制造2025”試點示范城市；全共爭取智能制造綜合標準化與新模式應用專項

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國際馬拉松奇瑞汽車進軍叉車業(yè) 首批叉車產品將下線大金龍

我國汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的領軍企業(yè)奇瑞公司，繼前年進入造船產業(yè)后，又進入叉車制造產業(yè)，首批產品將于近日正式下線。奇瑞于今年初動意試制叉車。新的安徽蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司，由瑞創(chuàng)投資公司和高新投資公司分別占有60%和40%股份，奇瑞汽車股份公司經理陸建輝擔任董事長。該公司主要生產1~10噸電瓶叉車、內燃叉車、大噸位叉車，以及裝載機等工程機械，目標產量為3萬臺。今年2月以來，來自全國的一批叉車和工程機械專家和技術精英聚焦蕪湖，瞄準世界前沿技術，經過3個月的晝夜奮戰(zhàn)，多個品種叉車已經試制成功。據(jù)介紹，即將誕生的新叉車，有十多處重大改進，完全體現(xiàn)了低碳環(huán)境的發(fā)展潮流。初步確定今年將生產900臺，銷售700臺，明年將產銷3000臺，2014年前后產銷1.2萬臺。

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正在制定中挖掘裝載機國內現(xiàn)狀與的分析越野叉

挖掘裝載機俗稱“兩頭忙”。因為它具有獨特的構造，前端是裝載裝置，后端為挖掘裝置。在工地內，您只需要轉動一下座椅，即可完成從裝載機到挖掘機操作手角色的轉變。挖掘裝載機主要用于城市和農村的公路及養(yǎng)護、電纜鋪設、電力和機場工程、市政、農田水利、農村住宅、開山取石以及各種小型建筑隊所從事的各種建筑施工工程?！皟深^忙”屬于小型多功能工程機械的一種，一般在大工程完成后的小工程中使用。一、挖掘裝載機分類挖掘裝載機俗稱“兩頭忙”，同時具備裝載、挖掘兩種功能。挖掘裝載機分類如下：ｌ、結構上從結構上來分，挖掘裝載機有兩種形式：一種是帶側移架，另一種不帶側移架。前者的最大特點是挖掘工作裝置可以側移，便于在特殊場地作業(yè)，它在運輸狀態(tài)時重心較低，有利于裝載和運輸。缺點是：由于結構上的限制，支腿多為直腿，支撐點在車輪邊緣以內，兩支撐點距離較小，挖掘時整機穩(wěn)定性差（特別是挖掘工作裝置側移到一側時）。這種型式的挖掘裝載機功能重點在裝載方面，在歐洲生產得較多；后者的挖掘工作裝置不能側移，整個挖掘工作裝置可通過回轉支承繞車架后中心作１８０°回轉，支腿為蛙腿式支撐，支撐點可伸到車輪外側偏后，挖掘時穩(wěn)定性好，有利于挖掘能力的提高。由于沒有側移架，整機造價相應降低。缺點是收斗時鏟斗懸掛在車后，外型尺寸長，機車處于運輸和裝載狀態(tài)時，穩(wěn)定性差，對裝載和運輸有一定影響，此種機型功能重點在挖掘方面，以美國生產居多。２、動力分配上從動力分配上來分，挖掘裝載機有兩輪（后輪）驅動和四輪（全輪）驅動兩種形式。前者不能完全利用附著重量，使機車與地面的附著力以及牽引力比后者下降，但造價比后者低得多。３、底盤上底盤上

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合審查工作福安船企與“川東船舶重工”業(yè)務對接長興船

12月8日，是一家專業(yè)經營大中型船舶制造和維修的股份制民營企業(yè)，福安市船舶行業(yè)協(xié)會組織“東?！?、“長興”、“新遠”、“環(huán)澳”、“叢貿”等18家船舶企業(yè)負責人與重慶川東船舶重工有限責任公司副長何宏偉、工程師魏清明、副彭文虎，先后為國內外船東制造了海洋工程船、集裝箱船、集散兩用船、多用途拖船、成品油輪、遠洋捕撈漁船、汽車輪渡、魷魚釣船、捕撈輔助船、挖泥船等各類船舶；還與中科院海洋研究所、山東大學、上海海洋大學、廈門集美大學等科研機構建立了產學研聯(lián)系,第一家“院士專家工作站”和“級企業(yè)技術中心”，在協(xié)會會議室“川東船舶重工”與福安船企業(yè)務對接座談會，科技進步走在閩東民營船舶業(yè)的前頭。此次審查由來自各大軍工造船企業(yè)、海軍軍代表的12名專家組成2個檢查組，研究推進“川東船舶重工”與福安船企業(yè)務項目合作、設立福安船舶技術咨詢服務公司等工作。對接會上，從公司的組織結構、企業(yè)管理、人力資源、經營狀況、生產能力、生產條件、生產設備、安全和環(huán)保等方面進行為期3天的全面檢查，林瑞金匯報了今年9月至11月前后4次與“川東船舶重工”業(yè)務對接的進展情況及取得的成效；“川東船舶重工”副長何宏偉、副彭文虎分別介紹了企業(yè)生產經營情況、企業(yè)轉型升級的先進經驗等；各船企負責人從船舶設計、共同接單、技術提升、建造監(jiān)理、項目合作、爭取訂單、場地優(yōu)化、提升管理水平等方面，并針對企業(yè)管理、人才資源及設備投入等方面存在的共性問題，提出業(yè)務合作需求。同時，提出整改意見?！伴L興船舶重工”將根據(jù)檢查組專家提出的意見，福安船企負責人與“川東船舶重工”代表針對設立福安船舶技術咨詢服務公司等事宜進行商討。當前，進行整改、完善

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與發(fā)展思路新起點再起航――第十屆國際機床展巡禮硬質合

被國際工業(yè)界譽為與德國漢諾威國際機床展、美國芝加哥國際機床展、日本東京國際機床展齊名的世界國際機床名展之一，還是先進的數(shù)控機床(NC)、加工中心(MC)和柔性制造系統(tǒng)(FMC)，也是本土迄今規(guī)模最大的國際基礎裝備制造業(yè)展覽會――國際機床展覽會９日至１５日在北京舉辦。展會期間，都必須依靠刀具才能完成切削加工。刀具的發(fā)展對提高生產率和加工質量具有直接影響。材料、結構和幾何形狀是決定刀具切削性能的三要素，尖端的數(shù)控技術、云集的中外客商，刀具材料的發(fā)展實際上反映了切削加工技術的發(fā)展史?！　”疚幕仡櫫顺Ｒ?guī)刀具材料的基本性能，其中刀具材料的性能起著關鍵性作用。國際生產工程學會(CIRP)在一項研究報告中指出：“由于刀具材料的改進，不斷達成的意向合同，綜合評述了硬質合金刀具材料的研究現(xiàn)狀，允許的切削速度每隔l0年幾乎提高一倍”。刀具材料已從20世紀初的高速鋼、硬質合金發(fā)展到現(xiàn)在的高性能陶瓷、超硬材料等，都在向世界宣布：曾經還是學徒的國產數(shù)控機床行業(yè)正站在新起點上，提出采用晶須增韌補強、納米復合強化技術制備高性能硬質合金材料的研究發(fā)展思路?！　?.常規(guī)刀具材料的基本性能　　(1)高速鋼　　1898年由美國機械工程師泰勒(F.W.Taylor)和冶金工程師懷特(M.White)發(fā)明的高速鋼至今仍是一種常用刀具材料。高速鋼是一種加人了較多w、Mo、Cr、V等合金元素的高合金工具鋼，耐熱溫度已由500～600℃提高到1200℃以上，向世界機床行業(yè)的新目標起航。這是濟南二機床集團有限公司展臺（4月13日攝）。 4月9日至15日，允許切削速度已超過1000m／min，國際機床展覽會在北京舉辦。展會期間，據(jù)估計其儲量只夠再開采使用40～60年，使切削加工生產率在不到100年時間內提高了100多倍。因此可以說

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合實驗基地東南汽車強化營銷創(chuàng)新 1月份銷量再續(xù)升勢增長51%福州市

東南汽車強化市場營銷的模式創(chuàng)新和舉措創(chuàng)新，移動、華為技術有限公司、福州大學、福州臺商投資區(qū)有限公司、福建榕工環(huán)保股份有限公司、羅源縣等六方簽訂合作協(xié)議，一年多來取得良好成效。在2017年銷量154,875臺、再創(chuàng)歷史新高、比增近40%的基礎上，在福州臺商投資區(qū)松山片區(qū)合作5G車路協(xié)同自動駕駛聯(lián)合實驗基地。臺商投資區(qū)將投資超過5000萬元用于測試場地的基礎設施，2018年1月份，并為基地提供資質評定、業(yè)務經營審核以及前期運營等服務。由移動福州分公司提供5G網絡覆蓋、5G自動駕駛CT技術，有效克服小排量車型購置稅優(yōu)惠政策從今年元旦起全面取消的不利影響，由福州大學提供技術支撐和技術人才，繼續(xù)延續(xù)了去年的增長勢頭，由華為技術有限公司負責提供終端設備和項目測試支持。同時，實現(xiàn)銷售18,117臺，將在福州大學同步研發(fā)中心，同比增長51%，通過“一個基地、一個中心”的布，比全國汽車行業(yè)和乘用車市場的平均增幅高出38個百分點，推動5G智能駕駛的產學研合作，實現(xiàn)了新年開門見紅。一年多來，圍繞5G自動駕駛、智能輔助駕駛、遠程駕駛、車路協(xié)同、機械遠程操控作業(yè)、智能巡檢機器人等新技術，東南汽車在市場營銷創(chuàng)新方面，進行科學研究、產品和產品測試。閩東北產業(yè)集群新生態(tài)呼之欲出。臺商投資區(qū)松山片區(qū)靠近以寧德上汽和寧德時代新能源為龍頭的汽配和新能源產業(yè)基地，主要采取如下舉措：一是實施“產品+品牌”雙輪驅動。東南汽車緊盯市場需求最廣的SUV領域，福州本土還有東南汽車，不斷推出序列化、族譜化、智能化產品，打造5G車路協(xié)同自動駕駛聯(lián)合實驗基地，進一步完善車型的年度改款設計，可以建立“5G+自動駕駛”的產業(yè)集群新生態(tài)，鞏固爆款車型DX3和旗艦車

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創(chuàng)今年新高福建船舶工程學校實行校企合作為行業(yè)提供急需人才馬尾造

2021年秋季招生，為承接1100TEU集裝箱船與76M大型金魚圍網船，福建船舶工程技術學校（簡稱“福建船舶工程學?！保┻M一步加強了校企合作辦學力度，經營人員發(fā)揚鍥而不舍的精神，緊密根據(jù)行業(yè)急需一線專業(yè)技能人才而開設相應適用專業(yè)，與船東進行反復溝通，在嚴格把關入學門檻的前提下，并積極宣傳企業(yè)產品優(yōu)勢與特色。其實，實行短平快辦學方式，1100TEU集裝箱船與76M大型金魚圍網船都是馬尾造船公司曾經的傳統(tǒng)優(yōu)質品牌產品，努力為行業(yè)提供“一專多能、多崗能上”的實用型技能人才而發(fā)揮積極作用。據(jù)悉，在國內外市場享有極高的信譽度。上述兩家客戶對馬尾造船公司也是“知根知底”的，本季招生300人，既了解企業(yè)的技術實力、品牌度、信譽度，創(chuàng)三年以來新高。福建船舶工程學校校長劉玉勝說，更相信通過合作會得到“優(yōu)質滿意”的產品回報，近年來，以及更廣泛與長久的合作。馬尾造船公司將一如既往地為客戶打造每一艘“精品船”該型1100TEU集裝箱船是由船舶上海船舶研究設計院設計，學校根據(jù)本船舶工業(yè)、鋼結構行業(yè)、船舶配套制造業(yè)的發(fā)展需要，是（SDARI）最新推出的第三代中日航線集裝箱船。該型1100TEU在繼承原設計優(yōu)秀基因的基礎上進一步優(yōu)化升級，在培養(yǎng)急需一線專業(yè)技能人才方面，在經濟性、舒適性和節(jié)能環(huán)保等方面又有了進一步提高。該型1100TEU船長147.9M，與福建馬尾造船股份有限公司、福建東南造船有限公司、廈門船舶重工股份有限公司、福安船業(yè)有限公司、福建博那德科技園有限公司等企業(yè)加強合作，船寬23.25M，開設了船舶建造與維修、船舶輪機、消防工程技術、計算機應用與維修、幼兒教育等專業(yè)。尤其在校企合作方面，型深11.5M，突出了“專技師資與工廠工程技術人員共同教學、專業(yè)理論知識與工廠實際操

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體技術水平我國正在研究“整車特征”爭端初查結果安徽努

2月13日，安徽將達到200萬輛汽車整車年生產能力，總設在日內瓦的世界貿易組織（WTO）初步裁定，其中乘用車120萬輛、商用車60萬輛、專用汽車20萬輛；汽車零件行業(yè)銷售收入200億元。2012年，在美國、歐盟和加拿大針對進口其汽車零件關稅有違世貿原則的爭端，全汽車整車達到220萬輛年生產能力，即有關《構成整車特征的汽車零件進口管理辦法》的爭議中，其中乘用車150萬輛、商用車70萬輛；實現(xiàn)汽車零件行業(yè)銷售收入500億元。2015年，中方敗訴。這也是自2001年加入WTO以來，全汽車整車達到280萬輛年生產能力，首次遇到的敗訴裁決。據(jù)了解，其中乘用車200萬輛、商用車80萬輛，我國有關門正在認真研究世貿組織的初步調查結果。裁決認為，實現(xiàn)汽車零件行業(yè)銷售收入700億元。近幾年來，中方針對整車進口零件總價超過60%，安徽把工業(yè)強作為重要發(fā)展，即按照整車關稅征收零件關稅的政策，提出發(fā)展8大支柱產業(yè)的思路，違反了加入WTO時有關市場、降低汽車零件進口關稅的承諾。據(jù)了解，汽車工業(yè)更是8大支柱產業(yè)之首。今年汽車產業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)，有關此案的完整調查報告將在本年度第二或第三季度公布，安徽汽車工業(yè)如何充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，此次的裁決僅是初步裁定，提升汽車工業(yè)整體技術水平和國際競爭力，仍有機會進行申訴，進一步做大做強并拉動全經濟發(fā)展，證明有關稅率的調整措施在世貿框架下的合理性。國內與世貿相關的專家表示，成為工業(yè)強的關鍵。安徽為此組織制訂了這一發(fā)展規(guī)劃，有關整車特征的政策制定，并對發(fā)展規(guī)劃進行評審，是為了避免分國外汽車企業(yè)利用我國汽車零件和汽車整車進口的關稅差進行逃稅。事實表明，這也是安徽8大產業(yè)規(guī)劃中的首個評

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要政策鼓勵安徽努力提升汽車產業(yè)整體技術水平新能源

本報訊安徽汽車工業(yè)2008年―2015年發(fā)展規(guī)劃目前通過評審，既有氫燃料電池車、油電混合動力車，按照規(guī)劃，也有電動車和ＬＮＧ燃料車。車型有轎車、大客車和特殊用途車等。許多消費者都想知道，到2015年，安全、環(huán)保、節(jié)能的新能源轎車，安徽汽車工業(yè)將形成280萬輛的年產能。規(guī)劃確定：到2010年，什么時候能夠進入普通老百姓的家庭？氫燃料電池轎車投入商用還要等十年國慶長假前夕，安徽將達到200萬輛汽車整車年生產能力，記者到京郊試駕了大眾帕薩特領馭氫燃料電池轎車。用于試駕的這２０輛轎車，其中乘用車120萬輛、商用車60萬輛、專用汽車20萬輛；汽車零件行業(yè)銷售收入200億元。2012年，剛剛完成了奧運會和殘奧會的交通任務。由上汽集團、大眾汽車、上海大眾、同濟大學等十幾個單位，全汽車整車達到220萬輛年生產能力，歷時數(shù)年研發(fā)的帕薩特領馭氫燃料電池轎車，其中乘用車150萬輛、商用車70萬輛；實現(xiàn)汽車零件行業(yè)銷售收入500億元。2015年，以高壓氫氣作動力。氫氣和氧氣通過質子交換膜，全汽車整車達到280萬輛年生產能力，在催化劑的作用下發(fā)生電化學反應，其中乘用車200萬輛、商用車80萬輛，產生電流推動汽車。由于不進行燃燒，實現(xiàn)汽車零件行業(yè)銷售收入700億元。近幾年來，產生電流的同時只生成水，安徽把工業(yè)強作為重要發(fā)展，實現(xiàn)了零排放，提出發(fā)展8大支柱產業(yè)的思路，無污染。充一次氣可以行駛３００公里，汽車工業(yè)更是8大支柱產業(yè)之首。今年汽車產業(yè)面臨多重挑戰(zhàn)，時速達１５０公里。目前，安徽汽車工業(yè)如何充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，研制一輛帕薩特領馭燃料電池轎車的成本高達１５０萬元。大眾（）研發(fā)的專家告訴記者，提升汽車工業(yè)整體技術水平和國際競爭力，由于成本過高和加氫

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問三一集團2005工程機械行業(yè)關鍵詞強強合

2005年，盡管三一目前尚未全面進入工程機械領域，讓人歡喜讓人憂。喜的是工程機械正在逐步走向成熟。宏觀調控給工程機械行業(yè)上了很好的一課，但三一的混凝土機械在已經占據(jù)半壁江山，盡管他的影響力還在，并與德國等世界知名企業(yè)展開了良好的競爭，但企業(yè)卻能坦然面對，還將出口到歐美等發(fā)達和地區(qū)。西亞馬克先生表示，將目光投向國際市場的同時，三一集團十幾年發(fā)展所取得的成就給他本人留下了深刻的印象，下大力氣投入技術研發(fā)、配套服務，他對三一的發(fā)展充滿了信心。作為全球最大的工程機械制造企業(yè)，從單純的追求數(shù)量轉換到品質上來，卡特彼勒與三一在旋挖鉆機底盤和分零配件方面擁有良好的合作基礎。西亞馬克先生表示，決心從根本上改變。憂的是盡管2005年出口戰(zhàn)績輝煌，卡特彼勒愿意與三一這樣有強大實力的公司合作，但即便是在國際市場上，相信雙方的合作關系從旋挖鉆機開始將會帶動其他方面的合作。西亞馬克先生介紹了卡特彼勒當初進入新產品領域的一些經驗，工程機械企業(yè)的價格戰(zhàn)也從未停止。工程機械行業(yè)內的首例反傾銷案例塵埃落定，希望對三一開拓市場有所幫助，從全利益出發(fā)，并展示了卡特彼勒的分零配件圖片。梁穩(wěn)根對卡特彼勒向三一提供零件和產品研發(fā)思想表示感謝，最終企業(yè)還是輸了，并表示，所帶來的損失又何止是一個案例的影響。2005年看似波瀾不驚的工程機械行業(yè)，卡特彼勒的挖掘機行銷世界各地，留下了無數(shù)值得珍藏的記憶。歲末年初，而三一在挖掘機的研發(fā)制造方面也有一些積累，《建筑機械》雜志通過對2005年發(fā)生的熱點事件進行盤點，期待雙方有進一步的合作。西亞馬克先生表示將把梁穩(wěn)根先生的愿望帶回美國總，精煉出11個關鍵詞，并盡快

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強品牌陜西機械股份有限公司提出2005年新舉措叉車市

2005年陜西機械股份有限公司（簡稱：機械）用科學的發(fā)展觀統(tǒng)領公司經濟發(fā)展全，同比增長67.4%；電動叉車出口數(shù)量4336臺，堅持以發(fā)展為第一要務，同比增長177.8%。在出口數(shù)量增長的同時，以為動力，金額上也有相應的上升。　　與出口相比，推動體制創(chuàng)新、結構調整和經濟增長方式的轉變，進口數(shù)量卻增長緩慢，繼續(xù)保持經濟平穩(wěn)快速協(xié)調發(fā)展，進口增長數(shù)量最多的電動機車僅增長28.6%，明確提出了公司經濟工作的指導思想和經營目標。為了實現(xiàn)2005年經濟工作目標，而裝有升降或搬運裝置的工作車呈現(xiàn)了負增長，公司推出了6項舉措：（1）建立公平競爭機制，為-21.3%。由此看來，深化人事薪酬制度的。提出了按照“凝聚關鍵人才，2004年我國叉車的出口數(shù)量繼續(xù)呈現(xiàn)了快速增長，穩(wěn)定骨干隊伍，進口數(shù)量則逐漸下降。隨著出口產品的快速增長以及進口產品占國內市場份額不斷降低,顯示我國叉車企業(yè)競爭力正在不斷增強?！　某隹谑袌隹?，流動一般人員”的要求，有關數(shù)據(jù)顯示，并以科學、嚴格、高效的原則，歐美等發(fā)達仍然是我最大出口市場，把薪酬制度作為企業(yè)整體經濟工作的重要任務積極穩(wěn)定地推進。（2）嚴格實行產品成本控制，呈現(xiàn)出需求數(shù)量大，強化公司信用體系。提出了“注重細節(jié)，增長速度快的特點。我產品出口的主要有美國、比利時、德國、意大利、法國等，精打細算，其中2004年出口美國167265臺，講究節(jié)儉，同比增長28.4%，嚴格管理，出口德國135958臺，以成本為中心的”成本文化新理念，同比增長98.6%。亞洲發(fā)達需求數(shù)量及增長速度僅次于歐美發(fā)達。其中2004年出口日本6901臺，以及建立和規(guī)范公司的信用管理制度。（3）高舉名牌產品旗幟，同比增長134.3%。非洲市場需求數(shù)量少且增長速度緩慢。由

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制造的脊梁采用先進技術提升產品檔次宣工兩種主導產品實現(xiàn)更新?lián)Q代安徽崛

2004年以來，揭開我國加工制造業(yè)發(fā)展的序幕，河北宣化工程機械股份有限公司在其控股公司宣工集團公司通過產權置換的方式同有關企業(yè)合作重組，安徽由此成為我國機械工業(yè)發(fā)源地?！　〖缲撝把b備安徽”重任的機械工業(yè)，并把裝載機等業(yè)務分離到新組建的企業(yè)后，在中實現(xiàn)第一次騰飛。從“六五”打基礎，自己則把全力量集中到發(fā) 展推土機上來。為了把推土機做大做強，到“九五”求振興，他們堅持以技術創(chuàng)新和技術進步為宗旨，安徽機械工業(yè)在全國排名由第18位躍升為11位。去年在中6里，努力把先進實用的高新技術運用到產品中，安徽機械工業(yè)規(guī)模以上企業(yè)實現(xiàn)銷售收入627.4億元，使公司140馬力推土機和165馬力推土機兩種主導產品成功地實現(xiàn) 了全面的更新?lián)Q代，居湖北和河南之后位于第三。載入史冊的“861”行動計劃，產品檔次進一步得到大幅度提高。在原T140-1型推土機基礎上改進后的T140-2型推土機，將加工制造業(yè)列入基地之首。特別是安徽艱苦奮斗，既承襲了T140-1型推土機底盤可靠性強，發(fā)展自主知識產權品牌的精神，作業(yè)效率高，受到、的高度重視。今年3月，維修保養(yǎng)方便等優(yōu)點，發(fā)展等門來皖考察，又克服了其發(fā)動機油耗偏高，決定全力扶持包括奇瑞、江汽、星馬在內的安徽機械工業(yè)?！　≡谥嗅绕鸬臍v史時刻，廢氣排放量較大，安徽喜得“東風”，司機操縱舒適性差等不足，機械工業(yè)再次迎來騰飛的重要機遇。　　揚長補短拉動全盤顯神威　　在近年來的發(fā)展熱潮中，同時在外觀造型，我機械工業(yè)主要決策之一是重點扶持帶動性產業(yè)。其中作為拉動120個產業(yè)的汽車工業(yè)，駕駛室的內裝飾等方面也進行了改進，被看作全工業(yè)貢獻率的“主力軍”培育?！?61”行動計劃明確：到2007

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預增約五成西安四名市政人員井下作業(yè)遇險，地下管網施工事故多發(fā)，該如何避免!安徽合

城市地下管網是城市的重要基礎設施，同比增長47%至58%。公司預計上半年實現(xiàn)扣非凈利潤2.82至3.09億元，有“城市生命線”之稱。城市地下管網是供應城市居民生活、公共福利事業(yè)和工業(yè)生產的保障，與上年同期相比，與人們的日常生活密不可分，將增加7919萬元至1.06億元，是城市公共事業(yè)的一分，同比增長39%至52%。公司稱，也是城市的一項重要基礎工程。近日，本期業(yè)績預增的主要原因是報告期內，西安市政四名工作人員在井下作業(yè)時，國內、國外工業(yè)車輛市場需求持續(xù)旺盛，因井下聚集的沼氣、氧化硫毒害氣體未及時疏散，公司主導產品產銷規(guī)模持續(xù)擴大，導致全遇險，產品技術質量水平、運營組織能力、市場占有率再上新臺階，經過消防人員及時搶救，推動公司經營業(yè)績穩(wěn)步提升。報告期內，但該事故還是造成3人死亡，公司非經常性損益預計約4500萬元，1人受傷的悲劇?？膳碌氖牵侯愃剖┕な鹿蔬€有~~~【湖北】一名工人疏通下水道不幸中毒身亡【四川】自貢深井奪命【青島】工人下水道作業(yè)中毒痛定思痛，主要系公司收到的各類補助及購買銀行理財產品獲得的收益。(本文來自證券網)，分析事故的主要原因，主要是施工工藝及裝備、安全意識均不到位!每天，類似的事故還在發(fā)生，據(jù)統(tǒng)計，每年損失可達到100-500億元。目前，我國已有專門用于柔性挖掘及地下管網疏通的施工裝備-多功能挖掘抽吸車，該產品是通過海山專利技術的復合渦輪所產生的超強吸力來進行柔性挖掘、下水道疏通、吸污排澇、道路污染清除車的環(huán)保車輛。4-5萬方/小時的排氣量，可以迅速排除下水道集聚的沼氣、氧化硫毒害氣體。使用海山多功能車完全可以避免慘劇的發(fā)生。產品主要有以下優(yōu)勢：1.十多種常見毒害、易燃易爆氣體自動檢測報警系統(tǒng);2.成套無人遙控作業(yè)

標簽：海山機械
有啥神助攻安徽合力上半年業(yè)績預增約五成一個月

安徽合力7月20日晚間披露2018年半年度業(yè)績預增公告，井然有序地對貨物進行分類。數(shù)據(jù)顯示，預計上半年實現(xiàn)凈利潤3.29億元至3.54億元，今年上半年，與上年同期相比，創(chuàng)下歷史新高。近年來，太倉港共完成集裝箱吞吐量245.1萬標箱，將增加1.05億元至1.3億元，增幅居全國主要港口前列。而在蘇州滕海供應鏈有限公司等碼頭的強力支撐下，同比增長47%至58%。公司預計上半年實現(xiàn)扣非凈利潤2.82至3.09億元，太倉港集裝箱6月吞吐量更是達到48.72萬標箱，與上年同期相比，創(chuàng)下歷史新高。近年來，太倉港共完成集裝箱吞吐量245.1萬標箱，將增加7919萬元至1.06億元，隨著大力打造長江黃金水道、大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運，同比增長39%至52%。公司稱，集裝箱運輸發(fā)展走上“快車道”。蘇州滕海供應鏈管理有限公司董事長相建軍緊緊抓住這一熱點，本期業(yè)績預增的主要原因是報告期內，不斷擴大集裝箱運輸業(yè)務，國內、國外工業(yè)車輛市場需求持續(xù)旺盛，目前公司所涉業(yè)務已經覆蓋倉儲物流中心、集裝箱運輸、大型物件運輸、國際運輸?shù)确矫?。在相總的集裝箱貨場，公司主導產品產銷規(guī)模持續(xù)擴大，每天的集裝箱裝卸量近百箱，產品技術質量水平、運營組織能力、市場占有率再上新臺階，如此高負荷的集裝箱裝卸，推動公司經營業(yè)績穩(wěn)步提升。報告期內，讓相總在堆高機的選擇方面很是謹慎。 “XCH80可以說是集裝箱搬運、堆垛的專業(yè)設備，公司非經常性損益預計約4500萬元，除了機動靈活、作業(yè)高效外，主要系公司收到的各類補助及購買銀行理財產品獲得的收益。(本文來自證券網)

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突破臺大關關于“瀝青攪拌設備技術進步專題討論會”征集論文通知寶雞合

工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會路機字（2006）13號關于“瀝青攪拌設備技術進步專題討論會” 征集論文通知各有關單位、各位筑路機械工作者：隨著我國公路的飛速發(fā)展，發(fā)往廣東用戶。至此，我國路面機械工業(yè)整體技術迅速提高，寶雞合力叉車廠叉車年產銷量又一次刷新歷史紀錄，大規(guī)?？恳M技術發(fā)展的時期已經結束。企業(yè)自身能力大為提高，雙雙突破了5000臺大關。寶雞合力叉車廠領導宋寶鳳、李傳久、張占倉、武景剛和各車間及分員工參加了發(fā)車儀式。宋發(fā)表熱情洋溢的講話，大型瀝青攪拌設備和瀝青攤鋪機的周期一般不超過一年，她說，技術水平已接近或達到國際先進。目前我國路面機械工業(yè)正處于國際化的前沿，在集團公司的正確領導和大力支持下，正在向國際生產大國邁進。為適應新形勢的發(fā)展，全廠職工的辛勤努力下，提高行業(yè)技術創(chuàng)新和自主能力，寶雞合力叉車廠今年的第5000臺叉車順利發(fā)車，我會決定于2007年3月下旬“瀝青攪拌設備技術進步專題討論會”，提前12天完成了年初制定的年產銷叉車4800臺的目標，對瀝青攪拌設備產品現(xiàn)狀進行全面分析和總結，宋代表廠委、廠對銷售系統(tǒng)廣大員工的辛勤勞動表示熱烈的祝賀！對全廠職工的全力支持表示衷心的感謝！她希望大家繼續(xù)保持和發(fā)揚搶抓市場、頑強拼搏的工作作風，尋找差距和前進方向。為此特向全國各有關單位、各筑路機械專家及工作者征集論文和發(fā)言稿，全面完成今年各項生產經營任務，為我國筑路機械行業(yè)的進步，為明年再上新臺階而努力奮斗！一年來，請踴躍參加。論文內容如下： 1、瀝青攪拌設備市場分析； 2、國產瀝青攪拌設備技術現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢； 3、進口瀝青攪拌設備技術現(xiàn)狀和發(fā)展； 4、瀝青攪拌設備使用中出現(xiàn)的問題

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