2005年,盡管三一目前尚未全面進(jìn)入工程機(jī)械領(lǐng)域,讓人歡喜讓人憂。
喜的是工程機(jī)械正在逐步走向成熟。宏觀調(diào)控給工程機(jī)械行業(yè)上了很好的一課,但三一的混凝土機(jī)械在已經(jīng)占據(jù)半壁江山,盡管他的影響力還在,并與德國等世界知名企業(yè)展開了良好的競爭,但企業(yè)卻能坦然面對,還將出口到歐美等發(fā)達(dá)和地區(qū)。西亞馬克先生表示,將目光投向國際市場的同時,三一集團(tuán)十幾年發(fā)展所取得的成就給他本人留下了深刻的印象,下大力氣投入技術(shù)研發(fā)、配套服務(wù),他對三一的發(fā)展充滿了信心。 作為全球最大的工程機(jī)械制造企業(yè),從單純的追求數(shù)量轉(zhuǎn)換到品質(zhì)上來,卡特彼勒與三一在旋挖鉆機(jī)底盤和分零配件方面擁有良好的合作基礎(chǔ)。西亞馬克先生表示,決心從根本上改變。
憂的是盡管2005年出口戰(zhàn)績輝煌,卡特彼勒愿意與三一這樣有強(qiáng)大實力的公司合作,但即便是在國際市場上,相信雙方的合作關(guān)系從旋挖鉆機(jī)開始將會帶動其他方面的合作。西亞馬克先生介紹了卡特彼勒當(dāng)初進(jìn)入新產(chǎn)品領(lǐng)域的一些經(jīng)驗,工程機(jī)械企業(yè)的價格戰(zhàn)也從未停止。工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)的首例反傾銷案例塵埃落定,希望對三一開拓市場有所幫助,從全利益出發(fā),并展示了卡特彼勒的分零配件圖片。 梁穩(wěn)根對卡特彼勒向三一提供零件和產(chǎn)品研發(fā)思想表示感謝,最終企業(yè)還是輸了,并表示,所帶來的損失又何止是一個案例的影響。
2005年看似波瀾不驚的工程機(jī)械行業(yè),卡特彼勒的挖掘機(jī)行銷世界各地,留下了無數(shù)值得珍藏的記憶。歲末年初,而三一在挖掘機(jī)的研發(fā)制造方面也有一些積累,《建筑機(jī)械》雜志通過對2005年發(fā)生的熱點(diǎn)事件進(jìn)行盤點(diǎn),期待雙方有進(jìn)一步的合作。西亞馬克先生表示將把梁穩(wěn)根先生的愿望帶回美國總,精煉出11個關(guān)鍵詞,并盡快給予回復(fù)。 洽談結(jié)束時,以期與讀者共享。
關(guān)鍵詞1
數(shù)字
盡管2005年的工程機(jī)械行業(yè)沒有出現(xiàn)大起大落,西亞馬克先生代表卡特彼勒授予三一集團(tuán)“優(yōu)質(zhì)客戶”證書,工程機(jī)械行業(yè)預(yù)計銷售收入約為1160億元,并表示:梁穩(wěn)根先生任何時候都是卡特彼勒最歡迎的客人。梁穩(wěn)根董事長也向西亞馬克先生贈送了禮品。 卡特彼勒公司是全球最大的工程機(jī)械制造企業(yè),利潤約為40億元,在2005年全球500強(qiáng)中排名第37位,利潤比2004年下降30%左右。通過工程機(jī)械協(xié)會各分會對行業(yè)內(nèi)各機(jī)種的主要生產(chǎn)企業(yè)的銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,去年銷售額達(dá)360億美元。 關(guān)于OEM: OEM是Original Equipment Manufacture(原始設(shè)備制造商)的縮寫,除了攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等路面機(jī)械表現(xiàn)平平外,其它機(jī)種的銷售狀況盡管有所跌落,但從總體看來還算平穩(wěn)。
關(guān)鍵詞2
出口
2005年企業(yè)出口國際市場成為拉動行業(yè)增長的突破口。2005年工程機(jī)械出口全線飄紅,各企業(yè)都有不俗的表現(xiàn),屢破紀(jì)錄。
8月5日,“華菱重卡500臺出口阿爾及利亞交車儀式暨新聞發(fā)布會”在上海國際會議中心隆重舉行。此次共接到阿方訂單500輛,首批出口123輛,創(chuàng)下了2005年我國重卡單筆出口的紀(jì)錄。
8月11日,鼎盛天工工程機(jī)械股份有限公司140臺平地機(jī)出口阿根廷發(fā)運(yùn)儀式在天津新港客運(yùn)碼頭隆重舉行。此次出口設(shè)備價值近1億元,是目前我國該行業(yè)最大的一筆出口合同。
11月18日,柳工出口安哥拉356臺整機(jī)及配件,其中包括282臺ZL50C裝載機(jī),14臺ZL40B裝載機(jī),60臺CLG220LC加長履帶型液壓挖掘機(jī)及分配件。合同總金額達(dá)1200多萬美元。
11月12日,100臺高大簇新的起重機(jī)自徐州重型機(jī)械有限公司駛往上海港,出口安哥拉。據(jù)悉,這是徐重歷史上單批次最大出口,也是國內(nèi)起重機(jī)產(chǎn)品出口的新紀(jì)錄。
據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示, 2005年1-9月,工程機(jī)械出口金額就達(dá)到了206231萬美元,比2004年同期增長67%,工程機(jī)械的出口額直逼進(jìn)口額(2005年1-9月,工程機(jī)械進(jìn)口金額為219132萬美元)。出口面向的區(qū)域已不單單是發(fā)展家,歐洲等發(fā)達(dá)的出口增幅較大。
然而透過繁榮景象,還有很多問題值得我們?nèi)ド钏?。長期以來,工程機(jī)械行業(yè)將太多的注意力放在了國內(nèi)市場,國外市場的尚處于初級階段,只能借鑒國外企業(yè)進(jìn)入市場的一些經(jīng)驗,摸索前進(jìn)。在發(fā)展壯大的同時,產(chǎn)品的可靠性問題、服務(wù)問題、技術(shù)壁壘問題、標(biāo)準(zhǔn)問題以及價格競爭問題日益突出。與經(jīng)營理念所不同的是,這些問題實實在在地考驗著設(shè)備制造商的綜合實力。
關(guān)鍵詞3
反傾銷
2005年7月,行業(yè)首例反傾銷案件落定。歐盟對原產(chǎn)于的手動叉車及其主要配件做出反傾銷終裁,涉案產(chǎn)品海關(guān)編碼為EX84279000、EX84312000。此次終裁與初裁結(jié)果相比,應(yīng)訴的4家企業(yè)除浙江諾力機(jī)械股份有限公司反傾銷稅率由35.9%下降到7.6%勝訴以外,寧波Liftstar物料搬運(yùn)設(shè)備廠、寧波如意股份有限公司、寧波鈦龍機(jī)械有限公司分別被裁定32.2%、28.5%、39.9%的反傾銷稅率。其他公司則被裁定高達(dá)46.7%的反傾銷稅率。
當(dāng)前,出口價格低于進(jìn)口價格是在我國工程機(jī)械多種產(chǎn)品中普遍存在的現(xiàn)象,并且價格相差頗為懸殊,出口價格更呈連年下滑趨勢,眾多產(chǎn)品中只有輪胎式挖掘機(jī)、分推土機(jī)和混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)出口價格相當(dāng)。大中型設(shè)備出口價格相差極大,如工程鉆機(jī)相差36倍,叉車相差22.5倍,履帶式起重機(jī)相差18倍,穩(wěn)定土攤鋪機(jī)相差7倍等,零件的進(jìn)口均價每噸為19.85萬美元,而出口均價僅為每噸3.37萬美元,相差6倍。
由于國內(nèi)出口產(chǎn)品與美國、歐盟等發(fā)達(dá)價格相當(dāng)懸殊,當(dāng)出口數(shù)量達(dá)到一定規(guī)模時,極易引發(fā)反傾銷訴訟,從而形成惡性循環(huán)。工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)該從此次搬運(yùn)車反傾銷案中汲取教訓(xùn),防范反傾銷訴訟。
關(guān)鍵詞 4
產(chǎn)品兩極化
2005年的工程機(jī)械設(shè)備向大、小兩極發(fā)展的勢頭更強(qiáng)勁,且這種趨勢還將向2006年延續(xù)。
“小”以小型挖掘機(jī)為代表。從2005年10月19-22日在北京亦莊經(jīng)濟(jì)區(qū)舉辦的“第八屆北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會”上就可以看出,各大挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家均推出了各自的小型挖掘機(jī),整機(jī)質(zhì)量從1.5~5.5t不等。
早在2004年,小挖的發(fā)展強(qiáng)勢就已經(jīng)顯現(xiàn),在行業(yè)其他產(chǎn)品下滑的情況下,小挖的銷量不降反升。2005年的挖掘機(jī)市場一改20t左右中型挖掘機(jī)唱主角的面貌, 2005年1-9月與2004年同期相比,小型挖掘機(jī)和微型挖掘機(jī)銷售量增長幅度分別達(dá)到85%和23%,的小型挖掘機(jī)市場已呈迅速發(fā)展之勢。
“大”以履帶式起重機(jī)最具代表。2005年7月11日,三一重工上海三一科技有限公司“SCC5000(400t)履帶式起重機(jī)技術(shù)方案評審”會,該機(jī)最大起重量為400t,最大起重力矩為5000tm; 8月18日,大連理工大學(xué)了“QUY600履帶起重機(jī)技術(shù)方案評審”會,最大起重量600t。10月中旬,徐重300t履帶式起重機(jī)下線,是目前下線的最大的履帶式起重機(jī)。與此同時,400t、600t履帶式起重機(jī)期待在2006年能夠與用戶見面。
關(guān)鍵詞5
升值
自2005年7月21日起,我國開始實行以市場供求為基礎(chǔ)、參考一攬子貨幣進(jìn)行調(diào)節(jié)、有管理的浮動匯率制度。匯率不再盯住單一美元,形成更富彈性的匯率機(jī)制。
2005年7月21日19時,美元對交易價格調(diào)整為1美元兌8.11元,作為次日銀行間外匯市場上外匯指定銀行之間交易的中間價,外匯指定銀行可自此時起調(diào)整對客戶的掛牌匯價。
11月25日,銀行美元牌價自7月21日匯率以來首次跌破8元,美元兌現(xiàn)鈔買入價報7.9997元。央行稱,此舉并不是意味著基準(zhǔn)匯率發(fā)生巨大的變化,而是充分印證了如今商業(yè)銀行對客戶外匯交易靈活性的增強(qiáng)。
升值并沒有像想象中的那樣成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),也并未對工程機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)出口產(chǎn)生很大的影響。但也有分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,升值,匯率上升,國外高端產(chǎn)品的進(jìn)口價格會較以往低一些,國內(nèi)同類產(chǎn)品的價格優(yōu)勢會相對減弱,國外高端產(chǎn)品有可能會乘機(jī)占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈。但從2005年1-9月的工程機(jī)械進(jìn)口數(shù)據(jù)顯示,這樣的擔(dān)憂似乎還未顯現(xiàn)。
另一方面,從出口國際市場來看,對于零配件需要大量進(jìn)口,主機(jī)出口比重比較大的分產(chǎn)品,升值,進(jìn)口零件價格下降; 原材料屬于大量依賴進(jìn)口的行業(yè),可能會從中受益。最終的累計結(jié)果,企業(yè)成本有可能降低,企業(yè)之間的價格競爭將會更加激烈。
盡管上述現(xiàn)象并沒有及時的顯現(xiàn),但國內(nèi)企業(yè)仍應(yīng)未雨綢繆。
關(guān)鍵詞6
漲價
2005年10月中旬,工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會鏟運(yùn)機(jī)械分會再一次鄭重邀請行業(yè)內(nèi)相關(guān)企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)集聚北京,討論、商定裝載機(jī)價格上調(diào)數(shù)額及具體實施時間等有關(guān)問題。其實,裝載機(jī)行業(yè)曾幾度遭遇價格困境,而價格協(xié)調(diào)會也不止過一次,但最終的結(jié)果均不盡人意。
然而同樣的情況放在了外資企業(yè)的頭上卻并不是這么一回事。
2005年8月中旬,沃爾沃、小松、斗山(原大宇)、日立、常州現(xiàn)代、神鋼、卡特彼勒相繼悄悄地提高了挖掘機(jī)的售價,漲價幅度在2%~3%不等。相對于國產(chǎn)裝載機(jī)雷聲大、雨點(diǎn)小的價格協(xié)調(diào)工作,外資品牌挖掘機(jī)的大規(guī)模提價則顯得那么圓滿。
關(guān)鍵詞7
收購
2005年3月10日,卡特彼勒()投資有限公司和卡特彼勒(香港)有限公司分別出資130.8萬元和43.6萬元,以股權(quán)并購方式獲得山東山工機(jī)械有限公司30%和10%的股權(quán),中外合資經(jīng)營企業(yè)。項目投資總額620萬元,注冊資本436萬元。3月22日,中美合資山東山工機(jī)械有限公司在青州舉行了隆重的揭牌儀式。
此后,卡特彼勒又將目光轉(zhuǎn)向了占據(jù)裝載機(jī)市場重要份額的廈門工程機(jī)械集團(tuán)有限公司。
10月25日,徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司(簡稱“徐工集團(tuán)”)與著名的國際投資機(jī)構(gòu)凱雷投資集團(tuán)(簡稱“凱雷”)簽署協(xié)議,在交易完成后,凱雷將獲得徐工集團(tuán)目前全資擁有的子公司徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司(簡稱“徐工機(jī)械”)85%的股權(quán),作價3.75億美元現(xiàn)金。徐工集團(tuán)將保留徐工機(jī)械15%的股權(quán)。
此外,徐工機(jī)械持有上市公司――徐州工程機(jī)械科技股份有限公司(深圳交易代碼所000425,簡稱“徐工科技”)43%的股份。在凱雷順利實現(xiàn)入股徐工機(jī)械后,徐工科技的控股股東也將發(fā)生變化。凱雷已經(jīng)向深圳交易所提交了要約收購的申請。
業(yè)內(nèi)專家指出,必須控股、對方必須是行業(yè)龍頭企業(yè)、未來收益必須超過15%,這3點(diǎn)已經(jīng)成為跨國公司目前在收購活動的基本點(diǎn)。
在的推動下,國內(nèi)的龍頭企業(yè)正在逐漸被納入外資企業(yè)的旗下,體制變革之后,人們除了從感情上割舍不下之外,更多的似乎是茫然,如此下去,我們到哪里去尋找工程機(jī)械行業(yè)的百年老店?
關(guān)鍵詞8
資本運(yùn)作
2005年4月29日,證監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于上市公司股權(quán)分置試點(diǎn)有關(guān)問題的通知》,股權(quán)分置正式“破冰”; 5月9日,三一重工、紫江企業(yè)、清華同方和金牛能源等4家公司,被證監(jiān)會確定為首批股權(quán)分置試點(diǎn)公司。
5月10日,三一重工在4家試點(diǎn)上市公司中率先推出了股權(quán)分置方案。成為證券市場中第一個吃螃蟹的人。5月24日,公布了第二次修改方案,擬以公司總股本24000萬股為基數(shù),由非流通股股東向方案實施基準(zhǔn)日的流通股股東按持股比例共支付總額為2100萬股公司股票和4800萬元現(xiàn)金對價(即流通股股東每持有10股流通股將取得3.5股股票和8元現(xiàn)金),以獲得上市流通權(quán)。6月10日,三一重工股改方案以高票順利通過。
11月25日,安徽星馬汽車股份有限公司發(fā)布《安徽星馬汽車股份有限公司股權(quán)分置說明書》,公司非流通股股東通過向流通股股東按每10股流通股支付3股股票的方式,獲得其所持非流通股份的流通權(quán)。為執(zhí)行對價安排,非流通股股東共需提供股份1350萬股。
7月18日下午3時,廣州市佳爾華機(jī)械設(shè)備有限公司在英國倫敦證券交易所成功掛牌上市。
11月17日,龍工控股有限公司在香港交易所主板掛牌上市。龍工發(fā)行3億股,募集資金4.73億元,其中2.7億股以國際發(fā)售形式發(fā)行,占總發(fā)行股本的90%,其余3000萬股在香港公售,超額配股權(quán)為4500萬股,招股價1.51~1.94港元。
無論是股權(quán)分置,還是公司的成功上市,標(biāo)志著工程機(jī)械行業(yè)在資本市場上已經(jīng)邁出重要的一步。
關(guān)鍵詞9
外資搶灘
國際知名企業(yè)在投資建廠的事情已經(jīng)屢見不鮮了,盡管2005年國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)并沒有太多的利好消息,但這并未阻礙外資企業(yè)進(jìn)入的熱度。
2005年2月16日,馬尼托瓦克起重設(shè)備()有限公司位于江蘇張家港市的新工廠開工,新工廠占地總面積達(dá)13.9萬m2,是現(xiàn)有工廠面積的2倍,產(chǎn)能擴(kuò)大1倍。此舉預(yù)示著馬尼托瓦克起重集團(tuán)公司亞太區(qū)的新開始實施。
5月20日,世界主要的瀝青混凝土拌合設(shè)備制造商――瑞士安邁集團(tuán)公司在上海建立了的生產(chǎn)基地――安邁工程設(shè)備(上海)有限公司。該公司位于上海青浦工業(yè)區(qū),占地面積2.5萬m2,總投資1300萬美元,可形成每年20~30臺套大型瀝青拌合設(shè)備的生產(chǎn)能力。
11月9日,世界著名的小型挖掘機(jī)制造商日本竹內(nèi)制作所落戶青島。竹內(nèi)工程機(jī)械(青島)有限公司一期投資760萬美元,主要生產(chǎn)14t以下小型挖掘機(jī),預(yù)計挖掘機(jī)的生產(chǎn)能力為500臺/年,產(chǎn)品50%以上出口日本。
11月29日,全球工程機(jī)械著名制造商JCB在上海浦東的新工廠破土動工,總投資1200萬英鎊,將于2006年春天投入生產(chǎn)。該工廠建成后將成為JCB在的總,并將容納生產(chǎn)、培訓(xùn)、備件、演示、操作員培訓(xùn)等設(shè)施。
除了仍然看好的潛在市場外,外資搶灘建廠的初衷正在悄然改變,進(jìn)一步降低成本,將作為亞洲、乃至全球的生產(chǎn)基地,可能更加符合他們的意愿。
關(guān)鍵詞10
協(xié)會換屆
5月18-19日在北京的第三屆工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會員代表上,選舉韓學(xué)松為工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會新一任理事長,俞琚為常務(wù)理事兼秘書長。根據(jù)協(xié)會章程規(guī)定,經(jīng)征詢分會員單位意見后,第三屆理事會聘請原理事長楊紅旗為協(xié)會名譽(yù)理事長。會議同時授予楊紅旗、陸志昌、張沛及陳潤余四人“工程機(jī)械行業(yè)終身成就獎”。
關(guān)鍵詞11
傳媒盛宴
與國外知名企業(yè)合資合作再不僅僅是設(shè)備制造商的專利。2005年10月20日,建筑機(jī)械雜志社與世界工程機(jī)械行業(yè)著名的傳媒集團(tuán)――英國KHL傳媒集團(tuán)正式簽訂合作協(xié)議,共同打造機(jī)械市場旗艦雜志――《建筑機(jī)械》。兩大傳媒的合作,將打破工程機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)的宣傳報道模式。
《建筑機(jī)械》上半月刊沿襲原有風(fēng)格,內(nèi)容在原有基礎(chǔ)上將不斷提升; 下半月刊將第一次在國內(nèi)專業(yè)媒體上刊登來自世界建筑設(shè)備、材料和技術(shù)的全面報道。
改版后的《建筑機(jī)械》雜志是在國內(nèi)同行業(yè)媒體中第一次實現(xiàn)傳統(tǒng)紙質(zhì)刊物和電子雜志的結(jié)合; 是第一本工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)按照國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采編、設(shè)計和發(fā)行的中文類雜志; 是第一次在國內(nèi)行業(yè)內(nèi)做到把廣告與廣告客戶的網(wǎng)站鏈接在一起,使用戶在第一時間獲取產(chǎn)品信息的電子雜志; 也是第一次實現(xiàn)了客戶資源全球共享的雜志。
11個關(guān)鍵詞,怎能說清工程機(jī)械行業(yè)一年來發(fā)生的變化,企業(yè)面對的挑戰(zhàn)仍在繼續(xù),成長的道路仍然曲折。2005年工程機(jī)械行業(yè)留下了太多的疑惑,讓我們共同期待美好的2006!
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上至九十九,下至剛會走,沒有一個男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪
該款油電兩用車載式深井鉆機(jī)采用定制專用汽車底盤運(yùn)輸,轉(zhuǎn)場速度快、便捷高效,能快速到達(dá)指定位置開展鉆井作業(yè),同時有開孔直徑大,鉆進(jìn)效率高的優(yōu)點(diǎn)
近日,建成后,從質(zhì)量檢驗協(xié)會傳來的喜訊,成為縱貫山東南北的高速通道。主線全長192.64公里,玉柴重工在以“深入實施質(zhì)量提升行動 大力推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)
金鑼一響,泰信機(jī)械的售后服務(wù)也受到了當(dāng)?shù)卮砩桃约坝脩舻囊恢潞迷u。東南亞首屈一指的國際性工程機(jī)械展據(jù)了解,平安到家金鑼二響,菲律賓國際工程機(jī)
長沙市總工會、長沙經(jīng)開區(qū)總工會一行調(diào)研山河智能
2月28日,長沙市會副、市總工會周敏率市總工會、區(qū)總工會一行調(diào)研山河智能。來到山河工業(yè)城,周敏副一行首先沿著考察山河智能的路來抄作業(yè)!E-Air十招秘籍,為現(xiàn)場施工按下“加速器”
滿分選手&高效節(jié)能E-Air十招秘籍盛夏的高考落下帷幕,面對人生大考,考生們交出了第一份答卷。而對于工程小伙伴們來說,如何選擇合適的空壓機(jī),助力工三一重工:怪不得男人愛看挖掘機(jī),這也太好看了吧啊啊啊啊啊!
上至九十九,下至剛會走,沒有一個男人能拒絕挖掘機(jī)的誘惑。鋼鐵身軀,硬朗線條,普通挖掘機(jī)已經(jīng)足夠讓人目不轉(zhuǎn)睛了,裝配了各式各樣屬具后更是讓人挪