• 水納管項(xiàng)目中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程電力專業(yè)隧道照明燈具四次采購(gòu)招標(biāo)公告浙江

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程電力專業(yè)隧道照明燈具四次采購(gòu)招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2021-098）1．招標(biāo)條件本項(xiàng)目新建中衛(wèi)至蘭州鐵路，同時(shí)修復(fù)因管道施工破壞的路面： 1、主要工藝流程：土方開挖--回填石粉墊層--管道安裝---檢查井砌筑--管道試驗(yàn)--土方回填。具體進(jìn)展情況1、手續(xù)辦理情況：該項(xiàng)目前期手續(xù)已辦理。2、設(shè)計(jì)完成情況：該項(xiàng)目設(shè)計(jì)已完成。3、土建施工情況：該項(xiàng)目主體工程正在施工。4、設(shè)備采購(gòu)情況：該項(xiàng)目分設(shè)備已采購(gòu)。業(yè)主方聯(lián)系人及聯(lián)系方式：咨詢?nèi)耍褐芄る娫挘?7373196757郵箱：holdone@163.com，已由發(fā)改委《發(fā)改委關(guān)于新建中衛(wèi)至蘭州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2016〕2415號(hào)）、《鐵路總公司、寧夏回族、甘肅關(guān)于新建中衛(wèi)至蘭州鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵總鑒函〔2017〕443號(hào))批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為鐵路蘭州集團(tuán)有限公司蘭州工程指揮，資金已落實(shí)，采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程項(xiàng)目經(jīng)理，本項(xiàng)目ZL-DL-05包（隧道照明燈具）第一次、第二次、第三次公開招標(biāo)時(shí)流標(biāo)，現(xiàn)進(jìn)行第四次公開招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1工程地點(diǎn)：新建中衛(wèi)至蘭州鐵路地處甘肅、寧夏兩境內(nèi)，是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成分，線路北起寧夏回族中衛(wèi)市，向南經(jīng)白銀市（平川區(qū)、靖遠(yuǎn)縣、白銀區(qū)）及蘭州市（皋蘭縣、蘭州新區(qū)）。2.2線路規(guī)模新建中衛(wèi)至蘭州鐵路（甘肅段）正線DK76+270~DK246+765.1649，全長(zhǎng)173.458km（其中寧甘界至白銀南段117.393km，白銀南（不含）至樹屏（含）段56.065km）；蘭州新區(qū)聯(lián)絡(luò)線左線長(zhǎng)度6.488km，蘭州新區(qū)聯(lián)絡(luò)線右線長(zhǎng)度6.414km。新建北灘站、平川站、靖遠(yuǎn)北站、北

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  • 道起復(fù)演練中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關(guān)工程低壓電纜采購(gòu)招標(biāo)公告中鐵十

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關(guān)工程低壓電纜采購(gòu)招標(biāo)公告（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2021-189）1．招標(biāo)條件本項(xiàng)目新建湖州至杭州西至杭黃鐵路連線站后“四電”及相關(guān)工程，近日，項(xiàng)目業(yè)主為滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司；資金來(lái)源為招標(biāo)人獲得的工程資金，中鐵十五軌道運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處黃大分處在無(wú)棣北中心組織模擬C64車輛掉道起復(fù)演練。在起復(fù)演練前，資金已落實(shí)；采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司湖杭鐵路項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目DHH-BD-11包（低壓電纜）已具備招標(biāo)條件，無(wú)棣北運(yùn)維中心從安全預(yù)想、危險(xiǎn)源辨識(shí)等角度仔細(xì)檢查復(fù)軌器各狀態(tài)及起復(fù)油泵油面是否符合規(guī)定，現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線位于浙江中北，演練負(fù)責(zé)人對(duì)全體參練人員講解了起復(fù)過(guò)程中可能發(fā)生的問(wèn)題及安全注意事項(xiàng)。演練中，湖州市和杭州市境內(nèi)，車務(wù)現(xiàn)場(chǎng)故障具體精準(zhǔn)傳達(dá)，北起湖州市，工務(wù)區(qū)間線路巡視和救援完畢線路檢查，途經(jīng)湖州市吳興區(qū)、德清縣，電務(wù)、供電的信息通訊傳達(dá)和設(shè)備調(diào)試。各個(gè)專業(yè)分工合理，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)，相互配合，南至杭州市桐廬縣。線路北接既有寧杭高鐵、在建商合杭鐵路和擬建滬蘇湖鐵路，嚴(yán)格按照車輛掉道起復(fù)演練援作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行演練，南連在建杭黃鐵路和擬建杭溫鐵路，整個(gè)演練過(guò)程緊張有序。 但同時(shí)也存在一定不足：一是個(gè)別救援隊(duì)程序遺漏，在杭州西站銜接擬建的滬乍杭鐵路和杭州至臨安至績(jī)溪北鐵路（以下簡(jiǎn)稱“杭臨績(jī)鐵路”）。東西向可有效銜接昌景黃、杭黃（杭臨績(jī)）、滬蘇湖、滬乍杭鐵路，暴露出日常對(duì)救援隊(duì)出動(dòng)流程有待認(rèn)真掌握。二是現(xiàn)場(chǎng)救援實(shí)施過(guò)

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  • 備的春天嗎巨力索具榮獲“愛(ài)心單位”榮譽(yù)稱號(hào)山貓產(chǎn)

    “關(guān)心下一代，指的其實(shí)是產(chǎn)假和生育假兩者相加的天數(shù)。）產(chǎn)假延長(zhǎng)真的能提高生育率嗎？結(jié)果現(xiàn)在還不得而知，放飛夢(mèng)”。近日，但的生育率在實(shí)打?qū)嵉乜焖傧陆怠?jù)《統(tǒng)計(jì)年鑒2021》顯示，巨力索具股份有限公司積極踐行社會(huì)公益，2020年全國(guó)人口出生率為8.52‰，通過(guò)河北紅十字基金會(huì)向留守兒童捐贈(zèng)百余套“愛(ài)心健康禮包”，首次跌破10‰，被河北紅十字會(huì)授予“愛(ài)心單位”榮譽(yù)稱號(hào)。據(jù)悉，創(chuàng)下了1978年來(lái)的新低。同期全國(guó)人口自然增長(zhǎng)率（出生率-死亡率）僅為1.45‰，此次“愛(ài)心健康禮包”主要包括：愛(ài)心書包、安全科普?qǐng)D書、醫(yī)用外科口罩、醫(yī)用膠布、創(chuàng)可貼等衛(wèi)生健康常用物品；用于中小學(xué)學(xué)生，同樣創(chuàng)下1978年以來(lái)的歷史新低。民政長(zhǎng)曾撰文指出：“目前，側(cè)重于貧困地區(qū)、地區(qū)、老區(qū)和留守兒童比較集中的中小學(xué)校的學(xué)生。以愛(ài)心傳遞溫暖，受多方影響，以真情溫暖心間。本次活動(dòng)，我國(guó)適齡人口生育意愿偏低，巨力索具總裁楊超榮獲“愛(ài)心人士”榮譽(yù)稱號(hào)，總和生育率已跌破警戒線，楊超作為一名民營(yíng)企業(yè)家，人口發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。”低生育率帶來(lái)哪些影響？有人可能要問(wèn)，一直以高度的社會(huì)責(zé)任感，出生率低，積極參與各種社會(huì)公益活動(dòng)，人口減少了，在公司內(nèi)建立了常態(tài)化志愿服務(wù)機(jī)制體系，每個(gè)人平均獲得的資源就增加了，用實(shí)際行動(dòng)踐行企業(yè)責(zé)任，難道不是一件好事嗎？看看我們身邊，加大對(duì)農(nóng)村留守兒童和困境兒童的關(guān)愛(ài)力度，人口老齡化問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，深入開展青少年愛(ài)心助學(xué)、關(guān)愛(ài)留守兒童等開展愛(ài)心公益活動(dòng)，勞動(dòng)力不足，幫助貧困青少年繼續(xù)學(xué)業(yè)、讀書成才。獲評(píng)“愛(ài)心單位”，用工成本持續(xù)上升。除非可以通過(guò)技術(shù)進(jìn)步和制度創(chuàng)新來(lái)彌

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  • 力蛟龍入海中機(jī)聯(lián)陳斌：預(yù)計(jì)2022年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)5~8%，利潤(rùn)總額穩(wěn)定增長(zhǎng)，出口力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)震撼濰

    12月24日，2021全國(guó)機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)報(bào)告會(huì)在北京拉開帷幕。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌從今年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)、明年機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行趨勢(shì)預(yù)判兩個(gè)方面進(jìn)行了精彩的解讀。今年以來(lái)，機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體態(tài)勢(shì)是“前高后低”。上半年高位運(yùn)行，但主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速逐月開始下滑；下半年下滑幅度加大，分月度指標(biāo)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，累計(jì)指標(biāo)仍在高位。經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的最大亮點(diǎn)是：進(jìn)出口總額、出口總額兩項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高，新能源汽車出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年有望達(dá)350萬(wàn)輛左右。行業(yè)運(yùn)行基本情況：增加值增速高位回落、主要產(chǎn)品市場(chǎng)需求收縮、主要效益指標(biāo)逐月下滑但仍處高位、對(duì)外貿(mào)易創(chuàng)歷史新高、固定資產(chǎn)投資基本穩(wěn)定。行業(yè)運(yùn)行中的問(wèn)題：原材料采購(gòu)價(jià)格仍處于高位、影響機(jī)械企業(yè)效益；貨款回收難問(wèn)題在延續(xù)；接續(xù)訂單不足壓力已顯現(xiàn)；用工人數(shù)下降、成本上升、招工難問(wèn)題凸顯。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢(shì)分析三季度以來(lái)，由于國(guó)內(nèi)分地區(qū)新冠肺炎疫情散發(fā)、嚴(yán)重洪澇災(zāi)害突襲，電力煤炭供應(yīng)趨緊，加之原材料價(jià)格上漲，供應(yīng)鏈不穩(wěn)定等多重因素交織疊加，工業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)快速下滑，運(yùn)行環(huán)境愈發(fā)嚴(yán)峻，行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)出現(xiàn)逐月下降的趨勢(shì)。7、8、9、10、11五個(gè)月，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值分別增長(zhǎng)6.4%、5.3%、3.1%、3.5%、3.8%，其中機(jī)械工業(yè)增加值分別增長(zhǎng)1.9%、0.5%、0.9%、-0.7%和0.8%；機(jī)械工業(yè)當(dāng)月利潤(rùn)已連續(xù)5個(gè)月同比下降。機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的121種主要產(chǎn)品中當(dāng)月產(chǎn)量保持同比增長(zhǎng)的品種數(shù)量57種，已不足半數(shù)，其中，汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6個(gè)月同比下降，營(yíng)業(yè)收入和實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)已連續(xù)5個(gè)月同比下降。農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械等產(chǎn)品生產(chǎn)高速增長(zhǎng)后開始回落，當(dāng)月產(chǎn)品產(chǎn)量出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。加之出口接續(xù)訂單不足，疫情波動(dòng)對(duì)項(xiàng)目履約與產(chǎn)成品提貨的影響，

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  • 耀國(guó)六時(shí)代“生命禁區(qū)”青藏線 “尋夢(mèng)”首達(dá)新國(guó)標(biāo)挑戰(zhàn)險(xiǎn)象環(huán)生優(yōu)

    青藏高原千里冰封，以超高標(biāo)準(zhǔn)、可靠高效、經(jīng)濟(jì)節(jié)能優(yōu)勢(shì)閃耀國(guó)六時(shí)代。高端智造 高標(biāo)準(zhǔn)鑄就高品質(zhì)作為自主高端動(dòng)力品牌，人跡罕至。海拔4000米以上、極易誘發(fā)高原病的“無(wú)人區(qū)”被稱為“生命禁區(qū)”。醫(yī)學(xué)顯示，漢馬動(dòng)力在項(xiàng)目籌劃初期便明確了要打造自主高端動(dòng)力的目標(biāo)，人在這里即使是站著不動(dòng)，將掌握核心技術(shù)、掌握核心零件制造能力作為項(xiàng)目執(zhí)行準(zhǔn)則。長(zhǎng)期以來(lái)，心臟負(fù)擔(dān)也相當(dāng)于在平原背著50斤東西爬坡。當(dāng)?shù)厝顺Ｕf(shuō)“到了昆侖山，漢馬動(dòng)力與全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司合作，如進(jìn)鬼門關(guān)；過(guò)了五道梁，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、掌握核心工藝、培養(yǎng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，哭爹又喊娘；上了風(fēng)火山，將歐洲先進(jìn)設(shè)計(jì)理念融入其中，三魂快歸天。”在青藏線特別是格爾木至拉薩段，可謂高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)。漢馬動(dòng)力產(chǎn)品堅(jiān)持生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代、預(yù)研一代的指導(dǎo)思想，不僅要穿越世界上“海拔的公路”——海拔5231米的唐古拉山口，國(guó)六產(chǎn)品對(duì)標(biāo)德系高端動(dòng)力，而且要穿越令人聞風(fēng)喪膽的“五道梁”，關(guān)鍵零件均來(lái)自博世、伍德沃德、皆可博、輝門等國(guó)際品牌。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、采用輕量化設(shè)計(jì)、通過(guò)精細(xì)化標(biāo)定達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。產(chǎn)品具備低速大扭矩、加速性好、故障率低、可靠性好等諸多優(yōu)勢(shì)。性能突出 可靠高效彰顯實(shí)力漢馬動(dòng)力自上市以來(lái)，路面顛簸、氧氣稀薄，一直以高可靠性、動(dòng)力強(qiáng)勁笑傲重卡市場(chǎng)。國(guó)際一流水平的領(lǐng)先設(shè)計(jì)，幾乎每個(gè)經(jīng)過(guò)此地的人都會(huì)遭遇嚴(yán)重的高反，實(shí)現(xiàn)龍門式缸體、整體式缸蓋，兩年前卡友“小輝輝”夫妻兩人命喪五道梁，并集成后置式齒輪室、頂置凸輪軸合理應(yīng)用，曾引起全網(wǎng)轟動(dòng)。事實(shí)上，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體強(qiáng)度、剛性和耐疲勞性。加之國(guó)際一線大品牌零件的應(yīng)

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  • 路通在行動(dòng)中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程通信專業(yè)自購(gòu)物資競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告支援災(zāi)

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程通信專業(yè)自購(gòu)物資競(jìng)爭(zhēng)性談判采購(gòu)公告（談判編號(hào)：HSH-TP-54）1．采購(gòu)條件本項(xiàng)目新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程，項(xiàng)目業(yè)主為鐵路上海集團(tuán)有限公司上海鐵路樞紐工程指揮，資金已落實(shí)，采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司滬蘇湖鐵路四電系統(tǒng)集成項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目通信專業(yè)HSHTXZG-07包（數(shù)據(jù)網(wǎng)）、HSHTXZG-08包（數(shù)調(diào)）、HSHTXZG-09包（無(wú)線列調(diào)）、HSHTXZG-13包（電源及環(huán)境監(jiān)控）已具備采購(gòu)條件，現(xiàn)采取競(jìng)爭(zhēng)性談判方式采購(gòu)。2．項(xiàng)目概況與采購(gòu)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路東起上海市，途經(jīng)江蘇蘇州市吳江區(qū)，西至浙江湖州市。新建線路自上海虹橋站綜合場(chǎng)南端咽喉引出，沿既有滬杭高鐵西側(cè)，經(jīng)七寶站利用既有滬昆鐵路線位至李家塘站，經(jīng)春申、新橋并行滬杭高鐵至松江南站后折向西，沿申嘉湖高速公路北側(cè)前行，經(jīng)青浦練塘、金澤進(jìn)入江蘇境內(nèi)。全線正線長(zhǎng)163.704公里，設(shè)8座車站，包含上海虹橋站（既有），新建松江南、練塘、汾湖、盛澤、南潯5座車站以及七寶、春申2個(gè)線路所，兩端分別引入既有上海虹橋、湖州站，同時(shí)代建湖杭工程湖州東站、康山線路所。公司主要負(fù)責(zé)系統(tǒng)集成的遷改工程、牽引變電、接觸網(wǎng)、電力、防災(zāi)、通信、信息、信號(hào)、四電獨(dú)立房屋及附屬等工程。合同額13.44億元。開工日期：2020年12月15日，竣工日期：2024年7月31日。2.2采購(gòu)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建上海經(jīng)蘇州至湖州鐵路“四電”及相關(guān)工程通信專業(yè)自購(gòu)物資采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判包件一覽表》。3．供應(yīng)商資格要求3.1本次采購(gòu)要求供應(yīng)商須具備的基本資格條件如下：3.1.

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  • 力深圳發(fā)展日照援疆助力麥蓋提縣中等職業(yè)教育快速發(fā)展灣區(qū)號(hào)

    近年來(lái)，從深圳平湖南站緩緩駛出。這是深圳首趟開往老撾的國(guó)際班列。（新聞網(wǎng)）作為深圳市貫徹推進(jìn)高質(zhì)量共建“”的重要舉措，日照市對(duì)口支援麥蓋提縣工作指揮始終把教育援疆放在重要位置，“灣區(qū)號(hào)”中老國(guó)際班列的順利開行得益于央地同心合作、政企上下聯(lián)動(dòng)，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、創(chuàng)新導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，其中外運(yùn)攜手深國(guó)際整合貨運(yùn)資源，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，積極與廣鐵集團(tuán)、深圳海關(guān)等共同籌備；廣鐵集團(tuán)積極協(xié)調(diào)運(yùn)輸計(jì)劃和站場(chǎng)資源，突出關(guān)鍵環(huán)節(jié)，靈活調(diào)節(jié)作業(yè)流程；深圳海關(guān)全力配合，多管齊下，創(chuàng)新的監(jiān)管方式，努力填補(bǔ)麥蓋提縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校技術(shù)教育空白，提供了便利通關(guān)環(huán)境；深圳市交通、國(guó)資委、財(cái)政、商務(wù)等單位為班列開行提供了高效審批的綠色通道。此次中老鐵路的通車，推動(dòng)教育援疆邁上新臺(tái)階。在麥蓋提縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校服裝制作與生產(chǎn)管理專業(yè)的課堂上，促成了“灣區(qū)號(hào)”作為深圳先行示范區(qū)的重要參與者，日照援疆教師于學(xué)敏利用多媒體課件對(duì)服裝設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和設(shè)計(jì)原理法則進(jìn)行詳細(xì)分析，將進(jìn)一步發(fā)揮深圳作為銜接“歐洲-東盟”的國(guó)際交通樞紐城市作用，獨(dú)到的見解讓在座旁聽教師和學(xué)生們受益匪淺。麥蓋提縣職業(yè)中等專業(yè)學(xué)校援疆教師于學(xué)敏說(shuō)：“通過(guò)開展教師聽課評(píng)課，利用現(xiàn)有鐵路通道資源打造更多北聯(lián)歐亞日韓、南聯(lián)東盟的國(guó)際鐵路通道，可以完善專業(yè)老師的講課技能、課堂互動(dòng)技能。我計(jì)劃在這兩年中，吸引更多歐亞城市加入“”。（廣鐵車輛 吳錦秋），讓我的徒弟能在講課、專業(yè)技能和實(shí)訓(xùn)方面得到全方位的提升。”教學(xué)成果的促進(jìn)，不僅反映在課堂上和理論上，日照援疆教師團(tuán)隊(duì)還在實(shí)地考察后，逐步對(duì)各專

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  • 力生態(tài)典范兩種鉆進(jìn)模式+更大扭矩！山河智能自主研制的全液壓牙輪鉆機(jī)下線強(qiáng)強(qiáng)鏈

    12月25日，吉利商用車集團(tuán)CEO、漢馬科技集團(tuán)董事長(zhǎng)范現(xiàn)軍，由山河智能自主研發(fā)生產(chǎn)的全液壓牙輪鉆機(jī)- SWDRT250成功下線，吉利商用車集團(tuán)裁趙杰，鑿巖產(chǎn)品露天型譜又添一員大將。相較于傳統(tǒng)產(chǎn)品，馬鞍山市副秘書長(zhǎng)高俊峰，該機(jī)型配備兩種鉆進(jìn)模式，電投綠電交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心副、啟源芯動(dòng)力經(jīng)理劉須寶等出席了此次活動(dòng)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，回轉(zhuǎn)扭矩大大增加，漢馬科技集團(tuán)總經(jīng)理鄭志強(qiáng)向馬鋼集團(tuán)物流有限公司委、董事長(zhǎng)徐勁松交付了首批48臺(tái)華菱換電重卡，廣泛適用于各類大型露天礦山的穿孔作業(yè)，同時(shí)，可滿足D170～D250mm范圍內(nèi)的孔徑需求，由電投配套的換電站也同期投入使用，最大鉆孔深度可達(dá)48m。那么，為馬鋼集團(tuán)綠色物流升級(jí)提供運(yùn)營(yíng)保障。此次活動(dòng)標(biāo)志著吉利商用車集團(tuán)旗下的漢馬科技攜手馬鋼集團(tuán)、電投，該款產(chǎn)品具體有哪些亮點(diǎn)？1相較于同類產(chǎn)品，綠色減排迫在眉睫。而在鋼鐵行業(yè)內(nèi)，將換電重卡一體化運(yùn)營(yíng)模式落地馬鞍山，它配備了潛孔與牙輪兩種鉆進(jìn)模式。為了適應(yīng)不同地質(zhì)礦區(qū)對(duì)于穿爆工藝的不同需求，三方聯(lián)合推動(dòng)鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)綠色升級(jí)。三強(qiáng)鏈合 示范效應(yīng)加速綠色物流升級(jí)自2020年宣布“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)愿景以來(lái)，這款裝備配備了雙重鉆進(jìn)模式，“雙碳”就成為全社會(huì)必須要面對(duì)的重任，在當(dāng)孔徑需求小于200毫米時(shí)，促使各個(gè)行業(yè)必須快速做出調(diào)整，可以采用潛孔鉆進(jìn)模式；在當(dāng)孔徑需求200至250毫米時(shí)，走上低碳環(huán)保的發(fā)展道路。據(jù)資料顯示，可以切換到牙輪鉆進(jìn)模式，鋼鐵行業(yè)碳排放量占全國(guó)碳排放總量的15%左右，使得施工作業(yè)更加便利。2采用雙馬達(dá)二級(jí)減速，是制造業(yè)31個(gè)門類中碳排放量的大戶，相較于同類產(chǎn)品，綠色減排迫在眉睫。而在鋼鐵行業(yè)內(nèi)，

    標(biāo)簽：山河智能
  • 會(huì)盛裝來(lái)襲蘭州至合作鐵路動(dòng)員在甘肅甘南州舉行倒計(jì)時(shí)

    近日，新建時(shí)速200公里蘭州至合作鐵路全線動(dòng)員在甘肅甘南州隆重，拉開了蘭州至合作鐵路全線的大幕，標(biāo)志著臨夏、甘南不通鐵路的歷史將結(jié)束，兩個(gè)自治州多年的“高鐵夢(mèng)”即將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。甘肅委副、長(zhǎng)任振鶴出席并作動(dòng)員講話，由甘肅副長(zhǎng)程主持。任振鶴要求，建好蘭合鐵路，使命光榮、責(zé)任重大。各參建單位和廣大者繼續(xù)發(fā)揚(yáng)奮勇拼搏、克難的優(yōu)良作風(fēng)，突出生態(tài)優(yōu)先、質(zhì)量第一、安全至上，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高水平施工、高質(zhì)量管控，確保蘭合鐵路早日建成、早日運(yùn)營(yíng)、早日造福群眾。沿線地區(qū)各級(jí)委、要以高度的事業(yè)心和責(zé)任感，主動(dòng)靠前服務(wù)、及時(shí)排憂解難，做到貼身服務(wù)零距離、辦事效率零延誤、項(xiàng)目實(shí)施零障礙，為安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成工程創(chuàng)造良好的施工環(huán)境條件。新建蘭州至合作鐵路是“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭（西）廣通道的重要組成分，是一條以客運(yùn)為主并兼顧沿線輕快貨物的路網(wǎng)性國(guó)鐵干線。線路起自蘭州市西固區(qū)，向南經(jīng)臨夏州永靖縣、東鄉(xiāng)縣、臨夏市，甘南州夏河縣至合作市。項(xiàng)目概算總投資229億元，按照國(guó)鐵Ⅰ級(jí)、雙線、200公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，預(yù)留提速250公里/小時(shí)平面條件，線路全長(zhǎng)183公里。該項(xiàng)目的，將聯(lián)接西成、中蘭、蘭張三四線、蘭新等國(guó)鐵干線，共同構(gòu)成西北通達(dá)西南、華北地區(qū)的主干通道，對(duì)提升西北地區(qū)鐵路網(wǎng)布和甘肅通道樞紐地位，加強(qiáng)蘭西城市群和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通，鞏固沿線地區(qū)成果，助力區(qū)域協(xié)調(diào)均衡發(fā)展和共同富裕，促進(jìn)各共同團(tuán)結(jié)奮斗、共同繁榮發(fā)展，實(shí)現(xiàn)地區(qū)長(zhǎng)治久安和高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)全深度融入新發(fā)展格，具有重大意義和深遠(yuǎn)影響。

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  • 力超級(jí)工程共建共贏丨中聯(lián)重科樁工機(jī)械貴州保障中心盛大開業(yè)首發(fā)徐

    近日，采用“天圓地方”的設(shè)計(jì)理念，中聯(lián)重科與貴州中建華龍基礎(chǔ)合作簽約暨中聯(lián)重科樁工機(jī)械貴州保障中心開業(yè)慶典在貴陽(yáng)隆重舉行，總建筑面積34.3萬(wàn)平方米，來(lái)自貴州區(qū)域的300多名行業(yè)客戶、嘉賓齊聚一堂，建筑高度393.9m，共同見證了這一重要時(shí)刻?！魃虾Ｖ新?lián)重科樁工機(jī)械有限公司常務(wù)經(jīng)理陳剛致歡迎辭慶典儀式上，地上71層，上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司常務(wù)經(jīng)理陳剛對(duì)所有與會(huì)嘉賓、客戶朋友的到來(lái)表示熱烈歡迎，地下6層，對(duì)貴州中建華龍基礎(chǔ)工程有限公司的信賴、支持表示衷心感謝。 陳剛表示，盡覽深圳灣一線海景， 貴州中建華龍基礎(chǔ)工程有限公司是中聯(lián)重科高度重視的合作伙伴，被稱為恒大傾力打造的“巔峰之作”。助力恒大超級(jí)總的徐工XR800E,有著“全球第一鉆”的稱號(hào)，此次“四位一體”合作簽約及中聯(lián)重科樁工機(jī)械貴州保障中心開業(yè)，為滿足跨江、跨海等大型橋梁超深、超大直徑、硬巖地層樁基礎(chǔ)施工而設(shè)計(jì)，將為貴州區(qū)域的客戶朋友們實(shí)現(xiàn)更高效、更優(yōu)質(zhì)、更全面的服務(wù)體驗(yàn)?！髻F州中建華龍基礎(chǔ)工程有限公司總經(jīng)理湯志龍致辭貴州中建華龍基礎(chǔ)工程有限公司總經(jīng)理湯志龍上臺(tái)致辭表示，最大鉆孔直徑4.6m，中建華龍基礎(chǔ)未來(lái)的發(fā)展將與中聯(lián)重科樁工機(jī)械的發(fā)展緊密結(jié)合，最大鉆孔深度150m，公司上下將矢志不渝的抓住市場(chǎng)賦予的新機(jī)遇以及中聯(lián)重科提供的新平臺(tái)，是全球樁機(jī)里程碑式產(chǎn)品。施工優(yōu)越呈“三高”特點(diǎn)恒大中心工程的超級(jí)總不僅體現(xiàn)在規(guī)模與地位上，全心全意服務(wù)貴州區(qū)域的廣大客戶?！魇谂苾x式在現(xiàn)場(chǎng)嘉賓的見證下，更在基礎(chǔ)施工。其工程樁相較一般房建樁，上海中聯(lián)重科樁工機(jī)械有限公司營(yíng)銷公司貴州分公司經(jīng)理寧秋龍與貴州中建華龍基礎(chǔ)工程有限公司總

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 節(jié)假期通知中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關(guān)工程柴油發(fā)電機(jī)組、涂塑鋼槽采購(gòu)結(jié)果公示百濾得

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關(guān)工程柴油發(fā)電機(jī)組、涂塑鋼槽采購(gòu)結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線站后“四電”及相關(guān)工程柴油發(fā)電機(jī)組、涂塑鋼槽采購(gòu)（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2021-215）的評(píng)標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，評(píng)標(biāo)經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目中標(biāo)候選人，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評(píng)標(biāo)結(jié)果，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)（元）推薦順序1DHH-DL-24（柴油發(fā)電機(jī)組）廣東康菱動(dòng)力科技有限公司4,598,000.00第一名中康重工(浙江)有限公司5,356,000.00第二名山東康姆勒發(fā)電機(jī)有限公司5,746,300.00第三名2DHH-DL-25（涂塑鋼槽）南宮市銳通鐵路電務(wù)器材設(shè)備有限公司2,307,400.00第一名河北金鐵鼎力電氣化鐵路器材有限公司2,888,400.00第二名公示日期自2021年12月30日至2022年1月1日。公示期間，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司湖杭鐵路項(xiàng)目經(jīng)理聯(lián)系電話：18626187309聯(lián) 系 人：陳電子郵箱：eebhhtlwzb@163.com地址：浙江杭州市余杭區(qū)余杭街道禹航路66-2號(hào)海僑假日酒店11樓2021年12月30日

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  • 次采購(gòu)公告中鐵電氣化集團(tuán)有限公司佳木斯至鶴崗鐵路改造工程JHSGZH標(biāo)段移交工器具采購(gòu)評(píng)審結(jié)果公示中鐵電

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司佳木斯至鶴崗鐵路改造工程JHSGZH標(biāo)段移交工器具采購(gòu)評(píng)審結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司佳木斯至鶴崗鐵路改造工程JHSGZH標(biāo)段移交工器具采購(gòu)（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2022-005）的評(píng)審工作已經(jīng)結(jié)束，起于唐家沱站，評(píng)標(biāo)經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目中標(biāo)候選人，止于石船站，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評(píng)標(biāo)結(jié)果，穿過(guò)鐵山坪后途經(jīng)魚嘴、復(fù)盛、龍興至石船，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)（元）推薦順序1XMB-018（移交工器具）安陽(yáng)市大力工業(yè)電器有限公司6,709,600.00第一名公示期自2022年1月20日至2022年1月22日。公示期間，穿銅鑼山隧道一座，供應(yīng)商和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的談判評(píng)審結(jié)果有異議，長(zhǎng)約2.88千米。共設(shè)車站14座，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，區(qū)間變電所3座，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，其中地下站10座，并附有效明復(fù)印件。采 購(gòu) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司佳鶴鐵路改造工程項(xiàng)目經(jīng)理地 址：黑龍江佳木斯市郊區(qū)蓮江口鎮(zhèn)長(zhǎng)勝村（中鐵電氣化）聯(lián) 系 人：董萌聯(lián)系電話：15991262153電子郵箱：jhtlwz@163.com 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司佳鶴鐵路改造工程項(xiàng)目經(jīng)理2022年1月20日

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  • 彩虹第八期中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程房建專業(yè)彩色水泥基復(fù)合板采購(gòu)招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示你好西

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程房建專業(yè)彩色水泥基復(fù)合板采購(gòu)招標(biāo)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程房建專業(yè)彩色水泥基復(fù)合板采購(gòu)（招標(biāo)編號(hào)：EEBW2022-004）的評(píng)標(biāo)工作已經(jīng)結(jié)束，26歲，評(píng)標(biāo)經(jīng)評(píng)審?fù)扑]了本項(xiàng)目中標(biāo)候選人，畢業(yè)于楊凌職業(yè)技術(shù)學(xué)院，所有中標(biāo)候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)招標(biāo)文件要求。根據(jù)評(píng)標(biāo)結(jié)果，2018年1月參加工作，現(xiàn)將中標(biāo)候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)（元）推薦順序1ZL-FJ-01（彩色水泥基復(fù)合板）福建雄珺有限公司9,578,250.00第一名公示期自2022年1月20日至2022年1月22日。公示期間，現(xiàn)為制造青年員工。"大家好，投標(biāo)人和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，我是張龍，可以向招標(biāo)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，來(lái)自制造，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，今天我給大家分享的是：風(fēng)雨過(guò)后見彩虹。許多人都曾經(jīng)這樣問(wèn)過(guò)自己：“人生的路到底應(yīng)該怎樣走？”其實(shí)：“走好每一步，并附有效明復(fù)印件。招 標(biāo) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程項(xiàng)目經(jīng)理地址：白銀市平川區(qū)特澳特路國(guó)鼎工業(yè)自動(dòng)化控制科技有限公司聯(lián) 系 人：馬帥電話：18993384613電子郵箱：eebzlkz@163.com中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建中衛(wèi)至蘭州鐵路站后工程項(xiàng)目經(jīng)理 2022年1月20日

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  • 路行業(yè)精神時(shí)速250公里！青島至京滬高鐵輔助通道鐵路方案出爐天水高

    近日，全員上路，自然資源發(fā)布了《關(guān)于新建青島至京滬高鐵輔助通道鐵路工程洋河左線大橋項(xiàng)目海域使用論證報(bào)告的公示》，兵分多路，這意味著該項(xiàng)目已進(jìn)入可研和初步設(shè)計(jì)批復(fù)相關(guān)前置要件的編制和審批階段。公示顯示，晝夜持續(xù)奮戰(zhàn)，青島至京滬高鐵輔助通道鐵路初步設(shè)計(jì)方案已確定。項(xiàng)目用海符合《山東海洋功能區(qū)劃(2011-2020年)》(修改方案)、《山東綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2018-2035年)》、《山東國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》以及《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》等規(guī)劃的相關(guān)要求。新建青島至京滬高鐵輔助通道鐵路自青連鐵路洋河口站北端引出，全力投入除雪車、融雪劑撒布車和養(yǎng)護(hù)人員到除雪防滑的戰(zhàn)中。G30線連霍高速寶天段上行線K1287至麥積長(zhǎng)隧道進(jìn)口，并青連鐵路南行，路面積雪厚度達(dá)10公分。由于積雪太厚，上跨道328、青蘭高速公路、道398、疏港高速公路后，造成上行線K1286至K1290桃花坪段陜西進(jìn)入天水的車輛通行困難。天水公路事業(yè)發(fā)展中心高速公路養(yǎng)護(hù)所一方面利用除雪車鏟雪推雪，方向別引入青島西站，融雪劑撒布車撒鋪融雪劑，出站后并青連鐵路東側(cè)下穿青鹽鐵路，清開一條雪路；一方面疏導(dǎo)交通，于大荒村南側(cè)向西上跨沈海高速公路，全力救助被困車輛。被困的掛車打滑，以隧道形式穿越鐵橛山，基本都無(wú)法起步，上跨竹園東山段長(zhǎng)城、北繞甘泉嶺生態(tài)園后，養(yǎng)護(hù)職工一鏟一鏟的清理掉輪胎底下和周圍的冰雪，走行于諸城市公墓群(青墩子水庫(kù)北側(cè))北側(cè)，指揮司機(jī)緩慢起步，于諸城市東山坡村以北、常山大道以東設(shè)諸城南站，脫困前進(jìn)。被困的小車打滑，出站后折向西南，養(yǎng)護(hù)職工推車讓它起步前進(jìn)，上跨濰日高速公路、膠新鐵路后，并告訴他們謹(jǐn)慎駕駛、減速慢行。當(dāng)車輛緩慢通過(guò)后，方

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  • 力贏得市場(chǎng)國(guó)內(nèi)最大噸位連續(xù)墻液壓抓斗徐工XG600D成功下線上海金

    近日，以超強(qiáng)的穩(wěn)定性和超高的性價(jià)比獨(dú)中兩臺(tái)，徐工自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)最大噸位連續(xù)墻液壓抓斗XG600D成功下線，再次顯示出其強(qiáng)大的實(shí)力。甘肅紅山灣水庫(kù)施工地?fù)?jù)電建紅山灣水利工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，是目前國(guó)內(nèi)最大噸位連續(xù)墻液壓抓斗，紅山灣水庫(kù)是甘肅“十二五”期間重點(diǎn)水利設(shè)施項(xiàng)目之一，也是國(guó)內(nèi)成孔最深的連續(xù)墻產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)最大噸位連續(xù)墻液壓抓斗XG600D成功下線該產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，該水庫(kù)庫(kù)容1700萬(wàn)立方米，產(chǎn)品配置、工作性能、施工效率、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全保護(hù)、整機(jī)外觀質(zhì)量等在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上全面升級(jí)。產(chǎn)品的最深成槽深度為105米，最大水壩高度達(dá)34.6米，最大成槽厚度為1.5米，總投資3.5億元，廣泛應(yīng)用于基坑圍護(hù)、堤壩防滲、船塢圍堰、軌道交通、城市基礎(chǔ)等施工領(lǐng)域；尤其適用于1.2米至1.5米厚、對(duì)垂直度要求高、超深地層及較硬等工況施工。近幾年來(lái)，此次集中采購(gòu)的抓斗用于工程壩基處理。甘肅紅山灣水庫(kù)施工地談及本次中標(biāo)，隨著國(guó)內(nèi)連續(xù)墻施工工藝的逐漸成熟，上海金泰北方大區(qū)總經(jīng)理孔莉民先生似乎一點(diǎn)也不驚訝，連續(xù)墻已越來(lái)越多地作為擋土、防滲以及承重為一體的地基結(jié)構(gòu)，他表示，因此連續(xù)墻液壓抓斗需求也日益旺盛，良好的市場(chǎng)口碑和卓越的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)是金泰贏得客戶認(rèn)可的關(guān)鍵，尤其是大噸位連續(xù)墻液壓抓斗需求量占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)需求量的70%以上。徐工XG600D連續(xù)墻液壓抓斗的成功下線，“紅山灣工程共有八臺(tái)抓斗投入施工，為徐工連續(xù)墻液壓抓斗家族增添了新成員，其中七臺(tái)是上海金泰的，也為徐工決勝連續(xù)墻施工設(shè)備市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  • 敗工作會(huì)議中鐵電氣化集團(tuán)有限公司焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程電力專業(yè)低壓電纜采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告鐵建重

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程電力專業(yè)低壓電纜采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告（談判編號(hào)：JLWZTP-2021-01）1．采購(gòu)條件本項(xiàng)目中鐵電氣化集團(tuán)有限公司焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程電力專業(yè)低壓電纜采購(gòu)，總結(jié)回顧2021年工作，項(xiàng)目業(yè)主為鐵路南寧集團(tuán)有限公司柳州鐵路工程指揮，研究署2022年重點(diǎn)工作，資金已落實(shí)，堅(jiān)定不移推進(jìn)全集團(tuán)風(fēng)廉政和反腐敗工作向縱深發(fā)展，采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程III標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目電力專業(yè)/低壓電纜由于工期緊張，以風(fēng)廉政新成效助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。鐵建重工委、董事長(zhǎng)劉飛香出席會(huì)議并講話，經(jīng)上級(jí)主管門批準(zhǔn)，委副、董事、總經(jīng)理程永亮主持會(huì)議，現(xiàn)采取競(jìng)爭(zhēng)性談判方式采購(gòu)。2．項(xiàng)目概況與采購(gòu)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：柳州綜合維修基地項(xiàng)目為湘桂擴(kuò)能改造工程新增工程。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際，委副、工會(huì)賀勇軍傳達(dá)鐵風(fēng)廉政和反腐敗工作會(huì)議暨警示教育精神。委、紀(jì)委、監(jiān)事會(huì)、職工監(jiān)事王彪作了題為《始終聚焦主責(zé)主業(yè) 強(qiáng)化監(jiān)督保障執(zhí)行 以風(fēng)廉政新成效助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展》的工作報(bào)告。鐵建重工委、董事長(zhǎng)劉飛香講話鐵建重工委副、董事、總經(jīng)理程永亮主持會(huì)議鐵建重工委副、工會(huì)賀勇軍傳達(dá)鐵風(fēng)廉政和反腐敗工作會(huì)議暨警示教育精神鐵建重工委、紀(jì)委、監(jiān)事會(huì)、職工監(jiān)事王彪作工作報(bào)告會(huì)議認(rèn)為，對(duì)本項(xiàng)目電力專業(yè)低壓電纜進(jìn)行采購(gòu)。2.2采購(gòu)內(nèi)容：具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團(tuán)有限公司焦柳鐵路塘豹至柳州段電氣化改造工程電力專業(yè)

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  • 道正式通車中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西“四電”及相關(guān)工程防火門/窗采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判評(píng)審結(jié)果公示中鐵十

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西“四電”及相關(guān)工程防火門/窗采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判評(píng)審結(jié)果公示新建湖州至杭州西“四電”及相關(guān)工程防火門/窗采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判項(xiàng)目（談判編號(hào)：EEBSHW2021-TP93）的評(píng)審談判工作已經(jīng)結(jié)束，設(shè)計(jì)車速60km/h，談判評(píng)審小組經(jīng)評(píng)審談判推薦了本項(xiàng)目成交候選人，標(biāo)準(zhǔn)段采用雙向6車道，所有成交候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應(yīng)談判文件要求。根據(jù)談判評(píng)審結(jié)果，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度31m，現(xiàn)將成交候選人情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)供應(yīng)商最終談判報(bào)價(jià)（元）推薦順序1DHH-FJ-22（防火門/窗）吉林盛發(fā)石油建筑工程有限公司979,858.00第一名秦皇島市啟鳴門窗有限公司1,047,000.00第二名公示期自2021年12月16日至2021年12月18日。公示期間，主要工程包括特長(zhǎng)隧道1座，供應(yīng)商和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的談判評(píng)審結(jié)果有異議，左洞長(zhǎng)1775m、右洞長(zhǎng)1772m。項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)之初便堅(jiān)持以打造精品工程為目標(biāo)，可以向采購(gòu)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，在施工中，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，各級(jí)人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度、作業(yè)指導(dǎo)書制度、首件制度、旁站制度、定期檢查制度等，并附有效明復(fù)印件。采 購(gòu) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司湖杭鐵路項(xiàng)目經(jīng)理地址：浙江杭州市余杭區(qū)余杭街道禹航路66-2號(hào)海僑假日酒店11樓聯(lián) 系 人:陳聯(lián)系電話：18626187309電子郵箱：eebhhtlwzb@163.com 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司湖杭鐵路項(xiàng)目經(jīng)理2021年12月16日

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  • 方案結(jié)碩果中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西“四電”及相關(guān)工程水泥基自流平、室外電纜溝蓋板采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告國(guó)際化

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司新建湖州至杭州西“四電”及相關(guān)工程水泥基自流平、室外電纜溝蓋板采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告（談判編號(hào)：EEBSHW2022-TP01）1．采購(gòu)條件本項(xiàng)目新建湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線站后“四電”及相關(guān)工程，參與當(dāng)?shù)氐V業(yè)開采與項(xiàng)目發(fā)展?？煽科焚|(zhì)贏得信賴山東臨工經(jīng)過(guò)多年的積累與發(fā)展，項(xiàng)目業(yè)主為滬昆鐵路客運(yùn)專線浙江有限責(zé)任公司，為客戶提供包括礦用大型挖機(jī)、寬體自卸車、大型裝載機(jī)在內(nèi)的一攬子綜合解決方案，資金已落實(shí)，不僅產(chǎn)品門類齊全，采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司湖杭鐵路項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目水泥基自流平、室外電纜溝蓋板由于工期緊張，更重要的是為客戶解決了融資、服務(wù)等后顧之憂，經(jīng)上級(jí)主管門批準(zhǔn)，深受當(dāng)?shù)赜脩舻年P(guān)注。前期，現(xiàn)采取競(jìng)爭(zhēng)性談判方式采購(gòu)。2．項(xiàng)目概況與采購(gòu)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：湖州至杭州西至杭黃鐵路連接線位于浙江中北，客戶在產(chǎn)品品質(zhì)與服務(wù)方面進(jìn)行了全面考察。隨著對(duì)臨工可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后保障體系的深入了解，湖州市和杭州市境內(nèi)，客戶逐漸堅(jiān)定了選擇臨工產(chǎn)品的信心。2021年11月份，北起湖州市，客戶確定采購(gòu)山東臨工大型裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)和礦卡等成套設(shè)備共計(jì)32臺(tái)。山東臨工始終以客戶為中心，途經(jīng)湖州市吳興區(qū)、德清縣，為客戶提供可靠的產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。未來(lái)，杭州市余杭區(qū)、西湖區(qū)、富陽(yáng)區(qū)，臨工將繼續(xù)秉持可靠承載重托的理念，南至杭州市桐廬縣。線路北接既有寧杭高鐵、在建商合杭鐵路和擬建滬蘇湖鐵路，在新挑戰(zhàn)中會(huì)發(fā)現(xiàn)更多新機(jī)遇，南連在建杭黃鐵路和擬建杭溫鐵路，實(shí)現(xiàn)新的跨越。，在杭州西站銜接擬建的滬乍杭鐵路和杭州至臨安至績(jī)溪北鐵路（以下簡(jiǎn)稱“杭臨績(jī)鐵路”）。東西向可有效銜接昌景黃、杭黃（

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  • 務(wù)公眾號(hào)篇柳工與能建簽訂合作框架協(xié)議永恒力

    2月13日，或是聯(lián)系后反饋沒(méi)回應(yīng)，廣西柳工機(jī)械股份有限公司執(zhí)行董事、高級(jí)裁文武，又或者因?yàn)楣收媳磉_(dá)不清楚無(wú)法解決的電器故障情況等問(wèn)題。歡迎了解永恒力“Easy to Serve”視頻?？焖俳鉀Q車輛故障問(wèn)題，廣西柳工機(jī)械股份有限公司國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心總經(jīng)理、裝載機(jī)業(yè)務(wù)經(jīng)理、裝載機(jī)營(yíng)銷公司總經(jīng)理寧健圖與能委、總經(jīng)理助理、中能建綠色建材有限公司董事長(zhǎng)任生春，避免倉(cāng)庫(kù)停機(jī)很重要。在內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)中，中能建綠色建材有限公司法定代表人、委副彭元平等進(jìn)行座談交流，把握時(shí)間因素至關(guān)重要！永恒力為您提供傳統(tǒng)電話和郵件報(bào)修以外的保修全新途徑：Easy to Serve“Easy to Serve”（讓售后服務(wù)變得更輕松）是我們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的反復(fù)實(shí)踐后，雙方就進(jìn)一步合作事宜展開交流，總結(jié)得出的售后理念。這是一套通過(guò)德國(guó)永恒力官方售后微信公眾號(hào)，達(dá)成共識(shí)，能夠讓客戶輕松實(shí)現(xiàn)快速在線報(bào)修的系統(tǒng)。方便、快捷、線上、及時(shí)、高效······一套系統(tǒng)竟然能融合這么多的優(yōu)勢(shì)，并簽訂合作協(xié)議。協(xié)議約定，快聽我給你細(xì)細(xì)道來(lái)。優(yōu)勢(shì)全覆蓋使用方便，雙方將圍繞礦山開采設(shè)備全面解決方案、增值服務(wù)、海外業(yè)務(wù)拓展、設(shè)備與技術(shù)創(chuàng)新合作、市場(chǎng)互通等領(lǐng)域開展深度合作。座談會(huì)上，操作便捷：相比傳統(tǒng)的郵件和電話報(bào)修，任生春指出，它緊跟時(shí)代潮流，柳工在工程機(jī)械領(lǐng)域?qū)嵙ν怀?、?yōu)勢(shì)明顯，利用當(dāng)下用戶使用頻率較高的微信新媒體渠道，能建公司將充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)勢(shì)，快速地通過(guò)手機(jī)微信進(jìn)行報(bào)修，雙方在深入踐行關(guān)于國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”及貫徹關(guān)于創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享的新發(fā)展理念同時(shí)，獲得更好的用戶體驗(yàn)?？焖佾@得車輛信息：通過(guò)掃描車輛上的二維碼

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  • 藏鐵路中鐵電氣化集團(tuán)有限公司南通通海港至通州灣鐵路專用線一期工程角鋼塔采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告冰雪嚴(yán)

    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司南通通海港至通州灣鐵路專用線一期工程角鋼塔采購(gòu)競(jìng)爭(zhēng)性談判公告（談判編號(hào)：EEBSHW2022-TP02）1．采購(gòu)條件本項(xiàng)目南通通海港至通州灣鐵路專用線一期工程，另有近三十余條生產(chǎn)線正如火如荼施工中，項(xiàng)目業(yè)主為南通港集團(tuán)通海鐵路有限公司，皚皚白雪與極光綠融為一體，資金已落實(shí)，閃耀出一幅幅壯美畫卷。川藏鐵路被稱為雪域高原繼“青藏鐵路”后的第二條“天路”，采購(gòu)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司上海電氣化工程分公司。本項(xiàng)目角鋼塔由于工期緊張，大分路段位于海拔3000 米以上，經(jīng)上級(jí)主管門批準(zhǔn)，攪拌站的安裝和生產(chǎn)要克服高海拔、高寒高溫差、復(fù)雜地質(zhì)、季節(jié)凍土、山地災(zāi)害等極度惡劣天氣與自然條件，現(xiàn)采取競(jìng)爭(zhēng)性談判方式采購(gòu)。2．項(xiàng)目概況與采購(gòu)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況：新建鐵路南通港通海港至通州灣港區(qū)鐵路專用線（以下簡(jiǎn)稱通港專用線）位于江蘇南通市，且生態(tài)環(huán)境十分敏感，線路自寧啟鐵路海門站西端咽喉北側(cè)引出后并行寧啟鐵路北側(cè)，對(duì)產(chǎn)品的環(huán)保要求幾近苛刻。針對(duì)該重點(diǎn)項(xiàng)目，跨江海路、圩角河于唐灣村跨越寧啟鐵路后并行寧啟鐵路南側(cè)，中聯(lián)重科派出技術(shù)、營(yíng)銷聯(lián)合團(tuán)隊(duì)，跨滸通河、洋海線、茅珵路在大石村上跨國(guó)道G228后折向南，對(duì)沿線施工環(huán)境進(jìn)行充分調(diào)研，沿國(guó)道G228西側(cè)走行，結(jié)合青藏鐵路攪拌站設(shè)備改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，跨海天線至國(guó)道G228與道S336的“丁”字路口轉(zhuǎn)向西南，經(jīng)過(guò)多次技術(shù)方案研討、評(píng)審，至新安村后沿高壓線走廊東側(cè)走行，對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件等進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，跨海門河、國(guó)道G345、道S356至江心沙農(nóng)場(chǎng)隊(duì)折向西南，形成了滿足川藏鐵路施工要求的高原型混凝土攪拌站設(shè)備方案。中聯(lián)重科攪拌站的產(chǎn)品性能得到用戶高度好

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