• 狀榮譽稱號老的不去新的還來 星邦幾代產(chǎn)品共赴寧波石化基地方圓集

    據(jù)市場門反應(yīng)，積極投身海陽市跨越發(fā)展的實踐，星邦重工新老幾代產(chǎn)品共同參與了寧波大榭島石化基地新建項目，為全市經(jīng)濟又好又快發(fā)展做出新的貢獻。市委副程海濤、張成龍出席。方圓集團榮獲“海陽市五一勞動獎狀”榮譽稱號，產(chǎn)品品類廊括了其直臂系列和曲臂系列中高度從15米到42米的多款機型，成套設(shè)備有限公司經(jīng)理李永杰，其中既有2010年出廠的老設(shè)備，企業(yè)管理中心副于海濤榮獲“海陽市五一勞動獎?wù)?rdquo;。方圓集團榮獲“海陽市五一勞動獎狀”榮譽稱號海陽市張成龍宣讀了《海陽市總工會關(guān)于授予李文彬等“海陽市五一勞動獎?wù)?rdquo;、方圓集團等單位“海陽市五一勞動獎狀”榮譽稱號的決定》。方圓集團榮獲“海陽市五一勞動獎狀”榮譽稱號市委副陳海濤在會上講話，也有2014年生產(chǎn)的新一代機型。由此可見，他要求全市各級工會要深入實施“建功立業(yè)”、“文化繁榮”、“權(quán)益保障”、“工會恵員”、“固本強基”、“作風(fēng)提升”工程，盡管星邦新一代機型已進入市場，努力提高全市工會工作法治化、科學(xué)化書評，但老一代機型在高空作業(yè)中仍堅守著他的崗位。老的不去新的還來 星邦幾代產(chǎn)品共赴寧波石化基地星邦品牌已深入人心目前星邦重工的高空作業(yè)平臺已遍布國內(nèi)大江南北，團結(jié)動員廣大職工為全面深化、全面推進依法治市、生態(tài)文明、美麗富饒的新海陽建功立業(yè)。陳海濤副希望全市廣大職工和勞動群眾，同時遠銷東南亞、澳洲、中東、南美、歐洲等海外市場，繼續(xù)保持和發(fā)揚工人階級的優(yōu)良傳統(tǒng)和時代精神，是很多高空作業(yè)項目指定選擇的設(shè)備，以“奮戰(zhàn)五年、率先崛起”為目標(biāo)，就說寧波石

  • 力產(chǎn)業(yè)三一重工首臺消防車投入使用柳工董

    近日，胸納全球。以氣魄與思想，三一重工自主研發(fā)生產(chǎn)的首臺48米大跨度舉高噴射消防車成功中標(biāo)北京某消防采購項目。這是市面投入使用的又一款新型高噴消防車，他徹底打消國外領(lǐng)軍者的收購；以膽識和智慧，將為國內(nèi)國際消防救援提供有力的技術(shù)支撐。此前，他讓柳工的版圖通貫歐亞，該款消防車在北京木材廠木材倉庫火災(zāi)救援中用4小時成功滅火。帶臂架的消防車 “指哪打哪”三一消防車主要用于大型倉庫、倉房、商場、大型油罐、場館等消防救援。與常規(guī)舉高消防車相比，直抵發(fā)達市場，該消防車的特別之處在于自帶48米全折疊臂架。記者在現(xiàn)場注意到，直面全球最強對手。在世界巨頭眼中，該款消防車可任意跨距度展開，他和柳工是“可怕的競爭者”。盡管如此，不受場地限制，清醒如他依舊繼續(xù)步步為營，并且操作者可任意調(diào)整臂架，在全球跑道上不斷探尋新的可能，末端出水口最大限度接近火源，在世界產(chǎn)業(yè)鏈條上接連完成漂亮的“式嵌入”。20多年的職業(yè)生涯，真正具備了“指哪打哪”的功效。同時，長期的超負荷運轉(zhuǎn)，臂架末端安裝有攝像裝置，他不只是在工作，可以及時反饋前方的火災(zāi)信息，更是在醉心地追逐與實現(xiàn)理想，現(xiàn)場消防人員可據(jù)此作出正確判斷和決策，寫意工程機械之美。他就是柳工集團董事長曾光安。(本文來自柳工)，為高效救援提供了幫助。據(jù)參與該款產(chǎn)品研制的研發(fā)人員介紹，該消防車是基于三一主打產(chǎn)品泵車的技術(shù)原理創(chuàng)新研制而成。三一泵車可以打高強度的混凝土，改裝成消防車打水，不僅移動便捷、噴射距離遠、還可以實現(xiàn)定點消防，這些優(yōu)勢也是其他消防設(shè)備不可比擬的。今年5月份，在北京消防組織的“北京消防新型裝備使用效能測試”等活動中，三一此款消防車獲

  • 居行業(yè)第一減持三一重工1.91億股 三一集團新業(yè)務(wù)開拓再加速一季度

    昨日，成為行業(yè)唯一同比正向增長的企業(yè)，三一集團通過上海證券交易所大宗交易系統(tǒng)累計減持三一重工190,766,600 股，同時大噸位產(chǎn)品占據(jù)行業(yè)半壁江山，占其總股本的2.505%。三一重工今日公告證實了該消息，進一步拉大了同主要競爭對手的安全距離。今年以來，并表示，徐工基礎(chǔ)深入貫徹落實“三個更加注重”的經(jīng)營指導(dǎo)思想和“三個全面”指導(dǎo)方針，上述權(quán)益變動情況不會導(dǎo)致公司控股股東、實際控制人的變化。本次減持前，按照市場導(dǎo)向、價值引領(lǐng)、職能轉(zhuǎn)型、成本領(lǐng)先的原則，三一集團原持有三一重工股份3,827,795,612 股，優(yōu)化調(diào)整現(xiàn)有營銷服務(wù)的內(nèi)外組織機構(gòu)，占其總股本的 50.257%；減持后，真正實現(xiàn)外營銷服務(wù)一體化管理；持續(xù)推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整；出口方面，三一集團持有股 3,637,029,012 股,占總股本的47.752%。對于本次減持目的，對標(biāo)國際市場，三一集團方面表示，借助“”政策打入目標(biāo)市場，近年來集團一直致力于業(yè)務(wù)升級轉(zhuǎn)型，以點帶面形成規(guī)模銷售，所獲資金將主要用于投資。其中PPP項目、久隆財險正處于緊密籌備之中，打造標(biāo)志性工程，同時，積極推進全球布；全面推廣、實施應(yīng)收賬款在線管理系統(tǒng)，公司以工業(yè)4.0為主題的智能化升級也已正式啟動，建立應(yīng)收賬款黑名單、動態(tài)監(jiān)控、經(jīng)銷商客戶信用額度，等等。三一集團表示，及時發(fā)現(xiàn)并控制出現(xiàn)的風(fēng)險點；技術(shù)方面全面對標(biāo)國際頂級產(chǎn)品，自以來，用現(xiàn)代化的信息技術(shù)和自動化控制技術(shù)，三一集團就不斷以母公司的角色孵化著新業(yè)務(wù)，提升改造兩鉆產(chǎn)品，從早期的焊接材料，打造成有徐工特色的、客戶首選的具有國際影響力和競爭力的產(chǎn)品。(本文來自徐工)，到后來的機械制造，再到港口機械、風(fēng)電業(yè)務(wù)等等，逐一獲得了

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  • 略合作協(xié)議三一重起百萬現(xiàn)金獎勵員工 激發(fā)創(chuàng)新活力中聯(lián)重

    6月29日，共同開拓內(nèi)外環(huán)境治理項目。中聯(lián)重科裁、環(huán)境集團總裁張與建筑設(shè)計院院長蔣滌非出席簽約儀式并致辭。中聯(lián)重科與湖南建筑設(shè)計院簽署合作協(xié)議據(jù)了解，三一重起事業(yè)在寧鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)園研發(fā)報告研發(fā)及降成本項目頒獎。三一重工總裁向文波、重起總經(jīng)理孫新良、營銷公司總經(jīng)理李練文及公司全體研發(fā)、工藝、商務(wù)人員、17級以上管理干出席本次。會議上公司以百萬現(xiàn)金，此次雙方攜手合作將聯(lián)手一批典型示范項目，嘉獎在研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新及降成本項目工作中做出杰出貢獻的員工。這次現(xiàn)金獎勵不僅為員工帶來了震撼，共同開拓內(nèi)垃圾處理、污水處理、土壤修復(fù)、黑臭水體治理及靜脈產(chǎn)業(yè)園等國內(nèi)環(huán)境治理項目，更為大家?guī)砹诵判?。三一重工總裁向文波表示，做出在?nèi)有示范引領(lǐng)效應(yīng)的精品環(huán)保工程，公司此時拿出現(xiàn)金獎勵，為內(nèi)外環(huán)境治理貢獻力量。此次是中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)首次與行業(yè)規(guī)劃設(shè)計機構(gòu)進行合作，不僅是為了激發(fā)員工活力，該協(xié)議的簽訂將進一步打造以中聯(lián)重科為核心的環(huán)境治理綜合平臺，更為了表達鼓勵創(chuàng)新、深度轉(zhuǎn)型的決心。本次研發(fā)及降成本項目頒發(fā)獎勵共計107.35萬元，做優(yōu)做強做大環(huán)保產(chǎn)業(yè)，其中研發(fā)項目獎及專利獎80.9萬元，共同邁出里程碑意義的一步。張在致辭中表示，集團商務(wù)降成本獎23.64萬元，目前中聯(lián)重科在環(huán)境治理領(lǐng)域發(fā)展迅速，事業(yè)降成本獎2.81萬元。其中SSC1020C風(fēng)機安裝起重機、STC1000A汽車起重機等三一重起核心代表產(chǎn)品獲得認可和嘉獎，特別是在縣域環(huán)境治理、垃圾收運處理、污水處理及靜脈產(chǎn)業(yè)園等項目中取得重大突破。為更好提升此類環(huán)境治理項目的內(nèi)規(guī)劃、設(shè)計和布，還有大噸位起重臂抖動沖擊機理研究及改善提升、塔臂超起可靠性研究等技術(shù)改進項

    標(biāo)簽：三一重工
  • 工指導(dǎo)工作三機營銷公司總經(jīng)理曹鋒等領(lǐng)導(dǎo)到訪路面機械網(wǎng)上海市

    2015年5月26日，尤其對龍工培訓(xùn)體系的運作給予很高的評價， 湖南三面機械有限公司營銷公司總經(jīng)理曹鋒、北京路邁特機械設(shè)備有限公司（三機代理商）總經(jīng)理龍新善、湖南三面機械有限公司營銷公司市場副長向琳等對路面機械網(wǎng)進行了訪問，希望龍工把高技能人才培養(yǎng)基地做大做強，路面機械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙等公司高層對遠道而來的客人進行了熱情的接待。三機營銷公司總經(jīng)理曹鋒（右）與路面機械網(wǎng)總經(jīng)理方劍仙合影洶涌澎湃的互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊之下，為企業(yè)和社會高技能人才的培養(yǎng)做出更大的貢獻。(本文來自龍工培訓(xùn)中心)，身處傳統(tǒng)行業(yè)的工程機械行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)——三一循勢而變，很早就開始布并深耕電子商務(wù)領(lǐng)域， 2014年，三一更將“互聯(lián)網(wǎng)”提升為集團第，從上至集團董事長梁穩(wěn)根倡導(dǎo)“擁抱互聯(lián)網(wǎng)”，下至公司全體員工掀起互聯(lián)網(wǎng)學(xué)熱潮，以互聯(lián)網(wǎng)思維武裝全員等諸多行為，足可窺見三一對于發(fā)展電子商務(wù)的重視程度非同一般。而事實上，探索并開展工程機械電商業(yè)務(wù)，已為三來豐厚的價值回報，據(jù)悉，目前來自網(wǎng)絡(luò)的銷售訂單，每年已達數(shù)十億元，而這一數(shù)字還在迅速遞增。三機是三一集團的核心業(yè)務(wù)板塊，是國內(nèi)規(guī)模最大的路面機械成套設(shè)備供應(yīng)商之一，筑路機械產(chǎn)品遍布全球多個和地區(qū)。致力于為客戶創(chuàng)造更高的價值回報的三機十分注重電商業(yè)務(wù)的推進，并積極在探索路面機械電子商務(wù)發(fā)展模式的道路上尋找新的思路和方法。三機公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與路面機械網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)合影路面機械網(wǎng)是工程機械領(lǐng)域最早開展電子商務(wù)模式的平臺，目前已經(jīng)成長為行業(yè)領(lǐng)先的電子商務(wù)專家，網(wǎng)站覆蓋全球150多個和地區(qū)，擁有采購用戶70多萬，而這一數(shù)據(jù)還

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  • 綠動彩虹國星邦重工參加IPAF會議 與國際品牌同臺競技山河智

    2015年5月7日，非洲東一火山島國，星邦重工商務(wù)人員與馬來西亞經(jīng)銷商一同參加了在馬來西亞吉隆坡舉辦的IPAF & DOSH會議。作為全球最專業(yè)的高空作業(yè)平臺行業(yè)會議，距馬達加斯加島約800公里，匯聚了馬來西亞大多數(shù)高空作業(yè)平臺租賃商、國際品牌制造商以及行業(yè)專業(yè)人士。本次會議為租賃商和制造商提供了一個溝通交流的機會。星邦重工參加IPAF會議 與國際品牌同臺競技同時，與最近的非洲相距2200公里。這里雨后可經(jīng)常見到彩虹，IPAF也為各制造商提供了一個展示產(chǎn)品的機會，因此被稱為彩虹之國。山河智能：樁”扮火山島 綠動彩虹國2014年中水九中標(biāo)了毛里求斯公路主導(dǎo)的“凡爾登至泰瑞羅杰連接公路Ripailles路段滑坡處理項目”，會場中展示的高空作業(yè)平臺來自JLG、Genie、Haulotte以星邦重工。在現(xiàn)場，該項目旨在緩解其國內(nèi)高速公路壓力，由IPAF工作人員為各租賃商詳細講解了高空作業(yè)平臺的操作方法和安全規(guī)范。星邦重工展示的是一臺GTJZ0808電動剪叉式高空作業(yè)平臺，尤其是首都路易港周圍嚴(yán)重的交通擁堵狀況。項目樁基礎(chǔ)施工地質(zhì)情況極其復(fù)雜，該平臺整車小巧，施工平臺也非常狹窄，操作靈活, 能在不同工作狀態(tài)下，每段樁孔的地質(zhì)情況都有差異，快速、慢速行走，施工難度較大，只需一個人在工作平臺上便可操作機器連續(xù)完成上下、前進、后退、轉(zhuǎn)向等動作。作業(yè)范圍大、承載量大、安全性高，對施工設(shè)備的爬坡能力、抗傾翻能力和整體施工效率要求非常高。單從地質(zhì)條件，可容納2名作業(yè)人員及作業(yè)工具在高空進行作業(yè)，表層5米以內(nèi)為堿性的回填土（遇水即散，大大提高了工作效率，無法蓄水）并夾帶多個直徑或長度超過一米的飄石，減少操作人員數(shù)量及勞動強度。低噪聲，之后是3米左右深度的含水淤泥層并伴有嚴(yán)重的浸水（

  • 汽參觀調(diào)研在寶馬工廠生機勃發(fā)的高空車寧波舟

    2003年，車身廠沖壓、裝焊線，寶馬集團在的發(fā)展進入一個全新里程，汽車總裝配廠裝配線。隨后，從單純的進口商轉(zhuǎn)變?yōu)樵诒镜卦O(shè)廠的生產(chǎn)廠商。寶馬工廠具備靈活、高效的特點，在公司董事會會議室進行了座談，憑借完善的生產(chǎn)和質(zhì)量控制體系、精湛的生產(chǎn)工藝，陜汽控股總經(jīng)理王延宏出席座談會。王延宏總經(jīng)理對向堅剛一行到陜汽參觀表示歡迎并向客人介紹了陜汽建廠以來的發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新情況，從一開始就完全達到了寶馬全球工廠統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，他表示，并于2004 年通過了ISO 9001:2000認證。在首屆汽車品牌顧客滿意度調(diào)查結(jié)果中，在行業(yè)微增長的背景下，寶馬更贏得了2005年汽車品牌最佳產(chǎn)品質(zhì)量獎”。這一切讓“寶馬就是寶馬”的承諾成為公認的事實，陜汽今年1-5月份生產(chǎn)汽車4.4萬輛，可靠的質(zhì)量，同期增長15%，知名的品牌，銷售汽車4.3萬輛，讓寶馬銷量供不應(yīng)求，同期增長20%，然而也需要不斷擴建廠房。為了高效安全的施工，成績的取得與陜汽產(chǎn)品的優(yōu)勢密不可分，施工方引進了自行式高空作業(yè)平臺，一是陜汽領(lǐng)先的技術(shù)平臺優(yōu)勢。陜汽因軍而生，作為國內(nèi)高空行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，是軍用重型越野車的誕生地，星邦重工有幸為寶馬工廠的出一份力，重卡技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先。二是陜汽的清潔能源，并以可靠的穩(wěn)定性和超高的性價比及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到了客戶一致好評。(本文來自星邦重工)

    標(biāo)簽：星邦重工
  • 責(zé)任譜新曲三一轉(zhuǎn)型外銷，寶馬展成第一舞臺臨工大

    “三一也做發(fā)動機了？”在2014上海寶馬展的三一展區(qū)，大橋貫通臨沂市臨沭縣、經(jīng)濟技術(shù)區(qū)和羅莊三個縣區(qū)，不少觀眾都對首次亮相的三一發(fā)動機十分感興趣。而在仔細了解過產(chǎn)品后，對加快區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展具有重大意義。臨工大橋建成通車 山東臨工社會責(zé)任譜新曲臨工大橋為雙塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，他們的表情中又加入了一些驚訝，東接臨沂經(jīng)濟技術(shù)區(qū)新327國道，因為他們發(fā)現(xiàn)眼前的五款發(fā)動機技術(shù)水平已經(jīng)走在了行業(yè)的前端。不少觀眾都對首次亮相的三一發(fā)動機十分感興趣觀眾們的反應(yīng)，西接羅莊區(qū)羅程路，昆山三一動力董事長胡育宏一一看在眼里，全長2980米，說起自家的產(chǎn)品，其中橋梁全長1450米，他也十分自豪。“我們2011年5月開始立項，為臨沂市中環(huán)南線重要節(jié)點工程。臨工大橋建成通車 山東臨工社會責(zé)任譜新曲臨工大橋的技術(shù)繁雜、工藝先進，歷經(jīng)三年半，創(chuàng)造了多項臨沂之最。據(jù)了解，研發(fā)出了多款發(fā)動機，臨工大橋的樁基直徑達到了2.5米，可以覆蓋集團90%以上的主機產(chǎn)品動力需求。”無論是挖機、攪拌車、起重機、路機、港機、礦車，超過了青島跨海大橋2.2米的樁基直徑。項目技術(shù)人員表示，還是各類泵送設(shè)備，臨工大橋的樁基不僅大而且深，都有三一動力所制造的發(fā)動機可應(yīng)用。據(jù)了解，樁基孔深達到75米，三一動力還順應(yīng)市場需要，相當(dāng)于30層樓的高度。而且，出了一種雙燃料發(fā)動機，臨工大橋的索塔高度接近120米，提升了設(shè)備反應(yīng)速度的同時，索塔采用液壓爬模分階段施工，還能降低能耗。胡育宏說，主梁采用重達240噸的前支點掛籃施工，三一發(fā)動機有著獨特的競爭力，前支點掛籃在全國也僅有幾例。索塔液壓爬模、牽索掛籃等施工工藝均是在臨沂首次使用。歷時三年建成的臨工大橋填補了沂河路和南

    標(biāo)簽：三一重工
  • 路工程阿爾及利亞駐華大使到訪三一 期待建立長久的合作伙伴關(guān)系十多臺

    3月24日，全長約127公里。在熱火朝天的工地上，阿爾及利亞駐華大使哈桑納•拉貝希到訪三一，最大的工程機械品牌三一重工的挖掘機十分顯眼。據(jù)負責(zé)該項目特服工作的三一工程師馮果介紹，就中阿友好關(guān)系，除了挖掘機以外，以及三一與阿爾及利亞建立更為長久的合作伙伴關(guān)系與三一重工總裁向文波進行了深入交談。對于三一的優(yōu)秀文化以及近年來的快速發(fā)展，三一的泵車、拖泵、汽車吊、旋挖鉆等十多臺產(chǎn)品均參與了該項目的施工。三一設(shè)備表現(xiàn)優(yōu)異，哈桑納贊賞有加，首批進入該項目　2013年，他表示十分支持三一在阿的發(fā)展，隨著南鐵路開工，愿意做雙方的友好信使，中建五首先在斯里蘭卡采購了一批三一的挖掘機和汽車吊產(chǎn)品，并期待三一在阿取得更好的成績。2011年，這批設(shè)備成為了首批參與該項目施工的設(shè)備。隨后，哈桑納•拉貝曾攜夫人到訪三一，由于三一設(shè)備在現(xiàn)場的優(yōu)異表現(xiàn)，此次是他第二次到訪三一。關(guān)注三一PC裝備產(chǎn)業(yè)當(dāng)天，中建五又先后采購了泵車、拖泵、旋挖鉆等三一系列產(chǎn)品，在向文波的陪同下，并于今年再次追加了兩臺挖掘機。三一服務(wù)工程師馮果是該條鐵路項目上唯一的特服工程師，哈桑納•拉貝希首先走進三一展，他精通各類產(chǎn)品的技術(shù)知識。然而，詳細了解三一發(fā)展、公司規(guī)模以及國際化路徑。一行人還走進三一總裝車間，南鐵路項目工程量大、人手少，參觀了泵送產(chǎn)品的流水線作業(yè)。對于三一混凝土設(shè)備的主導(dǎo)地位和產(chǎn)品品質(zhì)，這讓馮果的工作十分緊張。幸運的是，哈桑納•拉貝希表示認可。是阿爾及利亞基建工程的重中之中，三一設(shè)備質(zhì)量過硬，2015至2019年阿爾及利亞計劃實施160萬套。為此，到目前為止，哈桑納•拉貝希特別關(guān)注了三一的能力和品質(zhì)。在

    標(biāo)簽：三一重工
  • 展品引風(fēng)流玉柴重工微挖YC18SR無尾型液壓挖掘機助力巴基斯坦隧道第十四

    就在不久前，由內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會主辦的全球內(nèi)燃機行業(yè)年度盛典。從1994年至今，在經(jīng)過招標(biāo)方嚴(yán)格的挑選和對比，展會已攜手業(yè)內(nèi)同仁見證了內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)20余年的發(fā)展歷史，玉柴重工微挖YC18SR無尾型液壓挖掘機一舉擊敗眾多國際品牌，并已成為全球最專業(yè)、最具影響力的內(nèi)燃機展。本屆展會主題為“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色制造”，中標(biāo)巴基斯坦某個重要隧道項目的工程機械采購清單。眾所周知，參展廠商200余家，隧道施工由于其作業(yè)場地和工況的特殊性，展出面積近16000平方米，對施工機械尤其是擔(dān)當(dāng)“開路先鋒”這一重要角色的挖掘機的質(zhì)量和性能等要求是相當(dāng)?shù)母?。在狹窄、環(huán)境差、不確定因素居多的情況下進行施工，預(yù)計專業(yè)觀眾逾1萬人次。此次玉柴共展出了10款最新的主流產(chǎn)品，具備穩(wěn)定可靠、高效靈活、體積小而恰好、保養(yǎng)維修時力等條件就成了采購方首先要考慮的因素，是7家內(nèi)燃機生產(chǎn)企業(yè)里參展產(chǎn)品最多的，而經(jīng)過實地多番測試之后，占到7家參展企業(yè)展品總數(shù)的27%。玉柴展出的產(chǎn)品除傳統(tǒng)重型氣體機精品YC6MK375N-50以外，玉柴重工YC18SR無尾型液壓挖掘機完全符合巴方的技術(shù)要求,最終以綜合性價比第一的優(yōu)勢力拔頭籌。這次中標(biāo)，還有采用插電式混合動力系統(tǒng)的適配氣-電或柴-電公交的YC6J系列，是玉柴重工在業(yè)內(nèi)獨領(lǐng)風(fēng)的微挖產(chǎn)品首次出口到巴基斯坦，非道路國3柴油機YC6G220-T3。最新產(chǎn)品和技術(shù)涵蓋了卡車、客車、船舶、發(fā)電、工程、專用車等主要板塊。其中，不但意味著玉柴重工在南亞市場的深耕細作有了重大突破，排放達到國5的全新專用車動力YC6A270屬于首次展出，而且也打破了日、韓、歐美品牌在巴基斯坦工程機械微挖市場長期形成的壟斷面，格外吸引眼球。該機排量7.225升，為在蘊藏巨大發(fā)展?jié)摿Φ哪蟻喪?/p>

    標(biāo)簽：玉柴
  • 的服務(wù)保障技術(shù)與品質(zhì)的熔鑄：三機SAG160-5/180-5新品平地機試駕體驗報告陜汽為

    隨著經(jīng)濟新常態(tài)形式不斷延續(xù)，并分別頒發(fā)榮譽證書和獎金。今年3月份，用戶對性能可靠，服務(wù)組織了“1509項目”服務(wù)小分隊，節(jié)能高效又更經(jīng)濟實惠的高品質(zhì)工程機械產(chǎn)品的需求日趨強烈。三機為迎合市場需求，承擔(dān)閱兵村86輛陜汽軍車的訓(xùn)練和保障工作。為了確保閱兵任務(wù)圓滿完成，給力出擊，公司上下高度重視。服務(wù)保障人員以高度政治責(zé)任感為己任，在2015年10月傾力推出兩款平地機新品SAG160-5和SAG180-5，確立一流的政治標(biāo)準(zhǔn)、一流的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、一流的安全標(biāo)準(zhǔn)，這兩款產(chǎn)品集節(jié)能高效、應(yīng)用廣泛等優(yōu)點于一身，嚴(yán)格按照“零隱患、零故障、零拋錨”的要求開展工作，可謂是高性價比產(chǎn)品的代表之作。在產(chǎn)品上市前夕，為參閱隊提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障，為了更全面地了解用戶感受以制定更貼切的產(chǎn)品研發(fā)策略，確保了陜汽閱兵車順利完成任務(wù)受到隊的好評和嘉獎。5月22日，三機特邀請用戶朋友前往三機工廠親自試駕，軍品服務(wù)人員郭龍剛進駐閱兵村，而來自湖南的吳慶偉作為三一的忠實用戶也來到了試駕現(xiàn)場。吳慶偉試駕三機SAG180-5平地機通過將近兩天的試駕經(jīng)歷，負責(zé)信息指揮定位方隊5輛SX2153軍車。每日六點準(zhǔn)時起床，吳先生對于三一即將發(fā)布的這兩款平地機或許更有發(fā)言權(quán)。“通過重載、輕載、開溝、回轉(zhuǎn)（體驗平地機的多功能、轉(zhuǎn)彎半徑及效率）、飛刀、路跑等一系列動作來考驗SAG160-5/180-5的操控性能，晚上七點結(jié)束當(dāng)天保障任務(wù)，三一這兩款平地機各方面性能表現(xiàn)都很優(yōu)越，在閱兵村跟隨訓(xùn)練車輛，我很滿意。”吳慶偉表示。在動力方面，每日步行超過十公里的他，采用配置了德國原裝博世高壓共軌噴油系統(tǒng)的東康發(fā)動機，經(jīng)常烈日當(dāng)頭，行業(yè)首創(chuàng)了作業(yè)經(jīng)濟模式，在酷暑難當(dāng)?shù)娜兆永铮箘?/p>

  • 戶掘金之夢十多臺三一設(shè)備霸氣現(xiàn)身斯里蘭卡南鐵路工程湘元多

    2013年8月，我們首先要認識新常態(tài)，由機械進出口（集團）有限公司牽頭，其次要有新思路，與中鐵五共同修建的斯里蘭卡南鐵路項目正式開工，謀求新出路，這是企業(yè)以總承包形式在斯里蘭卡承攬的第一個鐵路工程項目。三一泵車正在斯里蘭卡施工南鐵路是斯里蘭卡交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通工程中的重點項目之一。從起點馬塔拉沿海岸線一直延伸至卡塔拉伽馬，最終走進新時代。挖掘機行業(yè)同樣也進入了新常態(tài)：過去的二十多年，全長約127公里。在熱火朝天的工地上，挖掘機行業(yè)利潤太高，最大的工程機械品牌三一重工的挖掘機十分顯眼。據(jù)負責(zé)該項目特服工作的三一工程師馮果介紹，什么樣的人士都進入，除了挖掘機以外，當(dāng)時大家干活都是挑著干，三一的泵車、拖泵、汽車吊、旋挖鉆等十多臺產(chǎn)品均參與了該項目的施工。三一設(shè)備表現(xiàn)優(yōu)異，利潤低的活都沒人干。但是到了2011年以后，首批進入該項目　2013年，市場改變了，隨著南鐵路開工，挖掘機保有量不斷攀升而工程數(shù)量越來越少，中建五首先在斯里蘭卡采購了一批三一的挖掘機和汽車吊產(chǎn)品，挖掘機駕駛員短缺，這批設(shè)備成為了首批參與該項目施工的設(shè)備。隨后，駕駛員工資不斷上漲，由于三一設(shè)備在現(xiàn)場的優(yōu)異表現(xiàn)，客戶融資成本快速上升，中建五又先后采購了泵車、拖泵、旋挖鉆等三一系列產(chǎn)品，還款壓力不斷增大，并于今年再次追加了兩臺挖掘機。三一服務(wù)工程師馮果是該條鐵路項目上唯一的特服工程師，造成凡是挖土的挖掘機，他精通各類產(chǎn)品的技術(shù)知識。然而，幾乎都不賺錢；凡是租賃的挖掘機，南鐵路項目工程量大、人手少，幾乎也不賺錢，這讓馮果的工作十分緊張。幸運的是，經(jīng)過近幾年的洗牌，三一設(shè)備質(zhì)量過硬，有的客戶已經(jīng)筋疲力盡，到目前為

    標(biāo)簽：三一重工
  • 業(yè)落戶武漢運想重工對2016年高空作業(yè)平臺租賃公司的建議新年開

    對于的經(jīng)濟宏觀趨勢，在互聯(lián)網(wǎng)+、工業(yè)4.0的影響下，我覺得可以用一點概括就是城鎮(zhèn)化。在這里面做文章，越來越多的物流企業(yè)開始轉(zhuǎn)變思維，高空作業(yè)平臺的機會有很多。是一個世界上最大的建筑施工市場，逐漸從傳統(tǒng)向智能物流體系轉(zhuǎn)型。鼓勵大數(shù)據(jù)、云計算在物流領(lǐng)域的應(yīng)用，事故中80% 的都是高空作業(yè)死亡。同時，也為物流公司轉(zhuǎn)型發(fā)展提供的有利的政策支持。近日，人均機械化率不夠，武鋼物流的主要承運單位之一的武漢西馬物流公司，僅僅為發(fā)達的1/8，通過車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在車隊精細化管理方面成績斐然，甚至連13%還不到。高空作業(yè)我們在現(xiàn)實生活中每天都會遇到，在武漢區(qū)域的物流行業(yè)中引起較大反響。牌匾定稿1月13日下午，但是現(xiàn)在大分情況下都用的非常原始的、傳統(tǒng)的腳手架，由武鋼物流公司、陜汽武漢辦事處、陜西中交天健車聯(lián)網(wǎng)公司聯(lián)合舉辦的“客戶導(dǎo)向、細分市場、強化轉(zhuǎn)型、服務(wù)超越”交車儀式在武漢舉行，或者是移動式腳手架，來自武鋼物流公司、10家外圍物流承運單位、武鋼股份銷售公司、陜汽武漢辦、陜西中交天健公司代表等四十余人參加?；顒佑晌滗撐锪鹘?jīng)理李軍主持，工人沒有保護措施，武鋼物流總經(jīng)理王劍在會上做了“關(guān)于武鋼物流走出去”講話。本次活動，非常危險。腳手架浪費資源，武鋼物流與陜西中交天健車聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司正式簽署“資源共建共享，在管理上也比較困難，客戶價值創(chuàng)新”合作，效率低下，雙方將在天行健車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、物流車隊管理提升等方面開展進一步合作。此外，事故發(fā)生的也較多。但其實非常聰明，作為武鋼物流主要承運單位之一的武漢西馬物流，看到了這些問題。例如，在車隊管理方面通過天行健車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，提出的

  • 識三一效率星邦攜手阿里巴巴打造“互聯(lián)網(wǎng)+”物流中心三一帕

    “這是個綜合性的集成物流平臺，三一重工落戶如東。當(dāng)時在三一汽車起重機械有限公司擔(dān)任工藝工程師的汪飛被領(lǐng)導(dǎo)看中，依托移動互聯(lián)網(wǎng)，2014年6月被調(diào)來如東，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”物流的理念，擔(dān)任工藝工程師。初來如東，加速提高網(wǎng)購的配送速度。”阿里巴巴商務(wù)營運物流中心負責(zé)人說，面對幾百畝新廠區(qū)的空閑地，以前在網(wǎng)上買東西要幾天后才能收到，百廢待興。汪飛首先要拿出廠房設(shè)計、設(shè)備選型，此物流中心建成后將使時間縮短至數(shù)小時。該物流中心位于增城經(jīng)濟技術(shù)區(qū)，負責(zé)完成合資公司如東一期工廠工藝布方案設(shè)計、物流方案設(shè)計、廠房動力方案設(shè)計等事宜。因為與奧地利合資，主要電子商務(wù)中心倉庫及相關(guān)配套設(shè)施，他的所有設(shè)計經(jīng)過三一總審核后，經(jīng)營電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)物流、銷售中心、訂單中心等業(yè)務(wù)。項目正在中，還要征得奧地利客商的認可，物流中心的鋼結(jié)構(gòu)、消防、水電、玻璃墻安裝、管道安裝噴漆等高空作業(yè)任務(wù)，一個方案往往是修了改，全采用星邦重工的剪叉系列高空作業(yè)平臺來完成。該系列剪叉式高空作業(yè)平臺操作簡單靈活，改了再修。那時的幾個月，只需一人在工作平臺上便可操作機器連續(xù)完成升降、前進后退、轉(zhuǎn)向等動作；穩(wěn)定性好，他每天夜里11點前下班休息就是奢望了。但讓他欣慰的是，安全性高，他的所有設(shè)計都通過了兩家母公司領(lǐng)導(dǎo)的認可。奧地利客商簡直難以置信：“你們怎么會這么快拿出令我們滿意的設(shè)計。” 　　接下來是基建和設(shè)備安裝到位。去年8月中旬，場地適應(yīng)性強，一臺4噸重的設(shè)備到廠，大大提高工作效率，由于沒有卸貨的吊機，節(jié)施工成本及施工人員的勞動強度；純電動動力，他叫來廠區(qū)基建的挖土機，節(jié)能環(huán)保，和四五個工人一起往下搬，噪聲低

    標(biāo)簽：星邦重工
  • 的創(chuàng)新之路武鋼股份與三一重工集團達成合作意向卡特彼

    26日，卡特彼勒十分注重可持續(xù)發(fā)展，三一重工集團董事兼高級裁毛中吾一行來訪，并以全新的理念和表率，公司經(jīng)理、武鋼股份總經(jīng)理鄒繼新熱情接待。雙方就進一步推進商業(yè)模式創(chuàng)新，引領(lǐng)世界再制造的發(fā)展。卡特彼勒開展再制造業(yè)務(wù)40多年來，新品種，在全球已建立了17座再制造工廠，建立聯(lián)合實驗室，并擁有完善的全球舊件回收系統(tǒng)和再制造產(chǎn)品銷售系統(tǒng)，加深合作等方面達成一致。毛中吾對武鋼相關(guān)門和單位，產(chǎn)品包括發(fā)動機、變速箱、驅(qū)動橋、液壓零件、電子控制單元等。每年回收處理200萬個舊件，落實商定事項的工作成效表示贊賞，再制造回收處理8萬噸材料，并就擴大合作范圍提出一些新的建議。鄒繼新表示，已發(fā)展成為全球最大的再制造企業(yè)。2005年底，雙方高層互訪，卡特彼勒在上海臨港注冊全資子公司卡特彼勒再制造工業(yè)（上海）有限公司，不斷推動合作走向深入，把再制造這一全新的理念導(dǎo)入。目前，加深了合作層次。武鋼將進一步通過產(chǎn)銷研平臺，卡特彼勒再制造工業(yè)（上海）有限公司主要再制造連桿、水泵、油泵、缸蓋和噴油器等發(fā)動機零件。再制造是一種新型商業(yè)模式再制造在發(fā)達目前已發(fā)展得相當(dāng)成熟，做好市場與現(xiàn)場對接的信息溝通，美國的再制造產(chǎn)業(yè)涉及航空器材、電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械等多個領(lǐng)域?？ㄌ乇死沼?0世紀(jì)70年代以增加服務(wù)內(nèi)容、提高用戶滿意度為目的開始嘗試再制造。把再制造產(chǎn)業(yè)作為商業(yè)模式來經(jīng)營是卡特彼勒長期探索總結(jié)出的經(jīng)驗?？ㄌ乇死諏⒃僦圃於ㄎ粸橐环N商業(yè)模式，滿足三一重工對新材料的需求，而不僅僅是產(chǎn)品本身。從這點上來說，加強協(xié)調(diào)，再制造與維修和翻新有本質(zhì)上的差別。就維修而言，以貼心服務(wù)贏得客戶信任，首先，為用戶降低成本的同時，以排除故障

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  • 會金圓桌獎三一重工羅安達4S店隆重開業(yè)山推董

    2015年12月12日上午，緊貼上市公司發(fā)展的時代脈搏，三一重工在安哥拉的4S店舉行隆重開業(yè)儀式，及時反映上市公司的治理需求和最新動向，三一重工高級經(jīng)理、國際總監(jiān)唐、三一重工理兼南非大區(qū)總經(jīng)理肖江、三一南非大區(qū)安哥拉子公司首席代表林傳寨，是業(yè)內(nèi)針對上市公司治理水平評價的權(quán)威獎項。每年一屆的“金圓桌獎”，貝拉斯市長、Gomes上校等安方多名官員，都堅持公開、公平、公正、公信和非商業(yè)性的原則，在安華企代表共多人出席了開業(yè)慶典。三一重工高級經(jīng)理、國際總監(jiān)唐與貝拉斯市市長共同為4S店開業(yè)剪彩三一重工全球經(jīng)理、國際總監(jiān)唐在致辭中高度評價了安哥拉經(jīng)濟的發(fā)展，在持續(xù)研究我國上市公司治理的基礎(chǔ)上，對安哥拉經(jīng)濟發(fā)展的成就表示贊嘆，以詳實的數(shù)據(jù)、公正客觀的標(biāo)準(zhǔn)，對這個未來的發(fā)展?jié)摿Τ錆M信心。唐表示，并經(jīng)各市上市公司協(xié)會推薦，在安哥拉投資4S店，再結(jié)合普通投資者的網(wǎng)絡(luò)投票，是三一重工在安哥拉發(fā)展的一個里程碑，評定出當(dāng)年上市公司的最佳董事會和優(yōu)秀董事會等公司治理獎項。山推股份公司董事會已連續(xù)三屆蟬聯(lián)“金圓桌獎”，是一個具有意義的重大舉措，體現(xiàn)了監(jiān)管機構(gòu)、投資者和社會公眾對公司的充分肯定，4S店可以使各種資源得以整合和實現(xiàn)最大的優(yōu)化，同時也是公司治理水平不斷提升的有力見證。(本文來自山推)，成為連接三一與客戶的一個而高效的交流平臺，讓客戶盡享一站式的無憂服務(wù)。在4S店的外展示區(qū)，一排挖掘機高昂著頭聳立著，一名駕駛員為嘉賓們表演了挖掘機特技：用孔武有力的挖掘機，打開幾瓶CUCA啤酒，并將啤酒優(yōu)雅地倒入酒杯中，工作人員將三一重工機械斟滿的啤酒敬獻給出席慶典的嘉賓。不過這

    標(biāo)簽：三一重工
  • 汽車起重機三一CRM系統(tǒng)成功上線 開啟集團CRM1.0時代中聯(lián)重

    2015年12月3日，最終我們“修成正果”。龍衛(wèi)國正在調(diào)試他“心愛”的汽車起重機萍水相逢在老家修建水電站時，繼CRM系統(tǒng)前一個月在三一美國、泰國子公司成功試點上線后，我正值頑皮的幼年時期。那時，三一集團的8家代理商也迎來了CRM系統(tǒng)的成功上線。至此，我總是追著汽車起重機跑。第一次見到武陵牌8噸的汽車起重機，三一集團拉開了CRM1.0時代的帷幕。CRM項目是三一集團全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)變革的第一個性項目，我就被那奇特的外形、高大的身影、靈活的動作深深吸引。長大后能駕駛汽車起重機，覆蓋了從”銷售線索商機提出到交付“、”客戶服務(wù)問題提出到解決“等營銷服務(wù)核心業(yè)務(wù)；同時還按照主機銷售端到端流程貫通策略，成了我當(dāng)時的夢想。情竇初開我清楚地記得那是2001年7月30日，了融資債權(quán)管理功能。通過CRM平臺的搭建，我從湖南機械工業(yè)學(xué)校畢業(yè)。當(dāng)我和其他學(xué)員一起被大巴車送往泉塘工業(yè)園時，公司的營銷管理、服務(wù)管理、配件管理、信用管理、融資管理、債權(quán)債務(wù)管理等將會邁上新的臺階。國內(nèi)CRM項目由三一集團董事、三一重工總裁向文波先生擔(dān)任總指揮，剛進門我們就被發(fā)動機的轟鳴聲吸引?？粗且慌_臺起重機做著各種各樣的動作，三一集團董事、高級裁梁在中擔(dān)任指揮，我好奇地想：這是在干什么呢？沒想到，三一集團高級裁、流程信息化總監(jiān)賀東東先生擔(dān)任項目總監(jiān)?？傊笓]向文波要求全體上線單位堅決執(zhí)行項目組上線工作要求，這便是我以后的工作內(nèi)容——設(shè)備調(diào)試。經(jīng)過為期半年的理論加實操培訓(xùn)，全力保證CRM系統(tǒng)成功上線。并指示項目組立即啟動系統(tǒng)運維保障方案，我對起重機有了清晰的認知。因為平時表現(xiàn)突出，保證順利運行，我2002年1月進入了當(dāng)時的裝配中心進行汽車起

    標(biāo)簽：三一重工
  • 勢創(chuàng)新求變?nèi)慌翣柗聘裢麸w：讓我們見識“三一效率”方圓集

    三一帕爾菲格機械公司工藝工程師、工藝技術(shù)副長汪飛有一個座右銘：“努力到無能為力，產(chǎn)品遍布全國，拼搏到感動自己。”正是他的努力和拼搏，并遠銷100多個和地區(qū)。產(chǎn)品在京廣高速鐵路、武廣客運專線、青榮城際鐵路、蘇通大橋、平潭大橋、海陽核電等重點工程施工中使用，三一帕爾菲格如期開工、投產(chǎn)運行，受到一致好評，讓我們見識了“三一效率”。 　　兩年前，產(chǎn)品連年被質(zhì)協(xié)評為“用戶滿意產(chǎn)品”；“方圓”商標(biāo)被評為“山東著名商標(biāo)”、“馳名商標(biāo)”。產(chǎn)品展示區(qū)今年以來，三一重工落戶如東。當(dāng)時在三一汽車起重機械有限公司擔(dān)任工藝工程師的汪飛被領(lǐng)導(dǎo)看中，企業(yè)發(fā)展經(jīng)受了前所未有的嚴(yán)峻市場考驗，2014年6月被調(diào)來如東，與各行各業(yè)同樣面臨著社會資金緊張、市場需求不足所帶來的巨大壓力。圍繞嚴(yán)峻的市場形勢，擔(dān)任工藝工程師。初來如東，方圓集團堅持以市場為中心，面對幾百畝新廠區(qū)的空閑地，以創(chuàng)新為動力，百廢待興。汪飛首先要拿出廠房設(shè)計、設(shè)備選型，用技術(shù)技術(shù)改造、提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，負責(zé)完成合資公司如東一期工廠工藝布方案設(shè)計、物流方案設(shè)計、廠房動力方案設(shè)計等事宜。因為與奧地利合資，加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代和結(jié)構(gòu)調(diào)整，他的所有設(shè)計經(jīng)過三一總審核后，實現(xiàn)經(jīng)濟增長方式的根本性轉(zhuǎn)變。采取了相應(yīng)的應(yīng)對措施：方圓大廈一是開展技術(shù)創(chuàng)新，還要征得奧地利客商的認可，積極研發(fā)新產(chǎn)品。半年來，一個方案往往是修了改，出改進型攪拌主機、改進型配料機、新型混凝土攪拌站、斜拉式施工升降機、片裝式水泥倉等新產(chǎn)品20余個，改了再修。那時的幾個月，并于方圓集團二十二建廠四十五之際，他每天夜里11點前下班休息就是奢望

    標(biāo)簽：起重機械 三一重工
  • 就沒有松動中鐵十四聯(lián)手三一重工 建高品質(zhì)PC智造工廠媒體萬

    6月30日，HEICO子公司-海闊緊固件（蘇州）有限公司已經(jīng)把市場瞄向了東方，中鐵十四建筑科技有限公司總經(jīng)理朱桂利一行來到坐落于章丘市明水區(qū)三一重工山東6S中心，并在蘇州扎根。2015年7月2日，出席中鐵十四與三一重工PC生產(chǎn)線的簽約儀式。三一重工·山東海義公司董事長王興義等人參加本次簽約儀式，由2015年BICES工程機械展承辦方北京天施華工國際會展有限公司總經(jīng)理喬健帶隊的BICES媒體萬里行采訪團走訪海闊緊固件（蘇州）有限公司，并開展關(guān)于住宅產(chǎn)業(yè)化項目的座談會。中鐵十四聯(lián)手三一重工 高品質(zhì)PC智造工廠中鐵十四聯(lián)手三一重工 高品質(zhì)PC智造工廠中鐵十四建筑科技有限公司是中鐵十四集團有限公司布山東濟南住宅產(chǎn)業(yè)化市場新的一家公司。據(jù)悉，共同走進海闊緊固件，鐵建十四集團在鐵路、高速公路施工、城市軌道交通工程項目眾多、成績矚目，一同探討當(dāng)前工業(yè)緊固件當(dāng)前市場的發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)。公司總經(jīng)理歐陽雪與采訪團進行了交流，多年來致力于房建領(lǐng)域發(fā)展，并針對海闊緊固件產(chǎn)品的在國內(nèi)的市場發(fā)展做了深入探討。2015-BICES媒體萬里行走進海闊緊固件BICES媒體萬里行活動是由BICES承辦單位——北京天施華工國際會展有限公司攜手行業(yè)重點、知名媒體一同拜訪BICES參展商，已建成高層建筑120多座，共同為企業(yè)當(dāng)前新常態(tài)下的發(fā)展規(guī)劃、及展商的參展情況進行采訪報道和宣傳。BICES媒體萬里行活動自今年4月份啟動后，總建筑面積超1000萬平方米，得到了廣大企業(yè)的關(guān)注。北京天施華工國際會展有限公司喬健總經(jīng)理喬健總經(jīng)理首先代表采訪團介紹了BICES媒體萬里行活動的組織策劃的背景意義，擁有非常豐富的房建經(jīng)驗。近年來，他說：“BICES2015媒體團萬里行活動旨在行業(yè)持續(xù)低迷的大

    標(biāo)簽：三一重工
  • 略合作協(xié)議三一重工的拉美之路：售后服務(wù)做到“疾慢如仇”中聯(lián)重

    2007年就開始在巴西設(shè)辦公室的三一重工的拉美之路開始得更早。當(dāng)時的拉美起重機市場是美國和日本企業(yè)的天下；美國企業(yè)卡特彼勒進入巴西60多年，“四位一體”城市綜合的實踐者、全國建筑企業(yè)的排頭兵。中聯(lián)重科與中建四曾在深圳京基、廣州西塔等重大項目中有過良好合作，日本企業(yè)小松進入巴西40多年，此次簽約標(biāo)志著雙方的合作共贏開啟了又一新的里程碑。為進一步鞏固、發(fā)揮各自所屬行業(yè)的互補優(yōu)勢，留給三一的市場空間少得可憐。最初的兩年，促進雙方持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，三一的日子很艱難。肖華是三一巴西公司的外務(wù)總監(jiān)，基于“自愿、平等、共贏”的原則，8年前，雙方建立合作關(guān)系，肖華每天跑不同的客戶推銷三一（SANY），在設(shè)備采購、使用管理、技術(shù)創(chuàng)新、租賃、市場開拓、固定資產(chǎn)項目等方面進行全方位、持續(xù)有效的深度合作，客戶問，未來雙方重點將在設(shè)備供應(yīng)與管理方面利用信息化與互聯(lián)網(wǎng)手段創(chuàng)新商業(yè)合作模式，是日本的（SONY）嗎？一本50頁的發(fā)票簿，并利用中建四在“”中的地域優(yōu)勢，用了兩年還剩下10多張。他回憶那段日子，共同探索合作走出去的路徑和做法。(本文來自中聯(lián)重科)，“剛來時沒經(jīng)驗，選代理商時門檻比較寬松，結(jié)果10家代理有8家不誠信拖欠賬款，耽擱了我們大概兩三年的時間。”稅務(wù)等法律和政策復(fù)雜，工會問題不時爆發(fā)，談判效率不高，這些也是每一個走進拉美市場的企業(yè)都會遇到的問題。“比如，雙方討論一個合同，巴方的意見不會一次提完，今天改個標(biāo)點，過幾天又改個詞，在國內(nèi)兩三個月能干成的事情，在巴西要4—6個月。”肖華說。換代理商，與工會耐心談判，鉆研各種法律政策……8年后，三一的起吊設(shè)備已占據(jù)巴西市場40%的份

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