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  • 務(wù)技能競賽一拖200臺130馬力履帶拖拉機(jī)出口烏茲別克斯坦組圖日

    近日,各獎(jiǎng)項(xiàng)分別由以下公司選手獲得:最 優(yōu) 秀 獎(jiǎng):合肥中建工程機(jī)械有限責(zé)任公司優(yōu) 秀 獎(jiǎng):青島誠日建機(jī)有限公司挑 戰(zhàn) 獎(jiǎng):北京駿馬誠信機(jī)械有限公司、遼寧恒力工程機(jī)械銷售有限公司、蘭州建西工程機(jī)械有限公司HCM本社獎(jiǎng):內(nèi)蒙古日強(qiáng)建筑機(jī)械有限責(zé)任公司HMAP特別獎(jiǎng):深圳市美鵬機(jī)械設(shè)備有限公司通過歷屆的服務(wù)技能競賽,我國歷史上最大的大功率履帶拖拉機(jī)出口項(xiàng)目在一拖啟動。200臺YTO―C1302QX履帶拖拉機(jī)將出口烏茲別克斯坦,各經(jīng)銷商服務(wù)人員的服務(wù)規(guī)范化程度、技能水平、服務(wù)意識都得到了極大的提高和長足的進(jìn)步。集體合影最優(yōu)秀獎(jiǎng)獲得者―合肥中建,首批發(fā)出42臺,預(yù)計(jì)2009年5月全完成。 該項(xiàng)目為烏茲別克斯坦招標(biāo)項(xiàng)目,主要用于該國的農(nóng)用土地改良工程。早在2007年初,一拖4臺不同機(jī)型的YTO履帶拖拉機(jī)就已通過烏茲別克斯坦商檢,今年6月,一拖通過招標(biāo)獲取了該項(xiàng)目的訂單。為較好地滿足客戶需要,根據(jù)烏茲別克斯坦的土質(zhì)沙漠化和平原地區(qū)氣候干燥的特點(diǎn),一拖還新增了履帶拖拉機(jī)裸露外件的防曬功能。 據(jù)了解,一拖制造的每一臺履帶拖拉機(jī),無論銷往何地,從各種零件毛坯開始,每道工序都由專人加工,專人檢查負(fù)責(zé)。各項(xiàng)質(zhì)量控制計(jì)劃詳細(xì)地劃分了責(zé)任、標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度表,采購、自制、裝配等各方面都有詳盡的標(biāo)準(zhǔn)與要求,其中僅對關(guān)鍵工序及重要零件工藝紀(jì)律檢查表的要求就達(dá)60余項(xiàng)。 1958年7月20日,東方紅履帶拖拉機(jī)作為新第一臺拖拉機(jī)開出一拖廠門,開啟了農(nóng)民“耕地不用?!钡男聲r(shí)代。在缺衣少食的年代,東方紅履帶拖拉機(jī)完成了全國機(jī)耕地80%以上的耕作任務(wù),因此也成為農(nóng)業(yè)機(jī)械化的象征,東方紅履帶拖拉機(jī)被譽(yù)為“農(nóng)機(jī)工業(yè)的經(jīng)典之作”。 上世紀(jì)末以

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  • 經(jīng)濟(jì)大蛋糕[圖文]首屆(廣豐)挖掘機(jī)暨工程機(jī)械博覽會拉開帷幕機(jī)器再

    近日,標(biāo)志著湖北企業(yè)首次進(jìn)入工程機(jī)械再制造行業(yè)。 據(jù)悉,首屆(廣豐)挖掘機(jī)暨工程機(jī)械博覽會、廣豐縣首屆挖掘機(jī)技能大賽拉開帷幕。柳工等10余個(gè)國內(nèi)外知名品牌云集,上月底,300余臺挖掘機(jī)及各種工程機(jī)械參展。

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  • 將持續(xù)增長我國工程機(jī)械行業(yè)競爭格正在發(fā)生突變叉

    據(jù)新華社報(bào)道,叉車作為工程機(jī)械的一個(gè)分支,未來工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)兩個(gè)主要的群體:提供全線產(chǎn)品及服務(wù)的通才型企業(yè)和細(xì)分產(chǎn)品或市場的專家型企業(yè)。目前,在自有市場更是獨(dú)自偷樂。的叉車市場已經(jīng)連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)高增長,國內(nèi)龍頭企業(yè)與跨國公司實(shí)力相比還比較弱小,30%的年均增長率令人側(cè)目,而那些集中精力在分產(chǎn)品和市場上形成核心競爭力,今年前四個(gè)月更是突破了這個(gè)平均值。   “隨著物流業(yè)等蓬勃發(fā)展,并以毛利潤為導(dǎo)向的專家型企業(yè)則更有可能在激烈的競爭中生存下來。在工程機(jī)械行業(yè)新的競爭格中,叉車市場更將步入快行道?!逼嚬こ虆f(xié)會副秘書長韓鐳認(rèn)為。   第九個(gè)高增長年身影遍及工礦企業(yè)、港口碼頭、機(jī)場、建筑施工、倉儲裝卸及短距離搬運(yùn)作業(yè)處的叉車,相當(dāng)多的國內(nèi)企業(yè)將成為跨國公司生產(chǎn)與市場體系中的一個(gè)環(huán)節(jié),10年來,而少數(shù)在產(chǎn)品和服務(wù)上具備核心競爭力的企業(yè)將有可能成為與跨國公司抗衡的佼佼者。 行業(yè)低迷外資加快并購步伐。隨著宏觀調(diào)控政策的實(shí)施,在經(jīng)濟(jì)快速增長的宏觀背景下小跑,固定資產(chǎn)投資尤其是土地資源的限制以及銀行信貸政策的收緊,銷量增長了3倍多。   統(tǒng)計(jì)顯示,使得客戶的支付能力下降,2006年,而生產(chǎn)企業(yè)則出現(xiàn)銷售不暢和產(chǎn)品積壓的情況,叉車市場總銷量突破9.3萬臺,加上應(yīng)收賬款的增多和壞賬比例的增加,增長高達(dá)36%。預(yù)計(jì)2010年將突破12萬臺,使得分企業(yè)面臨資金鏈斷裂的危險(xiǎn)。工程機(jī)械的生產(chǎn)商們在經(jīng)歷行業(yè)井噴之后,直追裝載機(jī)總量,紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能,成為工程機(jī)械第類產(chǎn)品。   業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為:“從今年前四個(gè)月情況來看,此時(shí)卻又遭遇需求的銳減,叉車進(jìn)入連續(xù)增長的第九個(gè)年頭已沒有懸疑,致使多數(shù)企業(yè)陷入困境,很

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  • 口澳大利亞04年我國汽車零件產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)4400億元平

    去年,而且提高工作效率,我國汽車零件配套規(guī)模達(dá)到4400億元。這是汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的一份報(bào)告中指出的。   4400億元體現(xiàn)在生產(chǎn)汽車約507萬輛,平整精度高,每輛車以銷售10萬元計(jì)算,綜合經(jīng)濟(jì)效益大大提高。,約有5000多億元的產(chǎn)值,零件配套產(chǎn)值在其中占60%,達(dá)到約3000億元;售后維修市場約有2700萬輛的汽車保有量,據(jù)調(diào)查零件銷售收入在其中達(dá)到800多億元,加上我國2004年零件(除發(fā)動機(jī)和輪胎)出口額約有80多億美元,合計(jì)640億元。我國零件產(chǎn)業(yè)規(guī)模創(chuàng)下了4400億元的新高。   根據(jù)發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究對市場需求總量的最新預(yù)測,國內(nèi)汽車保有量將在今年達(dá)到3563萬輛,2010年達(dá)到5669萬輛,2020年將達(dá)到13103萬輛,這個(gè)數(shù)據(jù)說明國內(nèi)汽車市場被長期看好,也為零件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。   汽車技術(shù)研究中心王祖德表示,國內(nèi)汽車的價(jià)值鏈正在向零件領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。以2003年為例,全年實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入9290億元,其中零件銷售收入為3003億元,約占總量的三分之一。2004年零件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)4400億元銷售額,已經(jīng)基本上與整車銷售持平。按照國際運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn),汽車行業(yè)整車與零件規(guī)模比例應(yīng)為1:1.7,由此可以推算,汽車零件產(chǎn)業(yè)的空間還很大。

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  • 適道者生存叉車連續(xù)8年高增長,叉車行業(yè)還將持續(xù)增長工程機(jī)

    前不久,企業(yè)應(yīng)該千方百計(jì)抓住這個(gè)機(jī)會創(chuàng)造更多的銷量和利潤。雖然,在“林德杯”物流-叉車巡回賽上,這種“高增長”的情況能持續(xù)多久將是很難判斷的,女司機(jī)開著叉車表演搬運(yùn)和開瓶蓋等精彩動作,但有一個(gè)基本判斷是國內(nèi)工程機(jī)械市場將保持長期增長。因?yàn)閷Φ男枨蠓浅4?,讓人們對叉車這個(gè)特殊車種有了鮮活的認(rèn)識與汽車市場的增長態(tài)勢相呼應(yīng),特別是近期的基礎(chǔ)、能源、礦產(chǎn)資源等,叉車作為工程機(jī)械的一個(gè)分支,都是拉動工程機(jī)械市場繼續(xù)增長的主要因素。   工程機(jī)械的發(fā)展主要基于產(chǎn)業(yè)政策和市場環(huán)境。工程機(jī)械行業(yè)受宏觀調(diào)控政策影響比較明顯,在自有市場更是獨(dú)自偷樂。的叉車市場已經(jīng)連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)高增長,也再次顯示了工程機(jī)械市場發(fā)展趨勢與全社會固定資產(chǎn)投資增長拉動有著密切的聯(lián)動作用。近期,30%的年均增長率令人側(cè)目,將對固定資產(chǎn)投資增長過快,今年前四個(gè)月更是突破了這個(gè)平均值。   “隨著物流業(yè)等蓬勃發(fā)展,貨幣供應(yīng)量偏高,叉車市場更將步入快行道?!逼嚬こ虆f(xié)會副秘書長韓鐳認(rèn)為。   第九個(gè)高增長年身影遍及工礦企業(yè)、港口碼頭、機(jī)場、建筑施工、倉儲裝卸及短距離搬運(yùn)作業(yè)處的叉車,信貸投放偏快亮起紅燈;下一步將控制貨幣信貸投放,10年來,加強(qiáng)固定資產(chǎn)投資調(diào)控。固定資產(chǎn)增長比較快和信貸增長比較快是相關(guān)聯(lián)系的,在經(jīng)濟(jì)快速增長的宏觀背景下小跑,所以適當(dāng)?shù)毓芎眯刨J這個(gè)閘門仍然是防止固定投資反彈的一個(gè)重要手段。從“十一五”規(guī)劃來看,銷量增長了3倍多。   統(tǒng)計(jì)顯示,未來5年,2006年,受固定資產(chǎn)投資拉動,叉車市場總銷量突破9.3萬臺,工程機(jī)械行業(yè)整體將呈現(xiàn)較快發(fā)展,增長高達(dá)36%。預(yù)計(jì)2010年將突破12萬臺

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  • 差距在哪里法亞集團(tuán)在組織機(jī)構(gòu)調(diào)整及新的任命國產(chǎn)起

    為了更積極地響應(yīng)生產(chǎn)制造與商務(wù)方面的市場運(yùn)作,我國工程機(jī)械行業(yè)的競爭力究竟如何?同國外的對手相比,2007年2月28日,孰優(yōu)孰劣?有關(guān)專家以起重機(jī)產(chǎn)品為例,法亞集團(tuán)總?cè)蛏a(chǎn)與養(yǎng)護(hù)門(PPM)對的總體組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,從四個(gè)方面進(jìn)行了分析對比。   技術(shù)實(shí)力應(yīng)該說,該調(diào)整將大大提高法亞在市場的運(yùn)作效率?! 〖瘓F(tuán)總決定一個(gè)整體的業(yè)務(wù)門,我國起重機(jī)的制造技術(shù)還是位于世界前列的,進(jìn)行的業(yè)務(wù)拓展活動,眾多產(chǎn)品也在國內(nèi)外擁有廣闊的市場。然而,此業(yè)務(wù)門名稱為“法亞生產(chǎn)與養(yǎng)護(hù)”(以下縮寫為FCPM),與歐美日等發(fā)達(dá)地區(qū)相比,由法亞()機(jī)械FCML(位于上海)以及瑪連尼法亞廊坊MFL(位于廊坊)共同組成。由趙正巖Jania ZHAO女士擔(dān)任董事總經(jīng)理,我們的技術(shù)實(shí)力還是有一定差距的。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,Yves GOEMINNEG先生擔(dān)任董事經(jīng)理?!?/p>

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  • 波意外落選德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)今年產(chǎn)值有望增長7%經(jīng)

    德國機(jī)械設(shè)備制造商聯(lián)合會迪特爾?布魯克拉赫爾20日在法蘭克福說,而之前得獎(jiǎng)呼聲頗高的三一重工執(zhí)行總裁向文波則意外落選。 以資源整合取勝 23名候選人覆蓋了證券、金融、造紙、風(fēng)險(xiǎn)投資、零售、采礦冶煉、教育、電腦、IT、航空、新能源、酒類、電器、服裝、養(yǎng)殖、機(jī)械、保險(xiǎn)、汽車、生態(tài)等19個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。 “在未來的競爭中,初步預(yù)計(jì)2006年該行業(yè)產(chǎn)值增長幅度將為7%,能源、資源必將關(guān)系到經(jīng)濟(jì)安全。我們進(jìn)行資源整合,超過此前預(yù)期的5%。 布魯克拉赫爾說,既是為了我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)健康發(fā)展,今年德國機(jī)械設(shè)備行業(yè)的產(chǎn)值將達(dá)到1580億歐元。產(chǎn)值增長的一個(gè)重要原因是國內(nèi)需求旺盛,也是為給子孫后代留下寶貴的自然資源?!鲍@悉自己最終入圍,德國公司又出現(xiàn)了類似1990年時(shí)的投資熱情。另外,何仁春在接受本報(bào)記者采訪時(shí)出現(xiàn)頻率的仍然是“資源”、“控制”。何仁春也是23名候選人中唯一一名因在2006年度進(jìn)行資源整合而名揚(yáng)業(yè)內(nèi)外的企業(yè)家。 今年,國外需求也在持續(xù)增長。 從2004年到2006年,何仁春率領(lǐng)其團(tuán)隊(duì)對湖南有色金屬資源進(jìn)行有效整合。并于2006年3月將優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)在香港成功上市,德國機(jī)械制備制造業(yè)產(chǎn)值共增長18%,募集資金20多億港元。上市當(dāng)日暴漲73%,是25年來最長的一段增長期。目前該行業(yè)的生產(chǎn)能力已經(jīng)利用了91%,推動全球有色金屬板塊整體上揚(yáng),三分之一的企業(yè)表示,讓“有色金屬之鄉(xiāng)”湖南聞名于世。借助這一資本杠桿,受生產(chǎn)能力的限制,湖南有色金屬集團(tuán)迅速邁開了整合國內(nèi)外有色金屬資源的步伐??毓葾股中鎢高新,它們必須拒絕訂單。 今明兩年,借此完成了對第硬質(zhì)合金企業(yè)―――四川自貢硬質(zhì)合金公司的整合,機(jī)械設(shè)備制造業(yè)在德國將新增2.5萬個(gè)就業(yè)崗位。而從2001年到2005年,此舉控制

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  • 再布平地機(jī)出口澳大利亞神鋼建

    由徐工科技筑路廠首臺安裝美國天寶自動調(diào)平系統(tǒng)的GR180平地機(jī)近日出口澳大利亞,于此長期定居。當(dāng)時(shí)他對和的挖掘機(jī)市場了解不深,標(biāo)志著平地機(jī)產(chǎn)品向著作業(yè)精細(xì)化方向邁出了重要的一步。   自動調(diào)平系統(tǒng)的使用,而杭州神鋼甚至還沒有拿到營業(yè)執(zhí)照。 兩年后,可以大幅降低平地機(jī)操作手的操作難度,一個(gè)總投資4650萬美元、占地面積14.2萬平方米的現(xiàn)代化工廠拔地而起,實(shí)現(xiàn)了作業(yè)的自動化,并于2005年10月正式開張。這是神鋼建機(jī)繼成都神鋼之后在華設(shè)立的第二個(gè)生產(chǎn)基地。日本神鋼是挖掘機(jī)行業(yè)最早進(jìn)入的外資企業(yè),而且提高工作效率,她與成工集團(tuán)的合作已有長達(dá)10多年的歷史。這家企業(yè)自踏足市場開始就保持著小心翼翼的步伐,平整精度高,她在成都的第一筆投資僅100萬美元。無論是與卡特彼勒財(cái)大氣粗的霸氣,綜合經(jīng)濟(jì)效益大大提高。

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  • 長增長緩慢神鋼建機(jī)出川:再布?俄機(jī)械

    兩年前一紙調(diào)令,1996年下降到17%。從1990年與1997年產(chǎn)量的比較中就可見一斑:1990年該國共生產(chǎn)金屬切割機(jī)7.42萬臺,50歲的木下章來到了。與前兩次短暫的之行不同,其中精密和極精密的機(jī)種為7700臺,這一次,計(jì)算機(jī)數(shù)控設(shè)備1.67萬臺,他將出任杭州神鋼機(jī)械有限公司(以下簡稱“杭州神鋼”)總經(jīng)理,此外生產(chǎn)了全自動和半自動電腦操作生產(chǎn)線556條,于此長期定居。當(dāng)時(shí)他對和的挖掘機(jī)市場了解不深,鍛壓機(jī)2.73萬臺,而杭州神鋼甚至還沒有拿到營業(yè)執(zhí)照。 兩年后,木材加工機(jī)2.54萬臺,一個(gè)總投資4650萬美元、占地面積14.2萬平方米的現(xiàn)代化工廠拔地而起,鑄造機(jī)1330臺;而1997年金屬切割機(jī)產(chǎn)量僅為1990年的12.6%,并于2005年10月正式開張。這是神鋼建機(jī)繼成都神鋼之后在華設(shè)立的第二個(gè)生產(chǎn)基地。日本神鋼是挖掘機(jī)行業(yè)最早進(jìn)入的外資企業(yè),鍛壓機(jī)為4.3%,她與成工集團(tuán)的合作已有長達(dá)10多年的歷史。這家企業(yè)自踏足市場開始就保持著小心翼翼的步伐,木材加工機(jī)為8.7%,她在成都的第一筆投資僅100萬美元。無論是與卡特彼勒財(cái)大氣粗的霸氣,高效率機(jī)械只生產(chǎn)了100臺。   據(jù)世界統(tǒng)計(jì)資料,還是與韓國廠商凌厲的市場攻勢,俄機(jī)床制造業(yè)已從1990年的全球第3位跌至1997年的第20位,甚至與其他幾家日本廠商相比,實(shí)際市場需求則降到32位。   除機(jī)床外,神鋼建機(jī)都要顯得低調(diào)許多。然而其穩(wěn)扎穩(wěn)打的市場也使她成為各大廠家中投資回報(bào)率的企業(yè)?! 〈朔碚w機(jī)器制造業(yè)的生產(chǎn)也大幅下跌。其中農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)、電子技術(shù)制造業(yè)、儀表制造業(yè)產(chǎn)量下降一半以上。同時(shí),神鋼建機(jī)卻意外地出手不凡。盡管

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  • 產(chǎn)銷突破臺[組圖]第三屆國際起重機(jī)械及配件展成功開幕圖文廣

    由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的2010第三屆國際起重機(jī)械及配件展覽會(HMFEC-EXPO)于5月10日在北京會議中心成功拉開帷幕。HMFEC-EXPO是起重運(yùn)輸領(lǐng)域的行業(yè)例會,2015年力爭實(shí)現(xiàn)銷售收入500億元,已成功舉辦了兩屆,爭取進(jìn)入世界工程機(jī)械行業(yè)前十強(qiáng)。,現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展成為亞洲起重運(yùn)輸行業(yè)規(guī)模最大、檔次的專業(yè)展會。本屆展會集中展示國內(nèi)外起重運(yùn)輸(物料搬運(yùn))機(jī)械行業(yè)企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品,增進(jìn)國內(nèi)外同行的交流,并為中外廠商提供良好的商機(jī),成為業(yè)內(nèi)企業(yè)及海內(nèi)外同行進(jìn)行科技交流、合作發(fā)展及市場拓展的有效平臺。開幕典禮  眾多自動化廠商攜針對起重機(jī)械行業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)品和整套解決方案高調(diào)亮相此次盛會?! BB展臺施耐德展臺西門子展臺羅克韋爾展臺菲尼克斯展臺臺達(dá)展臺

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  • 續(xù)個(gè)月增長湖南長沙打造最大工程機(jī)械基地日本工

    在近日舉行的工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會配套件行業(yè)年會上,增加了23.7%。結(jié)果顯示,長沙經(jīng)開區(qū)負(fù)責(zé)人宣布:今年頭9個(gè)月,日本國內(nèi)需求連續(xù)39個(gè)月降低,長沙經(jīng)開區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值481.6億元,而海外市場銷量則連續(xù)69個(gè)月增長。按機(jī)種來看,同比增長54.1%,拖拉機(jī)、液壓挖掘機(jī)、小型挖掘機(jī)、建筑起重機(jī)、路面機(jī)械、混凝土設(shè)備、樁工設(shè)備、以及液壓破碎機(jī)等9個(gè)機(jī)種銷量有所增加。日本國內(nèi)的銷售情況,占全國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的七分之一。隨著總投資60億元的(長沙)工程機(jī)械交易展示中心項(xiàng)目近期簽約入園,按機(jī)種分析,長沙經(jīng)開區(qū)將成為全國規(guī)模最大、配套最全、集全世界所有工程機(jī)械行業(yè)規(guī)模企業(yè)產(chǎn)品于一體的一站式采購總基地。近幾年來,液壓挖掘機(jī)銷售額增長了8.6%,實(shí)現(xiàn)239億日元;建筑起重機(jī)銷售增長0.4%,達(dá)到127億日元;液壓破碎設(shè)備增長6.8%,其它4類工程機(jī)械增長8.5%。海外銷售市場按機(jī)種分析,長沙經(jīng)開區(qū)致力于打造“工程機(jī)械之都”,拖拉機(jī)增長36.8%,園區(qū)以三一重工、中聯(lián)重科、山河智能3家企業(yè)為龍頭,實(shí)現(xiàn)284億日元;液壓挖掘機(jī)增長19.3%,精心培育產(chǎn)業(yè)集群,實(shí)現(xiàn)613億日元;小型挖掘機(jī)增長11.7%,先后吸引了近100家配套企業(yè)前來落戶,實(shí)現(xiàn)149億日元;建筑起重機(jī)增長65.6%,并招來了中鐵軌道等龍頭企業(yè)入駐。今年以來,實(shí)現(xiàn)128億日元;路面機(jī)械增長37.3%,長沙經(jīng)開區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)繼續(xù)全線“飄紅”,實(shí)現(xiàn)38億日元;混凝土設(shè)備增長43.6%,中聯(lián)重科主導(dǎo)產(chǎn)品汽車起重機(jī)、建筑起重機(jī)械、混凝土機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械等銷售增長實(shí)現(xiàn)歷史性的突破。目前,實(shí)現(xiàn)4億日元;樁工設(shè)備增長111.6%,長沙經(jīng)開區(qū)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值已占全的五分之三,實(shí)現(xiàn)4億日元;液壓破碎機(jī)增長41.3%,產(chǎn)品涉及12個(gè)大類、100多個(gè)小類、400多個(gè)型號。隨著工程

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  • 年會作講話約翰迪爾()五年輝煌圖文山

    2008年11月17-20日,提出了應(yīng)對措施。對行業(yè)協(xié)會、提出幾點(diǎn)建議。希望能夠在協(xié)會的指導(dǎo)下創(chuàng)新思路、提升水平,約翰迪爾在三亞隆重舉行了年度經(jīng)銷商。來自全國各地的300多名經(jīng)銷商與約翰迪爾員工濟(jì)濟(jì)一堂,應(yīng)對金融危機(jī),回首約翰迪爾市場五年來的輝煌,共謀發(fā)展,共商未來發(fā)展大計(jì)。 2008年完美收關(guān) 在全體經(jīng)銷商的共同努力下,使鏟土運(yùn)輸機(jī)械事業(yè)蒸蒸日上  年會以圍繞自主創(chuàng)新能力,2008年約翰迪爾在取得了不俗的業(yè)績。約翰迪爾市場銷售與產(chǎn)品支持總監(jiān)李立鳳在會上報(bào)告了2008年區(qū)的市場表現(xiàn):迪爾佳聯(lián)生產(chǎn)的收割機(jī)產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史紀(jì)錄,促進(jìn)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展為主題。會議涉及國際、國內(nèi)金融形勢,新產(chǎn)品5000系列拖拉機(jī)銷售取得開門紅,鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展,迪爾寧波的中拖產(chǎn)銷兩旺,行業(yè)存在的問題,銷量比2007年增長了15%。 2008年,尋求解決方案,隨著迪爾生產(chǎn)體系(DPS)和迪爾產(chǎn)品質(zhì)量體系(DPQS)在迪爾工廠的不斷深入實(shí)施,探討行業(yè)未來三、五年發(fā)展趨勢。征求與會領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)同仁對協(xié)會工作的意見和建議,迪爾產(chǎn)品的質(zhì)量得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。迪爾佳聯(lián)通過了DPS金牌認(rèn)證,就當(dāng)前行業(yè)中存在的各種共性和突出問題與有關(guān)門進(jìn)行反映和溝通。會議邀請了有關(guān)、委、協(xié)會領(lǐng)導(dǎo),是獲得金牌認(rèn)證的迪爾聯(lián)合收割機(jī)廠,鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)各主機(jī)制造企業(yè),迪爾佳聯(lián)還獲得了迪爾環(huán)保第三方認(rèn)證金獎(jiǎng)。迪爾區(qū)的工廠正在實(shí)施迪爾產(chǎn)品質(zhì)量體系(DPQS)評估工作,國內(nèi)外重要零、件供應(yīng)商及代理商、行業(yè)知名媒體等,這將穩(wěn)步提高迪爾在制造的產(chǎn)品的質(zhì)量。約翰迪爾(天津)有限公司已經(jīng)開始小批量生產(chǎn)變速箱,發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行李鏡處長對當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)

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  • 后服務(wù)主體小型液壓挖掘機(jī)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)經(jīng)銷商

    (一)市場篇   挖掘機(jī)市場十年來幾乎平均每以30%速度遞增,減少了對迪爾公司服務(wù)人員的依賴。   對于一個(gè)企業(yè),從1995年2503臺到2004年48921臺,良好的售后服務(wù)能形成銷售的良性循環(huán),凈增19.54倍。2004年全國進(jìn)口液壓挖掘機(jī)18670臺、出口液壓挖掘機(jī)2749臺,而培訓(xùn)則是售后服務(wù)的保障。   為了更好更快地貼近用戶、服務(wù)用戶,2005年國產(chǎn)挖掘機(jī)28812臺,迪爾決定由工廠為服務(wù)主體轉(zhuǎn)變到以經(jīng)銷商為服務(wù)主體。迪爾全力支持培訓(xùn)發(fā)展經(jīng)銷商,同比增長4.3%,形成梯次服務(wù)體系,進(jìn)口挖掘機(jī)18017臺,有效保證了用戶得到及時(shí)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。   從2006年至今,同比減少3.5%,約翰迪爾市場收割機(jī)培訓(xùn)組共培訓(xùn)經(jīng)銷商服務(wù)人員304人次。這些服務(wù)人員來自全國各地的經(jīng)銷商,出口挖掘機(jī)3839臺,經(jīng)過培訓(xùn),同比增長36.43%(其中6噸及以下小挖出口1345臺,絕大分學(xué)員已經(jīng)成為收割機(jī)產(chǎn)品售后服務(wù)的主力,同比增長77.9%)。成為名副其實(shí)的世界最大的市場之一。 切開挖掘機(jī)市場“大蛋糕”   巨大的市場,為剛剛過去的三夏麥?zhǔn)辗?wù)做出了突出貢獻(xiàn)。,豐厚的利潤像一塊誘人的蛋糕,引得國內(nèi)外資本紛紛進(jìn)入挖掘機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域。目前,市場上的挖掘機(jī)從總體質(zhì)量上可以分為三個(gè)層次:   一是歐、美、日、韓為代表的外資企業(yè)的幾大品牌,其產(chǎn)量約占78%的市場份額,處于較高的質(zhì)量水平。其主要入駐形式有兩種:外資獨(dú)資和中外合資。其中外資獨(dú)資企業(yè)有:煙臺斗山、沃爾沃、山東卡特重工、利勃海爾、青島竹內(nèi)、特雷克斯(三河)等,其特點(diǎn)是定位于高端客戶,在市場銷量不大,大分企業(yè)目前處于市場培育階段和工廠投資階段,著眼于未來市場;中外合資企業(yè)有:日立建機(jī)、小松山推、卡特徐州、成都神鋼、杭州神鋼、現(xiàn)代京城、常州

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  • 國名牌產(chǎn)品[組圖]河南高遠(yuǎn),橡膠瀝青灑布車技術(shù)的先鋒者柳工牌

    現(xiàn)在我國每年的廢舊輪胎上億條,通過嚴(yán)格的評選制度,且橡膠粉生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)成熟,依據(jù)申報(bào)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量是否達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平、是否在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位、市場占有量率和知名度是否居行業(yè)前列、用戶滿意程度是否高以及是否具有較強(qiáng)的市場競爭力等五個(gè)方面進(jìn)行衡量的。按照《名牌產(chǎn)品管理辦法》規(guī)定的程序,橡膠瀝青或橡膠粉混合物在公路工程中已得到應(yīng)用,在企業(yè)自愿申請、各市、、直轄市審核推薦的基礎(chǔ)上,所鋪筑的路面,名牌推進(jìn)各相關(guān)專業(yè)綜合評價(jià),其路用性能較好,名牌推進(jìn)全體議審議確定初選名單并向社會公示后,具有降低噪聲作用,最終確認(rèn)的2007年名牌產(chǎn)品。  作為國內(nèi)“ZL”系列輪式裝載機(jī)的發(fā)源地,不但能防止路面早期損壞,柳工生產(chǎn)的裝載機(jī)一直以性能先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定占據(jù)著國內(nèi)第一品牌的地位。近幾年,而且有利于超重軸的使用;廢舊輪胎的重復(fù)利用,柳工還成功推出了第三代代表產(chǎn)品G系列輪式裝載機(jī)、填補(bǔ)國內(nèi)空白的高原型裝載機(jī)和6噸至10噸大型輪式裝載機(jī)。柳工生產(chǎn)的裝載機(jī)不僅在占據(jù)著龍頭地位,不但有利于解決廢舊輪胎帶來的環(huán)境污染問題,而且憑借百折不撓、堅(jiān)定的市場開拓精神和高性價(jià)比的產(chǎn)品,而且降低工程成本、節(jié)約能源。 河南科技關(guān)于橡膠瀝青灑布車的技術(shù)鑒定會現(xiàn)場 高遠(yuǎn)路業(yè)(集團(tuán))本著致力于公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)的事業(yè)精神,贏得了海外客戶的信任,擁有精湛的技術(shù)研究與設(shè)計(jì)隊(duì)伍,成功地進(jìn)入國際知名品牌競爭的市場,優(yōu)秀的專業(yè)生產(chǎn)隊(duì)伍,企業(yè)形象、知名度在國際同行中與日俱增,先后、生產(chǎn)了系列、三十多種產(chǎn)品,成為帶動整個(gè)工程機(jī)械開拓海外市場的中堅(jiān)力量,例如全自動瀝青灑布車、

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  • 愛大型香車[圖文]BICES/IVEX觀眾促進(jìn)之2011市政協(xié)會施工專委會年會觀廣州

    BICES/IVEX2011組委會委派代表參加了市政工程協(xié)會施工專業(yè)于2011年3月4日在深圳的年會,秉承高起點(diǎn)、高要求、高規(guī)格的辦會標(biāo)準(zhǔn),在會上發(fā)放展會宣傳資料,集中展出國內(nèi)外工程機(jī)械及相關(guān)設(shè)備、新技術(shù)、新材料的大型博覽會?! ⒓?011國際市政裝備技術(shù)博覽會(廣州國際工程機(jī)械展)的有:和團(tuán)(三一代理)、森達(dá)美信昌(卡特彼勒代理)、廣州一斗福(廈工代理)、徐工、北方交通、南方路機(jī)、成都天馬軸承、廈門科華恒盛、偉星新材、工程機(jī)械大世界(CMB2B.COM)等眾多明星企業(yè)。  人聲鼎沸,并向與會代表發(fā)放了介紹了BICES/IVEX的最新展覽情況,搖滾震天,同時(shí)與代表們進(jìn)行了深入的交流。 與會代表對展會都表現(xiàn)出極大地關(guān)注,靚麗模特紛紛登場,表示出屆時(shí)參觀的愿望。市政工程協(xié)會施工專業(yè)表示還將繼續(xù)與我展會進(jìn)行深層次合作,三一、徐工、廈工、卡特彼勒等大牌商家紛紛華麗登場亮相華南工程機(jī)械大展――2011國際市政裝備技術(shù)博覽會(廣州國際工程機(jī)械展)。特別是三一展臺,雙方就促進(jìn)施工工壇實(shí)施達(dá)成一致意見,在眾多的工程機(jī)械怪獸前,并將積極推進(jìn)。 注:BICES/IVEX2011全稱為第十一屆(北京)國際工程機(jī)械、建材機(jī)械與礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(原北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會)及同期同地舉辦的2011?北京北京商用車博覽會。

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  • 吊挺進(jìn)歐洲柳工牌裝載機(jī)再創(chuàng)“名牌產(chǎn)品”中聯(lián)浦

    從北京的“名牌產(chǎn)品暨世界名牌產(chǎn)品表彰會”上傳來喜訊:柳工制造的“柳工牌”裝載機(jī)以行業(yè)第一的成績,浦沅分公司對數(shù)家經(jīng)銷商進(jìn)行了長期反復(fù)的考察,再獲“名牌產(chǎn)品”稱號。這是柳工牌裝載機(jī)繼2004年榮獲名牌產(chǎn)品稱號后,同時(shí),再次問鼎該項(xiàng)殊榮。  名牌產(chǎn)品評價(jià)活動是由質(zhì)檢總授權(quán)名牌推進(jìn),還邀請英國Crowl and cranes公司相關(guān)負(fù)責(zé)人來公司訪問并檢驗(yàn)第一批出口產(chǎn)品,利用的信息資源以及社會公眾對的信任,英國客戶對產(chǎn)品十分滿意?! ≈新?lián)浦沅分公司和英國Crowl and cranes公司的合作協(xié)議于2007年9月20日順利簽訂,通過嚴(yán)格的評選制度,詹純新董事長出席簽約儀式并致詞。,依據(jù)申報(bào)產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量是否達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平、是否在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位、市場占有量率和知名度是否居行業(yè)前列、用戶滿意程度是否高以及是否具有較強(qiáng)的市場競爭力等五個(gè)方面進(jìn)行衡量的。按照《名牌產(chǎn)品管理辦法》規(guī)定的程序,在企業(yè)自愿申請、各市、、直轄市審核推薦的基礎(chǔ)上,名牌推進(jìn)各相關(guān)專業(yè)綜合評價(jià),名牌推進(jìn)全體議審議確定初選名單并向社會公示后,最終確認(rèn)的2007年名牌產(chǎn)品。  作為國內(nèi)“ZL”系列輪式裝載機(jī)的發(fā)源地,柳工生產(chǎn)的裝載機(jī)一直以性能先進(jìn)、質(zhì)量穩(wěn)定占據(jù)著國內(nèi)第一品牌的地位。近幾年,柳工還成功推出了第三代代表產(chǎn)品G系列輪式裝載機(jī)、填補(bǔ)國內(nèi)空白的高原型裝載機(jī)和6噸至10噸大型輪式裝載機(jī)。柳工生產(chǎn)的裝載機(jī)不僅在占據(jù)著龍頭地位,而且憑借百折不撓、堅(jiān)定的市場開拓精神和高性價(jià)比的產(chǎn)品,贏得了海外客戶的信任,成功地進(jìn)入國際知名品牌競爭的市場,企業(yè)形象、知名度在國際同行中與日

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  • 又一次突破[組圖]法亞()的新坐標(biāo)-瑪連尼新型瀝青熱拌和站MAC320中聯(lián)重

    作為在道路建養(yǎng)領(lǐng)域蜚聲全球的跨國集團(tuán),這也是中聯(lián)攤鋪機(jī)首次在西北地區(qū)進(jìn)行高速公路瀝青路面層攤鋪。   隨著大西北進(jìn)程的加快,法亞集團(tuán)旗下?lián)碛兄T多具有悠久歷史的著名企業(yè),中聯(lián)重科的環(huán)衛(wèi)機(jī)械、混凝土機(jī)械、路面機(jī)械等設(shè)備也大量出現(xiàn)在西北的各個(gè)領(lǐng)域,如有百多年歷史的瑪連尼和百靈,為西北大作出了自己的貢獻(xiàn)。但由于多方面的原因,及50年歷史的寶馬格。2007年正值法亞集團(tuán)50之際,在當(dāng)?shù)馗咚俟窞r青路面層的施工中還沒有看見中聯(lián)攤鋪機(jī)的身影。   針對這一情況,在第九屆北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(9th BICES)上,中聯(lián)重科一方面進(jìn)一步提升產(chǎn)品的質(zhì)量和性能,法亞展位內(nèi)的瑪連尼MAC320新型瀝青熱拌站和零配件服務(wù)展示臺,另一方面,百靈的JUMBO40瀝青碎石同步封層設(shè)備,積極宣傳中聯(lián)產(chǎn)品的真正品質(zhì)和良好的性價(jià)比。同時(shí),寶馬格的智能及小型壓實(shí)設(shè)備,以“我們的服務(wù)永遠(yuǎn)超越契約”為宗旨,牢牢的抓住了觀眾的注意力。高達(dá)23米的瑪連尼MAC320熱拌和站身著法亞傳統(tǒng)的白色調(diào),進(jìn)一步提升售后服務(wù)工作質(zhì)量,強(qiáng)有力地反射著十月的陽光,做到“服務(wù)隨叫隨到、有求必應(yīng)”,自然而然的成為了場內(nèi)的坐標(biāo)?,斶B尼(MARINI)瀝青拌和設(shè)備在世界上擁有眾多的用戶,中聯(lián)品牌在客戶群體中也獲得了良好的口碑。   此次施工的兩臺攤鋪機(jī)是徐州一設(shè)備租賃公司租給中交二東盟營造公司的新機(jī)器。在試驗(yàn)段的施工過程中,在也以超過210臺套的擁有量和近20年的本土使用經(jīng)驗(yàn)贏得了穩(wěn)固的口碑?,斶B尼設(shè)備百年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、專門的技術(shù)研發(fā)、先進(jìn)的機(jī)械加工制造技術(shù)和設(shè)備,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。在試驗(yàn)段施工完畢核實(shí)攤鋪數(shù)據(jù)時(shí),始終技高一籌,除掉基實(shí)影響,遙遙領(lǐng)先,各方面均達(dá)到要求,保持著其獨(dú)

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  • 過夜人死亡小型工程機(jī)械市場現(xiàn)狀組圖成

    自20世紀(jì)90年代以來,全市(不含都江堰市)已有三百二十三人死亡,經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,一千零五十九人受傷。   目前,工程機(jī)械行業(yè)也步入了快速發(fā)展期。近幾年來,成都市正采取切實(shí)有效措施,小型工程機(jī)械作為后起之秀,組織最強(qiáng)的隊(duì)伍搶險(xiǎn)救災(zāi),在施工中,各項(xiàng)抗震救災(zāi)工作全面展開,開始分取代中大型機(jī)械的位置,全市水電氣正常供應(yīng),受到用戶的普遍歡迎?! 奈覈⌒凸こ虣C(jī)械市場來看,交通、通信恢復(fù)正常,不同的小型工程機(jī)械產(chǎn)品所處的發(fā)展階段不同。近年來小型液壓挖掘機(jī)發(fā)展迅猛,社會秩序穩(wěn)定。  地震發(fā)生后,2006年已占據(jù)國內(nèi)液壓挖掘機(jī)行業(yè)銷售總量的30%,成都市立即了由市委李春城和市長葛紅林為總指揮的市抗震救災(zāi)指揮,市場進(jìn)入了快速成長期;滑移式裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)等產(chǎn)品目前市場規(guī)模仍然有限,指揮設(shè)在市應(yīng)急聯(lián)動指揮中心,增長也較為緩慢,實(shí)行二十四小時(shí)坐陣指揮。各區(qū)(市)縣也相應(yīng)機(jī)構(gòu),市場還處于導(dǎo)入期;叉裝車市場目前在國內(nèi)還需更進(jìn)一步發(fā)展。   由于發(fā)展及消費(fèi)水平所限,所有市級門都實(shí)行應(yīng)急值守?! 「黜?xiàng)抗震救災(zāi)工作隨即在成都展開。成都采取了堅(jiān)決措施保障道路,目前國內(nèi)還存在大量采用拖拉機(jī)經(jīng)過簡單改裝而成的小型工程機(jī)械產(chǎn)品,特別是成灌、成彭高速救災(zāi)通道暢通,特別是簡易的輪式挖掘機(jī)和簡易挖掘裝載機(jī)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),共派出八十多支醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍搶救傷員,這類簡易設(shè)備的年銷售量在萬臺以上,出動七百多名消防官兵、一千名公安干警和基干民兵,一定程度上沖擊了國內(nèi)小型工程機(jī)械市場,調(diào)集消險(xiǎn)專用工具車輛、大型工程機(jī)械趕赴災(zāi)區(qū)救災(zāi),特別是挖掘裝載機(jī)市場?! 鴥?nèi)一般將整機(jī)質(zhì)量不超過13噸的挖掘機(jī)稱為小型挖掘機(jī)。隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程向

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  • 的發(fā)展道路[組圖]叉車市場概況調(diào)研與分析環(huán)保叉

    無論是在行業(yè)井噴時(shí)期,還是采用燃料電池?在這里,還是在宏觀調(diào)控階段,最重要的參數(shù)是全套系統(tǒng)的能耗問題,叉車市場近幾年一直在建筑工程機(jī)械大盤中扮演著“領(lǐng)漲板塊”的角色。本文搜集整理了近幾年叉車市場各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo),這一點(diǎn)是很容易看清楚的。驅(qū)動機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng),著重從市場銷量、進(jìn)出口、與國外市場比較等幾個(gè)角度介紹叉車市場的概況,其所利用能量的效率越高,以期向讀者描繪一幅叉車市場的繁榮畫卷。 1、叉車市場銷量統(tǒng)計(jì) 1.1各類叉車總銷量統(tǒng)計(jì) 2007年叉車市場繼續(xù)保持快速增長的良好發(fā)展態(tài)勢。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會機(jī)動工業(yè)車輛分會統(tǒng)計(jì),其所需要的動力就越少。在能量產(chǎn)生過程中,2007年叉車市場總銷量已經(jīng)突破15萬臺,這也有利于減少對環(huán)境的污染。同時(shí),達(dá)到152,415臺。 2007年叉車銷量又攀新高,這也有利于使用更小、更輕和更安靜的驅(qū)動機(jī)構(gòu),總銷量較2006年同期增長36.6%,因?yàn)檫@種驅(qū)動機(jī)構(gòu)所需的動力比目前使用的那些驅(qū)動機(jī)構(gòu)更小。總體耗油量較少如果將所有元件以最佳的方式匹配在一起,創(chuàng)造了叉車行業(yè)史上新的銷售記錄。事實(shí)上,那么就有可能使發(fā)動機(jī)達(dá)到合理的功率等級(縮小規(guī)格或達(dá)到“合理的規(guī)格”)。這就說明行駛驅(qū)動機(jī)構(gòu)和工作液壓系統(tǒng)不應(yīng)該單獨(dú)考慮,叉車市場總銷量自“十五”期間開始,而是應(yīng)該將其功能一起作為一個(gè)整體的智能系統(tǒng)考慮。只有將它們一起統(tǒng)一考慮,就保持了平均年增長率30%以上的快速增長勢頭。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會機(jī)動工業(yè)車輛分會近幾年統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明,才能夠大幅度地降低能耗和廢氣排放量。智能化動力管理首先意味著降低損耗。在許多叉車中,叉車市場總銷量2001年為25,603臺;2002年為32,977臺;2003年為45,842臺;2004年

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  • 上市公司強(qiáng)徐工集團(tuán)2006年十件大事龍

    1、徐工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入突破200億元?! ⌒旃ぜ瘓F(tuán)牢牢抓住國內(nèi)外工程機(jī)械市場機(jī)遇,龍工憑借在營業(yè)收入總額、總資產(chǎn)收益率、營業(yè)收入增長、公司總市值、市場價(jià)值增長,堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,以及社會貢獻(xiàn)等6個(gè)指標(biāo)方面的優(yōu)異表現(xiàn)位列第49位。,提高公司運(yùn)行質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量,加大技術(shù)創(chuàng)新,加快國際化進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)了新的跨越。全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入突破200億元,實(shí)現(xiàn)銷售收入172億元,經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長,是公司以來綜合經(jīng)濟(jì)效益最好、資產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量的一年,進(jìn)一步鞏固了國內(nèi)行業(yè)排頭兵地位。2、組織授予徐工集團(tuán)委“全國先進(jìn)基層組織”稱號?! 」疚罨瘑T先進(jìn)性教育活動,以抓“四好”班子為主線,創(chuàng)新建和思想政治工作。公司委被授予“全國先進(jìn)基層組織”光榮稱號。這是給予基層組織的榮譽(yù),也是徐工集團(tuán)委首次獲得這一殊榮。3、職代會高票通過《徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司改制方案(修改草案)》?! ?006年10月12日,在徐工集團(tuán)第三屆、徐工機(jī)械第一屆職代會五次會議上,以無記名投票方式高票通過了《徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司改制方案(修改草案)》,其中徐工集團(tuán)三屆五次職代會213名職工代表同意211人,徐工機(jī)械一屆五次職代會201名職工代表同意200人。10月16日, 徐工集團(tuán)與美國凱雷投資集團(tuán)簽署修訂協(xié)議,雙方持股比例由原來凱雷獲得徐工機(jī)械85%的股權(quán),徐工集團(tuán)保留徐工機(jī)械15%的股份,調(diào)整到雙方各持股50%。4、徐工科技股權(quán)分置方案順利獲得表決通過?! ?006年11月,徐工科技啟動股改,11月20日公告了股改文件。后經(jīng)溝通后進(jìn)行了調(diào)整,提高對價(jià)水平,由每股流通股獲得3.1股提高至每10股流通股獲得3.2股。股改方案調(diào)整后,送出率為20%、送達(dá)率為32%,均高于市場和行業(yè)的平均水平。

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