新能源汽車3月1日起取消相關(guān)農(nóng)機裝備整機進口免稅政策財

自3月1日起，混合動力補助5萬元。中新社援引新華社4月28日的報道稱，取消相關(guān)農(nóng)機裝備整機進口免稅政策；自1月1日起，正在此間參加第四屆中投資貿(mào)易博覽會的財政經(jīng)濟司副司長曾曉安說，對相關(guān)大馬力農(nóng)機裝備分關(guān)鍵零件進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅實行先征后退，財政和科技已聯(lián)合下發(fā)通知，轉(zhuǎn)為資本金，在13個城市試點，用于企業(yè)新產(chǎn)品的研制生產(chǎn)以及自主創(chuàng)新能力。
　　財政日前發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新型大馬力農(nóng)業(yè)裝備及其關(guān)鍵零件進口稅收政策的通知》。繼紡織機械、大型礦用挖掘機、煤炭采掘設(shè)備等領(lǐng)域稅收政策調(diào)整后，以財政補助政策鼓勵率先使用節(jié)能與新能源汽車，大型農(nóng)機裝備企業(yè)本月迎來了稅收新政的及時雨。
　　農(nóng)業(yè)機械工程技術(shù)研究中心副方憲法2月21日對工業(yè)報記者表示，與地方財政共同負擔(dān)，目前，具體補助標準已分類分檔確定。據(jù)介紹，大型農(nóng)機裝備關(guān)鍵零件進口稅約占其進口額的三分之一，開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點，這分資金投入新型裝備的研發(fā)可大大降低企業(yè)研發(fā)成本。農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會副理事長李金生認為，是擴大汽車消費，除成本降低，加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，取消整機進口退稅，推動節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的重要舉措。已明確在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市試點，可以為國內(nèi)制造企業(yè)提供一個平等的市場競爭環(huán)境，以財政補助政策鼓勵在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務(wù)領(lǐng)域率先使用節(jié)能與新能源汽車。補助標準：乘用車和輕型商務(wù)車，對鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新及加速提升行業(yè)研發(fā)制造水平都是利好。
　　關(guān)鍵零件清單定期調(diào)整
　　工業(yè)報記者發(fā)現(xiàn)，混合動力補助5萬元，《新型大馬力農(nóng)業(yè)裝備進口關(guān)鍵零件退稅商品清單》涉及到相關(guān)裝備的一級件、二級件約38種，純電動汽車補助6萬元，享受退稅年限2~5年不等。財政相關(guān)負責(zé)人表示，燃料電池汽車補助25萬元。10米以上城市公交車，退稅商品清單將根據(jù)企業(yè)申請、政策實施效果、國內(nèi)配套能力等情況適時進行調(diào)整。
　　《通知》還對業(yè)內(nèi)專家認為，混合動力汽車補助5-42萬元，此次進入進口關(guān)鍵零件退稅商品清單的相關(guān)零件，純電動汽車補助50萬元，如大馬力輪式拖拉機所需要的前驅(qū)動橋總成、變速箱總成、離合器、液壓提升器等件，燃料電池汽車補助60萬元。曾曉安說，制造技術(shù)在國際上已比較成熟，目前，利用好這分資源為我所用，各地積極性很高，比進口整機節(jié)了很多資金，將其投入到重大技術(shù)裝備的研發(fā)中，可加速重大技術(shù)裝備的振興。
　　據(jù)工業(yè)報記者了解，目前，具體補助標準已分類分檔確定。據(jù)介紹，這些關(guān)鍵零件進口所繳納的進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)增值稅約占其金額的27.8%，如果將這分資金投入到新技術(shù)研發(fā)中，將大大降低企業(yè)的研發(fā)成本。
　　方憲法告訴工業(yè)報記者，日前的農(nóng)機裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟已運作了近一年的時間。總體看，在資源共享、創(chuàng)新能力互補、企業(yè)技術(shù)交流、知識積累互相交流等方面的合作效果比較好，但在共性關(guān)鍵技術(shù)中涉及的分擔(dān)成本和分擔(dān)市場風(fēng)險方面還存在一些問題。本次稅收優(yōu)惠政策在很大程度上為企業(yè)解決了研發(fā)成本高的問題，可以充分調(diào)動相關(guān)企業(yè)自主創(chuàng)新的積極性，為農(nóng)機領(lǐng)域重大技術(shù)裝備的研發(fā)創(chuàng)造了有利的市場環(huán)境。

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