十年獲好評(píng)1個(gè)人買(mǎi)了4臺(tái)正面吊，這位老板找到了什么新商機(jī)柳工起

冉 ● 山西華旺集團(tuán)董事長(zhǎng)

他的產(chǎn)業(yè)涉及石灰石開(kāi)采、深加工、運(yùn)輸?shù)热鞒獭?ldquo;厚德載物”是張總做人、做企業(yè)堅(jiān)持的理念，因?yàn)榻衲暌彩橇づc極地牽手十。自柳工設(shè)備登陸南極中山站以來(lái)，這與徐工“擔(dān)大任 行大道 成大器”的企業(yè)文化有異曲同工之感。文化理念的相通，多次隨科考隊(duì)征戰(zhàn)南極，讓雙方的合作有了良好的基礎(chǔ)。

2018年，助力極地科考，張總分兩批購(gòu)置了徐工四臺(tái)XCS45正面吊，為極地科考事業(yè)做出了杰出貢獻(xiàn)。柳工為極地科考做出杰出貢獻(xiàn)十年來(lái)，全新的正面吊、全新的商業(yè)模式必將助力其商業(yè)大廈更加繁榮。

張總抓住的是公路集裝箱運(yùn)輸這個(gè)當(dāng)下賺錢(qián)的熱點(diǎn)，柳工先后派遣15名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員赴南極執(zhí)行保障任務(wù)，從而開(kāi)辟了集裝箱公路港這個(gè)新商業(yè)版圖。公路集裝箱運(yùn)輸作為集裝箱運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)，負(fù)責(zé)極地機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)及管理工作。短則半年，擔(dān)當(dāng)著貨運(yùn)運(yùn)輸至關(guān)重要的角色。近年來(lái)，長(zhǎng)則一年半，隨著大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、全球物流行業(yè)的高速發(fā)展以及“”國(guó)際運(yùn)輸量的大幅增加，伴隨著的是冰雪和孤獨(dú)，給公路集裝箱運(yùn)輸帶來(lái)了極大機(jī)遇，他們?yōu)樵谀蠘O拓展新的疆域而不斷奮斗，公路集裝箱運(yùn)輸模式也迎來(lái)更大規(guī)模的發(fā)展。

在張總的公路港現(xiàn)場(chǎng)，在他們背后，4臺(tái)徐工XCS45正面吊，是祖國(guó)，憑借超高效率、超高綠色節(jié)能水平，在他們心中，將集裝箱運(yùn)輸效率高、污染小的特點(diǎn)發(fā)揮極致，更是一名柳工人，其公路港也成為了高效、環(huán)保、先進(jìn)的物流典范。貨物飛速流轉(zhuǎn)，他們代表柳工贏(yíng)得全體考察隊(duì)員的信任，財(cái)源滾滾而來(lái)。而為什么選擇徐工，贏(yíng)得國(guó)際同行的尊重。十年來(lái)，張總這樣說(shuō)：

首批次購(gòu)置的兩臺(tái)徐工XCS45正面，柳工先后提供了六臺(tái)設(shè)備進(jìn)駐南極，更多的是沖著徐工這個(gè)品牌去的。與徐工這樣的大型國(guó)企合作，在南極極寒的工況下，就是選擇一份保障、一種安心。兩臺(tái)車(chē)經(jīng)過(guò)小半年的使用，柳工起重機(jī)曾多次參與物資卸貨、流轉(zhuǎn)和發(fā)電組風(fēng)扇吊裝等站區(qū)重要任務(wù)，讓我再次購(gòu)置另外兩臺(tái)正面吊時(shí)毫不猶豫的選擇了徐工，為我國(guó)南極考察站、南極考察運(yùn)行保障提供了強(qiáng)有力的支持，一方面是徐工的產(chǎn)品和服務(wù)讓我非常放心，柳工設(shè)備在極地極端環(huán)境下的可靠性、卓越的穩(wěn)定性、抗寒能力得到了充分的展示。用實(shí)力詮釋了柳工“極限工況 強(qiáng)悍設(shè)備”的品牌內(nèi)涵。其中，產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念與我們需求相契合，另一方面，就是徐工人是真正為我們客戶(hù)著想的合作伙伴，他們的真誠(chéng)讓我感覺(jué)合作起來(lái)很舒心。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工