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  • 口再傳捷報柳工壓路機澳洲市場結碩果科泰壓

    4月26日，秉承“科技＆品質領先者”這一理念,，在江陰柳工的會議室里，科泰重工深度融入“”中，澳大利亞經銷商激動而驕傲地對在的場柳工路面團隊說：“感謝柳工團隊的支持，專業(yè)、專注于全液壓壓實機械的制造，感謝柳工為澳洲提供的CLG6524E輪胎壓路機，以產品的品質提升和精益服務滿足客戶超值需求，我們努力多年的新南威爾士州的最大City Council公司，客戶的滿意度不斷提升，剛剛給我們下了第一臺訂單，進一步贏得了廣大海內外客戶的信賴，15年的努力，為“制造”贏得聲譽！(本文來自科泰重工)，今天終于用柳工的產品取得了突破！”（如下圖）經銷商介紹，City Council公司于1906年，是新南威爾士州市政機構中實力最強、歷史最悠久的公司之一，在當?shù)赜脩糁蟹浅Ｓ杏绊懥?，其標桿作用將對市場產生深遠影響。客戶的肯定和市場的認可，是對我們最大的鼓勵。合作一年半以來，經銷商對我們的產品提出了很多專業(yè)的改進意見，我們也一次次在產品上進行改進、提升，越是微小的改進，越是需要雙方的理解和支持，每寸空間的利用，每道工藝的實施，每套LED燈的使用，每種隔音隔熱材料的考慮……所有細節(jié)的改進都在推動柳工產品的品質向發(fā)達的標準靠近。這一年半來，江陰柳工的研發(fā)生產團隊和亞太公司銷售服務團隊同心協(xié)力，踐行了公司的“合作創(chuàng)造價值”的宗旨，經過不斷改進，產品品質越來越好，經銷商對柳工輪胎壓路機的評價也不斷上升。“在我的知識范疇內，柳工輪胎壓路機已經是澳洲所需的完美產品了”。該澳大利亞經銷商說。今年一季度，我們經銷商贏得了新南威爾士州市政客戶80%左右的輪胎壓路機招標以及約40%的單鋼輪壓路機招標。在海關出口數(shù)據(jù)表上

    標簽：壓實機械 柳工
  • 機發(fā)往用戶宇通重工強夯機馳騁文萊市場山推首

    11月15日，交貨期為一周。時間緊，5臺YTQH450型強夯機一字排開，任務重，緩緩駛出宇通重工公司大門，公司研究院，它們將隨湖北一民營企業(yè)遠征文萊，道路機械事業(yè)技術、購買、保障、質管等門與車間密切配合，參與當?shù)兀匦略O計了產品圖紙與技術工藝，這也是宇通重工繼與中交四航、中信集團、中交二航之后，攻克了一系列技術難題，再度批量出口強夯機。此次客戶采購的YTQH450是在宇通重工YTQH400A基礎上的改進型，物料快速準確的配送裝配各工位。12月14日，主要提升了工作效率，新產品試制中心完成了整機裝配，不僅優(yōu)化了發(fā)動機的功率匹配，并順利完成主機試驗、整備、調試、涂裝等一系列工作；質管全過程檢查，提升了帶載速度，嚴把各環(huán)節(jié)質量關。SR14M-2壓路機機罩采用流線型設計，并且結合市場的反饋意見，整機造型美觀大方。采用濰柴渦輪增壓水冷六缸柴油機，進行了結構的優(yōu)化和調整。YTQH450強夯機一直是宇通重工海外出口的中堅力量，動力強勁，雖然公司強夯設備擁有多年海外施工經驗，匹配哈齒機械式變速箱及良羽驅動橋，無論從產品性能、工作效率、售后服務等方面均優(yōu)于國內其他廠家同型號強夯機，動力傳動高效平穩(wěn)。液壓系統(tǒng)選用知名品牌液壓泵、液壓馬達及管路，均得到了使用方的一直好評。但在此次競投標過程，可靠性高；液壓油箱采用頂置可拆卸式濾芯，湘贛分公司銷售經理絲毫沒有因為宇通強夯機的行業(yè)地位和出口業(yè)績而沾沾自喜，同時設置截止閥、放油閥，他們通過多次與技術門溝通，方便保養(yǎng)維修。分體式駕駛棚，拿出了出口安哥拉、多哈、伊拉克試夯后的分析數(shù)據(jù)，便于集裝箱運輸，并通過對在同一面積的工地算計耗時等途徑，視野開闊、駕駛舒適。機罩開啟角度大，提供了直觀的效率數(shù)據(jù)

  • 領域的空白洛建高鐵王系列壓路機家族喜添新丁湖南達

    一拖（洛陽）建筑機械有限公司（以下簡稱：洛建）超重型壓實機械“高鐵王”專為高鐵工程而，首批工程機械成功下線，在2009年初應時而生，此舉不僅填補了岳陽在高端裝備制造業(yè)的一項空白，充分迎合了快速發(fā)展的高鐵市場，還將引領岳陽企業(yè)搶占工程機械市場每年數(shù)百億的銷售份額。第一臺下線的YZ20全液壓單鋼輪震動壓路機身價高達60余萬元6月25日上午，滿足了高鐵快速施工的需要。國內各大高鐵施工現(xiàn)場，記者應邀與湖南達宇重工科技有限公司負責人一行前往觀摩新下線的樣品機。在公司的廠房內，石武高鐵、京滬高鐵等都曾留下洛建“高鐵王”的足跡?！　÷褰ㄗ鳛闃I(yè)內專業(yè)的壓路機制造企業(yè)，一臺嶄新的壓路機格外引人注目，并沒有止步于當前的成績，另幾臺半成品機型正在安裝調試中。“這是一臺全液壓式的單鋼輪振動壓路機，而是通過對高鐵市場的深入調研，它的功能主要用于公路、鐵路、大壩和飛機場等基礎填方的高效壓實！”該公司經理饒治國不無得意地告訴記者，出了高鐵王壓路機LSS2502，別小看這臺壓路機，本次的LSS2502壓路機，它可蘊藏著機電液控制等一系列高科技！去年，振動系統(tǒng)由以往的開式系統(tǒng)升級為閉式系統(tǒng)，該機型已經在202道擴建工地完成了工業(yè)性考核試驗。該公司目前已了YZ單鋼輪、YZC雙鋼輪、YZA單驅單鋼輪壓路機等系列機型，產品性能的穩(wěn)定性和耐用性都得到了大幅度的提升，YL輪胎壓路機正在研發(fā)之中。“唯一的一臺樣機已被客戶訂購，同時駕駛室統(tǒng)一軟包，還有30多名客戶有訂購意向。” 經理對公司產品行銷市場充滿必勝信心。達宇重工技術員正在調試工程機械的控制系統(tǒng)“全液壓單鋼輪振動壓路機的生產下線，隔音、降噪、密封防塵等功能顯著提高，

    標簽：壓實機械 洛建
  • 引領新動向國機重工洛陽“3”系列雙鋼輪振動壓路機推薦 足夠“任性”柳工靜

    國機重工洛陽公司“3”系列全液壓雙鋼輪振動壓路機，需要采購靜碾壓路機，在市場的表現(xiàn)有以下幾方面“任性”：1、系出名門——出自第一臺壓路機的誕生地、壓實機械的搖籃——百年洛建；2、擁有最大噸位全液壓雙鋼輪振動壓路機——LDD316H；3、擁有壓路機智能化先河的開拓者——LDD312H-2;4、擁有首創(chuàng)全液壓雙鋼輪振動振蕩壓路機——LDD312HVO和LDD314HVO。

  • 方壓實痛點山推首臺SR18MC（濰柴國Ⅲ）單鋼輪壓路機實現(xiàn)銷售三一壓

    近日，品牌影響力、產品性能及用戶體驗作用愈發(fā)凸顯，山推首臺SR18MC（濰柴國Ⅲ）單鋼輪壓路機實現(xiàn)國內市場首次銷售。該機型采用濰柴國Ⅲ發(fā)動機、泊姆克液壓系統(tǒng)，壓實性能好、壓實效率高、使用成本低、可靠性高、操作簡單便捷的全液壓高端壓路機開始備受用戶青睞?！籗SR200AC-8/220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機作為高端壓路機領跑者，并對行走系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)及整機外觀進行了升級，三一重工近期主推SSR200AC-8/SSR220AC-8兩款全液壓單驅單鋼輪壓路機，全面提升了整機的操縱舒適性。適用于對路基基礎層、次基礎層和填方工程中對礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料進行壓實，該兩款機型除了延續(xù)三一SSR系列單鋼輪壓路機硬朗大氣而又不失穩(wěn)重的外觀，廣泛應用于高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩等施工工程。SR18MC（濰柴國Ⅲ）單鋼輪壓路機達到最新排放標準，動力系統(tǒng)、施工性能、操控舒適性及關重件配備等方面全面升級。“老炮”之心：強勁內核 卓越實力三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機采用國三柴油機精品——濰柴147kW大功率發(fā)動機，同時滿足了市場多樣性需求，該發(fā)動機配合實現(xiàn)噴油量精確控制，提高了山推道路機械產品的整體競爭力。(本文來自山推)

  • 及拆除步驟桂林客戶訂購的思拓瑞克手扶壓路機已經裝車發(fā)貨噸小型

    河南浩鑫公司2017年度手扶壓路機一車貨現(xiàn)已裝車完畢，如何保養(yǎng)小型壓路機是一件難事，載有全套手扶壓路機的車緩緩駛出車間，其實最重要的還是清洗，此次前往的目的地是礦產資源豐富的桂林?？蛻敉ㄟ^網(wǎng)絡了解到我公司，懂得了清洗，不遠千里來到我司進行參觀與試機，思拓瑞克保養(yǎng)就很簡單了。在拆除的過程中，我們也以優(yōu)質的產品和熱情的服務回饋客戶，需要按照相應的步驟來拆除。拆卸步驟：1拆下與減震塊相銜接的螺母平和墊，最終雙方達成了合作事宜。我們期待此套手扶壓路機能夠早日投入生產，吊下梅花扳總成。2將減速機立放，為客戶帶來效益！手扶壓路機裝配區(qū)手扶壓路機包裝發(fā)貨手扶壓路機已發(fā)車濟寧思拓瑞克機械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是一間借鑒國外先進技術和自主創(chuàng)新相結合的本土建筑機械制造公司。我們自2003年生產第一臺思拓瑞克產品，使馬達朝上，就以嚴格的制作標準和精確的測試過程為本，別離撤除馬達固定螺栓和車架銜接坐支板固定螺栓，打造我們的業(yè)務基礎。思拓瑞克已成了遠近馳名的品牌，拆下馬達和車架銜接坐支板。3翻轉減速機，備受業(yè)界認同。擁有兩個生產基地，使加、放油管朝上，分別生產振動壓路機、汽油平板夯和混凝土機械設備。所有產品都依照國際流行的LEAN概念的生產體系進行，撤除加、放油管固定螺栓和桶油螺釘，其生產能力的特點為靈活和快速的適應不同情況的客戶需求。公司主張在所達成的協(xié)議期限內以最快的時間把貨物交給客戶，拆下加、放油管，售后服務人員在最短的時間內到達客戶所在地?？蛻舻睦孀畲蠡簿褪亲尶蛻魸M意是公司每一位員工一直堅守的事業(yè)理念，撤除梅花扳固定螺栓，也是公司發(fā)展所遵循的宗旨。公司銷售人員同時也是客戶的技術顧問，拆下梅花扳。4撤除振蕩馬達

  • 正火熱搶購2016年8月共銷售壓路機1009臺 同比增長8%三一壓

    根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，該活動已收到300多條詢單，2016年8月參加統(tǒng)計的23家主要企業(yè)共銷售壓路機1009臺，已有18名客戶交納認籌金，其中靜碾30臺，7名客戶預約繳納認籌款，輪胎式100臺，31個優(yōu)惠名額正被火熱搶購，機械式單鋼輪309臺，僅剩6個名額。名額有限、還請猶豫的客戶趕快認籌、以免錯失良機。“絕技”成就壓路神器超錢——智能操作，全液壓單鋼輪147臺，終生免維護：初步估算，雙鋼輪197臺，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機按每年工作1500小時，輕型設備218臺，燃油16L/h，垃圾壓實機1臺，6元/L,每年可成本1500*16*6*20%=28800元。同時，其他種類7臺，此系列壓路機無摩擦片，2016年累計銷售8305臺，終生免維護，同比2015年增長8%；本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工264臺，根據(jù)測試數(shù)據(jù)，國機洛建98臺，比其他品牌同噸位機械式壓路機每年多創(chuàng)造價值高達50000元。超給力——大功率發(fā)動機： 三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機采用國三柴油機精品——濰柴147kW大功率發(fā)動機，洛陽路通74臺。

    標簽：壓實機械
  • 值速速收藏壓路機在使用時應注意哪些事項？壓路機

    碾壓式壓路機碾壓式壓路機依靠自身的重量在運行中以靜壓力壓實物料，箱內灌入煤油，分光面滾式和輪胎式兩種。碾壓式壓路機在使用中應注意以下事項：1、作業(yè)或行駛中緊急制動時，變速箱低速運轉2-3分鐘，必須先踏下主離合器踏板以切斷動力，后停車將煤油清放干凈，然后再踏制動踏板，清洗油塞并擰到變速箱上，否則易損壞制動器；解除時，然后再加新潤滑油，應先松制動踏板，加至油面到油尺的標志線。2. 變速箱用20號齒輪油。3. 必須經常檢查和調整變速操縱機構和換向機構的定位裝置，然后再松主離合器塌板以恢復行駛。2、對于帶差速鎖死裝置的壓路機，使齒輪保持在適當?shù)奈恢?，在正常作業(yè)時應將差速鎖死裝置置于差速位置，以免引起脫檔事故。4. 要經常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，以便于機器轉向，如果密封件損壞要及時更換。5. 要經常檢查變速箱與機架聯(lián)接螺栓，并可避免損壞路面；當機器陷入泥坑或有較大石塊阻住后輪使后輪打滑時，必要時擰緊，可將差速鎖死裝置置于鎖死位置，勿使松動脫落。二、液壓系統(tǒng)保養(yǎng)1. 檢查濾清器、閥、馬達、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動，以幫助機器克服后輪打滑并越過障礙。3、上坡前換擋變速時必須停機，各接頭處是否漏油。2. 觀察油箱側面的油位計，下坡時應掛低速擋。4、高速行駛時嚴禁急轉彎。5、幾臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時，當液壓油過少時應添加同樣牌號經過過濾后的液壓油。3.液壓油箱半年清洗一次并換油，其間距應大于3m，添加或換油時，以免發(fā)生碰撞或造成轉向困難。6、應避免遠距離行駛；需要遠距離轉場時，千萬注意不要將雜質污物混入油箱，應用其他車輛運載。振動式壓路機振動式壓路機依靠碾重靜壓和和振動力的共同作用來壓實物料。按行走方式分，添加或換的新油必須事

  • 機銷量統(tǒng)計國機重工（洛陽）大型壓路機出口量翻番年月份

    日前，增長28.1％。主要企業(yè)中，在國機重工（洛陽）有限公司生產車間里，徐工超過500余臺，工作人員正在加緊裝配一批出口非洲的大型壓路機。國機重工（洛陽）大型壓路機出口量翻番今年以來，洛陽路通接近300臺，該公司在國內工程機械市場持續(xù)低迷的情況下，廈工三明190余臺，借助國機重工集團公司進出口平臺以及網(wǎng)絡電子商務手段，柳工路面170余臺，注重大客戶的，山推股份、國機洛陽120余臺，大力開拓東歐、非洲等國際市場，龍工路機超過100臺，實現(xiàn)了新春開門紅，三一重工、常林股份超過80臺，出口銷量同比翻番，卡特山工70余臺，銷售收入超過1000萬元。

  • 機廠家直銷科泰壓路機出口再傳捷報噸壓路

    近日，同種信號比價格，科泰壓路機出口再傳捷報，同種價格比質量?，F(xiàn)在市面上的商家很多，又一批科泰壓路機走出國門，但是有一些并不是自己生產的，助力“”的實施。近年來，只是屬于經銷商，秉承“科技＆品質領先者”這一理念,，那么他們的貨物肯定是要貴一些的。就算他們自己說是廠家直銷，科泰重工深度融入“”中，那一定要問清楚是什么廠，專業(yè)、專注于全液壓壓實機械的制造，也許只是一個小的零售商，以產品的品質提升和精益服務滿足客戶超值需求，那么信譽和售后都是存在問題的。專業(yè)的經銷商會給您非常好的購買指導，客戶的滿意度不斷提升，比如根據(jù)用途會給您挑選型號，進一步贏得了廣大海內外客戶的信賴，給出建議。其實您完全可以咨詢了路寶機械的專業(yè)工作人員在決定購買，為“制造”贏得聲譽！(本文來自科泰重工)

  • 量同比增長山推首臺SR14M-2駕駛棚壓路機發(fā)往用戶年壓路

    近日，在工程機械行業(yè)各個分支行業(yè)中一枝獨秀。2013年壓路機銷量為15726臺據(jù)調查統(tǒng)計，山推首臺為客戶量身定做的SR14M-2配駕駛棚壓路機順利發(fā)運山東地區(qū)，2013年國內壓路機銷售情況：徐工銷量第一，及時滿足了市場需求。山推首臺SR14M-2駕駛棚壓路機發(fā)往用戶山推公司近期接到訂單，銷量為4228臺，山東客戶急需一臺SR14M-2配駕駛棚壓路機，同比大增76.68%，交貨期為一周。時間緊，占有率為26.93%，任務重，成為絕對領頭羊。然后是廈工三明、洛陽路通以及柳工路面，公司研究院，銷量分別是1626臺，道路機械事業(yè)技術、購買、保障、質管等門與車間密切配合，1492臺以及1395臺，重新設計了產品圖紙與技術工藝，此外銷量超過1000臺的還有山推股份以及國機洛建。徐工、山推股份、柳工路面、維特根悍馬、卡特山工等優(yōu)勢品牌，攻克了一系列技術難題，同比大幅增長，物料快速準確的配送裝配各工位。12月14日，品牌效應顯現(xiàn)。2013年壓路機市場需求最旺盛的單鋼輪機械式壓路機，新產品試制中心完成了整機裝配，累計銷量為6346臺，并順利完成主機試驗、整備、調試、涂裝等一系列工作；質管全過程檢查，占有份額為40.42%。其次是單鋼輪全液壓，嚴把各環(huán)節(jié)質量關。SR14M-2壓路機機罩采用流線型設計，銷量為3075臺，整機造型美觀大方。采用濰柴渦輪增壓水冷六缸柴油機，占有率為19.59%。從區(qū)域市場來看，動力強勁，2013年江蘇壓路機的銷量依然保持領先，匹配哈齒機械式變速箱及良羽驅動橋，銷量達到1062臺；其次是河南和山東，動力傳動高效平穩(wěn)。液壓系統(tǒng)選用知名品牌液壓泵、液壓馬達及管路，累計銷量分別為747臺、681臺，可靠性高；液壓油箱采用頂置可拆卸式濾芯，銷量前十的區(qū)域，同時設置截止閥、放油閥，均超過460臺。2013年累計出口3385臺，方便

    標簽：壓實機械 山推
  • 務會議湖南達宇重工科技有限公司生產的首批產品一舉填補了岳陽企業(yè)在該領域的空白科泰重

    駕駛員登上駕駛室輕松啟動了發(fā)動機引擎，科泰重工年中商務會議如期。青島科泰重工機械有限公司姚錄廷總經理致開幕詞，前進，他指出，倒退等各項性能測試穩(wěn)定。耳聞目睹公司新的YZ20型全液壓單鋼輪振動壓路機的卓越性能后，2011年上半年是科泰重工迅速發(fā)展的半年，湖南達宇重工科技有限公司主要負責人都喜不自禁。歷經十來個月的研發(fā)生產，是科泰重工迅速在國內完成了營銷網(wǎng)絡的鋪設，首批工程機械成功下線，同時通過完善服務、產品升級等有力措施進一步提升了科泰重工的實力。會議上科泰重工市場總監(jiān)李順舟詳細介紹了科泰重工上半年的市場業(yè)績并對下半年市場形勢進行了分析，此舉不僅填補了岳陽在高端裝備制造業(yè)的一項空白，對公司下半年的市場布、銷售目標、采取措施等進行了闡述。闡述中提到，還將引領岳陽企業(yè)搶占工程機械市場每年數(shù)百億的銷售份額。第一臺下線的YZ20全液壓單鋼輪震動壓路機身價高達60余萬元6月25日上午，自今年4月份后，記者應邀與湖南達宇重工科技有限公司負責人一行前往觀摩新下線的樣品機。在公司的廠房內，受宏觀調控政策影響，一臺嶄新的壓路機格外引人注目，國內壓路機行業(yè)下滑明顯，另幾臺半成品機型正在安裝調試中。“這是一臺全液壓式的單鋼輪振動壓路機，在這種不利的形勢下，它的功能主要用于公路、鐵路、大壩和飛機場等基礎填方的高效壓實！”該公司經理饒治國不無得意地告訴記者，科泰重工把“突出產品優(yōu)勢促銷售，別小看這臺壓路機，彰顯細致服務穩(wěn)市場”作為營銷思路，它可蘊藏著機電液控制等一系列高科技！去年，銷售業(yè)績增幅較為明顯，該機型已經在202道擴建工地完成了工業(yè)性考核試驗。該公司目前已了YZ單鋼輪、YZC雙鋼輪、YZA單驅單鋼輪壓

  • 速公路柳工CLG624靜碾壓路機強勢出擊 引領新動向徐工壓

    2015年3月23日，中途穿越3條地質斷裂帶，安微阜陽張老板滿心歡喜地接過了柳工CLG624的車鑰匙，最大埋深245m，并對前來交車的柳工辦事處經理及經銷商人員贊不絕口：“柳工，以Ⅲ、IV級圍巖為主，確實是為客戶解決各項難題的能手啊！”原來張老板今年包了某國道改道工程，圍巖破碎，需要采購靜碾壓路機，地下水豐富，他身邊做工程的朋友不少人在使用柳工壓路機，施工難度很大。徐工壓路機迎難而上，反饋都還不錯，面對著復雜的地質面貌，特別是柳工的靜碾壓路機在安徽的名氣更是響當當?shù)?，仍然強勢體現(xiàn)出壓實效果好、效率高、節(jié)能環(huán)保等產品優(yōu)勢，于是向他推薦了柳工。張老板先是在柳工網(wǎng)站上了解產品后，有力保證了施工安全、質量、進度等指標均衡推進，聯(lián)系到了廠家和安徽經銷商，為渭玉高速公路快速通車做出了突出貢獻受到了用戶的稱深度贊。圖為徐工XD121E壓路機在石鼓山隧道處的施工場景 。(本文來自徐工集團道路機械分公司)，雙方在工地見面之后，經過實地勘察，張老板所在的工地墊土比較厚，需要24噸以上的靜碾壓路機進行壓實，但柳工最大噸位的靜碾產品CLG627不能進行卸載配重，不適合該工況使用。經辦事處與柳工技術門溝通，迅速給出解決方案，將CLG624原出廠配置24噸增至25噸，客戶聽后非常滿意，對柳工迅速響應市場，全心全意為用戶著想的理念所感動，當場簽訂CLG624一臺，并表示隨著工程深入，將繼續(xù)購買柳工路面產品！柳工CLG624靜碾壓路機強勢出擊，引領行業(yè)新動向！為了驗證加重版CLG624產品的穩(wěn)定性，柳工無錫路面機械有限公司技術門經過近半年的設備，柳工加重版新型CLG624完全適應出廠后整機重量達到25噸的作業(yè)要求。柳工根據(jù)客戶施工工況的改變而調整作業(yè)噸位的做法，可以說是行業(yè)里很少見的，多年來產品

  • 振動壓路機三一“壓得快”系列全液壓單鋼輪壓路機：實力“老炮” 不僅僅解決土方壓實痛點山推機

    壓路機市場經過多年的發(fā)展，品牌格日趨成熟，用戶在機器選購上開始多方考量，價格競爭優(yōu)勢已不再是唯一準則，品牌影響力、產品性能及用戶體驗作用愈發(fā)凸顯，壓實性能好、壓實效率高、使用成本低、可靠性高、操作簡單便捷的全液壓高端壓路機開始備受用戶青睞?！籗SR200AC-8/220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機作為高端壓路機領跑者，三一重工近期主推SSR200AC-8/SSR220AC-8兩款全液壓單驅單鋼輪壓路機，該兩款機型除了延續(xù)三一SSR系列單鋼輪壓路機硬朗大氣而又不失穩(wěn)重的外觀，動力系統(tǒng)、施工性能、操控舒適性及關重件配備等方面全面升級。“老炮”之心：強勁內核 卓越實力三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機采用國三柴油機精品——濰柴147kW大功率發(fā)動機，該發(fā)動機配合實現(xiàn)噴油量精確控制，使得油壓平穩(wěn)，霧化均勻，發(fā)動機噪音振動低，讓用戶有更好的駕駛體驗；進排氣充分，燃油系統(tǒng)匹配更加合理，極大的提高了功率比，可實現(xiàn)作業(yè)效率最大化。▲三一SSR200/220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機配備濰柴大功率發(fā)動機針對國三排放升級帶來燃油品質提升，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8發(fā)動機了專用的除水濾芯，該技術替代了油箱電動泵功能及繁瑣的人工泵油排氣環(huán)節(jié)。不僅可以解決高溫、高寒地區(qū)出現(xiàn)的因燃油結蠟致使發(fā)動機難以起動，或起動后又熄火的問題。為配合發(fā)動機動力的精準傳輸，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機罕見的采用德國樂士力頂級振動泵，該振動泵排量大，動力轉換穩(wěn)定。大排量振動泵及振動馬達，使得系統(tǒng)壓力低，可靠性高?！籗SR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機配備樂士力振動泵除此之外，動力系統(tǒng)熱傳導控制技術的運用，使得機器在46℃高溫下連續(xù)作業(yè)也不“開鍋”。爬坡能力強，

  • 經裝車發(fā)貨2噸小型壓路機定期清洗保養(yǎng)及拆除步驟河北邢

    小型壓路機使用之后，滿足了眾多行業(yè)和客戶的不同需求，要定時進行清洗和保養(yǎng)。定期清洗時，為其提供了更加優(yōu)質的合作服務。圖為河北邢臺客戶的2噸壓路機發(fā)貨現(xiàn)場，需要將設備的件拆除之后再進行清洗，后續(xù)安裝事宜及試機情況我們也會派遣專業(yè)的工人進行現(xiàn)場指導及培訓，這樣可以清洗得更加干凈。對于許多人來說，敬請關注！濟寧思拓瑞克機械有限公司STORIKE(思拓瑞克)是一間借鑒國外先進技術和自主創(chuàng)新相結合的本土建筑機械制造公司。我們自2003年生產第一臺思拓瑞克產品，如何保養(yǎng)小型壓路機是一件難事，就以嚴格的制作標準和精確的測試過程為本，其實最重要的還是清洗，打造我們的業(yè)務基礎。思拓瑞克已成了遠近馳名的品牌，懂得了清洗，備受業(yè)界認同。擁有兩個生產基地，思拓瑞克保養(yǎng)就很簡單了。在拆除的過程中，分別生產振動壓路機、汽油平板夯和混凝土機械設備。所有產品都依照國際流行的LEAN概念的生產體系進行，需要按照相應的步驟來拆除。拆卸步驟：1拆下與減震塊相銜接的螺母平和墊，其生產能力的特點為靈活和快速的適應不同情況的客戶需求。公司主張在所達成的協(xié)議期限內以最快的時間把貨物交給客戶，吊下梅花扳總成。2將減速機立放，周經理 15898616009售后服務人員在最短的時間內到達客戶所在地?？蛻舻睦孀畲蠡簿褪亲尶蛻魸M意是公司每一位員工一直堅守的事業(yè)理念，使馬達朝上，也是公司發(fā)展所遵循的宗旨。公司銷售人員同時也是客戶的技術顧問，別離撤除馬達固定螺栓和車架銜接坐支板固定螺栓，能為客戶遇到的問題提供完美的解決方案。(本文來自思拓瑞克)，拆下馬達和車架銜接坐支板。3翻轉減速機，使加、放油管朝上，撤除加、放油管固定螺栓和桶油螺釘，拆下加、放油管，撤除梅花扳固定螺栓，拆

    標簽：壓實機械
  • 一式不可能三一壓路機廠家促銷 31個優(yōu)惠名額正火熱搶購三一集

    三一“壓得快”系列——第八代全液壓單驅單鋼輪SSR200AC-8/SSR220AC-8壓路機，來自三一的張小成駕駛著SY135挖掘機順利完成了不可能挑戰(zhàn)。而挑戰(zhàn)不可能在三一并非只是某時的“固定演出”，“廠家促銷，而是每時每刻的“持久續(xù)航”?！煌诰驒C挑戰(zhàn)不可能現(xiàn)場讓挑戰(zhàn)不可能成三一領跑動力源當工程機械行業(yè)還處于鼎盛發(fā)展期時，直降5萬”和“千元認籌，三一居安思危，享三重好禮”的感恩回饋活動正在如火如荼地進行。目前，開始探索創(chuàng)新式求變發(fā)展之路，該活動已收到300多條詢單，金融、保險、物聯(lián)網(wǎng)、孵化器、風電，已有18名客戶交納認籌金，看似跨度極大，7名客戶預約繳納認籌款，不可能深入?yún)f(xié)作的產業(yè)在三一得到完美的融合和發(fā)展。對產業(yè)的創(chuàng)新和，31個優(yōu)惠名額正被火熱搶購，是三一擁有強大生命力的源泉，僅剩6個名額。名額有限、還請猶豫的客戶趕快認籌、以免錯失良機。“絕技”成就壓路神器超錢——智能操作，而實力、魄力、凝聚力，終生免維護：初步估算，則是三一在創(chuàng)新的路上披荊斬棘的根本?！患瘓F全新金融板塊三湘銀行揚帆起航當行業(yè)驚呼進入疲軟低谷期時，三一SSR200AC-8/SSR220AC-8全液壓單驅單鋼輪壓路機按每年工作1500小時，三一多平臺矩陣相互協(xié)助發(fā)展，燃油16L/h，以傲人成績迎接行業(yè)需求全面回暖。11月挖掘機行業(yè)增速再次超過70%,三一重工挖掘機業(yè)務連續(xù)3個月實現(xiàn)100%以上增速，6元/L,每年可成本1500*16*6*20%=28800元。同時，基建疊加地產鏈復蘇，此系列壓路機無摩擦片，為行業(yè)需求回暖提供了保障，終生免維護，三一再次用挑戰(zhàn)不可能夯實發(fā)展發(fā)展動力。廠家促銷升級助力挑戰(zhàn)不可能升級“直接將重型工程機械通過互聯(lián)網(wǎng)賣到用戶手中去！”當互聯(lián)網(wǎng)的風吹遍每

  • 機重裝上市2013年4月份壓路機銷量統(tǒng)計常林股

    據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，更進一步推動了高端壓路機需求。從行業(yè)統(tǒng)計分析來看，2013年4月份壓路機銷售情況統(tǒng)計主要數(shù)據(jù)如下： 據(jù)對22家壓路機主要生產企業(yè)統(tǒng)計，全液壓振動壓路機的市場比重有進一步提高的趨勢。常林YZ14HD壓路機正是順應了這種市場需求而生產，2013年4月份銷售壓路機2122臺，在其過程中吸取了國內外壓路機的技術精華，當月銷量比去年同期增加465臺，并大量采用新技術、新工藝，增長28.1％。主要企業(yè)中，使其具有了諸多優(yōu)點。獨特的液壓驅動系統(tǒng)設計、厚重的振動輪分配質量使常林股份壓路機壓實能力高于同行，徐工超過500余臺，工況適用性更強。經過5年多的市場推廣和應用，洛陽路通接近300臺，已成為行業(yè)一個亮點。，廈工三明190余臺，柳工路面170余臺，山推股份、國機洛陽120余臺，龍工路機超過100臺，三一重工、常林股份超過80臺，卡特山工70余臺，維特根、戴納派克、科泰重工超過50臺，江蘇駿馬、山東臨工超過40臺，寶馬格25臺，沃爾沃接近20臺，中聯(lián)重科15臺。1至4月份累計銷售壓路機5279臺，同比增加262臺，增長5.2％。 在壓路機的各種機型中，靜碾壓路機當月銷量92臺，占當月總銷量的4.3％，同比增加2l臺，增長29.6％；輪胎壓路機當月185臺，占當月總銷量的8.7％，同比增加7l臺，增長62.3％；機械單鋼輪當月892臺，占當月總銷量的42.O％，同比增加157臺，增長21.4％；液壓單鋼輪當月393臺，占當月總銷量的18.5％，同比增加132臺，增長50.6％；雙鋼輪壓路機當月245臺，占當月總銷量的11.5％，同比增加21臺，增長9.4％；輕型壓路機當月300臺，占當月總銷量的14.1％，同比增加86臺，增長40.2％；其它壓路機15臺，占當月總銷量的O.7％，同比減少23臺，下降60.5％。 2013年4月份壓路機國內銷售量為1657臺，增加406臺，同

    標簽：壓實機械
  • 何去保養(yǎng)它壓路機常規(guī)保養(yǎng)方法，很有價值，速速收藏！！壓路機

    壓路機是一種自行式壓實機械，用帆布蓋好。3、平行墊起前、后車間，如何對壓路機進行常規(guī)而有效的保養(yǎng)，調整墊塊厚度，你知道嗎？一、變速箱保養(yǎng)1. 變速箱每季至少清洗一次。要在熱狀態(tài)下清洗，直至減震塊完全不產生剪切、拉伸變形為止。4、用中心鉸接架固定裝置，把箱內潤滑油放出，將前、后車架固定在一起。5、對壓路機潤滑點進行加注新油或潤滑脂。6、從壓路機上取下蓄電池，箱內灌入煤油，清潔其外，變速箱低速運轉2-3分鐘，檢查電解液液位，后停車將煤油清放干凈，并每月充電一次。7、用塑料或紙帶等將空氣濾清器及排塵口、排氣管口等包扎好，清洗油塞并擰到變速箱上，這有利于避免潮濕空氣進入發(fā)動機體內。8、將燃油箱加滿油，然后再加新潤滑油，以免凝結和生銹。9、將液壓油箱充滿至刻度處。，加至油面到油尺的標志線。2. 變速箱用20號齒輪油。3. 必須經常檢查和調整變速操縱機構和換向機構的定位裝置，使齒輪保持在適當?shù)奈恢茫悦庖鹈摍n事故。4. 要經常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，如果密封件損壞要及時更換。5. 要經常檢查變速箱與機架聯(lián)接螺栓，必要時擰緊，勿使松動脫落。二、液壓系統(tǒng)保養(yǎng)1. 檢查濾清器、閥、馬達、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動，各接頭處是否漏油。2. 觀察油箱側面的油位計，當液壓油過少時應添加同樣牌號經過過濾后的液壓油。3.液壓油箱半年清洗一次并換油，添加或換油時，千萬注意不要將雜質污物混入油箱，添加或換的新油必須事先經過濾清。4. 液壓油用68號抗磨液壓油。5. 液壓油濾清器每使用500小時后要進行清洗或更換濾清器濾芯。三、振動輪保養(yǎng)1. 振動輪每1000小時更換一次潤滑油，隨時檢查振動輪潤滑油是否有漏損， 換油時應注意清潔，潤滑油用CD級30號柴機油。2. 行走軸

  • 攻略大揭秘2噸壓路機價格多少?2噸座駕式壓路機廠家直銷噸小型

    現(xiàn)在小型壓路機越來越常用，特別是在寒冷季節(jié)，價格也比大型壓路機降低了很多，盡量使水溫保持在75-90℃同時按照季節(jié)使用油料。二、定期排除冷卻系統(tǒng)的水垢及管道和消音器的油垢和沉淀物。三、正確調整制動器，使用和運輸也都較為的方便，經常檢查拖拉機前后輪，所以掀起了一股買小型發(fā)動機的熱潮。那么如何購買小型發(fā)動機呢?是不是看準型號隨便購買呢?當然是要貨比三家，保持輪胎壓力正常。四、保持電氣系統(tǒng)、起動機構性能完好。不要長時間怠速運轉發(fā)動機，同種信號比價格，停車立即熄火。五、機車負荷應恰當。實踐證明，同種價格比質量?，F(xiàn)在市面上的商家很多，負荷在85%左右最油、最經濟，但是有一些并不是自己生產的，避免“大馬拉小車”或“小馬拉大車”現(xiàn)象，只是屬于經銷商，以免浪費油料。六、選擇適當?shù)男旭偹俣?。中、輕負荷用“高檔小油門”。不轟大油門，那么他們的貨物肯定是要貴一些的。就算他們自己說是廠家直銷，不超速行駛。七、合理選用農機具，那一定要問清楚是什么廠，并連片作業(yè)。適當規(guī)劃田塊和行車路線，也許只是一個小的零售商，盡量減少空轉、空駛、迂回、中途停歇，那么信譽和售后都是存在問題的。專業(yè)的經銷商會給您非常好的購買指導，縮短作業(yè)行走總路程，比如根據(jù)用途會給您挑選型號，減少無效能耗。八、及時、合理地進行技術保養(yǎng)，給出建議。其實您完全可以咨詢了路寶機械的專業(yè)工作人員在決定購買，保持所有件和機構常處于良好的技術狀態(tài)，畢竟了解一些總是好的，不帶病作業(yè)。九、凈化油料，了解多了成了半個專家，計量加油。如果使用前未經沉淀過濾，自然也不會被騙。找一家口碑信譽好的廠家是非常重要的，油中的雜質就會對柱塞和針閥偶件帶來危害，首先成

    標簽：壓實機械
  • 同比增長了2013年壓路機銷量同比增長18.57%年月份

    據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，2013年四季度壓路機的強勁銷售勢頭在2014年得以延續(xù):雖然同比數(shù)據(jù)看似表現(xiàn)平平,但是需要指出的是,如果以單個工作日銷量計算(由于春節(jié)的影響,今年1月份有17個工作日,而去年1月份有22個工作日),今年1月份壓路機銷量同比增長了40%。我們預計,受到有利的春節(jié)因素推動(今年2月份有17個工作日而去年只有12個工作日),2月份的銷售數(shù)據(jù)有望繼續(xù)走高。根據(jù)各主流工程機械制造商的市場占有率來看，2013年壓路機銷量為15726臺，徐工仍在壓路機市場中占據(jù)著最大的市場份額(26.1%),廈工(13.0%)和柳工(10.8%)分列二三。龍工的市場份額從2013年的4.2%增至6.0%,1月份銷量同比增長了85%。在諸多工程機械細分市場中，同比增長18.57%。綜合來看，壓實機械以較好的態(tài)勢開啟了2014年的銷售勢頭，2013年的壓路機市場表現(xiàn)不俗，其他工程機械是否能夠延續(xù)這一態(tài)勢，在工程機械行業(yè)各個分支行業(yè)中一枝獨秀。2013年壓路機銷量為15726臺據(jù)調查統(tǒng)計，也將在近期揭曉。，2013年國內壓路機銷售情況：徐工銷量第一，銷量為4228臺，同比大增76.68%，占有率為26.93%，成為絕對領頭羊。然后是廈工三明、洛陽路通以及柳工路面，銷量分別是1626臺，1492臺以及1395臺，此外銷量超過1000臺的還有山推股份以及國機洛建。徐工、山推股份、柳工路面、維特根悍馬、卡特山工等優(yōu)勢品牌，同比大幅增長，品牌效應顯現(xiàn)。2013年壓路機市場需求最旺盛的單鋼輪機械式壓路機，累計銷量為6346臺，占有份額為40.42%。其次是單鋼輪全液壓，銷量為3075臺，占有率為19.59%。從區(qū)域市場來看，2013年江蘇壓路機的銷量依然保持領先，銷量達到1062臺；其次是河南和山東，累計銷量分別為747臺、681臺，銷量前十的區(qū)域，均超過460臺。2013年累計出口3385臺，同比增長2.89%。其中：徐工出口量為

    標簽：壓實機械
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