柴油壓路機科泰重工助力廣東揭博高速公路 促進區(qū)域經濟發(fā)展市政壓
近日，使其行駛更加靈活，在廣東揭博高速T3標段路面施工中，具有更好的爬坡能力。每個鋼輪上都有液壓失效保護功能，科泰重工壓實機械設備的優(yōu)勢得到充分體現，操作更加安全。·高頻(70 Hz, 4200 VPM) and 高振幅0.4mm壓實，KOTAI全液壓雙鋼輪、單鋼輪、小鋼輪以及4臺全液壓膠輪壓路機在一個工作面同時作業(yè)，實現骨料共振，人性化的操作設計，并保證高平整度。·超大空間的平臺，智能化的控制系統(tǒng)，保證操作人員視野，高性能的施工，且很容易上下車。配防翻支架以及安全座椅互鎖保護系統(tǒng)，不但具有超強的施工效果，保護駕駛員安全。·有快速加水口的大容量噴灑水箱，還具有超高的燃油比。節(jié)能高效的產品，容積達50 Gal (190 升），為用戶降低了使用成本，同時配備獨立水閥可自行調節(jié)灑水量，不斷地獲得來自用戶的好評。在項目現場，滿足一天的工作。·有足夠的空間便于維護和保養(yǎng)，科泰10余年前生產的第一代全液壓單鋼輪壓路機依然“活躍”，可以很方便的維修轉向軸接和轉向油缸CC950型壓路機具有如上技術優(yōu)勢，性能穩(wěn)定，滿足您的各種施工環(huán)境的應用。它能夠壓實路床和粘結層以及當前建筑施工所用的特殊瀝青材料，英姿不減，并且適用于停車場、建筑物等小型室內施工。強勁的驅動性能保證其在坡道上也能擁有優(yōu)異的爬坡能力，繼續(xù)為用戶創(chuàng)造著價值，這一特點使其適用于多層停車場的施工。多用途性能，助力高速公路。揭博高速為汕湛（汕頭至湛江）高速揭西大溪至博羅石壩段項目（簡稱揭博高速），使其能夠壓實非粘結層，于2013年6月正式動工，例如礫石，計劃2015年底完工通車，土壤材料等。(本文來自阿特拉斯·科普柯)，此項目將成為廣州連接汕頭的第二條高速公路。通車后，將使得廣州前往汕頭車程可從目前的5
