“福寧船舶重工技術(shù)中心”通過“寧德市企業(yè)技術(shù)中心”認定

“福寧船舶重工技術(shù)中心”按照《寧德市市級企業(yè)技術(shù)中心管理辦法》（寧經(jīng)貿(mào)技裝〔2008〕375號）文要求，申報寧德市市級技術(shù)中心。經(jīng)福安市經(jīng)濟和信息化推薦，申報材料經(jīng)審核評價上報到寧德市，由寧德市財政、科技等門聯(lián)合現(xiàn)場核查，并經(jīng)由寧德市經(jīng)信辦公會議研究，評定福建福寧船舶重工有限公司技術(shù)中心為寧德市第八批市級企業(yè)技術(shù)中心。

三一集團2023年度「圖片」

2023剛剛過去回首這一年——一張張照片記錄了三一人的高光瞬間與突破創(chuàng)新也承載了三一人的奮進精神與赤誠情感一患難見真情2023年2月6日，土耳其連續(xù)發(fā)生兩次7.8級地震，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。三一集團各方力量迅速集結(jié)，一天之內(nèi)從土耳其和齊發(fā)3路救援隊，馳援地震重災(zāi)區(qū)。在北京時間2月9日18時前，三一救援隊成功營救24人。二承諾的力量三一節(jié)后，575張制作精美的“萬億市值券”發(fā)放到三一員工手中。當三一實現(xiàn)萬億市值時，這張券可兌換100萬元獎金。“一諾千金”的三一故事開啟新篇章。三萬臺新起點十年時間，實現(xiàn)0到10000。2023年4月，三一湖州產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)的第10000臺履帶起重機成功下線，這臺SCE800TB-EV電動履帶起重機集“全球化、數(shù)智化、低碳化”亮點于一身，是全球第一款純電動的伸縮臂履帶起重機。四綻放的峰會夢盛大的煙火秀在之都上演，歡迎全球遠道而來的三一客人們。2023年5月17日-18日，來自近百個和地區(qū)的1200多名代理商客人和客戶代表齊聚2023三一集團全球超級峰會，共商多贏發(fā)展大計。五風電巨擘爭做大兆瓦時代領(lǐng)航者！2023年5月，三一重能的120臺5MW風電機組在華能上都風電基地完成吊裝，這是三一重能首個百臺以上全使用單機容量5兆瓦級機組的基地項目。六電動先鋒的續(xù)航傳奇“我宣布，三一重卡魔塔1165電動牽引車道路首航，發(fā)車！”2023年6月6日，向文波一聲令下，魔塔1165鳴笛出發(fā)！從長沙到深圳，超13小時極限直播時長，三一魔塔1165電動牽引車成功挑戰(zhàn)全球新能源重卡最長續(xù)航紀錄，1次充電行駛超800公里。七挖掘友誼之路“所做的不是授人以魚，而是授人以漁。”2023年6月30日，在第三屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會期間，馬拉維總統(tǒng)查克維拉參訪三一集團，三一集團向馬拉維

明宇重工 | 榮獲2023年“市長杯”工業(yè)設(shè)計大賽銅獎、優(yōu)秀獎

第五屆煙臺市長杯工業(yè)設(shè)計大賽頒獎#第五屆“市長杯”#12月7日上午，煙臺市第五屆“市長杯”工業(yè)設(shè)計大賽頒獎在煙臺高新區(qū)工業(yè)設(shè)計小鎮(zhèn)舉行。本次大賽分為類28個行業(yè)領(lǐng)域，共征集申報作品734件，審核通過作品539件，創(chuàng)歷屆大賽數(shù)質(zhì)量新高。經(jīng)初評、復(fù)評、社會公示等程序，確定5件作品獲金獎、10件作品獲銀獎、15件作品獲銅獎；37件作品獲優(yōu)秀獎。明宇重工在本次大賽中明宇“雪豹”智慧新能源裝載機獲得銅獎，“藍狐”新能源叉車獲得優(yōu)秀獎。自2019年以來，“市長杯”工業(yè)設(shè)計大賽已經(jīng)連續(xù)舉辦5屆，加上第三屆市長杯獲得的銀獎，明宇在參加的兩屆市長杯比賽中，共獲得了一銀、一銅、一優(yōu)秀獎的好成績，也證明了，明宇重工作為一家具有較強創(chuàng)新實力和設(shè)計能力的企業(yè)，憑借卓越的設(shè)計理念和出色的產(chǎn)品設(shè)計，贏得了歷屆評委和用戶的一致好評。明宇重工明宇重工參加此次工業(yè)設(shè)計大賽的產(chǎn)品是公司最新的智慧新能源裝載機及叉車。兩款產(chǎn)品都集成了先進的智能化技術(shù)，具有自動化程度高、承載能力好，生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。此外，明宇重工還注重產(chǎn)品的可持續(xù)性和環(huán)保性能，采用了新型的材料和節(jié)能技術(shù)，減少了能源消耗和廢棄物的排放。這不僅符合環(huán)保要求，也節(jié)約了企業(yè)的生產(chǎn)成本。01#“雪豹”智慧新能源裝載機#02#“藍狐”智慧新能源叉車#明宇重工在參加此次工業(yè)設(shè)計大賽中再次展示了企業(yè)的設(shè)計實力和創(chuàng)新能力。通過不斷持續(xù)創(chuàng)新為用戶帶來更高效、更智能、更環(huán)保的產(chǎn)品，為企業(yè)和社會的可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻。

三一重工“噸噸噸…”壓路機批量交付，助力安徽道路！

采購單位安徽茂群市政工程有限公司（力聚集團）三一參與設(shè)備STR130C-10C壓路機3臺，SPR300C-10H壓路機2臺，SZR30C-8壓路機1臺“噸噸噸…”伴隨著熱鬧的聲，一輛輛三一壓路機駛?cè)氚不彰菏姓こ逃邢薰镜膱龅刂?，一排排整齊的“路機黃”成為這個冬日里暖心又耀眼的存在?？蛻粽f：“我們是三一的客戶，用三一的設(shè)備很久了。從來都不用操心，質(zhì)量過硬，服務(wù)到位，為我們免去了很多后顧之憂”。STR130C-10C國四13噸雙鋼輪壓路機，被業(yè)內(nèi)譽為“瀝青壓實王”。全新一代C10國四雙鋼輪，壓實性能突出，67Hz高頻振動+8km/h的高速壓實黃金組合，對瀝青的振動打擊次數(shù)達到31次/米，可以讓瀝青在高溫下快速成型，平整度、密實度更高。電控柔性起步停車、鋼輪均壓進一步提升壓實平整度。操縱舒適，全景駕駛室視野通透，空間大，顏值高，180度旋轉(zhuǎn)操縱系統(tǒng)讓坐姿更舒適。行業(yè)唯一的12檔電控無極變速，電控手柄行程與速度檔位智能匹配，每個檔位一推到底即可達到設(shè)定速度，減少操作人員工作強度。節(jié)能減排，第三代振動節(jié)能技術(shù)，行駛振動消峰控制，智能控制發(fā)動機與泵高效率區(qū)間匹配，使用成本更低。發(fā)動機無需添加尿素，讓保養(yǎng)更簡單方便，使用成本更低。高效壓實，舒適可靠，安全節(jié)能的三一雙鋼輪，讓您的施工更高效、簡單。SPR300C-10H國四30噸輪胎壓路機以安全、舒適、油、便捷等優(yōu)勢活躍在各個項目施工前線，也作手們譽為“最安全的壓路機”。全新升級的三一C10國四輪胎壓路機配備全景駕駛室，360°視野無死角，液壓輪邊制動，熄火也能制動；制動能力行業(yè)領(lǐng)先水平，配備主動安全控制系統(tǒng)，碰撞風險報警，自動減速停車，智能防撞。動力自適應(yīng)控制技術(shù)，實時調(diào)節(jié)發(fā)動機、泵、馬達參數(shù)，確保系統(tǒng)高效運行，同

央視財經(jīng)X三一重工：這一數(shù)據(jù)創(chuàng)下半年新高！

挖掘機是基礎(chǔ)設(shè)施的“標配”，是反映基礎(chǔ)設(shè)施、觀察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟變化的風向標。央視財經(jīng)與三一重工、樹根互聯(lián)聯(lián)合打造的“央視財經(jīng)挖掘機指數(shù)”發(fā)布了最新相關(guān)數(shù)據(jù)。10月我國工程機械總體開工率61.35%，創(chuàng)下半年新高。我國各項基礎(chǔ)設(shè)施加速，多組數(shù)據(jù)展現(xiàn)經(jīng)濟澎湃動能，高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進。10月開工率成績單出爐皖贛浙名列全國前三2023年10月，全國工程機械總體開工率61.35%，與上個月相比增長1.39個百分點，為下半年以來新高點。從全國來看，共有12個份開工率超過70%。其中，安徽、江西、浙江分別以80.19%、74.98%、74.06%，位列全國前三。今年上半年，安徽曾連續(xù)5個月開工率全國第一。中份挑大梁！河南、安徽等地表現(xiàn)亮眼2023年10月，全國26個份實現(xiàn)開工率環(huán)比正增長。開工率前十的份中，中份占據(jù)4席。河南、安徽環(huán)比增幅位列全國前二。“穩(wěn)扎穩(wěn)打”！這些份連續(xù)8個月開工率超70%從2023年3月起到10月，各月均維持70%開工率高位的份共有五個：安徽、海南、浙江、江西、湖北。多個經(jīng)濟大開工率穩(wěn)定在高位，為四季度經(jīng)濟運行持續(xù)好轉(zhuǎn)奠定根基。開工率增長份數(shù)量“遙遙領(lǐng)先”10月TA最勤勞→2023年10月，挖掘設(shè)備平均開工率65.79%，環(huán)比9月增長4.11個百分點。其中，挖掘機是所有設(shè)備里面開工率增長份數(shù)量最多的，共有29個份實現(xiàn)開工率環(huán)比正增長。在這之中，有17個份開工率環(huán)比增長超過3個百分點。10月混凝土設(shè)備總泵送方量仍維持高位經(jīng)濟大加速跑！從2023年3月起，全國混凝土設(shè)備總泵送方量維持高位。10月，福建、廣東、江蘇、上海等7個份泵送方量實現(xiàn)環(huán)比增長，其中福建環(huán)比增長12.97個百分點。經(jīng)濟大的工程規(guī)模可見一斑，為四季度經(jīng)濟企穩(wěn)回升奠定良好

央視《對話》 | 劉飛香講述鐵建重工：靠什么闖天下！

4月15日，央視CCTV2《對話》欄目播出《制造：靠什么“打天下”？》，鐵建重工委、董事長劉飛香攜“大國重器”驚艷亮相，與制造業(yè)大咖共話制造底氣、從依賴進口到替代進口、數(shù)字技術(shù)等熱點話題。下面，小編帶您重溫《對話》精彩瞬間，解讀“鐵建重工：靠什么闖天下”！《對 話》鐵建重工：“1”“2”“3”，制造的底氣在這里！在本期節(jié)目現(xiàn)場，包括鐵建重工在內(nèi)三家企業(yè)都來自于制造業(yè)，且均獲得了第七屆工業(yè)大獎。據(jù)了解，工業(yè)大獎是我國工業(yè)領(lǐng)域獎項，這份榜單彰顯了制造的硬核實力，是工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的見證。作為大獎得主代表，劉飛香在現(xiàn)場用“1”“2”“3”，講述了屬于鐵建重工的制造底氣。“1”就是鐵建重工的整體實力，位居行業(yè)全球第一。在第三方權(quán)威機構(gòu)公布的榜單中，鐵建重工在全球全斷面隧道掘進機和全球隧道工程裝備的排名中，均位列全球第一，是地下工程裝備行業(yè)名副其實的全球領(lǐng)跑者。“2”就是鐵建重工的盈利能力，排名全球第二。在第三方權(quán)威機構(gòu)公布的全球工程機械制造商50強中，鐵建重工盈利能力排名全球第二。盈利的背后是產(chǎn)品高附加值、科技創(chuàng)新實力和企業(yè)核心競爭力作為支撐。“3”就是鐵建重工的產(chǎn)品影響力，有3個產(chǎn)品得到了委的評價。一是隧道掘進機，連續(xù)兩次摘得工信“制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品”；二是三臂鑿巖臺車也獲工信“制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品”；三是全球最大豎井掘進機“夢想號”，開挖直徑達到23米，去年與C919大飛機和“福建艦”航母一起被國資委評為“國之重器”。這些產(chǎn)品技術(shù)達到了國際領(lǐng)先，代表了這個領(lǐng)域制造、中

雷沃：奮進！總結(jié)一季度，沖刺上半年！

4月11日上午，雷沃重工旺季生產(chǎn)勞動競賽表彰儀式在廠區(qū)隆重舉行，公司干員工共計1000余人參與儀式，齊心協(xié)力，加力提速沖刺上半年。

三一重工：獲重載運輸創(chuàng)富車型大獎 | 銷冠車型江山EV550-350kWh

12月27日，由《卡車之友網(wǎng)》主辦的“第七屆卡車客戶運營調(diào)查——意見頒獎盛典”活動在北京隆重舉行。三一電動重卡江山EV550-350kWh電量車型榮獲本屆運營調(diào)查意見推薦的“重載運輸創(chuàng)富車型大獎”。三一重卡京津冀分公司經(jīng)理王維龍領(lǐng)取獎項三一電動重卡江山EV550-350kWh電量車型在之初就精準定位用于鋼廠、煤礦、電廠、港口及其他場內(nèi)倒短，以及特定線路的短駁運輸。自2021年11月起，正式進入唐山市場，已積累當?shù)刈顝V泛的用戶群體。江山EV550-350kWh采用后背式電池組，支持400A雙直流快充，從20%到80%電量，充電時間小于50分鐘，標載平原工況下續(xù)航≥200km；同時面向高里程需求，該車型還支持換電補能，1.9分鐘快速換電，保證24小時高效率運營。江山EV550-350kWh采用高效大功率永磁同步電機，最大功率550馬力，最大輸出扭矩2400牛米；四檔斜齒鋁殼自動變速箱，懷檔設(shè)計，易于操控，輕松駕馭。銷冠車型 用戶首選此外，2021、2022年，江山EV550-350kWh在售出車型中占比超70%，是三一用戶首選的銷冠車型、爆款車型。上千臺實地運營江山EV550-350kWh車型，以真實運營效益打造爆款口碑；以性能和品質(zhì)，為用戶創(chuàng)造效益。匯源煤氣匯源煤氣于2022年5月分批次購入江山EV550-350kWh，日均里程超300公里，幾乎24小時不間斷工作，公司每月至少減少120噸柴油消耗，運營一整年，節(jié)能降碳效果明顯。每公里綜合電耗約1.6-1.7度，每公里能源行駛成本比燃油牽引車、自卸車節(jié)50%左右，維修、養(yǎng)護成本更低。目前，匯源到冷鋼、漣鋼、衡鋼、江潤貨場的焦炭、洗精煤都由江山EV550-350kWh完成。云南呈鋼首批購入30臺，試用后分4次復(fù)購，共引入180臺江山EV550-350kWh，開展鐵礦石、煤炭焦炭、砂石骨料、鋼材運輸業(yè)務(wù)。江山EV550-350kWh完美適應(yīng)云南險峻山路、重載爬坡，單

亮技能，展風采｜鐵建重工2023年無損檢測技能競賽精彩紛呈

為進一步打造具有工匠精神的技能人才隊伍，培養(yǎng)更多優(yōu)秀工匠人才，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近日，鐵建重工2023年無損檢測技能競賽在道岔分公司成功舉辦。來自所屬各單位、子分公司的無損檢測精英們匯聚一堂，同臺競技。開幕式競賽開幕，選手們邁著自信的步伐步入儀式現(xiàn)場，整齊列隊。參賽選手代表和裁判員代表分別進行了宣誓。裁判員代表宣誓參賽選手代表宣誓技能競賽現(xiàn)場本次無損檢測技能競賽由理論考試和實操考試兩分組成，要求參賽者懂原理、知現(xiàn)象、會操作。理論知識考試主要測驗參賽者對超聲波檢測方法基礎(chǔ)知識的掌握；實操考試主要測驗參賽者對鍛件及焊縫的檢測水平。01理論考試選手們屏息凝神、專心致志，時而眉頭緊鎖，時而嘴角微笑。面對綜合全面的理論知識檢驗，大家打起十二分精神，沉著應(yīng)對。02實操考核設(shè)備調(diào)試，初步掃查，缺陷定位、定量、定級……選手們紛紛拿出“看家本領(lǐng)”，亮絕活，秀風采，指節(jié)舞動中盡顯“高手風范”。閉幕式經(jīng)過兩天的激烈角逐，6位參賽選手脫穎而出，他們踏上領(lǐng)獎臺，把沉甸甸的榮譽捧在手心。臺上一分鐘，臺下十年功，這一刻他們盡享收獲的喜悅。鐵建重工委、經(jīng)理、工會譚光勇發(fā)表閉幕講話，他要求各單位要大力營造尊才重技的濃厚氛圍，全力搭建職工成長成才的平臺，以一流的人才隊伍助推集團公司高質(zhì)量發(fā)展。

山工機械國四系列壓路機 可靠更高效

山推來啦 | 工程版小型裝載機煥新上市

▌工程機械領(lǐng)域再掀波瀾！2023年11月25日，山推小裝全新外觀展示會在山東德州隆重舉行。山推裝載機在工程機械領(lǐng)域以卓越的性能和品質(zhì)著稱，如今再次引領(lǐng)行業(yè)潮流，推出了全新的山推“工程版”小型裝載機，助力工程機械小裝產(chǎn)業(yè)邁向新的高度。▌此次上市的L16K-G、L18K-G、L20K-G、L25K-G四款小型裝載機，是山推在深入調(diào)研市場需求，精心打磨產(chǎn)品細節(jié)后推出的全新力作。繼承了山推一貫的高品質(zhì)和可靠性，更在技術(shù)創(chuàng)新、人性化設(shè)計、環(huán)保低碳等方面實現(xiàn)了全新的突破。超強配置，輕松應(yīng)對復(fù)雜工況▌山推“工程版”小型裝載機搭載了國內(nèi)知名品牌的發(fā)動機和一體式液壓操縱系統(tǒng)，使得響應(yīng)速度飛快，操縱輕便靈活，油可靠。無尿素消耗的優(yōu)勢，讓其使用成本更低。整車的銷軸采用了40Cr材質(zhì)及熱處理工藝，確保了作業(yè)強度達到嚴格的標準。▌此外，L20K-G特別配置了發(fā)動機扭矩選擇開關(guān)，只需輕輕一按，即可實現(xiàn)輕重工況的快速切換，從容應(yīng)對不同場景的作業(yè)需求！而L25K-G更是采用了行業(yè)領(lǐng)先配置——山推280分體式雙變總成與濟南液壓泵，確保了強大的驅(qū)動力和快速的裝載速度。▌多項先進核心配件的完美結(jié)合，讓山推“工程版”小型裝載機能夠滿足各種復(fù)雜工況下的高效作業(yè)需求。無論是在建筑工地、煤炭礦場、砂石場等復(fù)雜環(huán)境中，還是在環(huán)保、農(nóng)業(yè)等各個領(lǐng)域中，它們都能夠輕松應(yīng)對，助力作業(yè)效率更上一層樓。人性設(shè)計，樹立行業(yè)全新標桿▌為了提高操作手的舒適度和作業(yè)效率，山推小裝工程師在設(shè)計中充分考慮了人體工程學原理。駕駛室布更加合理，操作更加簡便舒適，能夠大大降低操作手的作業(yè)疲勞感。▌?wù)挂硎酱箝_門發(fā)動機罩，模具沖壓一體成型，剛性好，維護維修空間大；加油口、黃油口觸手可及，站地式保養(yǎng)

油高效！山推國四機械單鋼輪壓路機將油進行到底

▌在駕駛體驗方面，這個車開啟振動的時候駕駛室內(nèi)噪音很低，方向盤轉(zhuǎn)向力也比較小，一個手柄就能實現(xiàn)檔位的切換，按下一個按鈕，發(fā)動機就達到額定轉(zhuǎn)速，振動操作很方便；▌在設(shè)計方面，整體是比較人性化的。散熱器里面的冷卻液需要每天進行觀察，其他品牌的壓路機需要打開機罩，爬到輪胎上打開水箱蓋，才能觀察水位，現(xiàn)在山推壓路機在側(cè)護罩上開了一個孔，并且在水箱上新增了一個側(cè)面的水位觀察孔，上下爬梯的時候就可以觀察水位，這樣太方便了。還有亮點是專門設(shè)計了一個黃油放置倉位，就在駕駛室的下側(cè)，黃油桶和工具可以很方便的放在里面，駕駛室清潔度得到了全面的提升；▌“客戶的滿意是我們的宗旨”，“讓施工更簡單”是我們的追求，山推為客戶提供符合需求的最全型款版、性價比產(chǎn)品，讓客戶選擇更簡單；帶給客戶操作簡便、駕乘舒適施工體驗，讓客戶施工更簡單；帶給客戶高效率、低耗能的施工效果，讓客戶掙錢更簡單。為客戶提供一流的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)，成就客戶價值，與客戶合作共贏！

三一集團掀起制造平臺變革！

今年上半年，三一集團內(nèi)一場制造變革悄然掀起，一個超級制造平臺的雛形正在顯現(xiàn)。一直以來，制造沒有理順帶來的事業(yè)組織復(fù)雜、人員繁冗等問題，造成極大的內(nèi)資源耗損和精力耗損。為了改變這一面，分離研發(fā)與制造，打造一個專業(yè)化、智能化的制造平臺勢在必行，2022年10月的一次集團午餐會上，“制造平臺”首次被提出，成為三一制造的發(fā)展方向。事業(yè)級制造平臺一馬當先，泵路、重機、重起、重裝、商用車、港機制造平臺迅速推進。第一件事，就是組織架構(gòu)調(diào)整，事業(yè)級制造平臺下設(shè)若干二級制造公司，主機子公司不再負責制造，事業(yè)層面設(shè)立工藝院、質(zhì)保本、生產(chǎn)管理、設(shè)備動力、工藝支持所、質(zhì)量檢驗所等門，加強現(xiàn)場生產(chǎn)的支持和資源的協(xié)同。這就意味著，主機子公司將聚焦研發(fā)，全力投入爆款產(chǎn)品，不斷提升產(chǎn)品競爭力，而事業(yè)級制造平臺下各制造公司則將進行資源共享與協(xié)同，形成集約效應(yīng)，提升生產(chǎn)效率。各類平臺化應(yīng)用緊隨其后，包括大供應(yīng)鏈平臺、制員跨域共享、產(chǎn)能柔性調(diào)劑、集中分布式下料、制造軟件融合協(xié)同等，實現(xiàn)人員共享、設(shè)備整合、輔料統(tǒng)管、計劃統(tǒng)籌、物料統(tǒng)型，大幅提升制造資源共享與協(xié)同能力。一連串動作后，變化在各個產(chǎn)業(yè)園與工廠發(fā)生。漣源制造公司遇到涂裝工藝疑難問題時，泵路制造平臺迅速響應(yīng)，工藝院派涂裝團隊前往現(xiàn)場支持與攻關(guān);經(jīng)分析三車排名前23類物料后，商用車制造平臺發(fā)現(xiàn)可減少超1000種物料，通過物料統(tǒng)型，降本機會超4000萬；重裝制造平臺內(nèi)人力資源一盤棋管理，沈陽產(chǎn)業(yè)園累計為西安培養(yǎng)320名一線員工，在沈陽生產(chǎn)高峰期頂崗，節(jié)約人工成本上百萬元；半年過去，制造平臺成效初顯，大幅提升降本控費、存貨周轉(zhuǎn)以及交付調(diào)度能力，主機子公

同比大漲441%！三一摘得第一！

隨著“雙碳”的持續(xù)推進，自卸車行業(yè)加速向新能源滲透，滲透率達12%，是重卡市場中新能源滲透率的細分領(lǐng)域。根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的終端銷量數(shù)據(jù)（交強險口徑），2022年全年，國內(nèi)新能源自卸車累計實銷6136輛，同比增長189%。2022年，三一新能源自卸車銷量1179臺，同比大漲441%，占比19.21%，摘得年度銷量冠軍。2022年，三一電動發(fā)布了全系6款自卸車新品，涵蓋純電、混動、氫能等多類車型，提供城建標載、城建復(fù)合、公路煤炭標載、公路砂石復(fù)合、公路砂石重載、公路砂石超重載、礦區(qū)坑口短倒、港口鋼廠短倒等場景解決方案，精確瞄準新能源工程市場，全面展示了三一電動加速綠色智能轉(zhuǎn)型的實力。在產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)方面，三一電動緊抓用戶在實際運營場景中對續(xù)航、補能、裝載、可靠性等方面的痛點難題，通過量身化定制，集結(jié)眾多核心技術(shù)成果，全新自卸車產(chǎn)品一經(jīng)亮相，便市場。其中，三一416純電動自卸車專為城建渣土運輸打造，具有“多、、好、輕”優(yōu)勢，備受客戶青睞，在第一商用車網(wǎng)主辦的2022（第七屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽中，更是榮獲“2022年度第一暢銷新能源工程車”大獎，用卓越品質(zhì)和用戶口碑詮釋實力。未來，三一電動將繼續(xù)推進電動化、智聯(lián)化、網(wǎng)聯(lián)化、無人化發(fā)展，打造基于數(shù)字化的運輸新生態(tài)，為客戶創(chuàng)造更大價值。

鐵建重工皮帶機運輸系統(tǒng)助力斯里蘭卡引水工程

近日，鐵建重工出口斯里蘭卡的皮帶機運輸系統(tǒng)順利出渣，助力斯里蘭卡上埃勒黑勒河引水隧洞工程。項目現(xiàn)場鐵建重工皮帶機運輸系統(tǒng)包含連續(xù)皮帶機、垂直皮帶機及轉(zhuǎn)渣皮帶機。工程施工開挖渣土采用連續(xù)皮帶機的形式水平輸送至豎井位置，再通過垂直皮帶機提升至井口，最后由地面轉(zhuǎn)渣皮帶機運至棄渣點。整套系統(tǒng)最大輸送距離14.8公里，輸送量800噸/小時，具備600米水平儲帶及雙頭硫化功能，連續(xù)皮帶機驅(qū)動由頭+尾驅(qū)動組成，采用PLC控制和變頻軟啟動，大大提高了施工效率及長距離輸送穩(wěn)定性。鐵建重工皮帶機運輸系統(tǒng)自產(chǎn)品組裝以來，鐵建重工技術(shù)服務(wù)團隊積極跟客戶等多方緊密溝通，克服高溫高濕等困難，按時完成了組裝、調(diào)試工作，順利出渣。該項目建成后將顯著改善上埃勒黑勒河的泄洪能力，有效緩解當?shù)睾闈碁?zāi)害和旱災(zāi)，同時為大約25000戶農(nóng)戶提供灌溉用水及安全飲用水，有助于預(yù)防登革熱等熱帶疾病。

速領(lǐng)！山推壓路機國四發(fā)動機保養(yǎng)規(guī)范

廈船重工打贏新年保交船之戰(zhàn)

2月22日春節(jié)剛過，在廈門船舶重工股份有限公司商務(wù)中心的會議室里，代號為“460A”的第12艘汽車滾裝船歷經(jīng)了交船合同期過后的115天，終于塵埃落定、正式交船了。當公司董事長與德國船東分別在交船協(xié)議書簽字的那一刻，在場久等見證的公司高管們終于一口氣，每人臉上露出欣慰的笑容。2009年年末，隨著“460A”交船期的久拖未決，無疑在廈船重工員工的心目中落下了一個陰影。其時經(jīng)濟危機的深刻影響無論對于船東還是船廠都是始料不及的，一方面船東因資金鏈斷裂、航運業(yè)蕭條、租家難尋等因素面臨綁船而萌生遲接船甚至棄船之念頭，而船廠未能如期交船就意味著全年經(jīng)濟指標不能最終實現(xiàn)，這對于員工的收入、企業(yè)的發(fā)展以及后續(xù)船的按期建造都會產(chǎn)生難以預(yù)料的嚴重影響。于是為積極有效地推進460系列船的生產(chǎn)進度，廈船重工高管層向全體員工發(fā)出了動員令，并當即了由船體、輪機、電裝、管系、內(nèi)外裝、涂裝等專業(yè)組成的工作推進小組，旨在及時解決日常技術(shù)問題，快捷處理船東、船檢聲明；同時要求全司上下面對挑戰(zhàn)，要相互理解支持，樹立不怕壓力、攻艱克難的意志力和執(zhí)行力，各級生產(chǎn)管理者要靠前指揮、快速決策，各生產(chǎn)前準備和后勤職能門要有全觀念，主動配合生產(chǎn)，一句話，全司上下都要行動起來，形成堅強陣營團結(jié)協(xié)作，共克時艱。面對船東代表的嚴苛和拖延，員工們也意識到自身的一些功底不夠扎實，在好船市時能通過的一些項目，一經(jīng)嚴格要求就難于承受，于是苦練內(nèi)功，大幅提高工藝質(zhì)量水平，及時有效地應(yīng)對高監(jiān)造要求成為全體員工的共同信念。為了11月底能夠投入試航，參戰(zhàn)員工日夜兼程，往往晚上都干到十一二點來滿足船東代表提出的要求，大家只有一個信念，“干到船東代表滿意，爭取早日試航”。在試航結(jié)

“功夫熊貓”出洞，鐵建重工國產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機“錦繡號”助力成自高鐵錦繡隧道順利貫通

12月12日，隨著鐵建重工和中鐵十四共同打造的國產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機“錦繡號”破土而出，標志著成（都）自（貢）高鐵重點控制性工程錦繡隧道順利貫通，該隧道是目前國內(nèi)已貫通的第一條采用國產(chǎn)最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機的隧道工程。“錦繡號”出洞現(xiàn)場據(jù)了解，“錦繡號”總長135米，總重3000噸，裝機功率7500千瓦。這臺盾構(gòu)機刀盤涂裝極具四川特色，一只懷抱嫩竹的大熊貓占據(jù)C位，呆萌可愛、栩栩如生，被網(wǎng)友稱為“最萌大國重器”，是我國迄今研制具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機。錦繡隧道位于成都市錦江區(qū)內(nèi)，隧道自起點（成都東站）南一公里開始下穿，至南三環(huán)外才上穿至地面，全長3655米、其中暗挖隧道長2620米。隧道沿線地質(zhì)覆土淺，距離地面僅8米至60米，且項目穿越成都東南中環(huán)等繁華地段，地面高層建筑眾多、市政軌道密布、管線錯綜復(fù)雜，施工難度大、安全風險極高。鐵建重工慶祝隧道順利貫通為應(yīng)對上述復(fù)雜的地質(zhì)及周邊環(huán)境，鐵建重工研發(fā)團隊對“錦繡號”進行了針對性設(shè)計，解決了一系列施工難題。如通過優(yōu)化刀具設(shè)計，在強風化泥巖、弱風化泥巖等復(fù)合地層中累計掘進1937米僅換刀2把，“”下穿既有線路成都東環(huán)右線與成貴線鐵路群（既有鐵路均為有砟軌道）。“錦繡號”在鐵建重工第二產(chǎn)業(yè)園區(qū)成功下線“錦繡號”助力成自高鐵錦繡隧道順利貫通，進一步驗證了鐵建重工品牌的可靠性，推動了工程機械領(lǐng)域掘進機板塊的快速發(fā)展，同時也為后續(xù)成渝中線超大直徑土壓平衡盾構(gòu)機的設(shè)計及施工提供寶貴的參考價值。

「亞特攪拌車」品質(zhì)源于實力，精品鑄就輝煌

1986年，從第一輛國產(chǎn)化混凝土攪拌運輸車開始，唐山亞特專用汽車有限公司深耕專用車研發(fā)生產(chǎn)三十余年，以文化鑄就企業(yè)風骨，以專業(yè)奠定企業(yè)基石，走出一條專精特新之路。亞特攪拌車獨家首創(chuàng)引擎怠速卸料工藝，具有攪拌勻質(zhì)度高、出料殘余率低、裝卸料速度快等特點，多年工業(yè)設(shè)計理念的融入，使得產(chǎn)品在美觀性、經(jīng)濟性、安全性、環(huán)保性和人機交互上更勝一籌，兼具高品質(zhì)與高性價比，深得國內(nèi)外客戶信賴。YATE攪拌罐體四錐節(jié)流線型設(shè)計01亞特攪拌車罐體采用低重心設(shè)計，四節(jié)罐體加長，安裝角度相應(yīng)降低，駕駛性和實用性更加夯實；罐皮采用高強鋼板材，重量輕強度高、耐磨、耐腐蝕，可使用八年以上；罐體裝載容積大，避免運輸撒料，環(huán)保要求高；流線設(shè)計，造型優(yōu)美，兼具實用性和美觀性。YATE罐體獨特的螺線與葉片設(shè)計02內(nèi)螺旋采用變參數(shù)對數(shù)螺旋線經(jīng)優(yōu)化設(shè)計而成；葉片采用三維螺旋曲面造型設(shè)計，模具沖壓；整體可實現(xiàn)立體攪拌，攪拌勻質(zhì)高，無離析現(xiàn)象。YATE可靠的液壓傳動系統(tǒng)03減速機、液壓泵馬達為品牌產(chǎn)品，工作性能穩(wěn)定可靠；傳動系統(tǒng)優(yōu)化配置，罐體卸料快，節(jié)工作時間；攪拌罐恒速高精度平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，提高行駛安全性，保障長距離運輸，避免混凝土凝固、分層、離析。YATE高強度副車架設(shè)計04亞特攪拌車副梁為510L汽車大梁鋼制造，前后支架為16Mn板制造，副車架為整體焊接，直臂半圓弧造型設(shè)計，車架剛性好、強度高、承重能力強。YATE裝卸料裝置05裝卸料裝置采用大圓弧過渡設(shè)計，無死角，裝卸料不易粘料；表面光滑，造型優(yōu)美質(zhì)感好；一次沖壓成型，生產(chǎn)效率高。YATE防護裝置沖壓成型設(shè)計06護欄兩端大圓弧過渡設(shè)計防止棱角傷人，確保行車安全；擋泥板設(shè)計為雁翅型，造型新穎美觀，表面光滑易沖洗，實現(xiàn)沖壓成型提高生產(chǎn)效率

廈船重工新商務(wù)辦公樓順利封頂

圖為外觀圖 2015年7月10日，廈船重工全新商務(wù)辦公樓1號樓順利封頂，比原定計劃提前了近一個月。廈船重工全體高管共同見證并參與了商務(wù)辦公樓1號樓頂層屋面板混凝土澆筑。新辦公樓的落成，標志著廈船企業(yè)在商務(wù)辦公領(lǐng)域邁出了新的一步。據(jù)悉, 廈船重工新商務(wù)辦公樓于2013年3月7日，通過廈門市公開競拍得到此新辦公區(qū)域用地,該區(qū)域位于海滄大道與排頭路交接處，占地2.4萬平方米。 為了更好的該地塊，廈船重工引入有實力的企業(yè)集團福建聯(lián)美集團有限公司，充分利用雙方優(yōu)勢，共同該地塊，并于2013年8月21日簽定合作協(xié)議。經(jīng)前期籌劃和動作,于2014年8月6日正式開工，過程中，由于質(zhì)量等各方面把關(guān)過硬，還被海滄推薦到廈門市，參評廈門優(yōu)良項目觀摩工地，廈船重工商務(wù)辦公樓項目作為海滄區(qū)的代表，成為了海滄建筑領(lǐng)域內(nèi)的標桿。海滄區(qū)與管理、海滄區(qū)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、象嶼管理、海投監(jiān)理、閩南建筑、中建一、中建四等業(yè)界優(yōu)秀代表對廈船重工商務(wù)辦公樓項目現(xiàn)場的工程質(zhì)量以及施工藝樣板、安全文明施工及揚塵防控等方面進行了觀摩、指導(dǎo)。 不久的將來，廈船商務(wù)辦公區(qū)域?qū)⒋Ａ⒃诤娲蟮溃奂姸嗟拇芭涮讖S商，推動廈門和海滄船舶產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。 圖為封頂現(xiàn)場