1986年,從第一輛國(guó)產(chǎn)化混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)開(kāi)始,唐山亞特專(zhuān)用汽車(chē)有限公司深耕專(zhuān)用車(chē)研發(fā)生產(chǎn)三十余年,以文化鑄就企業(yè)風(fēng)骨,以專(zhuān)業(yè)奠定企業(yè)基石,走出一條專(zhuān)精特新之路。亞特?cái)嚢柢?chē)獨(dú)家首創(chuàng)引擎怠速卸料工藝,具有攪拌勻質(zhì)度高、出料殘余率低、裝卸料速度快等特點(diǎn),多年工業(yè)設(shè)計(jì)理念的融入,使得產(chǎn)品在美觀性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性和人機(jī)交互上更勝一籌,兼具高品質(zhì)與高性?xún)r(jià)比,深得國(guó)內(nèi)外客戶(hù)信賴(lài)。
YATE攪拌罐體四錐節(jié)流線型設(shè)計(jì)
01
亞特?cái)嚢柢?chē)罐體采用低重心設(shè)計(jì),四節(jié)罐體加長(zhǎng),安裝角度相應(yīng)降低,駕駛性和實(shí)用性更加夯實(shí);罐皮采用高強(qiáng)鋼板材,重量輕強(qiáng)度高、耐磨、耐腐蝕,可使用八年以上;罐體裝載容積大,避免運(yùn)輸撒料,環(huán)保要求高;流線設(shè)計(jì),造型優(yōu)美,兼具實(shí)用性和美觀性。
YATE罐體獨(dú)特的螺線與葉片設(shè)計(jì)
02
內(nèi)螺旋采用變參數(shù)對(duì)數(shù)螺旋線經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)而成;葉片采用三維螺旋曲面造型設(shè)計(jì),模具沖壓;整體可實(shí)現(xiàn)立體攪拌,攪拌勻質(zhì)高,無(wú)離析現(xiàn)象。
YATE可靠的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)
03
減速機(jī)、液壓泵馬達(dá)為品牌產(chǎn)品,工作性能穩(wěn)定可靠;傳動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化配置,罐體卸料快,節(jié)工作時(shí)間;攪拌罐恒速高精度平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),提高行駛安全性,保障長(zhǎng)距離運(yùn)輸,避免混凝土凝固、分層、離析。
YATE高強(qiáng)度副車(chē)架設(shè)計(jì)
04
亞特?cái)嚢柢?chē)副梁為510L汽車(chē)大梁鋼制造,前后支架為16Mn板制造,副車(chē)架為整體焊接,直臂半圓弧造型設(shè)計(jì),車(chē)架剛性好、強(qiáng)度高、承重能力強(qiáng)。
YATE裝卸料裝置
05
裝卸料裝置采用大圓弧過(guò)渡設(shè)計(jì),無(wú)死角,裝卸料不易粘料;表面光滑,造型優(yōu)美質(zhì)感好;一次沖壓成型,生產(chǎn)效率高。
YATE防護(hù)裝置沖壓成型設(shè)計(jì)
06
護(hù)欄兩端大圓弧過(guò)渡設(shè)計(jì)防止棱角傷人,確保行車(chē)安全;擋泥板設(shè)計(jì)為雁翅型,造型新穎美觀,表面光滑易沖洗,實(shí)現(xiàn)沖壓成型提高生產(chǎn)效率。
YATE爬梯人性化設(shè)計(jì)
07
爬梯踏板上面設(shè)有上凸防滑孔,避免攀登打滑;爬梯裝有扶手便于攀爬;寬闊踏板設(shè)計(jì)便于工作人員作業(yè)。
YATE先進(jìn)、安全的沖洗系統(tǒng)設(shè)計(jì)
08
多孔大通徑安全閥,確保人身安全;350-400升大容量水箱,保證沖洗車(chē)水源供應(yīng);控制與顯示于一體,操作更便捷。
YATE輕量水箱設(shè)計(jì)
09
鋁合金沖洗水箱,美觀且重量輕。
多年來(lái),亞特重工以其精益求精的造車(chē)?yán)砟?,過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和人性化設(shè)計(jì),積極應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境,為用戶(hù)生產(chǎn)多元化、更為適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的新產(chǎn)品,為用戶(hù)創(chuàng)造更有價(jià)值的運(yùn)營(yíng)效益。
標(biāo)簽:亞特重工
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為
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從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
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展現(xiàn)狀分析預(yù)見(jiàn)2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國(guó)工
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專(zhuān)題講座2010年1-10月臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問(wèn)題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國(guó)工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比