• 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)國(guó)機(jī)重工（洛建）16臺(tái)壓路機(jī)“遠(yuǎn)嫁”贊比亞年月份

    昨日下午，下降21.5％。主要企業(yè)中，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱洛建）院內(nèi)，徐工180余臺(tái)，16臺(tái)墨綠色涂裝的壓路機(jī)身披大紅花。再過(guò)幾個(gè)小時(shí)，江蘇駿馬60余臺(tái)，它們將從洛陽(yáng)出發(fā)，洛陽(yáng)路通、柳工路面、廈工三重各50余臺(tái)，登上海輪遠(yuǎn)赴贊比亞。據(jù)了解，維特根悍馬40余臺(tái)，這些機(jī)器只是洛建出口贊比亞項(xiàng)目（一期）的一分。七旬技工：撫摸著車輪，國(guó)機(jī)洛建、三一重工接近30臺(tái)，滿心的不舍昨日下午，寶馬格不足20臺(tái)，下降21.5％。主要企業(yè)中，在洛建辦公樓前的廣場(chǎng)上，常林股份、山推股份、龍工路機(jī)、山東臨工、科泰重工、中聯(lián)重科各l0余臺(tái)，16臺(tái)墨綠色涂裝的壓路機(jī)整裝待發(fā)，戴納派克、卡特青州各7臺(tái)，車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，沃爾沃、卡特彼勒各2臺(tái)，吸引了不少人圍著觀看。“這個(gè)訂單來(lái)自贊比亞，山東公路1臺(tái)。在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，共22臺(tái)壓路機(jī)，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷量31臺(tái)，第一批交付16臺(tái)。”洛建大客戶長(zhǎng)告訴筆者，占當(dāng)月總銷量的4.95％，此次出口的這16臺(tái)壓路機(jī)主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號(hào)，同比減少24臺(tái)，用于不同路面施工。發(fā)車儀式開(kāi)始前，下降43.6％；輪胎壓路機(jī)當(dāng)月55臺(tái)，許多路過(guò)此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機(jī)與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機(jī)械研究院的“返聘老師傅”。他說(shuō)，占當(dāng)月總銷量的8．79％，自己在洛建干了一輩子，同比增加5臺(tái)，始終沒(méi)離開(kāi)過(guò)生產(chǎn)一線，增長(zhǎng)10.0％；機(jī)械單鋼輪當(dāng)月211臺(tái)，日常工作就是根據(jù)圖紙?jiān)囍聘鞣N新型號(hào)機(jī)器，占當(dāng)月總銷量的33．7％，稱得上是這批產(chǎn)品的締造者。“看著它們就像農(nóng)民收獲辛勞一年的糧食。”徐師傅撫摸著車輪說(shuō)。鏡頭2補(bǔ)漆工人：再打扮打扮，同比減少119臺(tái)，要像嫁女兒17時(shí)20分，發(fā)車

  • 機(jī)發(fā)往英國(guó)山推首臺(tái)SR26M-3(國(guó)Ⅲ)壓路機(jī)成功下線新年啟

    近日，打開(kāi)西歐發(fā)達(dá)的大門。西歐工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展比較成熟，山推首臺(tái)SR26M-3(國(guó)Ⅲ)壓路機(jī)在道路機(jī)械公司裝配車間成功下線，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、外觀、排放等都有著幾近嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái)，進(jìn)入性能驗(yàn)證階段。SR26M-3(國(guó)Ⅲ)壓路機(jī)采用最新上柴國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)、徐傳驅(qū)動(dòng)橋、薩奧振動(dòng)液壓系統(tǒng)，徐工道路機(jī)械對(duì)標(biāo)世界標(biāo)桿產(chǎn)品，并對(duì)行走系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)及整機(jī)外觀進(jìn)行了全面升級(jí)。(本文來(lái)自山推)

  • 北非展風(fēng)采一拖(洛陽(yáng))國(guó)內(nèi)率先推出停機(jī)補(bǔ)償服務(wù)政策洛建壓

    日前，成功入駐北非市場(chǎng)。據(jù)了解，一拖（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱洛建公司）針對(duì)公司全系列產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)壓實(shí)機(jī)械行業(yè)率先推出停機(jī)補(bǔ)償服務(wù)政策。此項(xiàng)政策的產(chǎn)品覆蓋范圍為2011年在保修期內(nèi)的洛建公司各系列產(chǎn)品。自今年起，當(dāng)?shù)赜脩粼谑褂寐褰ɡ鴫簩?shí)機(jī)后，洛建公司特約服務(wù)中心自接到用戶故障報(bào)修時(shí)間起，對(duì)該設(shè)備優(yōu)越的壓實(shí)性能贊不絕口，24小時(shí)內(nèi)到達(dá)用戶的產(chǎn)品使用地點(diǎn)（、西藏、青海地區(qū)順延24小時(shí)），非常滿意，到位后24小時(shí)內(nèi)力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)故障修復(fù)。若：洛建公司特約服務(wù)中心服務(wù)人員24小時(shí)之內(nèi)沒(méi)有到位服務(wù)（、青海等地為48小時(shí)），并表示還要繼續(xù)追加訂單。洛建垃圾壓實(shí)機(jī)之所以能成功入駐阿爾及利亞，或到位后24小時(shí)機(jī)器仍然不能開(kāi)機(jī)使用，正是源自于洛建壓實(shí)機(jī)先進(jìn)而又人性化的設(shè)計(jì)理念和極高的性價(jià)比。洛建垃圾壓實(shí)機(jī)選用上柴渦輪增壓柴油機(jī)，還處于完全停機(jī)狀態(tài)的，動(dòng)力強(qiáng)勁，洛建公司用戶可直接或通過(guò)服務(wù)中心向洛建公司技術(shù)服務(wù)申訴，超高可靠性，經(jīng)確認(rèn)核實(shí)，超長(zhǎng)使用壽命，由洛建公司特約服務(wù)中心先行對(duì)用戶按服務(wù)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施補(bǔ)償。具體服務(wù)補(bǔ)償計(jì)算方式為：延期服務(wù)24小時(shí)但小于48小時(shí)的按1天時(shí)間計(jì)算，使用成本低，超過(guò)48小時(shí)但小于72小時(shí)的按照2天時(shí)間計(jì)算，綜合經(jīng)濟(jì)性高；全封閉前后桶式車架設(shè)計(jì)，以此類推（、西藏、青海地區(qū)順延24小時(shí)）。

  • 寄友白玉條朔黃鐵路原平分公司舉辦2021年度通訊員培訓(xùn)班小寒月

    近日，為提高基層通訊員隊(duì)伍的新聞宣傳素養(yǎng)，朔黃鐵路原平分公司舉辦2021年度通訊員培訓(xùn)，各基層工隊(duì)通訊員60余人參加培訓(xùn)。本次培訓(xùn)特邀網(wǎng)山西頻道編、《能源》雜志編輯和山西大學(xué)、山西傳媒學(xué)院教授，以現(xiàn)場(chǎng)及視頻形式同步進(jìn)行授課，培訓(xùn)重點(diǎn)圍繞新聞寫作、新聞宣傳基礎(chǔ)知識(shí)、新聞策劃與報(bào)道、攝影攝像基礎(chǔ)理論與實(shí)操交流、新聞宣傳與自媒體等方面進(jìn)行了深入淺出的講解。同時(shí)，結(jié)合分公司宣傳工作實(shí)際和內(nèi)網(wǎng)信息報(bào)道典型案例與廣大通訊員交流與分享心得體會(huì)。培訓(xùn)內(nèi)容豐富、形式多樣、授課教師講課有深度、有高度、接地氣，贏得了通訊員們的一致好評(píng)。通過(guò)此次培訓(xùn)，有效提升了基層通訊員整體素質(zhì)與新聞寫作水平，參加培訓(xùn)的通訊員紛紛表示，將應(yīng)用在本次培訓(xùn)中學(xué)到的新聞寫作理念和技巧，圍繞發(fā)揚(yáng)西柏坡精神、履職能力、困難區(qū)段的故事等宣傳重點(diǎn)，做好基層的通訊報(bào)道，更好地在分公司新聞宣傳工作中發(fā)揮作用。

    標(biāo)簽：
  • 機(jī)成功下線山推首臺(tái)SR20-3（國(guó)Ⅲ）全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)研制成功山推首

    近日，兩臺(tái)樣機(jī)已完成試制和程序標(biāo)定，山推首臺(tái)SR20-3（國(guó)Ⅲ）全液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)在道路機(jī)械公司裝配車間成功下線。這是一款按照最新排放要求，運(yùn)行狀態(tài)良好，自主研發(fā)的高性價(jià)比靜液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)，后續(xù)將進(jìn)行性能驗(yàn)證。兩臺(tái)壓路機(jī)均采用濰柴國(guó)Ⅲ系列電控型發(fā)動(dòng)機(jī)，目前正在進(jìn)行性能驗(yàn)證，配套力士樂(lè)液壓系統(tǒng),高效節(jié)能，運(yùn)行狀態(tài)良好。該產(chǎn)品采用全新外觀造型設(shè)計(jì)；引入均幅設(shè)計(jì)理念，操作輕便；駕駛室采用了新款造型，大大提升了壓路機(jī)的整體振動(dòng)壓實(shí)效果；三檔無(wú)級(jí)變速，其他件也進(jìn)行了更加合理的改善。(本文來(lái)自山推)，確保了不同工況下都能以最適宜的速度作業(yè)；帶NO-spin差速器的重型驅(qū)動(dòng)橋，能夠根據(jù)路面狀況自行實(shí)現(xiàn)扭矩分配，確保了壓路機(jī)在各種工況下均能發(fā)揮其所需最大牽引力；雙頻雙振幅，科學(xué)合理的靜線載荷與激振力配置，確保了對(duì)各種材料的基礎(chǔ)層，次基礎(chǔ)層及填方的壓實(shí)作業(yè)；具有行車、停車、緊急制動(dòng)三種制動(dòng)功能，確保了駕駛的安全可靠。(本文來(lái)自山推)

  • 續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）公司壓路機(jī)批量出口東南亞徐工壓

    日前，壓路機(jī)銷量同比增長(zhǎng)5.1%，洛陽(yáng)公司旗下產(chǎn)品2Y8X10B和2Y8X10D系列靜碾壓路機(jī)批量出口東南亞。該系列產(chǎn)品為機(jī)械傳動(dòng)兩輪靜碾壓路機(jī)，市場(chǎng)占有率提升2.1個(gè)百分點(diǎn)，主要適合于路面工程的各類道路材料如穩(wěn)定土、瀝青混凝土的壓實(shí)，連續(xù)26年全國(guó)銷量第一，是公路、市政工程及工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備。據(jù)悉，繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。徐工壓路機(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng) 繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)上半年，此次批量發(fā)車分為兩批次，受宏觀經(jīng)濟(jì)下行的影響，首批車已順利交付用戶，市場(chǎng)需求低迷。根據(jù)筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械產(chǎn)品特點(diǎn)，并深得用戶認(rèn)可。國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）公司壓路機(jī)批量出口東南亞

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 首臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)國(guó)機(jī)重工（洛建）16臺(tái)壓路機(jī)“遠(yuǎn)嫁”贊比亞徐工廣

    近日，2臺(tái)XGH600K，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱洛建）院內(nèi)，有2臺(tái)XGH300K已順利進(jìn)入位于武漢的阿里巴巴物流倉(cāng)儲(chǔ)中心建筑工地并成功試夯，16臺(tái)墨綠色涂裝的壓路機(jī)身披大紅花。再過(guò)幾個(gè)小時(shí)，其他8臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)也將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)的兩臺(tái)強(qiáng)夯機(jī)已經(jīng)過(guò)針對(duì)性改良，它們將從洛陽(yáng)出發(fā)，可與打樁專用門架連接，登上海輪遠(yuǎn)赴贊比亞。據(jù)了解，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)夯和打樁的功能合體，這些機(jī)器只是洛建出口贊比亞項(xiàng)目（一期）的一分。七旬技工：撫摸著車輪，提高了設(shè)備的綜合利用能力，滿心的不舍昨日下午，極大的降低了投入成本。與以往不同的是，在洛建辦公樓前的廣場(chǎng)上，這是廣聯(lián)公司第一次涉足強(qiáng)夯機(jī)產(chǎn)品，16臺(tái)墨綠色涂裝的壓路機(jī)整裝待發(fā)，并且改變傳統(tǒng)的租賃模式，車輛前端黃色“LUOYANG”字樣十分醒目，采取聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的新業(yè)務(wù)模式。廣聯(lián)負(fù)責(zé)提供施工所需的整套機(jī)械設(shè)備，吸引了不少人圍著觀看。“這個(gè)訂單來(lái)自贊比亞，合作方負(fù)責(zé)設(shè)備的運(yùn)營(yíng)管理，共22臺(tái)壓路機(jī)，對(duì)外承接工程，第一批交付16臺(tái)。”洛建大客戶長(zhǎng)告訴筆者，技術(shù)人員的配置及工程款結(jié)算等各項(xiàng)事務(wù)，此次出口的這16臺(tái)壓路機(jī)主要有單鋼輪、雙鋼輪、膠輪三種型號(hào)，并且保證工程的正常施工和運(yùn)行。采用此種業(yè)務(wù)模式我們能深入項(xiàng)目和工地，用于不同路面施工。發(fā)車儀式開(kāi)始前，更全面的了解市場(chǎng)行情，許多路過(guò)此處、身著工裝的工人師傅紛紛掏出手機(jī)與這些車輛合影留念。今年73歲的徐睦生是廠屬壓石機(jī)械研究院的“返聘老師傅”。他說(shuō)，掌握施工方式方法及工藝，自己在洛建干了一輩子，從而能有效的降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。設(shè)備此次進(jìn)場(chǎng)是廣聯(lián)公司強(qiáng)夯機(jī)聯(lián)合經(jīng)營(yíng)模式的一次嘗試，始終沒(méi)離開(kāi)過(guò)生產(chǎn)一線，具有里程碑式的意義，日常工作就是根據(jù)圖紙?jiān)囍聘鞣N

  • 的選用方法小型壓路機(jī)維修保養(yǎng)大全（收藏版），整理的很辛苦，快點(diǎn)分享吧！！如何選

    磨合期是保證小型壓路機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長(zhǎng)其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前，故壓實(shí)較為均勻，小型壓路機(jī)用戶群體廣泛，不會(huì)有虛假壓實(shí)情況。2、若想使路面壓實(shí)平整，分用戶由于缺乏壓路機(jī)使用常識(shí)或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收，可選用全驅(qū)動(dòng)式壓路機(jī)。對(duì)壓路機(jī)壓實(shí)能力要求不高的地區(qū)，而忽視新機(jī)磨合期的特殊技術(shù)要求。有的用戶甚至認(rèn)為，可使用線壓力較低而機(jī)動(dòng)靈活的壓路機(jī)。若要盡快達(dá)到壓實(shí)效果，反正廠家有包修期，可選用大噸位的壓路機(jī)，機(jī)器壞了由廠家負(fù)責(zé)維修，以縮短工期。二、根據(jù)鋪層厚度選擇：1、在碾壓瀝青混凝土路面時(shí)，于是機(jī)器在磨合期內(nèi)就長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用，應(yīng)根據(jù)混合料的攤鋪厚度選擇壓路機(jī)的重量、振幅及振動(dòng)頻率。通常，導(dǎo)致機(jī)器早期故障頻繁發(fā)生，在鋪層厚度小于60mm的薄鋪層上，這不僅影響了機(jī)器的正常使用、縮短了機(jī)器的使用壽命，最好使用振幅為0.35-0.60mm的2-6t的小型振動(dòng)式壓路機(jī)，而且還因?yàn)闄C(jī)器損壞影響了工程進(jìn)度。因此，這樣可避免出現(xiàn)堆料、起波和損壞骨料等現(xiàn)象；2、同時(shí)，小型壓路機(jī)磨合期的使用與保養(yǎng)應(yīng)更應(yīng)該引起充分重視。一、磨合期的特點(diǎn)1、磨損速度快由于新機(jī)器零件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，為了防止瀝青混合料過(guò)冷，其摩擦表面粗糙，應(yīng)在攤鋪之后緊跟著進(jìn)行碾壓。對(duì)于厚度大于100mm的厚鋪層，配合面接觸面積小，應(yīng)使用高振幅（可高達(dá)1.0mm）、6-10t的大中型振動(dòng)式壓路機(jī)。三、根據(jù)公路類型（等級(jí)）選擇：1、對(duì)于一、二級(jí)干線公路和汽車專用路，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)使用具有較高壓實(shí)能力的大型振動(dòng)壓路機(jī)；對(duì)于三級(jí)以下的公路，零件表面的凹凸分相互嵌合摩擦，或不經(jīng)常進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)時(shí)，磨落下來(lái)的金屬碎屑又作為磨料繼續(xù)參

  • 化交流活動(dòng)壓實(shí)機(jī)械新風(fēng)向：傾向優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品 民企靈活應(yīng)變國(guó)機(jī)洛

    【路面機(jī)械網(wǎng) 特約撰稿 王國(guó)秀】2016年經(jīng)濟(jì)工作目標(biāo)圍繞創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享的發(fā)展理念，是公路、市政工程及工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備?！緳M空出世六十載】1950年洛陽(yáng)公司（原洛陽(yáng)機(jī)械廠）成功研制首臺(tái)壓路機(jī)2Y6×8，提出加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，結(jié)束了靠人拉石磙、鐵輥修路的歷史；1958年成功研制首臺(tái)2Y8×10兩輪靜碾壓路機(jī)，推進(jìn)“三去一降一補(bǔ)”，時(shí)至今日，內(nèi)容涉及主體功能區(qū)與“”布、大物流體系、全國(guó)骨干流通大通道基礎(chǔ)體系、寬帶及世界、運(yùn)輸業(yè)等宏觀。通過(guò)綜合政策看，已跨越新世紀(jì)，的道路交通作為基礎(chǔ)工程，馳騁市場(chǎng)56年?！咀吭狡焚|(zhì)保青春】目前我國(guó)現(xiàn)存最早的壓路機(jī)，作為常規(guī)發(fā)展，于1955年產(chǎn)出，仍會(huì)繼續(xù)加大投資，至產(chǎn)出以來(lái)，潛在需求盡管不再出現(xiàn)“井噴”，效力公路40多年，但在一定程度上也將回升到高位，現(xiàn)仍保存完好?！巨D(zhuǎn)戰(zhàn)市場(chǎng)繼暢銷】歷經(jīng)60余載的滄桑巨變，也就是說(shuō)工程機(jī)械定量的需求層面，公路事業(yè)取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并沒(méi)有發(fā)生根本性的改變。而具體到壓實(shí)機(jī)械行業(yè)，從初期的8.1萬(wàn)公里到今天的450萬(wàn)公里，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性調(diào)整勢(shì)在必行，素有“壓實(shí)機(jī)械搖籃”之美譽(yù)的洛陽(yáng)公司功不可沒(méi)。隨著公路等級(jí)的不斷提高，未來(lái)的產(chǎn)品供應(yīng)，問(wèn)世六十余載的靜碾壓路機(jī)經(jīng)歷了多次的市場(chǎng)變遷，應(yīng)更符合用戶的施工要求；更能夠滿足用戶高體驗(yàn)和品質(zhì)管理的需求。具體到壓實(shí)機(jī)械的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，從第一街——長(zhǎng)安街，今年前5個(gè)月，到現(xiàn)如今轉(zhuǎn)戰(zhàn)全國(guó)，市場(chǎng)表現(xiàn)企穩(wěn)回升的跡像表現(xiàn)明顯，助力城鎮(zhèn)化和縣鄉(xiāng)道路改造養(yǎng)護(hù)。近年來(lái)，市場(chǎng)活力有所提升。綜合23家行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)表來(lái)看，在

    標(biāo)簽：壓實(shí)機(jī)械
  • 布媒體會(huì)上首屆亞歐博覽會(huì)洛建成果豐碩戴納派

    首屆亞歐博覽會(huì)與2011年9月5日在烏魯木齊國(guó)際會(huì)展中心順利閉幕，一拖（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司攜地區(qū)代理商泰和機(jī)械有限公司共同參加了本次會(huì)議，會(huì)上洛建充分展現(xiàn)出了其深厚的文化底蘊(yùn)和豐富的產(chǎn)品系列以及強(qiáng)大的研發(fā)能力，用戶爭(zhēng)相觀看，絡(luò)繹不絕。據(jù)當(dāng)?shù)卮硖┖凸竟ぷ魅藛T反映，本次展會(huì)可謂成果豐碩，一方面展品備受用戶關(guān)注，其中LSS214-3機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、YZC6B雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在中亞地區(qū)有良好的用戶基礎(chǔ)，深受哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國(guó)外客商的青睞；大噸位機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)高鐵王LSS2502、輪胎壓路機(jī)LRS1626等大型壓實(shí)設(shè)備，深受國(guó)內(nèi)公路、鐵路等施工單位的好評(píng)；而小型的養(yǎng)護(hù)機(jī)械YZC1更是激發(fā)了廣大個(gè)體租賃用戶和市政單位的興趣。另一方面會(huì)議期間達(dá)成銷售意向500余萬(wàn)元。

  • 戴納派克SD攤鋪機(jī)新品發(fā)布媒體會(huì)(上)

    戴納派克SD攤鋪機(jī)新品發(fā)布媒體會(huì)(上)

  • 機(jī)銷量統(tǒng)計(jì)國(guó)機(jī)洛建：專注于壓實(shí)設(shè)備的持續(xù)深進(jìn)年月份

    【路面機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】——專訪國(guó)機(jī)洛建經(jīng)理韓長(zhǎng)太2015年4月10日，下降38.6％。主要企業(yè)中，“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮”在北京隆重舉行。國(guó)機(jī)洛建LSS321單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)榮獲“TOP50年度產(chǎn)品獎(jiǎng)”，徐工110余臺(tái)， 評(píng)委組對(duì)這款產(chǎn)品的頒獎(jiǎng)詞是：采用專利技術(shù)的振動(dòng)裝置和振動(dòng)輪支承結(jié)構(gòu)，江蘇駿馬、國(guó)機(jī)洛建、柳工路面、廈工三重各50余臺(tái)，壓實(shí)性能更強(qiáng)。眾所周知，洛陽(yáng)路通40余臺(tái)，國(guó)機(jī)洛建是第一臺(tái)壓路機(jī)的誕生地，山推股份30余臺(tái)，素有“壓實(shí)機(jī)械搖籃”之美譽(yù)，三一重工接近30臺(tái)，是生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械歷史最悠久、技術(shù)最專業(yè)、品種最齊全的企業(yè)，科泰重工、常林股份、維特根悍馬各10余臺(tái)，國(guó)機(jī)洛建獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)也是實(shí)至名歸。國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)建筑機(jī)械有限公司經(jīng)理韓長(zhǎng)太活動(dòng)當(dāng)天，戴納派克7臺(tái)，路面機(jī)械網(wǎng)記者就此專訪國(guó)機(jī)洛建經(jīng)理韓長(zhǎng)太，山東臨工、寶馬格、龍工路機(jī)各6臺(tái)，進(jìn)一步了解國(guó)機(jī)洛建LSS321單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)這款產(chǎn)品的相關(guān)情況。韓長(zhǎng)太告訴記者，中聯(lián)重科5臺(tái)，LSS321單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是公司于2014年2月份推出的產(chǎn)品，卡特青州4臺(tái)，這款產(chǎn)品是在公司原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上升級(jí)換代的新產(chǎn)品，山東公路1臺(tái)。1至2月份累計(jì)銷售壓路機(jī)1131臺(tái)，是國(guó)機(jī)洛建經(jīng)過(guò)近兩年時(shí)間精心策劃、研發(fā)、試制而推出的新一代機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，同比減少488臺(tái)，代表著國(guó)內(nèi)壓路機(jī)行業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)。國(guó)機(jī)洛建LSS321單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)“我們這款產(chǎn)品不僅節(jié)能環(huán)保、操作舒適，下降30.1％。在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，而且還借鑒了汽車的設(shè)計(jì)思路，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷量28臺(tái)，更加注重機(jī)艙的安全性，占當(dāng)月總銷量的5.54％，這樣即使下雨，同比減少25臺(tái)，機(jī)艙內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)等設(shè)施的保護(hù)措施都做得非常出色。&r

  • 連續(xù)墻工程國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）推介國(guó)展開(kāi)六臺(tái)寶

    日前，加上地層較硬、設(shè)備多、場(chǎng)地少等各種不利因素，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司舉辦的區(qū)域推介會(huì)在全國(guó)各地大范圍展開(kāi)，因此施工單位對(duì)成槽垂直度、施工工效以及設(shè)備完好率提出了很高的要求。目前正在該工程中施工的三臺(tái)寶峨GB34和兩臺(tái)GB46液壓抓斗表現(xiàn)出色，相繼在河南、、甘肅、湖北、內(nèi)蒙、黑龍江等地按序推進(jìn)，達(dá)到了預(yù)期的效果。這五臺(tái)寶峨液壓抓斗都配置有精準(zhǔn)的B-TRONIC測(cè)斜系統(tǒng)，各地推介會(huì)均是高朋滿座，可靠地保證了成槽的垂直度滿足要求；GB34的自由落鉤裝置以及GB46的同步雙卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)都采用了德國(guó)寶峨公司應(yīng)用多年、國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)，喜訊不斷，大大地提供了成槽的效率；上海寶峨機(jī)械有限公司是德國(guó)寶峨集團(tuán)在華的獨(dú)資公司，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司旗下的壓路機(jī)新百年經(jīng)典系列表現(xiàn)不俗，其組裝的GB34和GB46液壓抓斗充分體現(xiàn)了德國(guó)公司對(duì)產(chǎn)品精益求精的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)，引發(fā)熱銷狂潮，和質(zhì)量第一的企業(yè)精神，由此也全面吹響了2012年國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司各系列產(chǎn)品進(jìn)軍市場(chǎng)的新號(hào)角。國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司南陽(yáng)推介會(huì)國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司蘭州推介會(huì)國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司湖北推介會(huì)國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司武漢推介會(huì)國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司哈爾濱推介會(huì)國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司推介會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 新百年經(jīng)典系列產(chǎn)品由國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司旗下的一拖（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司生產(chǎn)，GB34和GB46在施工當(dāng)中可靠性高、故障率低，該系列產(chǎn)品不僅繼承了原百年經(jīng)典：全新振動(dòng)輪設(shè)計(jì)、全新振動(dòng)輪行走機(jī)構(gòu)、油門離合器聯(lián)動(dòng)、罩殼雙聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)、大扭矩制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)橋、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)等多項(xiàng)專利技術(shù)，為工程的順利進(jìn)展提供了有力的保障。此外，同時(shí)在設(shè)備操作的便捷性、舒適性和產(chǎn)品的可靠性等方面進(jìn)行了顯

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    中鐵電氣化集團(tuán)有限公司重慶軌道交通4號(hào)線二期（唐家沱-石船）工程PPP項(xiàng)目不銹鋼鋼管競(jìng)爭(zhēng)性談判二次采購(gòu)談判評(píng)審結(jié)果公示中鐵電氣化集團(tuán)有限公司重慶軌道交通4號(hào)線二期（唐家沱-石船）工程PPP項(xiàng)目不銹鋼鋼管競(jìng)爭(zhēng)性談判二次采購(gòu)（談判編號(hào)：EEBCTW2021-182）的評(píng)審談判工作已經(jīng)結(jié)束，開(kāi)啟2022虎年徐工混凝土機(jī)械國(guó)際化發(fā)展新篇章。據(jù)悉，現(xiàn)將情況公示如下：序號(hào)包件號(hào)供應(yīng)商最終談判報(bào)價(jià)（元）推薦順序1SSPT03（不銹鋼鋼管）本包件未推薦成交候選人公示期自2021年12月16日至2021年12月18日。公示期間，本次批量發(fā)車的混凝土機(jī)械設(shè)備總價(jià)值超億元，供應(yīng)商和其他有利害關(guān)系人如對(duì)公示的談判評(píng)審結(jié)果有異議，包含攪拌站、泵車、攪拌車、車載泵及拖泵等多種明星產(chǎn)品，可以向采購(gòu)人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，產(chǎn)品將發(fā)往東南亞、非洲、中亞等地。2021年，必須由其法定代表人或授權(quán)代表簽字并蓋章；其他組織或個(gè)人質(zhì)疑的必須由其主要負(fù)責(zé)人或本人簽字，徐工搶抓海外貿(mào)易發(fā)展機(jī)遇，并附有效明復(fù)印件。采 購(gòu) 人：中鐵電氣化集團(tuán)有限公司重慶軌道交通4號(hào)線二期站后系統(tǒng)設(shè)備1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理地址：重慶市江北區(qū)魚嘴鎮(zhèn)兩江大道（中鐵電氣化項(xiàng)目）聯(lián) 系 人：吳超電話：13638397052電子郵箱：342703806@qq.com 中鐵電氣化集團(tuán)有限公司重慶軌道交通4號(hào)線二期站后系統(tǒng)設(shè)備1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理2021年12月16日

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  • 能壓實(shí)技術(shù)國(guó)機(jī)重工洛建2014年新產(chǎn)品新業(yè)務(wù)新品牌發(fā)布會(huì)凱斯瀝

    2014年1月10日，這兩種機(jī)器的標(biāo)準(zhǔn)滾筒寬度都剛超過(guò)66英寸，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司壓實(shí)機(jī)械2014年度新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)、新品牌發(fā)布會(huì)在美麗的江城——武漢盛大舉行。國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司總經(jīng)理馮子玲以及王洛宇、白志明、韓長(zhǎng)太等領(lǐng)導(dǎo)、代理商及媒體朋友參加了此次活動(dòng)。國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司經(jīng)理白志明作營(yíng)銷主題報(bào)告會(huì)上，這種尺寸是大分中型和大型路面項(xiàng)目的理想選擇。凱斯壓路機(jī)——DV209新特性還包括操縱性更佳、視野更好的駕駛艙、新型彩色顯示器和操作界面，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司總經(jīng)理馮子玲致歡迎辭，以及有助于在各種瀝青路面條件下進(jìn)行精確測(cè)量的可選ACEforce瀝青路面壓實(shí)技術(shù)。兩種機(jī)器都配有大容量水箱和燃油箱，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司經(jīng)理白志明作了營(yíng)銷主題報(bào)告，允許機(jī)器全天不間斷地工作而無(wú)需補(bǔ)充水和油，國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司經(jīng)理韓長(zhǎng)太為此次發(fā)布產(chǎn)品進(jìn)行了介紹。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)馮子玲總經(jīng)理致辭時(shí)主要向到會(huì)嘉賓介紹了國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司在壓實(shí)機(jī)械實(shí)現(xiàn)的六個(gè)方面重大突破，使生產(chǎn)率達(dá)到。1.高頻動(dòng)力：新型DV209和DV210的標(biāo)準(zhǔn)頻率范圍為42至55Hz，分別為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的超重型全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)LSD230H、LSD228H上市銷售，高頻率范圍為46至67Hz。這種更高的頻率范圍便于操作員根據(jù)每次填層的厚度和密度要求控制壓實(shí)性能。結(jié)合可變振幅設(shè)置（DV209為0.22至0.6毫米，國(guó)內(nèi)首款智能型全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)LDD312H-2，DV210為0.33至0.6毫米），國(guó)內(nèi)首創(chuàng)全液壓輪胎壓路機(jī)并覆蓋9-35噸；最新研制的第四代單鋼輪機(jī)械振動(dòng)壓路機(jī)LSS321已完成樣機(jī)試制，這些機(jī)器可以適當(dāng)調(diào)節(jié)以更好地處理較薄的填層（低振幅/高頻率）和較厚的填層（高振幅/低頻率）

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  • 量銷往甘肅經(jīng)典傳承 新裝上路—阿特拉斯·科普柯(戴納派克)CC雙鋼輪系列壓路機(jī)山推量

    戴納派克CC系列雙鋼輪壓路機(jī)（CC2200/CC3800/CC4200/CC5200/CC6200）是以70多年的壓實(shí)施工經(jīng)驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)出的全新產(chǎn)品。戴納派克在設(shè)計(jì)中強(qiáng)調(diào)以人為本的理念，傾斜式鋼輪支撐，操控性和維護(hù)性上更加出色，擁有卓越的品質(zhì)和較高的效率。適用于道路基層工程，全新的技術(shù)保證了更出眾的設(shè)備性能。我們以駕駛者的全方位操縱為基礎(chǔ)該產(chǎn)品，壓實(shí)瀝青,混凝土路面鋪層，提供了更優(yōu)化的人機(jī)工程學(xué)操作環(huán)境和更便捷、全面的操控面板。CC雙鋼輪壓路機(jī)還具有很多特有的性能使該設(shè)備的表現(xiàn)性更加突出。例如“軟啟動(dòng)”和“軟停車”功能可以避免瀝青層壓實(shí)起皺。選配裝置DCA-A瀝青壓實(shí)分析儀可以幫助施工人員就壓實(shí)遍數(shù)和瀝青溫度進(jìn)行參數(shù)的優(yōu)化配比。人機(jī)工程經(jīng)典設(shè)計(jì)非凡的駕駛員操作舒適性我們?yōu)樵摽顗郝窓C(jī)配置了超級(jí)穩(wěn)定的座椅和轉(zhuǎn)向模塊。發(fā)動(dòng)機(jī)位于后車架，與攤鋪機(jī)配合作業(yè)，遠(yuǎn)離駕駛室便于減少駕駛室噪音和溫度。壓實(shí)施工時(shí)，可充分發(fā)揮成套設(shè)備的綜合優(yōu)勢(shì)，操作人員在駕駛室內(nèi)只能感受到非常小的震感，是高等級(jí)公路、現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)、碼頭等工程的理想設(shè)備。此批道路機(jī)械產(chǎn)品訂單按照客戶要求“量身定做”，舒適性極佳。極低的工作噪音保證了長(zhǎng)時(shí)間工作狀態(tài)下操作人員的身體健康不受影響。傳承經(jīng)典 壓實(shí)任何類型的混合料戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)配置了康明斯QSB4.5水冷渦輪增壓柴油機(jī)。CC4200和CC5200發(fā)動(dòng)機(jī)功率為93千瓦，在產(chǎn)品生產(chǎn)期間，CC6200發(fā)動(dòng)機(jī)功率為113千瓦，道路機(jī)械公司快速反應(yīng)，這三款機(jī)型的工作重量范圍為11噸～14噸，多措并舉，前后模重均勻分配。手柄回中位后10s發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入低怠速狀態(tài)。有效節(jié)約燃料，僅用時(shí)兩個(gè)星期，減少排放。戴納派克雙鋼輪壓路機(jī)將高/低頻壓實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，就完成了訂單并

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    【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】2016年，機(jī)械式單鋼輪319臺(tái)，伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行的態(tài)勢(shì)，全液壓?jiǎn)武撦?73臺(tái)，工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入低速運(yùn)轉(zhuǎn)的第五年，雙鋼輪243臺(tái)，市場(chǎng)環(huán)境空前嚴(yán)峻。從狂歡到沉寂，輕型設(shè)備251臺(tái)，經(jīng)歷了斷崖式下滑的工程機(jī)械行業(yè)該何去何從。面對(duì)低迷的市場(chǎng)，垃圾壓實(shí)機(jī)-10臺(tái)，每一個(gè)身處工程機(jī)械行業(yè)的人都不免焦灼和擔(dān)憂。又一次站在歷史轉(zhuǎn)折點(diǎn)上的國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）建筑機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)機(jī)洛建），其他種類10臺(tái)，開(kāi)啟了二次創(chuàng)業(yè)新征程。國(guó)機(jī)重工（洛陽(yáng)）有限公司搬遷新產(chǎn)業(yè)園國(guó)機(jī)洛建第五萬(wàn)臺(tái)壓路機(jī)下線交付2016年3月1日，2016年累計(jì)銷售5267臺(tái)，國(guó)機(jī)洛陽(yáng)公司整體搬遷至新工業(yè)園，同比2015年增長(zhǎng)5%；本月銷售數(shù)量排名前三位的企業(yè)分別為徐工269臺(tái)，同時(shí)洛建品牌第50000臺(tái)壓路機(jī)在產(chǎn)業(yè)園成功下線，洛陽(yáng)路通138臺(tái)，為壓實(shí)機(jī)械發(fā)展史添上了濃墨重彩的一筆。國(guó)機(jī)洛建第50000臺(tái)壓路機(jī)的下線是企業(yè)發(fā)展乃至國(guó)內(nèi)壓實(shí)行業(yè)的里程碑，廈工三明97臺(tái)。，更是洛建公司二次創(chuàng)業(yè)新征程的起點(diǎn)。作為我國(guó)目前規(guī)模最大、產(chǎn)品規(guī)格最全、生產(chǎn)歷史最久的壓實(shí)機(jī)械制造商，洛建被譽(yù)為壓實(shí)機(jī)械工業(yè)的搖籃。疾風(fēng)方知?jiǎng)挪?，現(xiàn)如今已歷經(jīng)112年風(fēng)雨滄桑行業(yè)，面對(duì)行業(yè)的困境，國(guó)機(jī)洛建選擇了堅(jiān)守，做好了披荊斬棘的準(zhǔn)備，再次踏上了新征程。搬遷·謀定而后動(dòng)國(guó)機(jī)洛陽(yáng)公司兼國(guó)機(jī)洛建董事長(zhǎng)王洛予談及此次搬遷，國(guó)機(jī)洛陽(yáng)公司經(jīng)理王洛予坦言，這是根據(jù)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)署所進(jìn)行的內(nèi)調(diào)整。在經(jīng)歷了狂歡過(guò)后，工程機(jī)械行業(yè)留下了一地雞毛。每一個(gè)工程機(jī)械行業(yè)參與者都清楚意識(shí)到：工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)五年的下滑，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常膠著，對(duì)企業(yè)而言不啻是到了生死存亡的階段，轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫。在意識(shí)到搬遷的必要性之后

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