2018年智能制造裝備行業(yè)市場區(qū)域現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析

來源:互聯(lián)網(wǎng)

      近年來,智能制造裝備快速發(fā)展,在國際上形成以美國、歐洲、日本及俄羅斯等為主導(dǎo)的現(xiàn)狀。在國內(nèi),已形成以環(huán)渤海、長三角地區(qū)為核心,東北和珠三角為兩翼的區(qū)域格。雖然我國這些地區(qū)智能制造裝備行業(yè)發(fā)展較快,但國產(chǎn)化高端產(chǎn)品發(fā)展仍需進(jìn)一步加強(qiáng)。在的大力支持下,我國在智能制造裝備行業(yè)也取得了較多的發(fā)展成果,未來,制造業(yè)設(shè)備仍將向更智能方向發(fā)展,推動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展。

行業(yè)區(qū)域分布較明顯 高端產(chǎn)品國產(chǎn)化任重道遠(yuǎn)

智能制造裝備,即具有感知、分析、推理、決策、控制功能的制造裝備,它是先進(jìn)制造技術(shù)、信息技術(shù)和智能技術(shù)的集成和深度融合。智能制造裝備主要包括新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化成套生產(chǎn)線。

在細(xì)分領(lǐng)域中,受到關(guān)注較多的有工業(yè)傳感器、機(jī)器視覺以及工業(yè)軟件等。首先在工業(yè)機(jī)器人方面,核心零件國產(chǎn)化獲得突破,例如減速機(jī)及伺服電機(jī)&控制器等件。但國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人仍存在附加值偏低的現(xiàn)象,主要集中在搬運(yùn)、碼垛、上下料等中低端市場,高端市場的產(chǎn)品設(shè)備仍需進(jìn)一步加大研發(fā)。

在工業(yè)傳感器領(lǐng)域,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。國內(nèi)目前傳感器應(yīng)用最多的是工業(yè)和汽車領(lǐng)域,發(fā)展最快的是汽車電子和通信電子應(yīng)用市場。另外在電子制造行業(yè),傳感器滿足高精度檢測的需要;在食品加工與包裝行業(yè),可以提升自動(dòng)化程度。工業(yè)傳感器方面,高端產(chǎn)品國產(chǎn)化更加迫在眉睫,我國在高端制造領(lǐng)域傳感器國產(chǎn)化率較低,就應(yīng)用的傳感器而言,主要還是進(jìn)口產(chǎn)品。

 

從國際智能制造裝備區(qū)域格來看,目前美國、歐洲、日本、俄羅斯等發(fā)達(dá)的高端裝備制造業(yè)處于世界領(lǐng)先地位,韓國、新加坡等國正齊頭趕上,除、巴西、印度等少數(shù)之外,大多數(shù)發(fā)展家裝備制造業(yè)都比較落后。

其中,美國在航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用裝備、軌道交通裝備、海洋工程和智能裝備制造業(yè)長期處于全球領(lǐng)先地位;俄羅斯在高端裝備制造產(chǎn)業(yè)在航空和衛(wèi)星及應(yīng)用上很突出,擁有多家知名飛機(jī)制造商如米格、蘇霍伊等;日本在精密數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、智能儀表等眾多領(lǐng)域都保持著國際領(lǐng)先地位;韓國、新加坡等具備海洋工程總承包的能力,在國際上占據(jù)著大分市場份額,如韓國的大宇造船、三星重工、現(xiàn)代重工STX造船,新加坡的吉寶和勝科等。

從國內(nèi)智能制造裝備區(qū)域格來看,目前國內(nèi)高端裝備制造業(yè)已形成以環(huán)渤海、長三角地區(qū)為核心,東北和珠三角為兩翼,以四川和陜西為代表的西地區(qū)為支撐,中地區(qū)快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格。

其中,環(huán)渤海地區(qū),北京憑借其豐富的人才、科研與教育資源,成為全國高端裝備制造業(yè)的研發(fā)中心和科研成果轉(zhuǎn)化基地,天津的航空件制造、軌道交通、海洋工程裝備發(fā)展快速;長三角地區(qū),上海、江蘇和浙江等市是國內(nèi)重要的高端裝備制造業(yè)和生產(chǎn)基地,在國內(nèi)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)中占有重要地位;珠三角地區(qū),高端裝備制造業(yè)主要分布在廣州、深圳、珠海和江門等地;中西地區(qū)形成以四川、陜西、湖南和山西為中心的重點(diǎn)發(fā)展航空航天、軌道交通裝備和智能制造裝備的區(qū)域格。

行業(yè)發(fā)展成果顯著 推動(dòng)工業(yè)4.0發(fā)展

目前智能制造裝備受到政策極大地扶持,依托重點(diǎn)工程和重大科技專項(xiàng)的實(shí)施,一批急需、長期依賴進(jìn)口、受制于國外的智能制造裝備已經(jīng)實(shí)現(xiàn)突破,如精密、高速加工中心,重型數(shù)控鏜銑床,3.6萬噸黑色金屬垂直擠壓機(jī)等的成功研發(fā);智能制造裝備的領(lǐng)頭企業(yè)競爭力大幅提升,沈陽機(jī)床、大連機(jī)床兩個(gè)集團(tuán)的年銷售收入均超過百億,進(jìn)入世界機(jī)床產(chǎn)業(yè)前10強(qiáng)。涌現(xiàn)出重慶川儀、京儀集團(tuán)、浙江中控、和利時(shí)、新松機(jī)器人、三一重工、中聯(lián)重科、瓦軸集團(tuán)、沈鼓集團(tuán)等一批具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。綜合來看,我國智能制造裝備行業(yè)發(fā)展取得了顯著的發(fā)展成果。

近年來,在我國制造行業(yè)逐漸呈現(xiàn)出穩(wěn)定發(fā)展趨勢的同時(shí),智能制造行業(yè)也成為驅(qū)動(dòng)我國制造行業(yè)的主要?jiǎng)恿χ?。“十三五”期間智能設(shè)備會(huì)迎來黃金發(fā)展時(shí)期。我國智能制造設(shè)備在制造業(yè)中所起到的地位將會(huì)越來越重要,智能制造設(shè)備行業(yè)在我國制造業(yè)增加值中的比例將會(huì)變得更大。

未來,智能制造裝備將向人機(jī)交互、預(yù)測性維護(hù)、網(wǎng)絡(luò)安全、彈性變化、自動(dòng)化和邊緣計(jì)算等方向發(fā)展。行業(yè)這些發(fā)展趨勢也將改變制造業(yè)中機(jī)器與機(jī)器、人與機(jī)器、人與人、預(yù)測與操作、管理與運(yùn)營之間的關(guān)系,推動(dòng)工業(yè)4.0時(shí)代的到來。

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