10月31日下午,“重汽 與世界共贏——國內單月出口重卡突破10000輛 ”活動在山東大廈金色大舉辦。山東委、濟南市委劉強,濟南市委副、市長于海田,山東重工集團委、董事長,重汽集團委、董事長譚旭光,山東、濟南市相關門領導參加活動。全球100多個、310多家經銷商、客戶代表線上參加。
“重汽與世界共贏—國內單月出口重卡突破10000輛 ”活動現場
下午4:00,隨著主會場劉強“出發(fā)”的指令,55輛重汽重卡披紅掛彩,在汕德卡C7H引領下依次駛出濟南綜合保稅區(qū),順利出關,標志著重汽重卡單月出口成功突破10000輛,創(chuàng)造了國內重卡企業(yè)出口的單月紀錄,這在我國重型卡車行業(yè)出口歷史上具有里程碑意義。
山東委、濟南市委劉強宣布新下線的重卡“出發(fā)”前往客戶所在地
譚旭光表示,外貿出口的快速增長對穩(wěn)經濟發(fā)揮了重要作用,這是我們貫徹的精神、落實穩(wěn)住經濟大盤的具體行動。如今重汽已經成為商用車的海外第一品牌,成為商用車進軍海外中高端市場的先行者,成為踐行“”、融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格的行業(yè)標桿。我們將堅定邁向世界一流,打造商用車在全球的亮麗名片,與合作伙伴共享機遇、共謀發(fā)展、共贏未來。
濟南市委副、市長于海田致辭
重汽從2018年重組以來,進入了高質量發(fā)展的快車道。今年以來,面對疫情等因素的影響,國內重卡行業(yè)斷崖式下滑,據中汽協(xié)數據,前三季度國內重卡銷量同比下降58%。重汽頂住行業(yè)下行壓力,重卡市場占有率較去年同期提升了4.35個百分點,躍居到國內行業(yè)第一位,充分彰顯了重組帶來的堅強韌性。
山東重工集團委、董事長,重汽集團委、董事長譚旭光致辭
其中,外貿出口為重汽邁向行業(yè)第一作出了突出貢獻,今年1-10月份重汽重卡出口7.6萬輛,同比增長54%,占我國行業(yè)出口的一半以上。尤其是海外高端市場拓展中不斷取得新突破,汕德卡、豪沃T系列等高端重卡產品受到海外客戶的一致好評,前三季度高端重卡出口銷量同比提升258%。重汽重卡年出口量從2020年的3萬輛,提升至2021年的5萬輛,今年有望突破10萬輛大關。
新下線的第10000輛重汽汕德卡C7H
墨西哥艾特公司銷售總監(jiān)Ricardo Melesio接受連線采訪時表示,重汽的重型卡車在墨西哥十分受歡迎,車輛質量好、性價比高、售后及時,尤其是重汽的高端重卡車型,目前在墨西哥的保有量越來越高,重汽,制造,真棒!
重汽國際市場的發(fā)力突破,追其根源,得益于山東重工與重汽重組四年來一系列創(chuàng)新舉措。三項制度、主輔分離、營銷體系、自主正向研發(fā)、全系列商用車布,讓重汽產品競爭力加速邁向一流,擁有了比同行業(yè)更強的抗周期能力。
“重汽與世界共贏—國內單月出口重卡突破10000輛 ”活動現場
重汽海外出口的大幅增長,與山東重工集團對海外出口業(yè)務的統(tǒng)籌布、協(xié)同推進密切相關。今年前三季度,山東重工集團出口收入達到385億元,同比增長66%。旗下重汽、陜汽重卡、濰柴集團、山推股份、中通客車等企業(yè)產品出口均取得歷史性突破。其中,重卡整體出口9.05萬輛,同比增長60%;發(fā)動機出口3.85萬臺,同比增長54%;推土機出口2023臺,同比增長40%;挖掘機出口1823臺,同比增長50%;客車出口2671臺,同比增長69%。
標簽:重汽
下一篇:西筑公司各分公司舉行揭牌儀式
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數控系統(tǒng)工程技術研究中心常務副、泉州華中數控智能研究院常務副院長、華中科技大學教授王平江,臺灣地區(qū)機床零
1.基礎研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉移,核心技術少,國內市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎研究乏力,而海外市場出口比
經過為期2個月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項榜單,印度尼西亞當地時間2018年8月7日上午9時許,其中鐵拓機械在泉州眾多名企當中脫穎而出,南方路機SEMI
中通道工程鐵拓機械YLB1500移動式瀝青攪拌設備榮膺“2018工程機械年度產品TOP50”獎項助力大
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產業(yè)脊梁,由工程機械工業(yè)協(xié)會、工程機械質量監(jiān)督檢驗中心指導,更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專題講座2010年1-10月臺灣地區(qū)機床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請數控系統(tǒng)工程技術研究中心常務副、泉州華中數控智能研究院常務副院長、華中科技大學教授王平江,臺灣地區(qū)機床零展現狀分析這9大主要問題,傳感器產業(yè)亟需重視!韓國工
1.基礎研究不力,韓國工程機械的銷售市場正在逐步向海外市場轉移,核心技術少,國內市場銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎研究乏力,而海外市場出口比