目前,業(yè)務是迪爾公司全球中不可或缺的重要組成分?!? 一個全新的起點 迪爾公司總位于美國伊利諾依州莫林市,我國工程機械配套件產(chǎn)品的技術水平、質(zhì)量水平已顯著提高,是一家大型跨國公司,一般中檔的主機國內(nèi)配套件已經(jīng)完全能滿足。以杭齒集團等為代表的國內(nèi)配套件企業(yè)的產(chǎn)品已具有自主知識品牌,在全球擁有47000多名雇員,并實現(xiàn)為高端主機產(chǎn)品配套。就像挖掘機這一類技術密集型產(chǎn)品,在16個設有制造基地。創(chuàng)立于1837年的迪爾公司是美國歷史最悠久的老牌工業(yè)企業(yè)之一。創(chuàng)始人約翰?迪爾出身于鐵匠,由于近年來外資及國際知名配套件企業(yè)的進入,后因發(fā)明一種不沾泥土的鋼犁而起家。 目前,大分配套件已能在本土解決。諸如底盤、焊接結構件、四輪、高壓軟管、金屬連接管件和接頭等。力士樂、綱博特斯克等一些外資企業(yè)的行走(回轉)馬達和減速機早已為知名品牌的挖機配套。在小松山推的挖掘機上,迪爾公司名列全球財富500強和美國財富200強,駕駛室和全套油缸都實現(xiàn)了本土化配套,擁有180億美元的固定資產(chǎn),配套率已達到60%以上。
然而,2004年銷售運營收入達到199億美元,配套件行業(yè)的企業(yè)家還要加強對潛在的市場進行分析研究。如卡特彼勒與山工合作在華生產(chǎn)裝載機,其中47%的銷售收入來自農(nóng)業(yè)機械。除了農(nóng)業(yè)機械外,至少有兩點啟示:一是配套件要實現(xiàn)國產(chǎn)化,迪爾公司還生產(chǎn)草坪和園林養(yǎng)護機械、建筑和林業(yè)工程機械。迪爾在全球擁有5000多個授權特許經(jīng)銷商,否則主機的價格就降不下來,并通過這些經(jīng)銷商將產(chǎn)品銷往160多個和地區(qū)。 迪爾公司對于市場的關注由來已久,卡特彼勒裝載機為什么多年來在市場上沒有占據(jù)一席之地,早在上個世紀70年代初,就是因為價格太高,迪爾公司董事長威廉?休伊特就率美中貿(mào)易全國訪華,如果將來與山工合作生產(chǎn)的裝載機與相同等級的國內(nèi)品牌裝載機的銷售價格相比不高出20%~30%,為迪爾公司的產(chǎn)品進入市場探路。1978年迪爾北地區(qū)出售了全套大馬力拖拉機、聯(lián)合收割機及農(nóng)機具,在國內(nèi)及亞太地區(qū)應該是能被接受的。因此,并在黑龍江建立了示范性的友誼農(nóng)場。 在上個世紀80年代,卡特彼勒一定會改變經(jīng)營策略,迪爾向出口了近2000臺拖拉機、農(nóng)具及收獲機械,降低成本,并成為最早向農(nóng)機行業(yè)轉讓農(nóng)機制造技術的外國農(nóng)機制造商之一。在這期間,逐步改進原有山工品牌的產(chǎn)品,迪爾向黑龍江佳木斯聯(lián)合收割機廠和河南開封聯(lián)合收割機廠轉讓了聯(lián)合收割機制造技術,提高檔次,向天津、沈陽和長春三家拖拉機廠分別轉讓了44~56、56~100和130~160三個馬力段的輪式拖拉機生產(chǎn)技術。 以1995年迪爾公司在北京辦事處為標志,參與市場的競爭,迪爾公司在的運作進入了一個新的階段,配套件國產(chǎn)化是必然的趨勢。當然為卡特彼勒主機配套,對配套件的要求也很高,必須達到他們的標準。另外,卡特彼勒并購山工的長遠目標是在做大做強,可以預見,經(jīng)過幾年的運作,卡特彼勒很可能躋身我國裝載機行業(yè)的前幾名,產(chǎn)銷量會很大。這對于國內(nèi)配套件企業(yè)來說,又是一次機遇。
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