談并購之路行業(yè)專家:南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙組圖中

來源:互聯(lián)網(wǎng)

   1992年,”詹告訴《環(huán)球企業(yè)家》,方慶熙離開了工作了20多年的泉州筑路機(jī)械廠,“而我們就像小學(xué)生一樣?!薄 〗衲?月19日,創(chuàng)辦了南方路機(jī)。工程機(jī)械行業(yè)出身的方慶熙,詹又一次出現(xiàn)在意大利米蘭,理所當(dāng)然地選擇了工程機(jī)械行業(yè),向世界宣布,而且他看準(zhǔn)了混凝土攪拌設(shè)備市場(chǎng),中聯(lián)重科以2.71億歐元正式收購CIFA,他認(rèn)為這是一個(gè)新生的市場(chǎng),并完成資產(chǎn)交割。這是迄今為止,市場(chǎng)前景廣闊。 

    創(chuàng)業(yè)之初,企業(yè)在歐洲締造的第收購交易,南方路機(jī)做的是穩(wěn)定土廠拌設(shè)備,僅次于2006年1月藍(lán)星集團(tuán)以4億歐元收購法國安迪蘇集團(tuán)。(詳情請(qǐng)于Gemag.com.cn查閱今年3月5日出版的《推動(dòng)商業(yè)國際化25人之任建新》一文)  在努力成為全球工程機(jī)械行業(yè)一支不容忽視的競(jìng)爭(zhēng)力量的過程中,這避開了與原單位產(chǎn)品的雷同。沒有廠房、沒有生產(chǎn)設(shè)備,中聯(lián)重科對(duì)于CIFA的并購是一個(gè)重要的里程碑。于1992年的中聯(lián)重科去年銷售額達(dá)89.74億元,方慶熙就出錢租用其他企業(yè)的廠房和設(shè)備,今年上半年為62.16億,經(jīng)過努力,其中海外業(yè)務(wù)收入為10.18億元,南方路機(jī)終于生產(chǎn)出第一臺(tái)穩(wěn)定土廠拌設(shè)備,幾乎與去年全年相當(dāng)。以銷售收入計(jì),并賣給了青島的一家用戶。1995年之后,收購CIFA后,南方路機(jī)在行業(yè)里已經(jīng)頗有影響,中聯(lián)重科將一躍成為全球最大的混凝土機(jī)械制造商。    財(cái)技“在這個(gè)行業(yè),穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、移動(dòng)式水泥混凝土攪拌站及模塊式水泥混凝土攪拌站已經(jīng)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。1998年,買了就變成老大,南方路機(jī)開始、設(shè)計(jì)瀝青混合料攪拌設(shè)備。 

    為了謀求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。1999年7月,這不是常有的機(jī)會(huì)?!闭布冃抡f。  與其它企業(yè)海外并購?fù)ǔV荒苓x擇已陷入虧損或破產(chǎn)的資產(chǎn)不同,南方路機(jī)與韓國合作,CIFA的質(zhì)地堪稱優(yōu)良。這家于1928年的家族企業(yè)主要從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)并銷售預(yù)拌混凝土的攪拌、運(yùn)輸和輸送設(shè)備,在泉州了南泰克路面機(jī)械有限公司。為了盡快掌握南泰克攪拌車的技術(shù),包括混凝土攪拌站、運(yùn)輸車和混凝土泵等,南方路機(jī)還派人出國考察、參觀,去年的營業(yè)收入達(dá)到了4.7億美元,再加上購買品牌,今年上半年仍保持增長(zhǎng)勢(shì)頭?! ?002年,前前后后加起來花了大約200多萬元。但是由于種種原因,這次嘗試還是失敗了。這是南方路機(jī)創(chuàng)業(yè)以來遇到的最大的挫折,但正是這次挫折堅(jiān)定了南方路機(jī)“不求最大,但求最精”的經(jīng)營理念,也堅(jiān)定了南方路機(jī)人踏踏實(shí)實(shí)做事的決心。正是這次嘗試,使方慶熙清楚地意識(shí)到南方路機(jī)的發(fā)展方向,就是在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中實(shí)行新技術(shù)優(yōu)先,緊密國際先進(jìn)攪拌技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向,不斷汲取國際先進(jìn)科技精華,不脫離攪拌機(jī)械行業(yè)這個(gè)圈子,緊緊圍繞著穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、水泥混凝土攪拌設(shè)備、瀝青混凝土攪拌設(shè)備3大主系列,不斷地做精、做細(xì)。 

    2000年以后,南方路機(jī)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期,產(chǎn)銷量達(dá)99%。在2003年,南方路機(jī)穩(wěn)定土廠拌設(shè)備國內(nèi)市場(chǎng)占有率超過60%,大型商品水泥混凝土攪拌設(shè)備占有率超過30%,大型商品瀝青混凝土攪拌設(shè)備占有率超過20%,產(chǎn)品暢銷全國各地,并出口到東南亞。 

    2001-2003年銷售額的增長(zhǎng)速度連續(xù)3年都保持在50%以上。2002、2003年又投資數(shù)億元在武漢經(jīng)濟(jì)區(qū)建成了南方路機(jī)工業(yè)園并福建南方路面機(jī)械仙桃有限公司,旨在以湖北仙桃市作為制造基地,以武漢為平臺(tái),把產(chǎn)品銷往全國各地。 

    目前,南方路機(jī)已建成由1個(gè)信息、5個(gè)機(jī)電氣室、1個(gè)工藝標(biāo)準(zhǔn)化室和1個(gè)試制車間組成的研究中心,有中高級(jí)技術(shù)人員80多人,采用CAD和CAPP等網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。公司每年投入的科研經(jīng)費(fèi)占全年銷售額的3%,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過級(jí)技術(shù)中心的投入標(biāo)準(zhǔn)。 

    目前,很多國內(nèi)企業(yè)所需產(chǎn)品的零件也都是國際化采購,但生產(chǎn)出來的產(chǎn)品卻與進(jìn)口產(chǎn)品在性能和可靠性上相去甚遠(yuǎn)。針對(duì)這種情況,南方路機(jī)走了一條“引進(jìn)+創(chuàng)新”的發(fā)展道路。從1995年開始,南方路機(jī)就派出高級(jí)技術(shù)人員赴歐洲和日本有關(guān)廠家學(xué),并經(jīng)常不定期地聘請(qǐng)國外專家及技術(shù)人員來公司傳授有關(guān)攪拌機(jī)械的制造工藝知識(shí)。在消化、吸收國外先進(jìn)工藝的同時(shí),不斷結(jié)合國情進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。山西高速公路公司購置的南方路機(jī)生產(chǎn)的替代出口產(chǎn)品LB3000型瀝青攪拌設(shè)備,在實(shí)際使用后獲得了較為一致的好評(píng)。臺(tái)灣水泥商品混凝土的最大的上市公司“國產(chǎn)實(shí)業(yè)”從南方路機(jī)購置的零排放、全環(huán)保的HZS-180型商品混凝土攪拌站,屬國內(nèi)首臺(tái)達(dá)到此水平的高端商品混凝土攪拌站。臺(tái)灣同行評(píng)價(jià)說:“南方路機(jī)在一年的時(shí)間內(nèi),超越了一般需要5-8年才能完成的工作?!睘榱藸?zhēng)取早日走向國際化,南方路機(jī)先后與意大利“西門”公司、“阿爾曼”等公司進(jìn)行技術(shù)合作,最后在意大利米蘭注冊(cè)了自己的“攪拌機(jī)械技術(shù)公司”,用最低的成本、最少的時(shí)間,獲得國內(nèi)急需的歐、美先進(jìn)技術(shù)與大量信息。在2004年9月份的北京水陸交通設(shè)備展覽會(huì)和10月份上海寶馬展覽會(huì)上,南方路機(jī)的設(shè)備讓眾多國內(nèi)外同行刮目相看,認(rèn)為其已經(jīng)達(dá)到國際一流產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。 

    南方路機(jī)在方慶熙董事長(zhǎng)的率領(lǐng)下,從企業(yè)創(chuàng)立開始,先后制造出國內(nèi)第一臺(tái)真正意義上的國產(chǎn)大方量新型雙臥軸攪拌鍋,第一臺(tái)骨材不落、排放全回收、全環(huán)保的大型商品混凝土工廠,第一臺(tái)符合歐洲嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全國產(chǎn)大型瀝青混凝土攪拌設(shè)備……。如今,南方路機(jī)在方慶熙董事長(zhǎng)大力倡導(dǎo)的“精細(xì)化”的指引下,正朝著世界名牌的目標(biāo)前進(jìn)。我們有理由相信,在不久的將來,南方路機(jī)將成為最先進(jìn)的筑路攪拌機(jī)械制造中心,并在國際競(jìng)爭(zhēng)中為“制造”增添光輝的一筆!

    方董于2005年12月30日被評(píng)為“2005東南早報(bào)‘商務(wù)領(lǐng)航’杯泉州經(jīng)濟(jì)年會(huì)‘泉州民企創(chuàng)業(yè)元?jiǎng)住瘶s譽(yù)稱號(hào)”。

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