抓住機(jī)遇　增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力---奇瑞汽車股份有限公司經(jīng)理　陸建輝

 近期發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，對(duì)于穩(wěn)定和擴(kuò)大國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)起到了重要作用，為汽車企業(yè)化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。奇瑞公司抓住機(jī)遇，采取充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的市場(chǎng)策略，全面推出向兩端延伸的品牌規(guī)劃，繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新的研發(fā)策略，積極新能源技術(shù)和產(chǎn)品，通過一系列措施全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  2009年，奇瑞公司所有的工作都是以市場(chǎng)為中心、以全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)能力為目標(biāo)來展開。在市場(chǎng)布、品牌規(guī)劃、產(chǎn)品品質(zhì)提升、人才培養(yǎng)和引進(jìn)、產(chǎn)品研發(fā)特別是新能源技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)等方面采取一系列措施，全面提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  近期發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以及一系列擴(kuò)大內(nèi)需刺激汽車消費(fèi)的政策，對(duì)于穩(wěn)定和擴(kuò)大國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)起到了重要作用，為汽車企業(yè)化“危”為“機(jī)”，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)

  （一）進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)覆蓋面

  今年以來，在及時(shí)、高效地出臺(tái)了一系列產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃和政策措施的情況下，1至4月份國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)明顯回暖，所以今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍然是奇瑞實(shí)現(xiàn)全年銷售目標(biāo)的主力市場(chǎng)。

  首先，為應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，配合奇瑞、瑞麒、威麟、開瑞品牌規(guī)劃，2009年我們?nèi)嫱貙挳a(chǎn)品線，今年將有15款全新產(chǎn)品上市，實(shí)現(xiàn)高、中、低端產(chǎn)品全系覆蓋，為各細(xì)分市場(chǎng)的消費(fèi)者提供更加豐富的產(chǎn)品。

  其次，為配合實(shí)施的減征購置稅和“汽車下鄉(xiāng)”等擴(kuò)大汽車市場(chǎng)需求的各項(xiàng)政策，2009年銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步向二、三線市場(chǎng)鋪開，為消費(fèi)者提供便利。

  第三，全面提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，提升消費(fèi)者的滿意度。經(jīng)過10余年的經(jīng)驗(yàn)積累，我們?cè)诋a(chǎn)品的設(shè)計(jì)、配套和生產(chǎn)等各方面建立了全面的缺陷檢查和避免體系，大大降低了產(chǎn)品缺陷的發(fā)生幾率。我們希望通過產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的提升來實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的最大化，避免國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。  此外，我們還將通過加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理和內(nèi)管理，從技術(shù)、物流、商務(wù)、管理等方面減少損耗，降低成本、提高效率和效益，全面提升企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

  （二）立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，積極開拓國(guó)際市場(chǎng)

  國(guó)際金融危機(jī)對(duì)國(guó)際汽車市場(chǎng)沖擊巨大，國(guó)際市場(chǎng)大幅萎縮。奇瑞出口占總銷量的比重較大，所受到的影響也是非常大。面對(duì)目前的形勢(shì)，我們要辯證地來看待市場(chǎng)未來的動(dòng)態(tài)變化，積極主動(dòng)地尋找和抓住潛在的市場(chǎng)機(jī)遇。

  重要的是要樹立信心，堅(jiān)持“走出去”的不動(dòng)搖。汽車企業(yè)在國(guó)際化的過程中遇到挫折是不可避免的，日韓企業(yè)當(dāng)初在走向國(guó)際市場(chǎng)的過程中，也經(jīng)歷過一段非常困難的時(shí)期。關(guān)鍵是我們要找出問題所在，找出我們的薄弱環(huán)節(jié)在哪里，采取措施進(jìn)行彌補(bǔ)。

  在今年的海外市場(chǎng)方面，一方面我們利用目前國(guó)際海運(yùn)價(jià)格的下跌，增加整車出口的比例；另一方面，利用全球汽車市場(chǎng)調(diào)整的機(jī)會(huì)，加快我們的全球生產(chǎn)布，目前我們已有9個(gè)生產(chǎn)基地投產(chǎn)，6個(gè)海外生產(chǎn)基地也在抓緊，預(yù)期隨著海外汽車市場(chǎng)的逐步恢復(fù)，我們的各項(xiàng)市場(chǎng)基礎(chǔ)工作也將逐步完成，為后期國(guó)際市場(chǎng)的和國(guó)際化的實(shí)現(xiàn)做好充分的準(zhǔn)備和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  同時(shí)，在國(guó)際化過程中，我們非常注重與當(dāng)?shù)厣鐣?huì)和文化的融合，而不僅僅是簡(jiǎn)單地將產(chǎn)品賣出去。我們目前正在進(jìn)行大量的海外適應(yīng)性工作，在人員、產(chǎn)品配套上，不斷加深本地化生產(chǎn)程度。同時(shí)和所在國(guó)和同行加深合作，在相互交流過程中，不斷傳播奇瑞的企業(yè)文化和優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化，以增加相互了解，穩(wěn)定與當(dāng)?shù)睾兔襟w的良好關(guān)系。

品牌規(guī)劃向兩端延伸

  2009年，我們?nèi)嫱瞥隽讼騼啥搜由斓钠放埔?guī)劃，向上推出高端品牌，向下進(jìn)入微車領(lǐng)域，以技術(shù)和產(chǎn)品的升級(jí)來帶動(dòng)農(nóng)村市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)。

  今年3月19日，奇瑞正式發(fā)布了高端品牌發(fā)展規(guī)劃，啟動(dòng)了高端品牌。這是我們繼2003年奇瑞與風(fēng)云、QQ、東方之子等子母品牌分離之后，進(jìn)一步的品牌細(xì)分。分別細(xì)分為微車品牌開瑞、經(jīng)濟(jì)轎車品牌奇瑞、高端品牌瑞麒和威麟，四條品牌線并舉，配合品牌新開三條銷售網(wǎng)絡(luò)，這將為我們?cè)谄嚰?xì)分市場(chǎng)贏得更大空間。

  品牌和產(chǎn)品向上延伸是奇瑞發(fā)展到現(xiàn)階段必然的選擇，也是奇瑞實(shí)施既定發(fā)展的結(jié)果。一方面，做高端產(chǎn)品和品牌，可以促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和進(jìn)步，是我們進(jìn)行自主創(chuàng)新的目標(biāo)和原動(dòng)力。另一方面，推出高端品牌，也是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)細(xì)分升級(jí)的必然要求。在一線城市的汽車消費(fèi)中，“更節(jié)能、更環(huán)保”的節(jié)能環(huán)保理念已經(jīng)深入人心，對(duì)高端產(chǎn)品的需求將不斷增加，而實(shí)施燃油稅等政策將促進(jìn)汽車市場(chǎng)的理性消費(fèi)，這為奇瑞公司的瑞麒、威麟等兩個(gè)高端品牌提供了契機(jī)。 

  在發(fā)布中高端品牌的同時(shí)，我們的微車品牌“開瑞”也正式發(fā)布，從3月份開始，我們的系列微車產(chǎn)品已陸續(xù)上市。奇瑞微車是奇瑞產(chǎn)品線向下延伸，促進(jìn)農(nóng)村汽車市場(chǎng)升級(jí)，提升自身市場(chǎng)覆蓋能力的重要舉措。農(nóng)村市場(chǎng)是擴(kuò)大內(nèi)需的重要市場(chǎng)。我們一直關(guān)注著這塊細(xì)分市場(chǎng)并制訂了完善的產(chǎn)品和品牌發(fā)展，今年正式推出了微車品牌和系列產(chǎn)品，配合“汽車下鄉(xiāng)”等一系列政策，利用成熟、先進(jìn)的轎車工藝，推出一系列高品質(zhì)微車產(chǎn)品，將有效帶動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)的升級(jí)。

加快實(shí)施新能源汽車

  奇瑞公司將繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)、品牌提升和新能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化為優(yōu)先目標(biāo)，不斷積累和儲(chǔ)備知識(shí)產(chǎn)權(quán)，不斷完善研發(fā)體系，同時(shí)以的心態(tài)開展全球技術(shù)合作。

  首先，2009年我們將在“更安全、更節(jié)能、更環(huán)保”理念的基礎(chǔ)上，利用國(guó)際市場(chǎng)相對(duì)低迷期，加速產(chǎn)品升級(jí)與技術(shù)升級(jí)，加速老產(chǎn)品改型，將產(chǎn)品向深度、精度過渡，做好未來5年產(chǎn)品規(guī)劃，確保產(chǎn)品線穩(wěn)定，確保每年都有不少于10款整車上市。2009年將推出15款全新車型、2款混合動(dòng)力汽車、4款發(fā)動(dòng)機(jī)、1款自動(dòng)變速箱。同時(shí)以打造“精品小車”為目標(biāo)，加大高品質(zhì)、低能耗的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和小排量汽車的，順應(yīng)消費(fèi)稅政策的調(diào)整和燃油稅的推出，為節(jié)能減排做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  其次，繼續(xù)完善健全研發(fā)體系，2009年我們將重點(diǎn)加大前瞻性技術(shù)和試驗(yàn)技術(shù)的投入和提升。在試驗(yàn)技術(shù)方面，我們正以節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心為依托，加快實(shí)驗(yàn)室，很快將形成全面的試驗(yàn)?zāi)芰?，屆時(shí)奇瑞將成為我國(guó)汽車節(jié)能環(huán)保方面重要的技術(shù)平臺(tái)和創(chuàng)新基地。

  節(jié)能和環(huán)保是未來全球社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)，所以實(shí)施新能源汽車將是奇瑞一項(xiàng)長(zhǎng)期發(fā)展。

  在新能源技術(shù)和產(chǎn)品方面，奇瑞公司專門了新能源汽車項(xiàng)目組，專門負(fù)責(zé)新能源產(chǎn)品的和應(yīng)用。奇瑞作為“863”新汽車技術(shù)研究應(yīng)用基地，擁有了完善的研發(fā)體系。2009年我們將重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)ISG混合動(dòng)力、電動(dòng)汽車等的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)能力，這類技術(shù)將為節(jié)能減排帶來更為廣闊的前景。

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