【路面機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道】11月25日,其作業(yè)效率高、挖掘力大、油耗低、操控性強(qiáng)、整機(jī)匹配合理,上海寶馬展開(kāi)幕。作為規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的工程機(jī)械專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商,小批試銷(xiāo)后,徐工集團(tuán)以最新技術(shù)成果和強(qiáng)大產(chǎn)品陣容亮相展會(huì)。本屆寶馬展徐工展位面積5192平米,市場(chǎng)反映好,連續(xù)7屆是室外展出面積最大的展商。參展主機(jī)產(chǎn)品45臺(tái)套,美譽(yù)度高。同時(shí),零件產(chǎn)品41款,該型號(hào)產(chǎn)品駕駛室滿(mǎn)足滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)(ROPS)和落物保護(hù)結(jié)構(gòu)(FOPS)要求,均為貼近市場(chǎng)、滿(mǎn)足客戶(hù)需求而研發(fā)或改進(jìn)的新品。
徐工展出的新產(chǎn)品
徐工45臺(tái)精品中,使柳工成為國(guó)內(nèi)第一家獲得該噸位級(jí)駕駛室ROPS證書(shū)的廠(chǎng)家。CLG922E的成功研發(fā),最引人矚目的有“礦山雙雄”400噸挖掘機(jī)、240噸電傳動(dòng)自卸車(chē)和全球首創(chuàng)的XCWT30輪履兩用概念起重機(jī)、XCD300新概念牽引輪式起重機(jī);重磅推出的全面融合德國(guó)施維英領(lǐng)先技術(shù)的HB67K泵車(chē)等新一代成套混凝土機(jī)械及升級(jí)版12噸裝載機(jī)、國(guó)內(nèi)最大39噸壓路機(jī)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)脈沖式同步灑布攤鋪機(jī)、技術(shù)最先進(jìn)、轉(zhuǎn)場(chǎng)效率450噸全地面起重機(jī)、XGTL750動(dòng)臂式塔機(jī)和智能城市渣土車(chē)等;全新產(chǎn)品有集裝箱側(cè)面起重機(jī)、施工升降機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)、深井鉆機(jī)、砂漿泵等;并重點(diǎn)推出MYF130新型電控變速箱、R70T減速機(jī)、系列挖掘機(jī)油缸和負(fù)載敏感閥等41套關(guān)鍵零件。已經(jīng)批量裝備全球市場(chǎng)的千噸級(jí)全地面起重機(jī)、4000噸級(jí)履帶吊雖未登場(chǎng),拉大了柳工挖掘機(jī)產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)品牌同噸位產(chǎn)品的距離,持續(xù)吸引全球矚目。
徐工展臺(tái)引來(lái)觀眾駐足
徐工移動(dòng)式起重機(jī)械連續(xù)10年位居工程起重機(jī)行業(yè)第一位,避免產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)品牌在低品質(zhì)、低利潤(rùn)區(qū)間的惡性競(jìng)爭(zhēng),主機(jī)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率近60%,且CLG922E的研發(fā)促進(jìn)了挖掘機(jī)行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步。該項(xiàng)目擬獲50萬(wàn)元科技資金支持。(本文來(lái)自《柳工機(jī)械》),并多年位居移動(dòng)式起重機(jī)全球排名第一,產(chǎn)品出口70多個(gè)和地區(qū)。 此次參展的產(chǎn)品繼續(xù)保持引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)水平。XCA450是目前行業(yè)起重作業(yè)性能、轉(zhuǎn)場(chǎng)效率行業(yè)的全地面起重機(jī),拆裝轉(zhuǎn)場(chǎng)效率領(lǐng)先行業(yè)20%。XCD300是全球首創(chuàng)的新概念牽引輪式起重機(jī),原創(chuàng)設(shè)計(jì)五軸半掛式底盤(pán),牽引、雙驅(qū)動(dòng)及純液壓驅(qū)動(dòng)3種轉(zhuǎn)場(chǎng)模式。XCWT30是徐工全球首創(chuàng)的輪履兩用概念起重機(jī)。產(chǎn)品集操縱室與駕駛室合一,輪履快速切換技術(shù)、智能化起重機(jī)臂架技術(shù)、無(wú)線(xiàn)遙控集于一身,整機(jī)操控舒適、安全高效、場(chǎng)地適應(yīng)能力強(qiáng)。XCT55采用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓混合動(dòng)力起重機(jī)能量回收及新型節(jié)能液壓系統(tǒng)等技術(shù),是行業(yè)首臺(tái)50噸級(jí)六節(jié)臂、最節(jié)能、作業(yè)性能的汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品。XGC260是徐工集團(tuán)“新一代”XGC系列履帶起重機(jī)的代表機(jī)型,集先進(jìn)的智能控制系統(tǒng)和全新的自拆裝技術(shù)于一體。
觀眾在徐工展互動(dòng)體驗(yàn)
作為目前國(guó)內(nèi)唯一能提供超大型鏟運(yùn)挖掘機(jī)械和礦山機(jī)械成套施工設(shè)備的制造商,徐工擁有從1.5噸到400噸液壓挖掘機(jī)、1.8噸到12噸裝載機(jī)和從30噸到全球最大400噸礦用自卸車(chē)類(lèi)、全系列產(chǎn)品,能夠?yàn)榭蛻?hù)提供成套土方施工與礦山開(kāi)采一體化設(shè)備解決方案。此次參展最大亮點(diǎn)之一即“礦山雙雄”——400噸級(jí)液壓挖掘機(jī)與240噸級(jí)電傳動(dòng)礦用自卸車(chē)。XE4000液壓挖掘機(jī)(400噸級(jí)液壓挖掘機(jī))是目前國(guó)產(chǎn)最大噸位的液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品。XDE240電傳動(dòng)自卸車(chē)突破了大型復(fù)雜承載構(gòu)件的設(shè)計(jì)和制造技術(shù),車(chē)架壽命達(dá)到6萬(wàn)小時(shí),能夠滿(mǎn)足年產(chǎn)量2000萬(wàn)噸級(jí)礦山運(yùn)輸需求。此外,徐工還以施工演示的方式展示了三套成套產(chǎn)品:一是由徐工大型挖掘機(jī)的代表機(jī)型——XE900C、最大噸位裝載機(jī)LW1200KN及其配套產(chǎn)品——XDA45鉸接式自卸車(chē)組成的礦山型施工工況演示;二是由ZL50G-Super裝載機(jī)、XE360N天然氣挖掘機(jī)和重卡明星NXG5650DTQ型全驅(qū)非公路寬體自卸車(chē)組成的工況演示區(qū);三是XE500CA挖掘機(jī)、LW900KN-LNG液化天然氣裝載機(jī)以及智能城市渣土車(chē)組成的工況場(chǎng)景演示。
徐工展臺(tái)吸引了眾多觀眾
自徐工集團(tuán)收購(gòu)德國(guó)施維英后,混凝土機(jī)械穩(wěn)居全球前三,成套性居全球第一。本屆寶馬展徐工將展示融合德國(guó)施維英科技,最新打造的K系列成套混凝土機(jī)械。徐工目前混凝土泵車(chē)為75米,目前已經(jīng)交付客戶(hù),今年8月在蘇州工業(yè)園投入使用,受到用戶(hù)高度評(píng)價(jià)。本次展示的是67米和58米的泵車(chē),其中58米泵車(chē)采用施維英行業(yè)內(nèi)獨(dú)有的弧形腿技術(shù),可以保證工作更加穩(wěn)定可靠。HZS100KG提斗型混凝土攪拌站,具有產(chǎn)品占地小、能耗低、模塊化設(shè)計(jì)、交付快捷等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于建筑、公路、鐵路、橋梁、隧道、海外工程等諸多工程施工領(lǐng)域。此外還將展示混凝土車(chē)載泵、拖泵、攪拌車(chē)、砂漿泵、活塞式污泥泵等K系列成套精品、新品。
標(biāo)簽:徐工
政策支持促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,總重約7173t,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大2016年來(lái),合同總價(jià)為3634萬(wàn)美元。一重主要承制
2010年可以說(shuō)是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開(kāi)始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來(lái),探討日本工具機(jī)接下來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
近日,努力將工程機(jī)械產(chǎn)品推向世界。此次展會(huì)開(kāi)幕伊始,力士德公司新建的現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)正式投入使用。重點(diǎn)設(shè)備由膩?zhàn)哟蚰ナ?、噴漆室和?/p>
在人工智能的發(fā)展中,中小型企業(yè)完全可以利用政策進(jìn)行突破。 財(cái)政4萬(wàn)億巨額投資,機(jī)器視覺(jué)是十分重要的分支之一。機(jī)器視覺(jué)是一種基礎(chǔ)功能性技術(shù),為
中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專(zhuān)題講座2010年1-10月臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零展現(xiàn)狀分析這9大主要問(wèn)題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國(guó)工
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷(xiāo)售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比業(yè)已達(dá)多個(gè)機(jī)器人TOP10峰會(huì)在沈陽(yáng)我國(guó)工
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)