輪式攤鋪機(jī)陜汽打造X3000新款冷藏車福格勒

在這個(gè)全民“看臉“的時(shí)代，小維就將為大家詳細(xì)介紹這款緊湊施工多面手——福格勒超級(jí) 1603 - 3 輪式攤鋪機(jī)。EcoPlus 節(jié)能減排套包，陜汽攜手山東中集精心制作的這款土豪金冷藏車—“高貴、冷艷、輕盈、性感”，降低排放等級(jí)“-3” 一代的驅(qū)動(dòng)理念是：“油耗更少——排放更少——成本更低”。福格勒 EcoPlus 節(jié)能減排套包，看了不由讓人血脈噴張，包含了能夠斷開液壓泵驅(qū)動(dòng)的分動(dòng)箱，產(chǎn)生領(lǐng)回家的沖動(dòng)……擁有一款如此高顏值的冷藏車，可控的液壓油冷卻循環(huán)，絕對(duì)是倍有面兒的事。

提及本次交付的土豪金冷藏車，變速風(fēng)扇等一系列能夠大大降低 “-3” 系列產(chǎn)品油耗和噪音等級(jí)的措施。ErgoPlus 3 操作系統(tǒng)，客戶豎起大拇指說(shuō)：“買車，改善施工質(zhì)量經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)的用戶友好型 ErgoPlus 操作系統(tǒng)，說(shuō)到底是為了掙錢，增加了 “-3” 系列產(chǎn)品更多的實(shí)用特性。例如，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，機(jī)手控制面板配有一個(gè)全新的大型彩色顯示屏；用戶界面的圖形化設(shè)計(jì)符合最新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)需求；自解釋性符號(hào)便于操作員進(jìn)行直觀地操作；操作臺(tái)及邊控面板可以根據(jù)個(gè)人需求，干線物流 講究就是效率和成本，方便、簡(jiǎn)單地進(jìn)行調(diào)節(jié)?，F(xiàn)代化的驅(qū)動(dòng)理念超級(jí) 1603 - 3 裝備現(xiàn)代化、動(dòng)力強(qiáng)勁、性能可靠的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。大型冷卻系統(tǒng)使動(dòng)力單元保持最大的輸出。與創(chuàng)新的空氣流動(dòng)線路和變速風(fēng)扇一起，花錢買車不是小事，使溫度持續(xù)保持在理想的狀態(tài)下，經(jīng)過(guò)來(lái)來(lái)回回對(duì)比分析，大大地延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓油的使用壽命，最終我們選陜汽康明斯X3000冷藏車：拉得多、跑得快、低油耗、開著舒服還心。”

長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸注重油耗、時(shí)效性，這使得設(shè)備在世界各地的任何氣候條件下，同時(shí)對(duì)車輛的舒適度和安全性也有很高的要求，都能夠輕松地工作。高牽引性能的超級(jí) 1603 - 3 輪胎式攤鋪機(jī)選配全輪驅(qū)動(dòng)（6 x 6），品質(zhì)可靠更是最關(guān)鍵的綜合指標(biāo)。陜汽康明斯X3000底盤較同類車型輕700KG，具有更強(qiáng)的牽引力，搭載的冷藏廂較同類廠家同尺寸廂體輕800KG，完美地結(jié)合了高攤鋪性能和行走機(jī)動(dòng)性。熨平板配置超級(jí) 1603 - 3 可以裝備福格勒 AB 480 和 AB 500 液壓伸縮式熨平板。這兩款熨平板配備堅(jiān)固、精確的單套管伸縮系統(tǒng)，兩項(xiàng)相加，能夠快速控制熨平板寬度，整車約輕1.5噸。按照每年最大運(yùn)營(yíng)里程20萬(wàn)公里（滿載、空載比3：1），精確到毫米。夯錘（T）和振動(dòng)器（V）可實(shí)現(xiàn)最佳的壓實(shí)效果。其壓實(shí)系統(tǒng)安裝在熨平板的整個(gè)攤鋪寬度上。AB 480 TV 熨平板的基本寬度為 2.55 m，平均每公里運(yùn)費(fèi)0.4元、每公里噸油耗0.1元計(jì)算，可液壓無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)至 4.8 m。通過(guò)拼裝 75 cm 的加長(zhǎng)塊，每年可節(jié)約汽油支出7500元，其最大攤鋪寬度可達(dá) 6.3 m。AB 500 TV 的攤鋪寬度可從 2.55 m 液壓無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)至 5 m。通過(guò)拼裝加長(zhǎng)塊，多掙運(yùn)費(fèi)6萬(wàn)元，可實(shí)現(xiàn)最大 7 m 的攤鋪寬度。中心轉(zhuǎn)向功能——增強(qiáng)設(shè)備的靈活性開啟中心轉(zhuǎn)向功能時(shí)，真正做到經(jīng)濟(jì)可靠、多拉快跑的綠通神器。

德龍X3000是陜汽自主研發(fā)的新一代高端產(chǎn)品，外觀高端大氣，是針對(duì)綠通、冷鏈及畜禽運(yùn)輸?shù)雀咝锪鬈囆停渲?×2冷藏車具有諸多優(yōu)點(diǎn)。

容積更大——氣囊懸架降低了底盤高度，貨箱內(nèi)高度較普通車型增加150mm達(dá)到2.6米，貨箱容積高達(dá)59立方，比普通冷藏車大5立方；

自重更輕——采用空氣懸架和多種輕量化技術(shù)，車輛底盤自重輕，較普通板簧車型輕了1噸；

上戶噸位更大——不僅自重更輕，而且上戶噸位達(dá)到32噸，比普通板簧車型再增加1噸，多裝些貨物也不會(huì)超載；

油耗更低——因?yàn)橹挥袉螛蝌?qū)動(dòng)，整車油耗較雙橋車降低1—1.5升/百公里，滿載平原高速綜合油耗28升/百公里，如果采用濰柴最新WP9H發(fā)動(dòng)機(jī)還能進(jìn)一步降低油耗，空載時(shí)利用“后橋提升”減少輪胎摩擦，降低油耗；

行駛安全——全車10bar制動(dòng)氣壓并且采用行業(yè)最大制動(dòng)蹄片，剎車性能穩(wěn)定可靠，還可選配JACBO發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，山路長(zhǎng)坡也不怕；

操控穩(wěn)定——彎道操控車輛有絕招，ECAS電控懸架自動(dòng)調(diào)節(jié)車廂水平和高度，避免車輛傾斜發(fā)生危險(xiǎn)；

貨物安全——氣囊減振效果好，避免水果、食品等易碎貨物損傷；

裝卸貨方便——可手動(dòng)控制并記憶貨臺(tái)高度，一鍵調(diào)節(jié)適應(yīng)不同貨臺(tái)；

坑洼、泥濘路況有“絕招”——通過(guò)“驅(qū)動(dòng)輔助”和“后橋提升”脫離坑洼路面。

空氣懸浮駕駛室能為用戶帶來(lái)超舒適的駕乘感受。同時(shí)，德龍X3000高端載貨車還針對(duì)不同運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)行了氣管路線束優(yōu)化，匹配最佳動(dòng)力總成，油耗達(dá)到行業(yè)最優(yōu)，客戶運(yùn)輸效率也更加高效。

除了燃油經(jīng)濟(jì)性，高效運(yùn)輸、高出勤，路上爭(zhēng)分奪秒也是長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)闹匾Ｕ稀?qiáng)勁動(dòng)力、卓越性能、超低故障率使得這款陜汽德龍X3000冷藏車成為長(zhǎng)途運(yùn)輸新寵。

（本文來(lái)自陜汽）

標(biāo)簽：專用汽車 冷藏車 陜汽