路走向世界濟南商用車公司車架開展“設備健康過年”活動雷沃工

近日，2015年7月，為了更好的落實“12s”工程，26臺雷沃工程機械出口塞內(nèi)加爾，減少因設備故障造成的停線損失，2015年10月，濟南商用車公司車架開展“設備健康過年”活動，50臺雷沃工程機械出口亞，油漆現(xiàn)場分對其管轄的所有設備進行了年末大檢修，……2015年，杜絕設備帶病作業(yè)的情況發(fā)生，在世界經(jīng)濟復蘇緩慢的情況下，達到提升質(zhì)量，雷沃工程機械緊跟“”，降本增效的目的。

一是重新修訂梳理《設備操作規(guī)范》，仍取得了不錯的出口成績。今天就讓我們一起探尋雷沃工程機械在經(jīng)濟新常態(tài)下，嚴格按照車架電泳質(zhì)量標準要求，逆勢而上的秘密。全球研發(fā) 品質(zhì)之源從2011年開始，根據(jù)分實際生產(chǎn)節(jié)拍，雷沃重工先后在海外投資設立了兩個研發(fā)中心，考慮到操作者的操作慣，并在全球范圍內(nèi)整合優(yōu)質(zhì)資源。一個是位于歐洲的雷沃阿波斯歐洲，分設備管理員結(jié)合操作者的意見，是雷沃重工面向歐美市場的高端農(nóng)業(yè)裝備研發(fā)、采購、制造、營銷基地和運營管理中心。另一個就是位于日本大阪的雷沃日本研發(fā)中心，對原先設備操作規(guī)范進行優(yōu)化，主要服務于雷沃工程機械研發(fā)，做到詳實貼切、明確了然。

二是繼續(xù)完善細化設備自主保全，配備CL-5實驗室，一方面通過對日常設備維修記錄的分析，重點負責液壓、電控等工程機械關鍵核心技術的，在自主保全標準中重點突出設備多發(fā)故障點，為雷沃工程機械的產(chǎn)品研發(fā)提供向世界先進水平看齊的平臺。雷沃工程機械充分發(fā)揮雷沃日本研發(fā)中心和日本專家團隊的作用，以在設備日常保全維護中，提升核心研發(fā)能力。雷沃裝載機在動力傳動、液壓電控、測試驗證等方面積極探索，進行多次重點檢查；另一方面加強設備保全者的自檢和自我反思，而雷沃挖掘機則在整機匹配、液壓電控、測試驗證、虛擬驗證等方面大展拳腳。雷沃工程機械充分運用國際標準產(chǎn)品流程體系（HIPDP）2.0版、質(zhì)量閥過閥管理體系、質(zhì)量專員會評審、虛擬仿真測試等措施，由設備保全者回顧所負責設備的日常點檢，積極提高核心研發(fā)能力和產(chǎn)品質(zhì)量。同時，列出自身容易疏漏或者點檢不到位的方面，雷沃工程機械以SQE隊伍為基礎，進行互查互檢。

三是內(nèi)展開“全員來找茬”的行動，積極引導全體員工借助生產(chǎn)間隙，人人憑借一雙慧眼，抱著不放過任何死角的態(tài)度，針對分全體設備進行排查，嚴格杜絕“跑冒滴漏”現(xiàn)象的發(fā)生，對螺栓松動甚至日常擦拭不到的地方一一列出，集中組織人員進行修復處理。另外，安排人員對所有槽體及鋼結(jié)構、水管、接口處等進行檢查，對銹蝕、漏水位進行打磨噴漆修復，并對槽底、槽體間雜物進行徹底清理。

四是易老化設備換新裝，再“年輕”。電泳下線烘干爐保溫層的老化，不利于烘干爐熱量的保持，對有效控制天然氣的消耗和保證車架電泳烘干質(zhì)量均有影響。車架油漆現(xiàn)場分借助周末休班時間，對電泳下線烘干爐保溫層進行全面更換，并將更換下的較完好的分留作備用。易老化設備再“年輕”，有利于分的降本增效工作和車架電泳質(zhì)量的提升。(本文來自重汽)

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