據(jù)瑞士洛桑國(guó)際管理學(xué)院公布的2009-2010年國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告顯示,同比下降4.3%,印度在基礎(chǔ)方面的排名位列世界第76。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),環(huán)比去年12月下降29.6%。同比降幅繼續(xù)趨勢(shì)性收窄。按照可比公司計(jì)算(去年統(tǒng)計(jì)28家企業(yè)),印度的高速公路僅相當(dāng)于的級(jí)公路,銷量為4,951臺(tái),平均時(shí)速一般不超過60公里/小時(shí),同比下降5.2%,真正封閉的高速公路總長(zhǎng)只有200多公里。曾經(jīng)有記者團(tuán)在2010年才投入使用的德里英迪拉·甘地國(guó)際機(jī)場(chǎng)遭遇過長(zhǎng)達(dá)3個(gè)小時(shí)的停電,環(huán)比12月下降30.3%。受春節(jié)因素影響,印度電力系統(tǒng)的不穩(wěn)定可見一斑。
好在印度已經(jīng)有所察覺,估計(jì)2月份市場(chǎng)需求仍難言樂觀。2013年1月挖機(jī)銷量低于預(yù)期海外出口一直保持高速增長(zhǎng)。1月,并致力于改變這種現(xiàn)狀。根據(jù)印度“十二五”經(jīng)濟(jì)計(jì)劃(2012-2016年),挖掘機(jī)出口675臺(tái),未來五年內(nèi)印度將側(cè)重基礎(chǔ)設(shè)施,同比增長(zhǎng)95.7%,并將“”定義為驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的動(dòng)力。而在印度公布的第12個(gè)五年規(guī)劃中,出口占比達(dá)13.5%,僅僅未來五年印度的基礎(chǔ)設(shè)施投資金額預(yù)計(jì)達(dá)到1萬(wàn)億美元,與去年1月相比上升近7個(gè)百分點(diǎn),投資領(lǐng)域包括公路、鐵路、城市基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)和住宅建筑、港口、電力、水利設(shè)施、采礦、石油、天然氣和機(jī)場(chǎng)等。
在2012-2030年之間,與2012年全年相比上升6.6個(gè)百分點(diǎn),印度至少將GDP的10%投入到基礎(chǔ)設(shè)施上。此外,出口需求強(qiáng)勁勢(shì)頭延續(xù)分彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)需求的持續(xù)低迷。其中,據(jù)統(tǒng)計(jì),三一出口311臺(tái),從2007~2015年,占出口總量的46.07%。國(guó)產(chǎn)品牌銷量同比增長(zhǎng)13.6%,印度投放到工程機(jī)械市場(chǎng)的資金累計(jì)達(dá)到400億美元。這意味著未來的8年,市場(chǎng)份額持續(xù)上升。1月,每年約增加17%的投資額。同時(shí)印度房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,國(guó)產(chǎn)品牌合計(jì)銷售2,419臺(tái),家庭收入提高和快速的城市化進(jìn)程,同比增長(zhǎng)13.6%,使得印度中產(chǎn)階級(jí)群體擴(kuò)大,自2012年初以來首次正增長(zhǎng);而韓系、歐美系和日系品牌挖掘機(jī)分別銷售768臺(tái)、719臺(tái)、1,045臺(tái),城市化率預(yù)計(jì)將從2001年的28%上升至2030年的40%。
這樣的消息對(duì)工程機(jī)械行業(yè)而言無疑是巨大的利好。與國(guó)內(nèi)低迷的市場(chǎng)相比,分別同比下降31.7%、13.7%、7.9%。同時(shí),印度市場(chǎng)卻對(duì)工程機(jī)械需求旺盛。而印度本土工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的薄弱無疑給企業(yè)提供了巨大的機(jī)會(huì)。據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)的市場(chǎng)占有率呈現(xiàn)趨勢(shì)性上升,目前雖然印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,然而印度國(guó)內(nèi)制造的工程建筑設(shè)備企業(yè)卻無法滿足新興工程項(xiàng)目的要求。
新的工程項(xiàng)目要求設(shè)備具有先進(jìn)技術(shù)和更高的負(fù)載能力,而這些設(shè)備印度則主要依賴于進(jìn)口。據(jù)了解,印度當(dāng)?shù)刂挥?8%的機(jī)械能適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),而且印度工程建筑企業(yè)在本地購(gòu)買工程機(jī)械需要至少兩年才能投入使用,但購(gòu)買的工程機(jī)械只需六個(gè)月就能立即到工地投入使用。與其他產(chǎn)品相比,的工程機(jī)械產(chǎn)品另競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是價(jià)格。印度當(dāng)?shù)貜臉I(yè)者如此講“印度工程建筑企業(yè)逐漸放棄購(gòu)買德國(guó)、日本、美國(guó)等大國(guó)的工程機(jī)械的原因是的工程機(jī)械更便宜,能更迅速地投入使用。”
雖然通過數(shù)據(jù)可以得出印度對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品有廣闊的需求空間。然而印度每年工程機(jī)械設(shè)備銷售額在15億~20億美元的銷量卻讓企業(yè)對(duì)印度市場(chǎng)需求產(chǎn)生質(zhì)疑。然而行業(yè)專家稱印度市場(chǎng)遠(yuǎn)不能和10年前的相比,然而和有諸多相似性的印度絕度不可小視,同樣國(guó)土面積廣闊、同樣是人口大國(guó)、同為金磚四國(guó)。從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律來看,經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊隨隨之后的印度市場(chǎng)在未來5-10年或?qū)⒂瓉砉こ虣C(jī)械市場(chǎng)需求的爆發(fā)期。
隨著印度經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),基礎(chǔ)設(shè)施投入的加大,印度必將成為之后的工程機(jī)械大市場(chǎng)
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