在工程界,達(dá)剛就為四川提供了第一臺(tái)設(shè)備,工程設(shè)備質(zhì)量差、效率低的問題日益凸顯,攀枝花公路集團(tuán)采購(gòu)的LT系列瀝青脫桶設(shè)備參與了四川第一條高速公路——成渝高速路面鋪裝工程,用戶迫切期待買到可靠設(shè)備。面對(duì)購(gòu)機(jī)者對(duì)產(chǎn)品性能提出的疑問,此后四川路橋、成都路橋、中水五、十九冶等單位和個(gè)體用戶相繼采購(gòu)達(dá)剛成套筑養(yǎng)護(hù)設(shè)備多臺(tái)(套)??梢哉f,不少商家只會(huì)閃爍其詞,作為專業(yè)瀝青路面系統(tǒng)技術(shù)解決方案提供商,而英軒重工卻截然相反,達(dá)剛成套設(shè)備參與了四川境內(nèi)絕大多數(shù)高等級(jí)公路與養(yǎng)護(hù)工程,當(dāng)被問及產(chǎn)品性能問題時(shí),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。隨著“十四五”規(guī)劃和“西大”的實(shí)施推進(jìn),英軒重工一定會(huì)直擊重點(diǎn),四川作為西地區(qū)12個(gè)市的排頭兵,給出肯定的答案。
市場(chǎng)上,勢(shì)必會(huì)沖在最前沿,工程機(jī)械廠家因銷量下滑而被迫停產(chǎn)的消息頻出,“城市、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通先行”,但透過這些令人沮喪的消息卻可以看到一個(gè)令人振奮的事實(shí)——工程機(jī)械產(chǎn)品的黃金時(shí)代正在到來。隨著技術(shù)升級(jí), 可以預(yù)見,工程機(jī)械產(chǎn)品正普遍向勁大、高效、低油耗改進(jìn),四川未來交通基礎(chǔ)設(shè)施和道路養(yǎng)護(hù)工程需要更先進(jìn)、更可靠的設(shè)備和能夠適應(yīng)四川區(qū)域特性的新技術(shù)與新工藝。達(dá)剛作為業(yè)內(nèi)上市企業(yè),英軒重工在此進(jìn)展驚人,近兩年,并在質(zhì)量把控上小有成就。英軒重工技術(shù)負(fù)責(zé)人閆云喬談到:“英軒不容許產(chǎn)品存在任何質(zhì)量問題,公司在持續(xù)加大研發(fā)投入、強(qiáng)化管理、鞏固細(xì)分行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上步入高速發(fā)展“快車道”。如今,成品必須讓客戶滿意。”為此英軒已投入重金研發(fā)中心、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)線以提高產(chǎn)品質(zhì)量與性能。
01
讓人眼前一亮的裝載新王牌
效率一直是裝載機(jī)市場(chǎng)關(guān)注的要點(diǎn),達(dá)剛控股已發(fā)展成為綜合型科技集團(tuán)公司,裝載機(jī)工作環(huán)境以礦區(qū)、煤場(chǎng)、鐵礦和碼頭為主,下轄有達(dá)剛科技、達(dá)剛筑機(jī)、眾德環(huán)保等多家全資或控股子公司,在這些工況中,作為一家有實(shí)力、有魄力,裝載機(jī)不僅要戰(zhàn)勝粉塵、顛簸,與時(shí)俱進(jìn),還要適應(yīng)工作中在瞬間產(chǎn)生的巨大載荷變化。英軒重工兩款新品裝載機(jī)YX655HV、YX656HV在這一方面獨(dú)具優(yōu)勢(shì),緊跟大勢(shì),這兩款裝載機(jī)配套動(dòng)力強(qiáng)勁的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),勇于創(chuàng)新的科技集團(tuán)公司,可在負(fù)載頻繁波動(dòng)下確保整車動(dòng)力性和穩(wěn)定性,達(dá)剛有信心、有能力與二十七年來信任、支持我們的新老朋友們一起攜手并進(jìn)、合作共贏,強(qiáng)悍動(dòng)能足以制勝市場(chǎng)上任何一款大功率裝載設(shè)備。除此以外,英軒裝載機(jī)新品憑借多項(xiàng)液壓和潤(rùn)滑油路系統(tǒng)專利技術(shù),令整車密封性、液壓油潔凈度均維持在高水平,進(jìn)而保證了整車在惡劣工況下仍然具備高效率、高出勤率的優(yōu)勢(shì)。
在動(dòng)能強(qiáng)勁、穩(wěn)定的同時(shí),YX655HV、YX656HV兩款新車還具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性。因?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)提供可選MAP曲線預(yù)設(shè),客戶可自主選擇多種發(fā)動(dòng)機(jī)功率智能配置方案,根據(jù)用戶選擇的不同,整車將自動(dòng)配置發(fā)動(dòng)機(jī)功率,讓發(fā)動(dòng)機(jī)朝著最低油耗區(qū)MAP曲線緊緊靠攏,以使燃油始終處于最低油耗區(qū)。
02
性能非凡贏得市場(chǎng)認(rèn)可
要想裝載機(jī)在工作中發(fā)揮出強(qiáng)悍動(dòng)力,其傳動(dòng)系統(tǒng)和工作裝置也至關(guān)重要。以英軒全能機(jī)型YX655HV為例,該型號(hào)具有優(yōu)良的轉(zhuǎn)向動(dòng)力和液壓系統(tǒng),它能勝任目前所有裝載機(jī)工況,具有良好的普適性,可讓代理商的租賃業(yè)務(wù)更好開展。“裝載機(jī)品質(zhì)關(guān)乎租賃客戶的效益,對(duì)于長(zhǎng)期在碼頭執(zhí)行裝載任務(wù)的裝載機(jī),其要求性能必須優(yōu)良,一般國(guó)外過來的船只???8小時(shí),如果因?yàn)檠b載耽誤時(shí)間,物流公司要面臨的損失很大。”閆云喬說道。英軒新產(chǎn)品在保養(yǎng)一次后可連續(xù)駕駛600小時(shí)以上無故障,在48小時(shí)之內(nèi),車必須能夠堅(jiān)持連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。好產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的最好體現(xiàn)就是讓客戶滿意。
在黃驊港的九江鋼鐵廠,這里裝載機(jī)需要運(yùn)載的都是鋼材鐵粉,密度高、質(zhì)量驚人。河北華倫泰興物流有限公司在黃驊港從事物流運(yùn)輸生意,每天需要裝載金屬物料,因?yàn)榇巴?繒r(shí)間限制,金屬物料運(yùn)輸經(jīng)常要設(shè)備通宵達(dá)旦地運(yùn)轉(zhuǎn),之前的幾款英軒設(shè)備讓該公司總經(jīng)理郭景松印象深刻,這一次英軒新品發(fā)布,郭景松作為首位拿到新機(jī)鑰匙的用戶,內(nèi)心無比喜悅:“之前一直用英軒裝載機(jī),比起同級(jí)別產(chǎn)品,英軒產(chǎn)品效率高,讓公司的收入大幅提升。英軒新推出的YX656HV裝載機(jī)動(dòng)力更勝?gòu)那?,非常適合港口高強(qiáng)度連續(xù)裝運(yùn)作業(yè)。”YX656HV具有發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校MAP曲線技術(shù)、齒輪嚙合技術(shù)、摩擦片磨損自檢測(cè)技術(shù)、密封圈防塵技術(shù)等專利技術(shù),新機(jī)性能的確令人驚喜。新品一上市,河北華倫泰興物流公司總經(jīng)理郭老板就一次性追加購(gòu)進(jìn)20臺(tái)。
標(biāo)簽:英軒重工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福
從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)
每年一度,也是未來珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零
展現(xiàn)狀分析這9大主要問題,傳感器產(chǎn)業(yè)亟需重視!韓國(guó)工
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