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速雨后效果徐工:卡塔爾人眼中的“奇跡男孩”中大機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

“2013年,我被派到中東地區(qū)卡塔爾工作,來這之前,有人告訴我卡塔爾的自然環(huán)境非常惡劣,常年氣溫在40度以上,地表氣溫將近60度,每年都會有人中暑致死。我都沒有想到,自己在這里一呆就是5年。”徐工挖機海外服務(wù)工程師許芝明說。

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卡塔爾地處中東,全國大分地區(qū)都被沙漠所覆蓋,這里不僅是“”的重要交匯地,也是2022年世界杯舉辦地。近年來,卡塔爾境內(nèi)的各種基礎(chǔ)設(shè)施和體育場館都在緊鑼密鼓的中,幾乎每一個施工工地都能看到XCMG那一抹亮麗的金色身影,為了保證機器能夠持續(xù)高效作業(yè),許芝明在卡塔爾的5年時間里,走遍了這里的每一處工地,日夜兼程地為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

“奇跡”在堅持不懈中發(fā)生

2015年8月,卡塔爾世界杯主場館的進入了大規(guī)模的土方施工階段,為了確保施工進度,當(dāng)?shù)刭徺I了15臺徐工70噸級液壓挖掘機參與,可是對于交貨時間,他們卻給出了極其嚴苛的要求:8天,15臺機器必須組裝完成并交付使用。

頭頂烈日,身浴熱浪,抱著多斤重的扭力扳手,許芝明每天要工作15個小時以上。“8天組裝15臺挖掘機,這在國內(nèi)可能不算什么難事,但是在卡塔爾卻并不簡單。”許芝明回憶道:“正常情況下組裝一臺車大概需要1天時間,但是在卡塔爾只有我和兩名當(dāng)?shù)毓と耍刻祉斨?0℃的高溫,身上的皮被曬的蛻了好幾層,雖然很不容易,但我知道我們一定可以做到,我們徐工人的‘一根筋’精神可不是隨便說說的。”

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吃住都在工地,身上的衣服沒有片刻是干凈的,最終,他們在8天內(nèi)完成了所有設(shè)備的組裝調(diào)試,而這8天的高強度工作,也讓許芝明深深地打動了卡塔爾客戶和當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T,每當(dāng)提起許芝明,他們都豎起大拇指稱贊他是創(chuàng)造了“奇跡”。“這哪算什么奇跡,我們只是更能吃苦,更能堅持罷了。”看著工地上高效運轉(zhuǎn)著的設(shè)備,許芝明靦腆的說。

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防患于未然,檢修工作不停歇

每一份榮譽的背后,都是數(shù)不盡的艱辛。2016年的一個清晨,許芝明接到客戶報修電話,一臺21噸級挖掘機突然熄火,希望他去檢修,來不及吃早飯,許芝明匆忙趕往施工現(xiàn)場。

排查、檢測,機器沒有任何問題,憑著經(jīng)驗,許芝明判斷熄火的原因很有可能是發(fā)動機電源線接觸不良導(dǎo)致,打開電氣箱,檢查電源線,果然,機器在破碎過程中發(fā)動機保險座插頭松動,造成熄火??焖俳鉀Q問題后,本可返程回駐地的許芝明卻調(diào)轉(zhuǎn)車頭,驅(qū)車前往當(dāng)?shù)氐臄?shù)十個工地,對50多臺機器進行一一排查,“既然發(fā)現(xiàn)了這種潛在隱患,我就得把它徹底解決掉,絕不能耽誤客戶的施工進程。”奔波一天,當(dāng)他結(jié)束了手頭的工作時已是晚上8點。

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星光點點,從施工工地返回服務(wù)駐地時,許芝明所駕駛的車輛卻因冷卻液泄漏導(dǎo)致發(fā)動機高溫報警,罷工在了沙漠中。攜帶的純凈水早已在一整天的工作中使用完,而此時距離最近的汽車修理廠還有70多公里的路程。

已經(jīng)接近9點,困倦、疲憊紛沓而至,他只能強打起精神,揮舞著手電筒向路邊來往的車輛討水。夜晚的沙漠,車輛稀少,只有工地上的施工人員偶爾經(jīng)過。“在沙漠,豪不夸張的說,水就是命。我真是運氣好,討到了水,能堅持到修理廠。”許芝明說:“對我來說這也算是一次‘沙漠歷險’了,現(xiàn)在想想還真是后怕,不過我更相信只要再堅持一下,所有困難都能解決。”

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在客戶眼里許芝明是踏實肯干、值得信賴的工程師,在同事眼里他是兢兢業(yè)業(yè)、不可多得的伙伴,許芝明說:“也許有人覺得在中東做服務(wù)又苦又累,但是我真的熱愛這份工作,作為一名徐工服務(wù)工程師,對客戶和產(chǎn)品盡責(zé),既是我的責(zé)任也是驅(qū)動力,在這里的每一段經(jīng)歷都是我人生的寶貴財富。”

(本文來自徐工)

標簽:徐工

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