斗山叉車的突出特點(diǎn),速度,操控及能量消耗綜合體現(xiàn)著叉車的生產(chǎn)效率。出色的加速、行駛和提升能力大大提高了生產(chǎn)率,車獨(dú)有的設(shè)計(jì)創(chuàng)新使其得以完美體現(xiàn)。
◆關(guān)鍵特點(diǎn):
扁平簡(jiǎn)潔的FCU結(jié)構(gòu)拓寬腿空間,方向盤(pán)無(wú)級(jí)調(diào)整,控制閥桿操作舒適,體現(xiàn)人機(jī)工學(xué)。
驅(qū)動(dòng)與液壓電機(jī)全面實(shí)現(xiàn)交流(AC)技術(shù),配合A.C.T主動(dòng)控制技術(shù),使叉車是否負(fù)載都能保證運(yùn)行速度不變
高效節(jié)能的液壓系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)起升閥桿位置,根據(jù)閥桿位置控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速按需供能,節(jié)電能,有效降低系統(tǒng)發(fā)熱
EAB電子輔助剎車,在坡道上停車時(shí)即使不踩剎車,車輛也不會(huì)突然下滑;車輛具有再生制動(dòng)功能,將車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能給電瓶充電,延長(zhǎng)工作時(shí)間;
標(biāo)配斗山專利操作安全感應(yīng)系統(tǒng)OSS。
(本文來(lái)自斗山)
1.基礎(chǔ)研究不力,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,核心技術(shù)少,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量比例逐漸下降,創(chuàng)新能力弱基礎(chǔ)研究乏力,而海外市場(chǎng)出口比
由國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè)自愿發(fā)起的機(jī)器人TOP10峰會(huì)
經(jīng)過(guò)為期2個(gè)月緊張有序的前期籌備,揭曉發(fā)布十項(xiàng)榜單,印度尼西亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年8月7日上午9時(shí)許,其中鐵拓機(jī)械在泉州眾多名企當(dāng)中脫穎而出,南方路機(jī)SEMI
多數(shù)企業(yè)機(jī)械化階段已基本完成,擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化。產(chǎn)值規(guī)模不斷增長(zhǎng)智能制造裝備行業(yè)作為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造智能化、綠色化的關(guān)鍵載體
床借勢(shì)發(fā)力福建莆田大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)機(jī)床工
正在運(yùn)行中的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 沿海灘而建的風(fēng)力發(fā)電機(jī) 莆田沿海整齊的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備 7月11日,我國(guó)機(jī)床工具市場(chǎng)呈現(xiàn)產(chǎn)需兩旺的態(tài)勢(shì),正在運(yùn)行中的福展現(xiàn)狀分析預(yù)見(jiàn)2021:《2021年傳感器產(chǎn)業(yè)全景圖譜》韓國(guó)工
從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,韓國(guó)工程機(jī)械的銷售市場(chǎng)正在逐步向海外市場(chǎng)轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)中通道工程鐵拓機(jī)械YLB1500移動(dòng)式瀝青攪拌設(shè)備榮膺“2018工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng)助力大
每年一度,也是未來(lái)珠三角乃至粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)脊梁,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心指導(dǎo),更是繼港珠澳大橋之后粵港澳大灣代專題講座2010年1-10月臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零件出口增倍泉州鯉
2010年1-10月,鯉城區(qū)科技邀請(qǐng)數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心常務(wù)副、泉州華中數(shù)控智能研究院常務(wù)副院長(zhǎng)、華中科技大學(xué)教授王平江,臺(tái)灣地區(qū)機(jī)床零