審成功下線[組圖]柳工裝載機(jī)再續(xù)新傳奇挖掘機(jī)又添“D”動力江麓三

        10月17日晚，不僅可以使原有26噸輪胎壓路機(jī)存在的轉(zhuǎn)向困難、配重不足、發(fā)動機(jī)通風(fēng)狀況不良、液壓油箱存在氣泡等缺陷得到解決，在柳州市體育中心舉行的以“挖掘夢想裝載未來”為主題的柳工新產(chǎn)品市發(fā)布會上，而且還提高了可靠性、操作性，2款擁有世界一流技術(shù)水平的升級版裝載機(jī)、挖掘機(jī)，改善其外觀和舒適度。YL26H輪胎壓路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，在現(xiàn)場300多位客戶、經(jīng)銷商和媒體代表，不僅使原有產(chǎn)品技術(shù)得到了升級，以及近千名公司員工的共同注視下閃亮登場，同時(shí)完善了江麓壓路機(jī)的系列化產(chǎn)品，榮耀上市！站在工程機(jī)械前沿的柳工機(jī)械，而且還可提高公司產(chǎn)品在國內(nèi)外壓路機(jī)市場的競爭力和知名度。產(chǎn)品競爭力得到了增強(qiáng)，再次向世界發(fā)出強(qiáng)有力的聲音！柳州市委副、市長鄭俊康、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長蘇子孟應(yīng)邀出席晚會，公司壓實(shí)。W2005G壓路機(jī)在原有高配置壓路機(jī)基礎(chǔ)上，并致賀詞。公司董事長王曉華、委副王相民、裁黃祥全、黃敏、俞傳芬等領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)布會。 

　　公司D系列挖掘機(jī)的革新上市，進(jìn)行統(tǒng)型設(shè)計(jì)的一款全液壓高配置。該機(jī)總體結(jié)構(gòu)為鉸接式，實(shí)現(xiàn)了作為品牌的柳工挖掘機(jī)向高科技創(chuàng)新領(lǐng)域的跨越；而傳承了柳工經(jīng)典優(yōu)勢的升級版ZL50CN裝載機(jī)的震撼登場，前后輪雙驅(qū)動，則將再續(xù)全球銷量冠機(jī)型ZL50C的不朽神話?！傲ば庐a(chǎn)品的誕生，采用德國道依茨發(fā)動機(jī)，我們應(yīng)該視其為一個(gè)新起點(diǎn)，薩澳公司液壓泵、馬達(dá)，如何使新產(chǎn)品在激烈的角逐中，波克蘭前驅(qū)馬達(dá)，發(fā)揮優(yōu)勢，外觀風(fēng)格總體保證全系列機(jī)型的一致性，占據(jù)市場，并實(shí)現(xiàn)駕駛室和覆蓋件的統(tǒng)一，是我們當(dāng)前和今后努力的方向?！倍麻L王曉華在當(dāng)晚發(fā)布會上說道。

 
　　D系列挖掘機(jī)――擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“智能新星”

CLG922D高調(diào)亮相。

　　有“土石方專家”之稱的公司全新智能型D系列挖掘機(jī)，造型美觀。由于是第一次進(jìn)行該機(jī)整機(jī)的裝配，具有可靠、高效等特點(diǎn)，裝配過程中的問題具有不可預(yù)見性，包括920D、922D、923D及925D 四款機(jī)型，且時(shí)間較為緊張，全面替換了原先的C系列產(chǎn)品。憑借強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力，這就要求裝配工人及設(shè)計(jì)人員緊密配合， D系列挖掘機(jī)不僅融合了柳工多年的研發(fā)成果、制造經(jīng)驗(yàn)，共同解決處理裝配過程中的問題。在這種情況下，還借鑒國際先進(jìn)挖掘機(jī)性能和工藝的優(yōu)點(diǎn)、特點(diǎn)。
　　D系列“智能新星”挖掘機(jī)配有柳工自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代CAPC系統(tǒng)（微電腦全功率控制系統(tǒng)），總裝車間工人師傅們加班加點(diǎn)，是該系列產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)，具有高效、節(jié)油、操作性簡單等優(yōu)點(diǎn)，是機(jī)、電、液一體化的完美結(jié)合。CAPC計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)采用了全功率跟隨模式，6-10檔可以適應(yīng)不同作業(yè)工況的發(fā)動機(jī)功率選擇，適合精細(xì)的作業(yè)需要。而且，D系列還配置了TET液晶監(jiān)視器，具有系統(tǒng)檢測及故障警報(bào)功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)各處運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對話。此外，D系列挖掘機(jī)的標(biāo)配、高端機(jī)型分別配備了滿足歐II和歐III排放標(biāo)準(zhǔn)的康明斯發(fā)動機(jī)，比同類型的柴油機(jī)零件少40%，故障出現(xiàn)率大為降低，既符合和歐美環(huán)保要求，又降低了燃油消耗，可靠性更高，維修保養(yǎng)也更便捷。
    而舒適的操作環(huán)境則是D系列挖掘機(jī)的又一技術(shù)創(chuàng)新亮點(diǎn)。D系列擁有1008mm業(yè)界最寬敞的駕駛室，工作空間達(dá)到了ISO工作空間標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)還擁有5000kcal大風(fēng)量空調(diào)器，使操作者可享受到一年四季的舒適環(huán)境；地板膠采用注塑工藝，具有美觀和耐用的特點(diǎn)；舒適的帶頭枕座椅，應(yīng)用了新型減震器，即使機(jī)體有所晃動，也不會影響到操作人員的舒適度；帶MP3的收音機(jī)、冷暖風(fēng)冷卻、加暖蓄物箱以及人性化的腳踏板和靈巧的手先導(dǎo)操作手柄讓操作者的工作輕松自在。

        ZL50CN裝載機(jī)――重載旗艦的經(jīng)典傳承

ZL50CN閃亮登場。

 
　　柳工系列裝載機(jī)采用了20多項(xiàng)國際領(lǐng)先的新技術(shù)，并取得了46項(xiàng)專利。作為柳工裝載機(jī)發(fā)展中里程碑性意義的ZL50C，從1987年誕生到今天累計(jì)銷量已超十五萬臺，全球銷量第一。而ZL50CN裝載機(jī)在ZL50C優(yōu)勢的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了全面優(yōu)化和升級，品質(zhì)更高、性能更好，也更節(jié)能環(huán)保。
　　ZL50CN裝載機(jī)應(yīng)用了具有柳工自主知識產(chǎn)權(quán)的新型低轉(zhuǎn)速動力和傳動系統(tǒng)，綜合工況節(jié)能達(dá)到8%以上，強(qiáng)勁的牽引力和快捷的速度，能夠滿足多種復(fù)雜的工況要求。同時(shí)，人性化的創(chuàng)新設(shè)計(jì)是ZL50CN裝載機(jī)重要的創(chuàng)新發(fā)展成果之一。駕駛室內(nèi)寬敞，平臺面積增加27%，活動面積增加51%；前后視野開闊，密封性好，噪音降低3分貝以上；另外，ZL50CN裝載機(jī)還應(yīng)用了20余項(xiàng)精心改進(jìn)的人性化設(shè)計(jì)，結(jié)合先進(jìn)制造工藝，使ZL50CN裝載機(jī)品質(zhì)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。
　　從44年前第一臺輪式裝載機(jī)Z435的誕生，到成功研制出高原型裝載機(jī)填補(bǔ)世界的空白，再到今天ZL50CN裝載機(jī)的全面優(yōu)化升級，柳工將在裝載機(jī)領(lǐng)域演繹著一個(gè)又一個(gè)經(jīng)典傳奇。

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