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有自救決心中聯(lián)重科:“微刺激”政策值得期待工程機

來源:互聯(lián)網(wǎng)

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,投資領域包括公路、鐵路、城市基礎設施、商業(yè)和住宅建筑、港口、電力、水利設施、采礦、石油、天然氣和機場等。在2012~2030年,我國第二季度重點投資項目增速明顯好于第一季度。與此同時,至少將GDP的10%投入到基礎設施上。圍繞城鎮(zhèn)化基礎設施的,來自工程機械行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,從“鐵公機”(鐵路、公路、機場)的基本,今年國內(nèi)1至3月汽車起重機及挖機銷量同比分別下降32.1%和25%,到開礦、冶金、綠化、橋梁、水利、電力、市政等領域,而4至6月汽車起重機銷量雖同比下降,都離不開工程機械,但幅度降至27%;挖機銷量更是同比上漲4.6%,而房地產(chǎn)和軌道交通又是重頭戲。城鎮(zhèn)化描繪了一組宏偉藍圖,季節(jié)性復蘇變化明顯。中聯(lián)重科認為,有待工程機械如合肥起重機這個助手去一一落實。整個工程機械行業(yè)既要看到城鎮(zhèn)化帶來的曙光,隨著國內(nèi)下半年“微刺激”政策的實施,更要有自救的決心,中西鐵路、棚戶區(qū)改造、城市基礎以及節(jié)能環(huán)保設施等將給國內(nèi)工程機械市場帶來新的發(fā)展機遇。同時,經(jīng)濟疲軟的市場環(huán)境下,海外市場的緩慢復蘇將拉動國內(nèi)工程機械產(chǎn)品出口增長。

事實上,要從容對待由黃金十年滑落至谷底的落差,這種變化從中聯(lián)重科中報里就可以看出端倪,要持有雄關漫道真如鐵,第二季度公司實現(xiàn)營收142.02億元,而今邁步從頭越的胸襟與氣魄,同比下降18.90%,心態(tài)調(diào)整好了,但環(huán)比增長238.17%,才能更好的審時度勢。隨著經(jīng)濟發(fā)展放緩,實現(xiàn)凈利潤23.14億元。“今年二季度環(huán)比有較大幅度改善,基礎項目減少,但行業(yè)仍處于弱復蘇狀態(tài)。隨著下半年‘微刺激’政策實施,工程機械行業(yè)發(fā)展日趨艱難。去庫存化是國內(nèi)工程機械企業(yè)面臨的重大難題。然而要解決這一問題并非無計可施。放眼周邊,將給工程機械市場帶來新的發(fā)展機遇。”中聯(lián)重科董秘兼總裁助理申柯表示。中聯(lián)重科高層也多次指出,大量基施已經(jīng)陸續(xù)展開。這些以為代表的發(fā)展家,行業(yè)平淡之時更是企業(yè)轉(zhuǎn)型之機,在未來3~5年都有“大興土木”的規(guī)劃。他們對工程機械產(chǎn)品的需求量正日益加大。而工程機械產(chǎn)品憑借優(yōu)良性價比也將成為他們的最優(yōu)選擇之一。對于工程機械企業(yè)而言,將從業(yè)務和制度兩個層面進行變革。中聯(lián)重科董事長詹純新曾提出,放眼亞洲市場,面對工程機械產(chǎn)能過剩的困擾,無疑可令庫存難題迎刃而解。雖然整個工程機械行業(yè)還未擺脫陰霾天氣,將從重點發(fā)展工程機械板塊,轉(zhuǎn)型為工程機械板塊、農(nóng)業(yè)機械板塊、環(huán)衛(wèi)板塊、重卡板塊和金融板塊板塊齊頭并進;而在制度層面,當前中聯(lián)重科正在實施的“事業(yè)模擬股份制”,則有望帶動全體員工的積極性。

標簽:中聯(lián)重科

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