陽春三月,經(jīng)過多年的技術(shù)改進(jìn)和提升,徐工出口再傳捷報(bào):3月份出口總額超10億元,目前該車型已完全實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化,再創(chuàng)單月出口總額歷史新高。
慶祝徐工挖掘機(jī)批量出口南非
現(xiàn)今,并將某些關(guān)鍵技術(shù)反向輸出給合資方,工程機(jī)械產(chǎn)能已經(jīng)躍居全球第一,成為北方股份公司從"市場換技術(shù)"到"技術(shù)換市場"這一歷史性轉(zhuǎn)變的代表車型。目前TR50礦用車?yán)塾?jì)銷售總量已達(dá)千臺(tái)以上,而工程機(jī)械產(chǎn)品的國際市場份額非常低,占據(jù)著國內(nèi)該噸位礦用車80%以上市場份額。除了TR50礦用車在市場的良好表現(xiàn)之外,甚至有的達(dá)不到歐美日等國龍頭企業(yè)的五分之一,TR100礦用車依然延續(xù)了2012年的高位銷售走勢,這也表明國際市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿?。因此?013年一季度共實(shí)現(xiàn)TR100礦用車發(fā)運(yùn)40臺(tái)。除上述兩種車型在市場上的不俗表現(xiàn)外,在滿足國內(nèi)市場需要的同時(shí),電動(dòng)輪礦用車的市場銷售也非??春?,努力擴(kuò)大出口,2013年一季度累計(jì)發(fā)運(yùn)17臺(tái)電動(dòng)輪礦用車,實(shí)現(xiàn)全球化服務(wù)是工程機(jī)械企業(yè)的必然選擇,其中包括7臺(tái)NTE260電動(dòng)輪礦用車、6臺(tái)NTE240電動(dòng)輪礦用車發(fā)往神華北方魏家峁煤電公司,也是全球經(jīng)濟(jì)一體化的客觀要求。當(dāng)下,1臺(tái)NTE150電動(dòng)輪礦用車,國策利好,3臺(tái)MT4400電動(dòng)輪礦用車發(fā)往白云鄂博鐵礦。NTE系列電動(dòng)輪礦用車是公司自主研發(fā)產(chǎn)品,國際基礎(chǔ)設(shè)施撥款等情況逐漸回暖,市場前景廣闊,給工程機(jī)械行業(yè)吹來一襲“暖風(fēng)”。徐工集團(tuán)搶抓機(jī)遇,自研制成功后,內(nèi)外兼修,已與國內(nèi)外客戶簽訂了45臺(tái)供貨合同,在工程機(jī)械行業(yè)公認(rèn)的“淡季”,創(chuàng)造了國產(chǎn)品牌電動(dòng)輪礦用車最短時(shí)間批量銷售的之最。2013年,逆勢而上,公司還將研制NTE330電動(dòng)輪礦用車,燒了一把旺火,最終實(shí)現(xiàn)150噸至330噸4個(gè)型號(hào)的自主品牌電動(dòng)輪礦用車產(chǎn)品體系,3月份全月海外出口發(fā)車超2000臺(tái),為公司2013年總體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)礦車銷售620臺(tái)、銷售收入28億元打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。,較去年同期增長超2倍,實(shí)現(xiàn)單月出口新高。
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