多行業(yè)受益如何提高瀝青攪拌設(shè)備的技術(shù)水平鐵路行

瀝青混合料攪拌設(shè)備是公路中的關(guān)鍵設(shè)備，絕大分會(huì)城市都將被納入到這個(gè)快速交通圈之中。 　　中投顧問流通行業(yè)研究員黎雪榮認(rèn)為，由于我國公路目前使用的石料品種較雜，同鐵路關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)鏈非常龐雜，變異性大，從原料、零件、基建、機(jī)械、配套設(shè)施、運(yùn)營與物流以及后續(xù)服務(wù)包括7大環(huán)節(jié)，再加上瀝青拌和設(shè)備都是露天作業(yè)，而每個(gè)環(huán)節(jié)都將涉及到不同的行業(yè)和領(lǐng)域。今年及未來幾年我國鐵路的大規(guī)模，材料含水量受天氣影響很大，將使得這些產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)從中直接或間接受益。 　　首先受益的將是同鐵路基建直接相關(guān)的企業(yè)，間歇式瀝青混合料拌和設(shè)備經(jīng)過材料的初級(jí)配、篩分計(jì)量等，包括中鐵、鐵建、中鐵二、隧道股份等。隨著鐵路的快速發(fā)展，瀝青混合料的質(zhì)量相對(duì)易于控制，這些企業(yè)的訂單直線上升，所以適宜采用間歇式瀝青拌和設(shè)備，顯示出未來將會(huì)有穩(wěn)定的投資回報(bào)。特別是中鐵，因此我國公路的施工和養(yǎng)護(hù)工程中均配備強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備。

近幾年來國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備在技術(shù)引進(jìn)和吸收國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上有了很快的發(fā)展，據(jù)悉，技術(shù)水平也正在向國際先進(jìn)水平靠近，在國內(nèi)的高鐵項(xiàng)目中，連續(xù)多年國內(nèi)瀝青混合料攪拌設(shè)備生產(chǎn)量均達(dá)到500～600套上下。但在總體上國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備和國際先進(jìn)水平仍有較大的差距，中鐵拿到了基建工程60%以上的訂單。 　　另外，特別是在產(chǎn)品的可靠性、使用性能和壽命等方面，同鐵路基建相關(guān)的上游原料行業(yè)將直接受益，國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備要想在國際市場上占有一席之地，主要包括工程機(jī)械、鋼鐵、水泥、電力、建筑材料等行業(yè)。而工程機(jī)械行業(yè)看好的細(xì)分產(chǎn)品主要有動(dòng)車組、挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、汽車起重機(jī)、架橋機(jī)。其中一些核心企業(yè)受益更大，必需要提高國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設(shè)備的技術(shù)水平。國外強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的制造企業(yè)：AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣等也均在國內(nèi)設(shè)廠，發(fā)展前景看好。 　　此外，強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備的市場競爭將日趨激烈，高鐵將直接拉動(dòng)對(duì)機(jī)械車輛設(shè)備的需求。2010年所有在建高鐵項(xiàng)目總投資規(guī)模接近3萬億元，在激烈的市場競爭中技術(shù)的提高是立于不敗之地的根本。

國際上強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備從上世紀(jì)60年代開始采用濕式和布袋除塵器以來，這將對(duì)鐵路運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)生約4500億元的需求。而南車和北車壟斷了國內(nèi)鐵路機(jī)車制造市場幾乎95%的份額；國外市場方面，已發(fā)展到較成熟的階段，我國鐵路車輛設(shè)備已經(jīng)具備了較強(qiáng)的國際市場競爭能力，所有產(chǎn)品的工藝流程、主體結(jié)構(gòu)大致相同，隨著全球鐵路的到來，其技術(shù)的發(fā)展主要在構(gòu)件的改進(jìn)和提高，出口空間巨大；從國內(nèi)國外兩方面來看，國外強(qiáng)制間歇式瀝青混合料攪拌設(shè)備技術(shù)的發(fā)展趨勢主要在提高混合料的質(zhì)量、節(jié)能、減少污染、提高生產(chǎn)過程的自動(dòng)化及設(shè)備的耐用和可靠性方向發(fā)展。瀝青混合料攪拌設(shè)備的發(fā)展趨勢大致如下：

①保證混合料級(jí)配的準(zhǔn)確性

冷料供給系統(tǒng)為了提高骨料供料和初級(jí)配的正確性，可以預(yù)見兩大鐵路機(jī)車制造公司的前景十分光明。 　　中投顧問報(bào)告顯示，國外已出冷料級(jí)配檢測分析系統(tǒng)，并開始使用微波骨料含水量檢測儀；使攪拌設(shè)備的冷料供給系統(tǒng)按規(guī)定的供料量和級(jí)配要求正常工作。

②成品瀝青混合料自動(dòng)取樣分析系統(tǒng)

成品瀝青混合料自動(dòng)取樣分析系統(tǒng)安裝在攪拌鍋下成品料裝載區(qū)，混合料自動(dòng)取樣機(jī)安裝有伸縮臂架、取樣桿和液壓伸縮機(jī)構(gòu)，需取樣時(shí)將伸縮臂架伸出，并將取樣桿插入待輸送的料堆頂面，并插入一定的深度，保證所取的料樣具有代表性，避免所取料樣的離析，保證了取樣的準(zhǔn)確性，避免人工取樣時(shí)受烘烤而影響到取樣的效果及準(zhǔn)確性。

③在瀝青系統(tǒng)中配置瀝青溫度粘度檢測系統(tǒng)

瀝青溫度粘度檢測系統(tǒng)的設(shè)置彌補(bǔ)由于溫度的變化對(duì)瀝青計(jì)量的誤差，可有效提高攪拌混合料的質(zhì)量。

④減少瀝青混合料的離析

瀝青混合料的離析對(duì)路面的質(zhì)量有很大的影響，在路面鋪設(shè)時(shí)要求減少瀝青混合料的離析，在瀝青混合料攪拌設(shè)備的工藝流程中：冷給料、熱儲(chǔ)料倉、成品料的儲(chǔ)存過程中均有離析現(xiàn)象產(chǎn)生。如冷給料倉出料口形狀的影響，出料口梯形結(jié)構(gòu)能保證均勻出料。熱骨料篩分后進(jìn)入熱儲(chǔ)料倉時(shí)，粗細(xì)料在不同區(qū)域進(jìn)入，因而形成離析，增加導(dǎo)料板以減少料的離析。成品料進(jìn)入熱儲(chǔ)料倉在下落過程中也產(chǎn)生瀝青混合料的離析，成品料倉的上應(yīng)設(shè)置防止混合料離析的機(jī)構(gòu)，避免進(jìn)料時(shí)混合料產(chǎn)生離析，如格柵形、楔形雙門、小預(yù)存貯倉等，均可減少瀝青混合料的離析。

⑤烘干滾筒及燃燒技術(shù)的發(fā)展

近幾年燃油價(jià)格持續(xù)上漲，燃油成本在瀝青混合料攪拌設(shè)備使用中的比重還會(huì)進(jìn)一步加大，這給工程施工單位提出了一個(gè)非常重要又十分現(xiàn)實(shí)的問題，能否通過技術(shù)改進(jìn)尋找提高利潤率確保企業(yè)的競爭力是非常重要的。

烘干滾筒結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，滾筒不同區(qū)域布置不同的葉片，以提高熱的利用率。新型高效低污染的燃燒器已成為各公司的競爭點(diǎn)，尋找燃油替代品，達(dá)到同樣的加熱效果從而大大降低機(jī)械使用成本，已有一些瀝青混合料攪拌設(shè)備實(shí)現(xiàn)了以煤代油，并取得了實(shí)效。

⑥環(huán)保及污染

隨著對(duì)環(huán)保問題的重視，保護(hù)環(huán)境、維護(hù)生態(tài)已成為的基本國策，國外對(duì)瀝青攪拌設(shè)備除配置除塵系統(tǒng)外，對(duì)瀝青煙氣的排放進(jìn)行了必要的控制。如瀝青加熱罐、攪拌鍋的進(jìn)料口、混合料裝車處及熱儲(chǔ)料倉等處都會(huì)有瀝青煙氣揮發(fā)出來，對(duì)瀝青煙氣進(jìn)行密閉抽吸，有的將煙氣抽送到燃燒器進(jìn)行燃燒，有的將煙氣抽送到專用的處理裝置，濾除有害氣體然后再排入大氣，對(duì)如何減少瀝青攪拌設(shè)備排放廢氣中其它有害氣體(如氮氧化氣)的含量問題已引起重視。如美國從1960—1999年熱拌瀝青混合料量增加了250％，而環(huán)保及污染減少了97％。

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