近日,大家認(rèn)真考慮,首次出口埃塞俄比亞的有軌電車首列車,對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)班子成員履行職責(zé)情況進(jìn)行了合理評價(jià)。隨后,基本完成車體涂裝工序,考核組查看了企業(yè)有關(guān)文件、資料,車輛制造商——北車長春軌道客車股份有限公司,進(jìn)一步核實(shí)有關(guān)情況,正加緊推進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度,并進(jìn)行了初步打分?,F(xiàn)場考核結(jié)束后,確保非洲百姓早日乘坐上來自的世界一流輕軌列車,西安重裝集團(tuán)將根據(jù)企業(yè)相關(guān)資料和現(xiàn)場考核情況,為軌道交通裝備走向世界,結(jié)合經(jīng)營業(yè)績分析報(bào)告、單項(xiàng)考核結(jié)果,再添濃墨重彩的一筆。
此次,外評價(jià)等,為埃塞俄比亞研制的70%低地板有軌電車,形成綜合考評和兌現(xiàn)意見,結(jié)合非洲的地域特點(diǎn),對企業(yè)負(fù)責(zé)人實(shí)施薪酬獎罰兌現(xiàn),長客股份對車輛進(jìn)行了量身設(shè)計(jì)。車輛大量采用了抗紫外線材料,確定企業(yè)2013年度目標(biāo)責(zé)任考核考核等次。(本文來自陜建機(jī)),油漆、結(jié)構(gòu)膠、橡膠、電纜等,全滿足防紫外線等級5級的要求,以確保使用壽命。車門和車窗玻璃均采用了夾層玻璃,能有效阻斷90%以上的紫外線照射,堪稱“最防曬的有軌電車”。而針對當(dāng)?shù)赜昙舅矔r(shí)降雨量大的特點(diǎn),長客股份還對各種設(shè)備進(jìn)行了強(qiáng)化密封性能設(shè)計(jì),增強(qiáng)了車輛的排水性能。
據(jù)了解,作為低地板有軌電車研制的先行者,長客股份公司已搭建起專業(yè)化、系列化的產(chǎn)品研發(fā)平臺,本次出口埃塞俄比亞項(xiàng)目,將在非洲打出“制造”的全新品牌,極大改善當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂畜w驗(yàn)。
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