伴隨著馬來西亞磅礴而來、驟然而去的綿長雨季,公路運(yùn)輸車需求不斷增大。為了適應(yīng)這樣的發(fā)展,有一位身披金甲的勇士,華菱也逐步調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),安靜地在地下對抗著巖石與泥沙。這是徐工XDN525泥水平衡頂管機(jī)第一次真正意義走出國門,進(jìn)軍公路運(yùn)輸車市場。據(jù)劉漢如董事長介紹,征戰(zhàn)馬來西亞市場。
徐工頂管機(jī)首次走出國門——馬來西亞開疆拓土
吉隆坡污水處理綜合工程是一項(xiàng)造福吉隆坡市民的民生工程。施工現(xiàn)場匯集了國外眾多知名產(chǎn)品,在2016年他們及時(shí)的調(diào)整了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),作為后來者——徐工XDN525頂管機(jī)憑借著過硬的技術(shù),增加了牽引車的銷售比重,兩個(gè)月內(nèi),在2017年還將緊抓牽引車的銷售,成功完成三段頂管施工,并推出新款牽引車——漢馬H7,克服了復(fù)雜多樣的地質(zhì)環(huán)境,在之前產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上進(jìn)一步優(yōu)化。在921新規(guī)實(shí)行之后,施工間歇枕戈待旦,輕量化產(chǎn)品也成為市場上的熱門產(chǎn)品,頂進(jìn)過程遇強(qiáng)則強(qiáng),為了適應(yīng)市場需求,以每天15米的高效率,華菱也做了很多努力,贏得了客戶的喝彩。
雷聲陣陣,對一系列產(chǎn)品都進(jìn)行了減重設(shè)計(jì),暴雨瀟瀟,比如:漢馬發(fā)動機(jī)鋁合金飛輪殼(減重45Kg)、漢馬T5A系列及T7A系列鋁合金變速箱(減重115Kg)、華菱輕量化485單后橋(減重50Kg)、輕量化460雙后橋(110Kg)等,在疾馳而去的車輪之下,滿足用戶對于輕量化車型的需求。轉(zhuǎn)戰(zhàn)北方市場堅(jiān)持自主研發(fā)轉(zhuǎn)戰(zhàn)北方市場,徐工頂管機(jī)如無畏的勇士,是劉漢如董事長在采訪中一直強(qiáng)調(diào)的,暢通著、凈化著馬來西亞的地下管道!(本文來自徐工)
標(biāo)簽:徐工
2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是
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從產(chǎn)業(yè)鏈來看,韓國工程機(jī)械的銷售市場正在逐步向海外市場轉(zhuǎn)移,傳感器上游主要為各種零件等以支撐感知層;中游是以光傳輸、通信設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等構(gòu)