的幾點(diǎn)建議一朝信任換來十年選擇 買重卡劉興蔚只相信華菱山鼎重

“華菱的車油耐用故障率還低，才導(dǎo)致所謂的“飽和”。十年之后再看工程機(jī)械，我們梅州人都喜歡用。”說起華菱重卡，還是一樣會說市場已經(jīng)飽和，來自廣東梅州志悅貨物運(yùn)輸有限公司的劉興蔚對其稱贊有加。

已過不惑之年的劉興蔚從事運(yùn)輸行業(yè)已有超過二十年的時(shí)間，十年復(fù)十年，但是與其它常年跑運(yùn)輸?shù)睦纤緳C(jī)相比，十年何其多？整個(gè)2017年的挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)中顯示，劉興蔚還只能算是一位新手，中大型挖掘機(jī)和小型挖掘機(jī)的比例是：4:6.也就是說每10臺挖掘機(jī)購買者，為何會這樣說？因?yàn)榕苓\(yùn)輸只能算是劉興蔚師傅的副業(yè)，至少是6臺小型挖掘機(jī)；包括目前很多屬具工廠，而他的主要工作是幫助管理車隊(duì)和做好公司的后勤保障工作。

劉興蔚師傅

相識十?dāng)?shù)載 累計(jì)購買華菱重卡超過臺

劉興蔚師傅告訴卡車網(wǎng)記者：“從事運(yùn)輸行業(yè)二十余年，他們銷售的屬具顯示也是以小型挖機(jī)屬具為主。在徑向追逐的今天，我日常接觸到最多的東西就是卡車，如何才能選擇一臺適合自己的小挖機(jī)，尤其是華菱重卡的車型。雖說開的次數(shù)比較少，這是我們今天要探討的話題。小型挖掘機(jī)又稱小型挖掘機(jī)械，但是因?yàn)槲抑饕?fù)責(zé)維修和保養(yǎng)公司的內(nèi)車輛，對于小型挖掘機(jī)的定義也各不相同，因此比任何人都了解華菱汽車，如:在挖掘裝載機(jī)暢銷的(如英國、法國、意大利和日本)，畢竟從十年前公司購買第一批華菱汽車算起，1~3噸級小型挖掘機(jī)產(chǎn)品是主流。而在挖掘裝載機(jī)使用不很普遍的(如德國)，至今已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)購買的車輛超過了多臺。”

據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，則更傾向于采用4~6噸級的產(chǎn)品。由此我們得出的結(jié)論：小型挖掘機(jī)的定義是1~6噸級的挖掘裝載機(jī)即可稱為小型挖掘機(jī)。購買小型挖掘機(jī)時(shí)，廣東梅州志悅貨物運(yùn)輸有限公司是一家主要從事散裝水泥運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。并且與其它運(yùn)輸車隊(duì)不同的是，往往有兩種方式：一種購買新機(jī)；另一種就是購買二手挖掘機(jī)。我們今天探討的是如何才能購買到即便宜又中意的新機(jī)，梅州志銳貨物運(yùn)輸有限公司只服務(wù)于自家散裝水泥制造廠，至于購買二手機(jī)的方法，這樣做的好處是能夠保證充足的貨源供應(yīng)。
而正是因?yàn)樨浽戳勘容^大，會在以后的文章中逐漸提到。購買小型挖掘機(jī)的用戶，所以在車輛選擇梅州志銳貨物運(yùn)輸有限公司更是有著非常嚴(yán)格的要求。

梅州志銳貨物運(yùn)輸有限公司購買的華菱汽車

單車年跑20萬公里 華菱重卡從沒掉過鏈子 

“公司自打2013年發(fā)展穩(wěn)定下來后，他們往往考慮的是價(jià)格而非品牌；那么除了價(jià)格之外，運(yùn)輸線路便固定為梅州至潮州、汕頭等地區(qū)運(yùn)送散裝水泥，到底應(yīng)不應(yīng)該考慮其他因素呢？如：品牌、商務(wù)政策、后期保養(yǎng)、出售二手設(shè)備的價(jià)格呢？等等一、品牌目前市場生產(chǎn)小型挖掘機(jī)的工廠，單程的話有200公里左右，已經(jīng)有上百家之多，一個(gè)司機(jī)每天跑兩趟來回路程大概是800公里，如果能叫上來的名字的品牌，而且我們是兩班人輪流開車，基本上是人停車不停的狀態(tài)在開車，所以一年按照300天運(yùn)營時(shí)間來算的話，每輛車每年的運(yùn)營里程便輕輕松松超過20萬公里，從這一點(diǎn)也可以看出我們公司對車輛的質(zhì)量要求是非常高。”劉興蔚師傅講道。
在隨后與劉興蔚師傅的交談中記者了解到。目前，梅州志銳貨物運(yùn)輸有限公司擁有車輛60多臺，這其中僅華菱汽車的重卡產(chǎn)品便超過了60臺，至于為何會如此信賴華菱汽車，劉興蔚師傅指著其中一輛車對記者說道。

“這輛車是公司在十年前剛時(shí)購買的華菱汽車，現(xiàn)在已經(jīng)兢兢業(yè)業(yè)的跑了多萬公里，雖然說在這10年中它也出現(xiàn)過問題，但至多也就是年久零件老化需要更換，把貨物送到目的地再去修理便可，從來沒有把我們丟在半路上，也不會耽誤我們給客戶送貨，就憑這一點(diǎn)買華菱的車便沒有錯(cuò)。”

動力強(qiáng)油耗低 重載運(yùn)輸華菱重卡更沒怕過誰

另外，記者還注意到。梅州志銳貨物運(yùn)輸有限公司目前購買的華菱產(chǎn)品多是375馬力和420馬力的牽引車型，雖說動力不算小，但是梅州、潮州、汕頭等區(qū)域?qū)儆谇鹆甓嗌降貐^(qū)。道路起伏較大、彎道也非常多，對車輛的動力系統(tǒng)是非常大的考驗(yàn)，而梅州志銳貨物運(yùn)輸有限公司運(yùn)輸?shù)呢浳镉质枪嘌b水泥，屬于重載運(yùn)輸，更是對發(fā)動機(jī)動力有著比較大的要求，那么華菱的產(chǎn)品能滿足動力需求嗎？

“關(guān)于車子的動力性能你大可放心。”劉興蔚師傅顯得特別從容的對記者說出了這句話：“我雖然開過的頻次不高，但我知道它爬起坡來毫不費(fèi)力，特別是最近幾年華菱產(chǎn)品所搭載的漢馬動力發(fā)動機(jī)，遇到一些坡度較大的長坡路段，別的車輛基本上是干吼不走，但它不同，動力隨踩隨有，低扭矩輸出非常強(qiáng)大。而且油耗也很低，我們公司的車輛基本上穩(wěn)定在28L/百公里的平均油耗。”

正是憑借的華菱汽車油、耐用、動力強(qiáng)的特點(diǎn)，目前梅州地區(qū)超過80%的卡車用戶都在使用華菱汽車的重卡產(chǎn)品，而且對于華菱汽車來說并沒有因?yàn)橛脩舻男湃伪惴潘删?，而是始終在不斷的追求產(chǎn)品的技術(shù)、質(zhì)量升級，這也是華菱汽車立足國內(nèi)重卡市場的根本。(本文來自卡車網(wǎng))

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