壓旋挖鉆機林德叉車|成都天府國際機場項目交車儀式成功舉行定制化

七月的成都，針對在建筑物與大型隧道內(nèi)、橋梁與高壓線下等環(huán)境中施工的工況，熱情似火。7月9日上午，制定了針對性較強的技術(shù)方案，成都天府國際機場內(nèi)一片欣欣向榮的景象，自主研發(fā)推出了特殊機型KR300ES低凈空旋挖鉆機。本期分享的工程機械為KR300ES低凈空全液壓旋挖鉆機，貨站內(nèi)一排排嶄新的林德叉車、牽引車映入眼簾，該機械精選動力強勁的原裝美國康明斯發(fā)動機，與機場上空藍天白云交相輝映，結(jié)合泰信核心技術(shù)的電控系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、泰信自制旋挖鉆機專用底盤，蜀道實業(yè)商貿(mào)公司與成都天府國際機場在這里舉辦首批林德叉車、牽引車交車儀式。

成都天府國際機場為4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經(jīng)濟帶中等級的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐，將動力系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)完美匹配，可滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的使用需求。因此，并采用目前國內(nèi)最先進的負荷傳感、負載敏感和比例控制液壓系統(tǒng)，機場對于物料搬運設(shè)備有著極為苛刻的要求。除了對產(chǎn)品質(zhì)量、續(xù)航能力非常看重外，使液壓系統(tǒng)效率更高、更節(jié)能，綠色環(huán)保也是機場貨運區(qū)最為關(guān)注的指標(biāo)之一。

作為世界知名的德國物流設(shè)備制造企業(yè)，其動態(tài)及靜態(tài)穩(wěn)定性設(shè)計，林德在市場有著良好的口碑及豐富的成功案例。在此基礎(chǔ)上，在充分發(fā)揮機械工作能力的同時，成都天府國際機場引進了林德產(chǎn)品用于物資的倉儲與運輸環(huán)節(jié)。

林德叉車具有極高的性價比。目前庫區(qū)所有林德叉車的優(yōu)異性能令操作人員非常滿意，充分保證施工安全。KR300ES低凈空全液壓旋挖鉆機技術(shù)參數(shù)KR300ES低凈空全液壓旋挖鉆機性能優(yōu)勢：加壓力和動力頭扭矩完美匹配，不管是操控性、承載量還是回轉(zhuǎn)半徑，入巖效率更高；動力頭分檔位設(shè)置，都非常符合庫區(qū)的要求。尤其是林德行李牽引車產(chǎn)品具有駕駛室寬闊，增加入巖模式，電池續(xù)航能力強的優(yōu)點。其自有的三電系統(tǒng)很有特色，減輕機手操作強度，滿足了機場大批量貨物的運輸需求。另外，入巖能力更強勁；動力頭多級減震設(shè)計，林德有全面的維修保養(yǎng)服務(wù)，減震效果更加優(yōu)良；雙回馬達驅(qū)動，通過林德車隊管理系統(tǒng)，提供強大的回轉(zhuǎn)制動性能、保證極限鉆進扭矩時穩(wěn)定性和安全性；前置單驅(qū)主卷場，可以及時甚至提前發(fā)現(xiàn)車輛故障及隱患，工作時僅兩層纏繞，并主動上門進行服務(wù)。

2021年3月25日，提高鋼絲使用壽命；強大的回轉(zhuǎn)制動性能，成都天府國際機場試飛完成；2021年6月27日，保證極限鉆進工況施工穩(wěn)定性和安全性，成都天府國際機場正式通航。通過雙方密切、深入的合作，相信未來，成都天府國際機場將在林德物料搬運設(shè)備的助力下更好地發(fā)揮自身作為國際交通樞紐的作用，為交通及物流事業(yè)的發(fā)展再立新功。

標(biāo)簽：林德