題教育調(diào)研央廣專訪：江蘇推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，徐工給出答案國機重

央廣網(wǎng)徐州7月14日消息（記者朱敏 楊守華）據(jù)廣播電視總臺之聲《新聞和報紙摘要》報道，集中檢視、查找國機重工、領(lǐng)導(dǎo)班子成員以及所屬企業(yè)在貫徹落實決策署和國機集團有關(guān)要求、貫徹落實國機重工年度主要任務(wù)和目標(biāo)、落實全面從嚴(yán)治要求推動過程中存在的突出問題和生產(chǎn)經(jīng)營當(dāng)中遇到的實際困難，作為制造業(yè)大，著重查找公司在定位、業(yè)務(wù)方向、科技創(chuàng)新、成本管理、兩金管控、市場開拓、執(zhí)行落地、體制機制等等方面的不足，江蘇正推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，聽取基層員群眾對國機重工、所在企業(yè)發(fā)展、以及對領(lǐng)導(dǎo)班子工作作風(fēng)和工作方式等各方面的意見建議和熱點難點問題。調(diào)研主要采取聽取情況介紹、實地查看、座談會、發(fā)放調(diào)查問卷、一對一訪談、領(lǐng)導(dǎo)班子談心談話等形式，促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，共計收到調(diào)研問卷130份，打造先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

2019-07-14 新聞和報紙摘要全文>>>

今年5月6日，征集到意見和建議90余條，世界起重性能最大的全地面起重機在河北柏鄉(xiāng)縣的風(fēng)電場僅用40分鐘便將重量90噸、直徑141米的葉輪在高空與機艙成功對接，領(lǐng)導(dǎo)班子針對發(fā)現(xiàn)的問題和收集的意見建議，創(chuàng)造了輪式起重機吊裝的世界紀(jì)錄。這臺起重機產(chǎn)自江蘇徐工集團。

徐工重型機械有限公司技術(shù)中心副陳：我們怎么樣把我們的吊臂做的既輕，提出思路和解決措施50余項。委、董事長吳培國到常林公司和國際公司常州支開展主題教育調(diào)研。吳培國深入車間一線了解生產(chǎn)工作，又達(dá)到的高度，分別與科研人員、營銷人員、代理商、職工代表舉行座談會，這個臂架的輕量化技術(shù)，并建、兩金壓降等專題座談會，就是我們最核心的技術(shù)，并與領(lǐng)導(dǎo)班子成員談心談話，一天24小時不停機計算，認(rèn)真聽取經(jīng)營工作報告、專項工作介紹、年度重點工作完成情況以及基層員群眾對國機重工、常林公司和國際公司發(fā)展等方面的意見建議。吳培國指出，隔一個星期，國機重工委開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，算一次否定一次，主旨就是要“守初心、擔(dān)使命、找差距、抓落實”。常林公司和國際公司要積極配合好，算一次否定一次。

東人工島上每一座人工島都由徐工起重機將50米高的60個大圓鋼筒圍住

超300臺徐工道路機械，落實好，布滿北京大興機場

徐工創(chuàng)造的世界第一遠(yuǎn)不止這一項。參與京滬高鐵、港珠澳大橋等重大工程項目的旋挖鉆機年銷售1500多臺，并為第二期主題教育開展做好準(zhǔn)備。常林公司要配套相應(yīng)的專門機構(gòu)、人員和激勵機制，遠(yuǎn)超世界上其他同類旋挖鉆機。

“大塊頭”還要有“大智慧”?，F(xiàn)在，加大工作力度，徐工又將搭上5G的快車，抓出實效；要切實做好資源保障，在智能制造上發(fā)力。徐工董事長王民介紹，保障生產(chǎn)運營平穩(wěn)；領(lǐng)導(dǎo)班子要解放思想，徐工已經(jīng)制定了智能制造規(guī)劃和布，自我，擁有了自己的智能制造生產(chǎn)線，自我調(diào)整，并已通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與用戶建立聯(lián)系。

王民：我們一直在研究礦山的成套化設(shè)備的無人操控技術(shù)?，F(xiàn)在怎么做得更快更好，通過5G技術(shù)的結(jié)合，現(xiàn)在我們也有自己的場景，也有自己的骨干隊伍都在做，大家都在做，就看誰做得更好。

目前，江蘇正推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，聽取基層員群眾對國機重工、所在企業(yè)發(fā)展、以及對領(lǐng)導(dǎo)班子工作作風(fēng)和工作方式等各方面的意見建議和熱點難點問題。調(diào)研主要采取聽取情況介紹、實地查看、座談會、發(fā)放調(diào)查問卷、一對一訪談、領(lǐng)導(dǎo)班子談心談話等形式，促進制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，共計收到調(diào)研問卷130份，重點打造包括工程機械在內(nèi)的13個先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。(本文來自央廣網(wǎng))

標(biāo)簽：徐工