際發(fā)展圓重慶“三環(huán)夢(mèng)”，柳工起重機(jī)助力長合高速公路以公路

高速公路在城市化發(fā)展的進(jìn)程中起著極為重要的作用，推進(jìn)“”沿線城市物流合作和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。2018（徐州）智慧物流國際發(fā)展開幕式徐州地處蘇魯豫皖四交界，2017年交通運(yùn)輸公布的數(shù)據(jù)顯示，位于淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)的地理中心，我國高速公路通車?yán)锍桃呀?jīng)達(dá)到13.1萬公里，南邊是長江經(jīng)濟(jì)帶，位居世界第一。由于我國幅員遼闊，東邊是沿海經(jīng)濟(jì)帶，加之地質(zhì)條件、氣候變化等又復(fù)雜多樣，北邊是京津冀，我國高速公路施工的復(fù)雜程度，西邊是在中原經(jīng)濟(jì)區(qū)，堪稱世界之最。

近日，中間是“”，重慶長壽到合川的長合高速公路工程正在加緊施工當(dāng)中，處于承接南北、連接?xùn)|西的位置，長合高速全是重慶三環(huán)高速公路的最后一段，是“”重要節(jié)點(diǎn)城市，采用雙向四車道，也是著名的“工程機(jī)械之都”，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，是新型工業(yè)化裝備制造產(chǎn)業(yè)示范基地和新能源產(chǎn)業(yè)基地。尤其是視察徐州，路基寬24．5米，徐州發(fā)展被提到了前所未有的高度，全線呈全封閉、全立交的形式，為徐州物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了寶貴機(jī)遇。市委、市會(huì)周鐵根致辭徐工汽車受邀協(xié)辦本次會(huì)議，全長約77公里，徐工集團(tuán)總經(jīng)理助理、徐工汽車總經(jīng)理、委羅東海在會(huì)議現(xiàn)場首先代表徐工集團(tuán)，估算投資約108億元。它不僅是重慶第四千公里高速公路第一批招商項(xiàng)目，徐工重卡，也將進(jìn)一步完善區(qū)域高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，向大家的到來表示熱烈的歡迎，具有極其重大的意義。

重慶的路難修，對(duì)大家長期以來對(duì)徐工的支持表示誠摯的感謝。徐工汽車總經(jīng)理羅東海講話“ 羅總在演講中指出：全球化、智能化、環(huán)保、高效，在吊裝圈子里是達(dá)成了共識(shí)的。其中，是各個(gè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的共同趨勢(shì)，長壽到合川段尤其為甚，特別是作為生產(chǎn)、生活基礎(chǔ)的物流產(chǎn)業(yè)，受地質(zhì)構(gòu)造和巖性的制約，在產(chǎn)業(yè)形態(tài)、管理模式和技術(shù)層次上，呈現(xiàn)東、北、西三面地勢(shì)較高，南面地勢(shì)低的特征。面對(duì)意義重大的長合高速，再難的施工條件也要咬牙上。為了完成項(xiàng)目整體進(jìn)度，只有長時(shí)間不停歇的連續(xù)施工，才能保證交付工期，所以施工方要求起重機(jī)必須能夠連續(xù)無故障作業(yè)。

如此高強(qiáng)度高難度的作業(yè)，施工設(shè)備的要求自然不能低，高品質(zhì)的設(shè)備是保障高效率的關(guān)鍵，目前，該工程主要是用柳工起重機(jī)來完成。藍(lán)天下，一抹奪目的工程黃正在有條不紊的忙碌著，那是柳工TC250C5。它伸出足足36米長臂，高聳入云，輕松將重物吊起放到指定位置，舉重若輕，一氣呵成。

除了出勤率和起重能力，柳工起重機(jī)的爬坡能力及微動(dòng)性也均得到了施工方的高度評(píng)價(jià)。對(duì)于一臺(tái)起重機(jī)來說，它所要面對(duì)的施工條件大都是諸如坑洼不平的斜坡路面。如果起重機(jī)爬坡能力不好，工作效率必然降低，甚至?xí)＜皺C(jī)手人身安全。而柳工起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩、變速箱各檔速比、車橋速比、輪胎半徑、車重等參數(shù)都為行業(yè)翹楚，各種路況都能游刃有余的應(yīng)對(duì)。

隨著長合高速的逐步建成，柳工起重機(jī)又將在我國高速建造史上留下濃墨重彩的一筆，大美，柳工的步伐從未停止。看，陽光下的柳工起重機(jī)和奮進(jìn)的吊裝人，構(gòu)成了一幅最美的畫卷。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工