機傳動系統(tǒng)要想買設備不被坑？30年老師傅道出實情，把握細節(jié)很關鍵！致富好

湯少秋

88年進入筑路行業(yè)，想想還真是有點小興奮呢！神馬？你問小編怎么又夸起山工壓路機了？看看我們設備的傳動系統(tǒng)，30年的壓路機操作經驗，小編就不信你完全不心動！(本文來自山工)，無論國內外品牌，還是機械式和全液壓式，他都了如指掌，各大優(yōu)劣式娓娓道來，不得不服，姜還是老的辣。

即使揣著“滿腹經綸”，湯少秋還是自謙地表示，那個時候書讀的少，也不懂什么，走南闖北的看得多，做得多，只懂一些實踐經驗，理論還是滯后的。

打破固化思想，選擇三一全液壓

湯少秋坦言，在湖南益陽這邊的工地上，對X品牌的壓路機認可度還是很高，普遍認為有了這款壓路機就是質量的保證。
 
而他購的另類之舉源于他對三一全液壓壓路機多次試乘試駕，并對各項性能、零件的反復研究，深入了解，他認為這款設備相對機械式而言，在效率、操作、安全性能方面更具優(yōu)勢，但價格卻比X品牌實惠，性價比更高。

▲湯少秋多次試乘試駕，深入了解三一全液壓壓路機

細節(jié)做得這么到位，打動我心

“這款壓路機，我最滿意的還是駐車制動和維修保養(yǎng)”，運送壓路機的司機跟他說，運過其他品牌的壓路機，第一次發(fā)現，三一壓路機在運輸過程中一動不動，這也證實了湯少秋的“獨特”的眼光。

“施工效率沒得說，但安全的可靠性做得這么扎實，也反應了三一在細節(jié)方面做得特別到位。”湯少秋認為細節(jié)的把握，決定了這款設備的實際競爭力。

“另外一點就是，維修保養(yǎng)特別方便，只需要在三個插銷口打黃油即可，不需要像機械式那樣要調離合，更換摩擦片等。維修保養(yǎng)還這么貼心，實屬難得。”
 
當這款設備被運到工地上，自然而然成為了大家矚目的焦點，湯少秋工地上其他品牌的5、6個操作手都過來開了這款壓路機，一致的感受是，這款設備好開，駕駛起來輕松，大家的認可更加堅定湯少秋對三一的選擇。
 

▲湯少秋接受湖南電視臺的采訪 

做好口碑，自然有活可干

目前，這款設備正在參與益陽環(huán)形路，湯少秋表示，工地承包商對壓實度和壓實效果都有嚴格的測試標準，如果通不過很麻煩，首先你要重新修補，要費時、費力、費工；其次，你的信譽值也降低了，因為耽誤了承包商的時間，他們的完工時間要往后延長。
 
去年接受中建五的檢驗，全都是一次性過，這就是一個活廣告，湯少秋表示，被這種“大人物”認可，就是權威的認可。
 
“現在這款設備大概每月能租到1.8萬的樣子，爭取兩年回本吧。”湯少秋對這款設備信心滿滿，但作為三一的新晉粉絲，他也綜合自己多年的經驗，為三一提出了6條寶貴的意見，三一服務人員也將這些珍貴的財富，帶到了研發(fā)門，作為后期設備研發(fā)重要的參考資料。

敢于嘗試新事物、推廣新技術，湯少秋雖然已是三代同堂，完全可以在家安享幸福晚年，但他依然保持著飽滿的學熱情，他表示，要想不被時代淘汰，就應該跟著社會發(fā)展的實踐生活走，與時俱進，他也希望，通過自己的努力，為造更多優(yōu)質道路，并讓自己的小家過得越來越幸福。

標簽：壓實機械 三一重工