目前正在修建的國道109線拉薩至那曲高速項(xiàng)目是《公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》G6北京至拉薩高速公路的組成路段,大分老板和機(jī)手都離開工地,在和西藏公路網(wǎng)中具有極其重要的地位。值得一提的是,與家人歡聚一堂。但是可別忘了您的壓路機(jī)還在寒風(fēng)中瑟瑟發(fā)抖。雖然柳工壓路機(jī)皮實(shí)耐用,該項(xiàng)目全線平均海拔超過4000米,但也是需要呵護(hù)的哦。下面我們來分享幾個(gè)冬季存放壓路機(jī)的小知識(shí):第一、注意更換防凍液,是目前在建海拔的公路項(xiàng)目之一。
三一全液壓壓路機(jī)作為各級公路壓實(shí)作業(yè)的施工利器,檢查冷卻系統(tǒng) 冬天氣溫低,越來越多的參與到各大重點(diǎn)路面項(xiàng)目的施工中。配備了高原系統(tǒng)的三一全液壓單鋼輪壓路機(jī),如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)中是普通的水,更是在此次高海拔的拉薩至那曲高速項(xiàng)目上,容易結(jié)成冰,如虎添翼,擠壞散熱器。所以進(jìn)入冬季千萬不要忘記檢查一下防凍液,任憑馳騁。
三機(jī)馳騁高原 輕松高海拔作業(yè)
三一全液壓SSRAC-8H系列壓路機(jī)延續(xù)了經(jīng)典C8款壓路機(jī)優(yōu)秀性能,一般來講建議防凍液每兩年一換,具備超強(qiáng)爬坡能力,平時(shí)更要根據(jù)氣溫選擇適合牌號的防凍液,5000米海報(bào)作業(yè)不掉速!
此次項(xiàng)目中使用的三一高原定制路機(jī),更換時(shí)注意防凍液顏色,配備了三一獨(dú)有的高原加熱系統(tǒng)。僅需3分鐘即可在-41℃以上的超低溫環(huán)境下正常啟動(dòng)運(yùn)行。同時(shí),不要混用,高原配件結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,不要使用假冒偽劣產(chǎn)品!第二、灑水系統(tǒng)排干凈膠輪壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī)具有灑水功能,不影響施工設(shè)備外形。
客戶連連稱贊道:“使用了這幾臺(tái)三一高原定制版的設(shè)備,壓路機(jī)在寒冷地區(qū)不允許灑水系統(tǒng)存水情況下過夜或越冬,還是很滿意的。高原低溫環(huán)境下幾分鐘就能打火工作,否則將損壞整個(gè)灑水系統(tǒng)。提醒:某些狀態(tài)下打水閥,施工效率大大提高。”
專注全液壓二十余年 用實(shí)力說話
作為全球成套道路施工設(shè)備領(lǐng)域最負(fù)責(zé)任的領(lǐng)跑者,水濾中的水無法排盡,三一專注研發(fā)高端全液壓壓路機(jī)二十二年。網(wǎng)紅C8款壓路機(jī)一經(jīng)推出,需擰開水濾完全排放干凈。第三、注意檢查蓄電池電瓶對低溫非常“敏感”,便引起路機(jī)圈熱議,低溫環(huán)境下蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。雖然現(xiàn)在的電瓶都是免維護(hù),持續(xù)占據(jù)著同噸位全液壓銷冠的位置。
今年再次升級的三一SSRAC-8H系列壓路機(jī)顛覆傳統(tǒng),不用再去補(bǔ)充電瓶的電解液,從外觀造型、動(dòng)力系統(tǒng)、駕駛體驗(yàn)、安全防護(hù)等全方位“蛻變”。特別是配備新款147kW濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)節(jié)電解液的比重。但是在寒冷季節(jié)來臨之前,動(dòng)力澎湃:優(yōu)化油底殼、集濾器,也應(yīng)清潔電瓶的接線柱,機(jī)油容量提升至22L,延長保養(yǎng)周期時(shí)間,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性; 同時(shí),對氣門桿密封套泄漏量進(jìn)行提升,控制在1.5~5.5mg/h,更加節(jié)能環(huán)保,進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。
同時(shí)選用國際品牌空濾器,過濾能力達(dá)每小時(shí)1260m³,有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。保證設(shè)備長期在高溫,高濕作業(yè)環(huán)境的空氣過濾可靠性,適應(yīng)各類極限工況。
三一壓路機(jī)高原加熱系統(tǒng),讓百余臺(tái)設(shè)備無懼海拔極限和復(fù)雜工況,在西藏各地順利施工。“筑路·暢行天下”,三機(jī)將不遺余力地用更穩(wěn)定的設(shè)備性能和更卓越的產(chǎn)品質(zhì)量服務(wù)于各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和道路!
標(biāo)簽:三一重工
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2010年可以說是非常嚴(yán)苛的1年,企業(yè)接到的訂單就開始明顯下滑。這一點(diǎn)從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看不出來,探討日本工具機(jī)接下來的市場動(dòng)向,但起碼幾個(gè)骨干企業(yè)都是奧蘭多展會(huì)[圖文]力士德公司現(xiàn)代化挖掘機(jī)涂裝線投入使用組圖上
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