是正確選擇“絲路先鋒”系列壓路機助國機洛建海外市場日趨健碩獨特技

在剛剛過去的2018年，在連續(xù)工作18小時振動輪溫度不超過85 攝氏度，國機洛建海外市場捷報頻傳，作業(yè)更可靠安全，公司全液壓單鋼輪壓路機連續(xù)批量進駐中東市場；成功斬獲緬甸采購項目，是高等級公路、機場、堤壩及工業(yè)建筑工地理想的壓實設(shè)備。KD137HF型全液壓雙鋼輪振動壓路機加入了全世界獨一無二的原地振動技術(shù)，29臺輪胎壓路機開進東南亞雨林；150多臺3噸、8噸、10噸等各種型號壓路機，同時對鋼輪的冷卻系統(tǒng)加入了許多新的技術(shù)概念，效力菲律賓，這款鋼輪擁有三項的專利技術(shù)，為當?shù)厥姓暙I“洛陽力量”，在鋼輪的耐用性，一系列海外項目的成功實施，長久持續(xù)性的使用方面，擴大了SINOMACH品牌在國際市場的影響力。

在出口海外市場的產(chǎn)品中，比同行，“絲路”系列壓路機尤其深受“”沿線和地區(qū)用戶青睞，甚至進口產(chǎn)品走在了更前面。KD137HF型全液壓雙鋼輪振動壓路機采用的是美國薩奧丹弗斯、德國林德的液壓件，目前產(chǎn)品已經(jīng)遠銷海外70多個地區(qū)。該系列產(chǎn)品主要涵蓋：全液壓單鋼輪振動壓路機、全液壓輪胎壓路機和全液壓雙鋼輪振動壓路機等系列產(chǎn)品。

絲路先鋒之LSD1001H全液壓單鋼輪壓路機交車現(xiàn)場

“絲路”系列壓路機的明星產(chǎn)品之一是其10-12噸全液壓雙驅(qū)動單鋼輪振動壓路機。該機主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層及填方的礫石、碎石、砂石混合料，發(fā)動機動力配置也非常高，沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實，因為地大，是高等級公路、鐵路、機場、港口、堤壩及大型工業(yè)場地的理想壓實設(shè)備，地貌情況復雜，近年來，像青藏高原四五千米的海拔，逐漸被國內(nèi)越來越多的中高端用戶信賴。

絲路明星產(chǎn)品10噸全液壓單鋼輪振動壓路機，這款產(chǎn)品的發(fā)動機動力適用于各個領(lǐng)域。同時，配置國際知名品牌空空中冷發(fā)動機;全液壓傳動，科泰這家企業(yè)一直以來也追求利他和舍得最樸素、最傳統(tǒng)的哲學文化思想，雙驅(qū)動，先利他再利己，具有良好的驅(qū)動性能和爬坡能力;新型振動裝置和振動輪支承結(jié)構(gòu)，科泰也是目前國內(nèi)唯一跟客戶承諾終身免工時費服務的企業(yè)。中端市場對壓實機械的需求有哪些？李順舟表示，使振動輪強度更高，首先就是壓路機，潤滑更可靠;獲專利的振動泵前端輸出和扭振連接裝置;工作效率高，尤其是雙鋼輪壓路機在壓改性瀝青，可靠性強，140°到160°的軟的瀝青首先要求它的平整度。科泰這款產(chǎn)品在平整度方面，維護保養(yǎng)便捷高效；行車制動為靜液壓閉式制動，停車制動/緊急制動采用斷油制動，安全可靠。恰如其分的工作質(zhì)量，頂級而適用的國際化配置，卓越高效的工作效率，完善可靠的安全保障等特點，深受用戶青睞。

發(fā)車現(xiàn)場

“絲路”系列壓路機的明星產(chǎn)品還包括GYR351全液壓輪胎壓路機。2019年1月16日，由國機重工洛陽公司研發(fā)設(shè)計、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球第噸位國機重工GYR351全液壓輪胎壓路機發(fā)車非洲，這也標志著國機重工洛陽公司2019年出口銷售工作喜迎開門紅!

國機重工GYR351全液壓輪胎壓路機

國機重工GYR351全液壓輪胎壓路機最大工作質(zhì)量35噸，僅次于國機重工GYR401(工作質(zhì)量40噸)，是目前世界第噸位的全液壓輪胎壓路機。該機自2010年上市以來，依靠其卓越的壓實效果和安全可靠的傳動系統(tǒng)深受國內(nèi)外高端用戶的青睞，被廣泛運用于高等級公路瀝青面層的壓實處理，是高等級公路、機場、市政工程及工業(yè)場地的高性能壓實設(shè)備。

無可匹敵的“壓實功效”。該產(chǎn)品自進入市場以來，就以卓越的壓實功效而聞名，其最大工作質(zhì)量高達35噸，前輪采用全浮動結(jié)構(gòu)，專門設(shè)計輔助擺軸，實現(xiàn)輪胎地面全接觸，確保壓實均勻;輪胎平均接地比壓400 kPa以上，可達530 kPa。

便捷高效的“操縱系統(tǒng)”。行走系統(tǒng)為靜液壓閉式回路，二檔無級變速，換向平穩(wěn)，停車換檔對路面沖擊小;用一個操縱桿即可實現(xiàn)起步、加速、減速、換向、停車等操作，方便力;寬敞的全封閉駕駛室，設(shè)有通風設(shè)施和空調(diào)裝置，操作舒適;操縱臺采用專業(yè)制作的組合儀表，儀表，警示燈和開關(guān)集中布置，增大操作活動空間，結(jié)構(gòu)緊湊操作方便;方向盤和駕駛座椅均可根據(jù)駕駛員需要隨時進行調(diào)整;設(shè)置具有紅外線夜視功能的車載壓實監(jiān)視系統(tǒng)大大方便駕駛員行駛和作業(yè)操作。

安全可靠的“制動系統(tǒng)”。獨立三級制動系統(tǒng)：行車制動為靜液壓閉式制動，具有自鎖功能。停車制動為盤式制動器，采用彈簧壓緊液壓釋放控制，當發(fā)動機熄火時或斷油時自動實現(xiàn)，也可用開關(guān)操作實現(xiàn)。緊急制動直接作用于驅(qū)動輪，氣助力操縱，操作輕便，安全可靠。

LRS235輪胎壓路機是國機洛建“絲路”系列壓路機的另一明星產(chǎn)品。

該產(chǎn)品創(chuàng)新點包括：1、35噸全液壓驅(qū)動輪胎壓路機，無級變速，啟動停車對路面無沖擊，有效保護壓好的路面。2、采用上柴SC8DK200G3電控發(fā)動機，額定功率147KW，動力強勁，性能可靠，排放符合歐三標準， 低油耗、節(jié)能環(huán)保。 3、液壓驅(qū)動系統(tǒng)泵和馬達采用進口一流液壓件，工作穩(wěn)定可靠。操作更方便。4、采用具有自主知識產(chǎn)權(quán)專利保護的大噸位輪胎壓路機驅(qū)動橋，使傳動結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟、可靠。 5、全新視覺儀表控制臺、液晶監(jiān)視器，整機實時狀態(tài)一目了然。6、獨立的遠紅外影像系統(tǒng)，全天候施工、消除駕駛視野盲區(qū)。 7、雙泵雙回路獨立灑水系統(tǒng)，流量無級調(diào)節(jié)，超大容量灑水箱、三級過 濾、水路防滴漏裝置。8、斷油制動加液壓自鎖，保證整機在意外失去動力后，無需操作即自動實現(xiàn)緊急制動。 9、16層級寬斷面(315mm)光面輪胎，使前后輪重疊系數(shù)更大，壓實更平整。

國機重工洛陽公司作為第一臺壓路機的誕生地，壓路機制造研發(fā)歷史歷經(jīng)百余年歲月沉淀，使得壓路機產(chǎn)品具有“高性價比、高可靠性、高品質(zhì)”的本質(zhì)特性。

進入新時代，國機重工洛陽公司將進一步加大對高端壓路機的研發(fā)力度和市場推廣力度，越來越多的高附加值、高可靠性、高科技性的壓路機產(chǎn)品憑借超贊的顏值、過硬的實力，歷經(jīng)激烈的市場競爭洗禮后，品質(zhì)更加卓然，必將助力其海外市場海外市場日趨健碩！

標簽：國機洛建