用戶請(qǐng)注意注意這幾點(diǎn),可加長(zhǎng)你的小型壓路機(jī)使用壽命!冬季購(gòu)

很多朋友應(yīng)該都遇到過(guò)這樣的事情，甚至?xí)斐尚⌒蛪郝窓C(jī)等機(jī)械的停擺，東西同時(shí)買的，這就造成了許多工程項(xiàng)目不能如期完成的現(xiàn)象。注意了，但是自己的用壞了，購(gòu)買購(gòu)買水冷柴油小型壓路機(jī)的用戶請(qǐng)注意，別人的還跟新的一般。這時(shí)候是不是有些郁悶？其實(shí)都是因?yàn)閯e人保養(yǎng)有方。同樣對(duì)于小型壓路機(jī)也是一樣，用完后請(qǐng)及時(shí)放干凈水箱里面的水，下面小編就為大家介紹一下，以免上凍，如好保養(yǎng)小型壓路機(jī)，影響工期。在寒冷的冬季里，讓自己的壓路機(jī)更加長(zhǎng)壽。

一、變速箱保養(yǎng)

變速箱每季至少清洗一次，需要采取一些保養(yǎng)措施來(lái)保養(yǎng)冬歇期的小型壓路機(jī)，清洗時(shí)，下面和大家分享一下,希望能幫助到大家。1、清理車身，首先在熱狀態(tài)下，將小壓路機(jī)里外清理干凈，停車擰開(kāi)變速箱側(cè)端的放油螺塞，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、液壓泵、油管連接處等件，把箱內(nèi)潤(rùn)滑油放出，沖洗水箱、機(jī)油液壓油散熱器，再把油塞擰上，氣缸蓋散熱片和冷卻通道，箱內(nèi)灌入煤油，目的是監(jiān)測(cè)有無(wú)滲漏現(xiàn)象，起動(dòng)柴油機(jī)，有助于加強(qiáng)散熱；2、注意觀察各連接位螺栓是否齊全，使變速箱低速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘，有無(wú)松動(dòng)或丟失，停車放掉煤油，例如：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪螺栓、傳動(dòng)軸螺栓、變速箱固定螺栓等，清洗油塞并擰到變速箱上，及時(shí)對(duì)松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固，(注意：必須將煤油清放干凈，丟失的進(jìn)行補(bǔ)齊；3、將機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)的故障列一個(gè)表格，以免潤(rùn)滑油與殘留煤油混合而失去潤(rùn)滑效果)，逐項(xiàng)進(jìn)行排除，然后再加新潤(rùn)滑油，遵循的原則是由易到難，加至油面到油尺的標(biāo)志線。

變速箱用20號(hào)齒輪油。

必須經(jīng)常檢查和調(diào)整變速操縱機(jī)構(gòu)和換向機(jī)構(gòu)的定位裝置，使齒輪保持在適當(dāng)?shù)奈恢茫悦庖鹈摍n事故。

要經(jīng)常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，如果密封件損壞要及時(shí)更換。

要經(jīng)常檢查變速箱與機(jī)架聯(lián)接螺栓，必要時(shí)擰緊，勿使松動(dòng)脫落。

二、液壓系統(tǒng)保養(yǎng)

檢查濾清器、閥、馬達(dá)、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動(dòng)，各接頭處是否漏油。

觀察油箱側(cè)面的油位計(jì)，當(dāng)液壓油過(guò)少時(shí)應(yīng)添加同樣牌號(hào)經(jīng)過(guò)過(guò)濾后的液壓油。

液壓油箱半年清洗一次并換油，添加或換油時(shí)，千萬(wàn)注意不要將雜質(zhì)污物混入油箱，添加或換的新油必須事先經(jīng)過(guò)濾清。

液壓油用68號(hào)抗磨液壓油。

液壓油濾清器每使用500小時(shí)后要進(jìn)行清洗或更換濾清器濾芯。

三、振動(dòng)輪保養(yǎng)

振動(dòng)輪每1000小時(shí)更換一次潤(rùn)滑油。隨時(shí)檢查振動(dòng)輪潤(rùn)滑油是否有漏損;檢查油位時(shí)應(yīng)將加油口轉(zhuǎn)至正上方，打油口，使油漏出到不漏或少漏為止。

保養(yǎng)時(shí)更換振動(dòng)輪潤(rùn)滑油，換油時(shí)應(yīng)注意清潔。

潤(rùn)滑油用CD級(jí)30號(hào)柴機(jī)油。

行走軸承的潤(rùn)滑保養(yǎng)，應(yīng)在整機(jī)使用平均20天后，在相應(yīng)的油杯位置加注足量的鈣基質(zhì)潤(rùn)滑脂。

四、主離合器保養(yǎng)

主離合器除隨時(shí)注意調(diào)整其操縱機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)注意檢查和調(diào)整其3只分離桿的末端位于同一平面內(nèi)，并使其與分離軸承保持一定的間隙(0.4～0.7毫米)。

主離合器接合和脫開(kāi)時(shí)均應(yīng)平穩(wěn)緩和，不得用力過(guò)猛，離合器接合時(shí)必須使離合器踏板回到原來(lái)位置，使離合器完全接合，離合器在脫開(kāi)時(shí)，必須將踏板踏到底，使離合器完全脫開(kāi)，在操縱時(shí)，必須防止使離合器處于半離合半接合狀態(tài)，以免將離合器燒壞。

經(jīng)常檢查主離合器，避免摩擦片和壓板的表面沾染油污。

五、側(cè)傳動(dòng)保養(yǎng)

側(cè)傳動(dòng)由于轉(zhuǎn)速低，負(fù)荷大，又易受灰塵泥砂的沾染，應(yīng)經(jīng)常注意檢查其潤(rùn)滑情況，定期將齒輪上的泥、砂、細(xì)石屑污垢清除，并涂上一層新的鈣基潤(rùn)滑脂，以免發(fā)生損壞事故。

六、蓄電池保養(yǎng)

蓄電池使用日久，如因使用不當(dāng)和維護(hù)不當(dāng)時(shí)，常見(jiàn)電液比重低落，充電時(shí)電壓特高，放電時(shí)電壓特低等現(xiàn)象，且在極板外發(fā)現(xiàn)有白色結(jié)晶顆粒，形成電池的“酸鹽”，致使其不能應(yīng)用，被酸鹽化的電池，輕者可用較小電流經(jīng)過(guò)1-2次充電后即可恢復(fù)正常。

用酸比重計(jì)檢查電池組的荷電情況，看是否電池充分荷電，電解液的比重在充分荷電時(shí)應(yīng)為1.28(15oC)，如比重降到1.2，就應(yīng)當(dāng)借別的電源給電池組充電。

在正常的條件下，柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)就足以使電瓶充滿電，但在冬天時(shí)，電瓶組應(yīng)注意經(jīng)常保持充滿狀態(tài)，以免凍結(jié)。為避免蓄電池電極硬化，產(chǎn)生垢，蓄電池處于放電狀態(tài)時(shí)間不得超過(guò)24小時(shí)，充好后若暫不使用亦應(yīng)于每周內(nèi)進(jìn)行充電一次，至電池內(nèi)充分發(fā)出氣泡為止。

蓄電池表面必須經(jīng)常保持清潔，若有灰塵或電解液流出時(shí)，最好用氯化銨酒精或10%銨液浸濕的抹布擦凈。(本文來(lái)自思拓瑞克)

標(biāo)簽：小型壓路機(jī)