傲雪域高原壓實設(shè)備的第一選擇：三一SSR全液壓單鋼輪壓路機國機重

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】作為高端壓路機市場的領(lǐng)跑者，曠寥的高原牧場，三一重工近期推出的SSR系列單鋼輪壓路機以更長的使用壽命，迷人的名山名湖名水，更高的壓實效率，眾多的風(fēng)情，更強的施工性能，令海內(nèi)外眾多游客留戀忘返。在西藏道路交通基礎(chǔ)設(shè)施過程中，更安全的人性化設(shè)計，國機重工產(chǎn)品的身影在美麗的雪域高原留下了一道道靚麗的風(fēng)景。今天，更舒適的操控力等引領(lǐng)群雄，由國機重工洛陽公司自主研發(fā)制造的第四代單鋼輪振動壓路機LSS321和LSS326，領(lǐng)跑全液壓單鋼輪壓路機銷售市場，順利交付西藏日喀則用戶。為了給用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，成為路面機械用戶選擇壓實設(shè)備的第一選擇。 那么，針對日喀則地區(qū)的特殊施工環(huán)境，這款設(shè)備究竟有哪些特點呢？

動力強勁 工況適應(yīng)性好

三一SSR220AC-8單鋼輪壓路機采用濰柴147kW大功率發(fā)動機，公司選派了有“雪域高原金牌服務(wù)之星”稱號的售后服務(wù)工程師全程服務(wù)，爬坡能力強，為用戶和司機進行了全面系統(tǒng)的知識培訓(xùn)，高海拔作業(yè)不掉速。動力系統(tǒng)熱傳導(dǎo)控制技術(shù)，確保司機熟練掌握新車的性能和操作技巧，在46℃高溫連續(xù)作業(yè)不“開鍋”。

壓實效率高 質(zhì)量好

這款壓路機采用雙頻雙幅振動模式、激振力大，同時也是為用戶選擇國機重工壓路機產(chǎn)品創(chuàng)造更多財富保駕護航。多年來，壓相同的密實度路面，國機重工壓實機械產(chǎn)品與西藏的發(fā)展一直真誠相伴！上世紀八十年代，效率比競爭品牌提升16.7%。前后換向簡單便捷，國機重工洛陽公司首創(chuàng)的機械式振動壓路機YZJ10B，施工效率高。壓實路面平整，不但開創(chuàng)了特色大噸位機械振動壓路機的先河，無起步?jīng)_擊，也為青藏公路的作出了不可磨滅的貢獻?！舅{天白云下的YZJ10B】上世紀九十年代，無起步壓痕。采用大排量振動馬達，由國機重工洛陽公司生產(chǎn)的國內(nèi)首款全液壓單鋼輪振動壓路機YZ18在川藏公路施工?！綴Z18在川藏公路施工】【二十一世紀，起振時間只需3秒。

經(jīng)久耐用 維護成本低

采用大排量振動泵及振動馬達，國機洛建系列壓路機在青藏公路施工】【雪域高原上的國機重工洛陽公司壓實機】雪域高原見證英姿，系統(tǒng)壓力低，世界屋脊見證高度！風(fēng)生水起才知天高云淡，可靠性高。液壓傳動，滄海橫流方顯英雄本色！現(xiàn)如今，傳動路線短，無起步?jīng)_擊。無需更換摩擦片，維護成本低。

操作安全 視野開闊

實現(xiàn)三級制動：行駛制動，駐車制動，緊急制動，安全穩(wěn)定。周圍各操作位置都有最佳的工作視野，后視野達1m×1m。

行駛性能和通過性好

采用全液壓驅(qū)動，無級變速。前后換向操縱簡單便捷，無需踩離合、掛檔、剎車、慢松離合等動作，大大降低了操作手的勞動強度。

操作舒適 減振效果好

高檔全封閉、三級減振駕駛室，工作環(huán)境舒適。駕駛室噪音低于84dB (A)，行業(yè)領(lǐng)先。人機工程學(xué)設(shè)計，舒適可靠。

維修保養(yǎng) 方便快捷

全新工業(yè)設(shè)計，檢修更容易更方便。主油泵后置，維修極其方便。無摩擦片，終身免維護。

據(jù)有關(guān)人士測算，使用這款全液壓單驅(qū)單鋼輪壓路機每年可為用戶帶來近5萬元的額外價值回報。而它的價格竟與同噸位機械式壓路機的采購成本幾乎一致。既錢又好用，這樣的壓路機誰不愛呢？

標簽：壓實機械 單鋼輪壓路機 三一重工