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  • 機械行業(yè)：出口與資產整合有助行業(yè)復蘇

    機械行業(yè)是重要的出口大戶，與出口的冷暖有著密切的聯系。從最近幾個月的數據來看，我國出口情況不斷好轉，這對于機械行業(yè)復蘇有著重要作用。另外，作為制造業(yè)的中堅力量，機械行業(yè)的資產整合一直是引而不發(fā)，整合的進度明顯低于預期，未來有提速的可能性。 一、出口回暖有助機械行業(yè)復蘇 對于出口形勢，海關總署副署長李克農近日表示，從最近幾個月的數據來看，我們可以說的出口肯定會越來越好，8月出口預計較上月增長，同比降幅亦較7月縮窄，出口整體前景有所改善?？梢哉J為，國外形勢好轉、我國出口比較優(yōu)勢更加明顯等因素，對于出口回暖有著積極的意義。 我們認為，出口回暖對于機械行業(yè)復蘇有著重要作用。從收入結構來看，機械行業(yè)是重要的出口大戶，出口額大約占機械銷售額30%左右，主要集中于亞、非，在過去幾年中增長達50%以上，機械行業(yè)的主要增長動力之一。但從08年四季度以來，受金融危機沖擊，機械行業(yè)的出口增速快速下滑。有關數據顯示，2009年一季度我國工程機械出口金額為18.6億美元，比上年減少34.7%.其中，累計出口整機產品12.2億美元，同比下降37%.也就是說，低迷的出口需求給機械行業(yè)帶來了較大的沖擊。因此，如果未來出口回暖，對于機械行業(yè)復蘇有著重要作用。 另外，固定投資較快增長，房地產開工率回升，也有利于機械需求的增加。數據顯示，今年以來固定資產投資增速明顯上升，前7月份同比增長已達到32.9%，遠超過去幾年23%左右的水平。由于機械行業(yè)與固定資產投資的相關度較大，預計機械行業(yè)的收入將隨著固定資產投資的大幅上升而回暖。事實上，工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文表示，眼下與鐵路相關的工程機械市場很好，包括架橋機械、樁機、旋挖鉆機、起重機等，分企業(yè)的訂單已經排

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  • 山東臨工CE產品在土耳其上市

    2015年5月6日，土耳其安卡拉國際機械展會（KOMATEC）在安卡拉市隆重開幕。山東臨工攜兩臺LG958L裝載機高調亮相展會，其高端大氣的外形、獨具匠心的設計、臻于至善的制造成為展會上客戶和競爭對手矚目的焦點，這標志著山東臨工產品正式登陸土耳其市場。山東臨工CE產品在土耳其上市LG958L裝載機是山東臨工為土耳其市場量身打造的全新5噸機型，該產品經過山東臨工研發(fā)團隊的不懈努力，在安全和噪音控制等方面，取得重大突破，完全符合CE標準。另外，該產品在設計過程中應用了大量先進技術和設計理念，使其具有高可靠性，操作舒適，動力強勁，作業(yè)效率高等特點。對于新產品發(fā)布，山東臨工駐土耳其經銷商的董事長Mahir先生表示：“大量的基礎設施項目將會陸續(xù)在土耳其開工，其中包括2013年土耳其宣布的高速路擴建工程，這一工程將會使目前土耳其全國7500公里的高速路增加3倍的里程。這些工程將會需求大量土方設備，憑借著LG958L產品所具備的的優(yōu)良特點和我們經銷商優(yōu)質高效的售后服務，我們有信心可以為這些項目和客戶提供更加優(yōu)良的工程設備解決方案。”Mahir先生還表示，在KOMATEC展會結束后，作為此次上市活動的一分，他們還將在土耳其全國范圍內開展LG958L免費試駕巡演活動，讓全國各類工況的40多個客戶體會山東臨工產品的可靠性和高效率。近年來，山東臨工全力開拓海外市場并成為國際市場上領先的工程機械品牌，土耳其是山東臨工在海外開拓的第18個新市場，山東臨工將用優(yōu)質的產品、及時高效的服務為土耳其客戶提供最佳的工程解決方案。(本文來自山東臨工)

  • 十年發(fā)展路 柳工裝載機風雨同行

    位于廣東肇慶市高要的一家公司立于2000年，主要從事陶瓷礦物原料地開采，并對礦石進行簡單加工再銷往陶瓷廠的業(yè)務。十年發(fā)展路 柳工裝載機風雨同行2005年，伍先生來到這家公司，那時候，公司還只是20多人的小企業(yè)。經過近十年的發(fā)展，如今員工人數已經翻了幾倍。28歲的伍先生也和公司一起成長，成為公司設備主管。談到第一臺柳工裝載機進入公司，那還是2005年，當時使用的是兩臺其他品牌的裝載機，使用過程中經常出現不順暢的情形。對設備關注很多的伍先生向老板推薦了柳工裝載機。從購入第一臺柳工裝載機開始，伍先生和老板就認定了柳工品牌，成為了柳工的忠實客戶，先后購入柳工360、CLG856、CLG856H裝載機和挖掘機共11臺。在陶瓷原料行業(yè)，對裝載機的最大要求就是變速器的反應速度和操作靈活性，效率就是公司的利潤根本，而柳工裝載機優(yōu)秀的變速、傳動系統(tǒng)和靈活性讓駕駛員操作游刃有余，提高了生產效率。在廣東由于氣候溫暖，設備全年都處于生產狀態(tài)，每天幾乎都需要24小時不停運轉，這樣的勞動強度對柳工裝載機也是一個挑戰(zhàn)。不過，他們購買的柳工360挖掘機、CLG856、CLG856H裝載機做到了幾年無大修，特別是CLG856、CLG856H裝載機更是用操作反應速度快的優(yōu)勢保證了生產，成為陪伴公司十年發(fā)展路上風雨同行的有力臂膀。由于生產的需要，原有的舊裝載機也計劃更換，當然，柳工裝載機依然是不變的選擇。(本文來自柳工機械)

  • 國際化重載典范 礦山之王三一956H裝載機提機體驗

    三一正穩(wěn)健地走在打造國際化大品牌的征途上，產品的多元化發(fā)展和優(yōu)質的產品質量性能是不可或缺的必要保障。SYL956H裝載機具有完全自主知識產權，是三一重機研發(fā)團隊經過近一年時間成功的中高端定位產品，整機盡顯穩(wěn)重、大氣和震撼的力量感，這標志著三一集團朝著產品多元化發(fā)展方向又邁出了堅實地一步。國際化重載典范 礦山之王三一956H裝載機提機體驗三一挖掘裝載機在性能方面融合了5大技術，包括節(jié)能環(huán)保、散熱、智能控制、減震、耐用性技術，并全面應用新材料、新工藝，確保了產品的高可靠性。全新電路設計可以實現整機的全面斷電，增加維護保養(yǎng)安全性。國際化重載典范 礦山之王三一956H裝載機提機體驗在工作效率上也取得了重大突破，其作業(yè)快，轉向活，動力足的特點使其成為7噸級挖掘機裝載機中的佼佼者。成熟的雙功率變量液壓系統(tǒng)設計，降低油耗，提高生產率，形成明顯的競爭優(yōu)勢。高品質的液壓零件配合三一在液壓系統(tǒng)設計上多年的經驗，不僅提升整機操控性能，還能保證極低的故障率。(本文來自三一品牌)

  • 2015年2月份裝載機銷量統(tǒng)計

    據統(tǒng)計，2015年2月份全國26家主要裝載機企業(yè)當月銷售3噸及以上裝載機3191臺，同比減少6967臺，下降68.6％。其中，5噸裝載機下降72.1％；3噸裝載機下降65.8％。另外，3噸以下小型裝載機銷售664臺，同比減少361臺，下降35.2％。2月各類裝載機銷售量合計3855臺，同比減少7328臺，下降65.5％。2015年2月份全國26家主要裝載機企業(yè)當月出口3噸及以上裝載機911臺，同比減少681臺，下降42.8％。其中，5噸裝載機出口下降49.4％；3噸裝載機下降40.2％。另外，3噸以下小型裝載機出口108臺，同比增加20臺，增長22.7％。2月各類裝載機出口量合計1019臺，同比減少661臺，下降39.3％。1至2月份累計銷售各類裝載機9991臺，同比減少9798臺，下降49.5％。累計出口裝載機2526臺，同比減少634臺，下降20.1％。

  • 機械行業(yè)：裝備制造業(yè)振興規(guī)劃影響點評

    與2006年《關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》略有差異的是，此次振興規(guī)劃重點提出了要提高基礎配套件生產水平，具有關鍵零件研發(fā)和生產能力的上市公司將因此受益，如：太原重工(大型鑄鍛件)、哈飛股份(航空材料)、三一重工(挖掘機關鍵零件)、柳工(采矣孚驅動橋)、船舶(大型船舶發(fā)動機)、方圓支承(大型精密軸承)、天馬股份(大型精密軸承)等。 全球經濟危機之下，規(guī)劃為裝備制造業(yè)發(fā)展指明方向。此次振興規(guī)劃還重點提出了加快兼并重組、擴大國際市場份額、鼓勵技術進步和發(fā)展現代制造服務業(yè)。雖然我們認為目前機械行業(yè)尚未走出低谷，但是通過收購兼并、資源整合，將有利于產業(yè)集中度提高，一些具有綜合制造能力、現代管理水平、抗風險能力的龍頭企業(yè)正在崛起，我們長期看好的優(yōu)勢企業(yè)包括：三一重工、徐工科技、太原重工、南車、船舶。

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  • 巴西臨時減免關稅 機械企業(yè)把握發(fā)展良機

    近日，巴西外貿發(fā)布公告，從2月5號起，巴西147種機械設備和信息通訊產品的進口關稅下調到2%，2種信息通訊產品實施零進口關稅，有效期截至2010年12月31日。據了解，此次稅收減免主要涉及鐵路、冶金、民用建筑、石油等多個領域。 中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣認為，2009年，受歐美市場疲軟影響，我國機械工業(yè)出口呈現大幅下滑的面，進入到了2010年，歐美市場恢復情況依然不容樂觀，而以巴西為代表的發(fā)展家，經濟恢復情況則更為良好，加上此次巴西出臺的為期一年的減免進口關稅措施，將直接刺激我國機械設備制造企業(yè)加大對巴西的出口，這對于我國機械制造企業(yè)是一次良好的發(fā)展機會。 根據中投顧問產業(yè)研究中心的數據顯示，2009年我國機械工業(yè)累計出口創(chuàng)匯1958億美元，同比下降19.25%，出口形勢嚴峻。進入到2010年前兩個月，受主權債務危機的影響，歐美經濟恢復狀況令人堪憂，預計歐美市場需求萎縮的狀況短期之內難以根本改觀，而巴西、印度等新興市場由于經濟恢復情況較為良好，國內工程項目逐步增多，對機械設備的需求量在逐步上升。 此外，巴西2月初開始實施的為期一年的減免進口關稅措施，我國機械制造企業(yè)有望直接受益，其中對分在稅收減免名單中的對口企業(yè)影響最為明顯。因為關稅的降低，將直接帶來的是我國產品的價格優(yōu)勢更強，性價比更高，良好的性價比將有利于擴大我國機械制造企業(yè)在巴西的市場份額，而且節(jié)出來的多余資金還可以繼續(xù)轉而投入到企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新中去。 段嘉宣同時還指出，巴西此次實施臨時關稅減免措施，雖然對減稅涉及到相關產品的企業(yè)構成重大利好，但也存在著覆蓋面較窄的問題，這對于分中小企業(yè)或者出口業(yè)務較少的企業(yè)實質性影響不大。 中投顧問最新發(fā)布的《2010-2

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  • 2015年3月份裝載機銷量統(tǒng)計

    據統(tǒng)計，2015年3月份全國25家主要裝載機企業(yè)當月銷售3噸及以上裝載機9609臺同比減少12039臺，下降55.6％。其中，5噸裝載機下降57.5％；3噸裝載機下降59.1％。另外，3噸以下小型裝載機銷售1380臺，同比減少636臺，下降31.5％。3月各類裝載機銷售量合計10989臺，同比減少12675臺，下降53.6％。2015年3月份全國25家主要裝載機企業(yè)當月出口3噸及以上裝載機1339臺，同比減少918臺，下降40.7％。其中，5噸裝載機出口下降42.2％；3噸裝載機下降51.9％。另外，3噸以下小型裝載機出口225臺，同比增加52臺，增長30.1％。3月各類裝載機出口量合計1564臺，同比減少866臺，下降35.6％。l至2月份累計銷售各類裝載機20980臺，同比減少22473臺，下降51.7％。累計出口裝載機4090臺，同比減少1500臺，下降26.8％。

  • 羌繡換來三一挖掘機 工程機械上演“別針換別墅”

    歷時5個月278輪次交換，“夢、創(chuàng)業(yè)夢、工程機械夢”大型物物交換公益活動在9月22日進入，隨著三一集團的加入，這場由路面機械網發(fā)起，旨在幫助汶川地震抗震救災英雄李進東圓夢的工程機械版“別針換別墅”活動，最終將以三一集團捐贈一臺挖掘機的形式，畫下完美句點。李進東是四川映秀鎮(zhèn)村民，5.12汶川地震發(fā)生時，映秀鎮(zhèn)漩口中學宿舍樓瞬間從5層塌為4層，教學樓也嚴重坍塌，數百名師生被困樓中，剛剛在地震中失去父親的李進東強忍悲痛，毅然只身沖入危樓，用雙手救出了大量學生。因為英勇表現，李進東獲得由汶川縣頒發(fā)的“抗震救災先進個人”稱號。如今在映秀鎮(zhèn)某停車場中擔任停車管理員李進東，6年來一直抱憾：如果當時鎮(zhèn)上能多有幾臺工程機械設備，肯定夠救出更多生命。這些年，他心中一直有個夢想，就是擁有一臺自己的設備，好好守護多災多難的家園。正是如此，2014年4月23日，路面機械網舉辦了本次公益活動，旨在通過社會參與和支持，以物物交換的形式，為李進東換得一臺工程機械設備，以幫助他圓夢。該活動將美國版“別針換別墅”的案例進行了創(chuàng)新：第一階段，李進東提供其妻子縫制的玫瑰羌繡給路面機械網；第二階段，路面機械網與汶川民政制作“物物交換公益獎杯”，以交換行業(yè)企業(yè)提供的禮品；第三階段，用工程機械企業(yè)的禮品交換社會愛心人士提供的物品；第四階段，將所有從愛心人士換來的物品與交換到一臺工程機械設備。這場活動經歷了278輪次交換，9月22日參與該活動的著名主持人，向同樣曾在汶川地震救援中有著突出表現的三一集團發(fā)出了邀請。經董事會討論，三一集團鄭重決定捐贈一臺挖掘機幫李進東圓夢，并希望通過這臺挖掘機，為李進東這樣的

  • 借勢“” 福田雷沃重工發(fā)力東南亞市場

    近日，福田雷沃重工在泰國素叻府裝載機產品推介會，來自泰國各地經銷商、終端用戶100余人參加了此次推介會，拉開了福田雷沃重工2015年在東南亞市場體驗式營銷活動的序幕。據了解，本次推介會以雷沃變形金剛和第一裝載機街舞視頻開場，吸引了眾多觀眾的眼球，其輕盈的舞姿充分展現出雷沃裝載機操作輕便的優(yōu)良性能，令在場觀眾嘆為觀止，無不驚訝于雷沃裝載機的絕佳表現。推介會展出的雷沃裝載機5噸系列超長臂加大斗產品機型，其5.7米的絞銷高度為目前全球卸載高度，讓現場客戶大開眼界。本次推介會展出的裝載機根據泰國高溫、多雨的工作環(huán)境進行了安裝電器防水插接件、加大水箱容量、改進空調配置、加裝前監(jiān)視等差異化改進，完全滿足泰國市場需求，深受客戶親睞。同時為讓客戶充分體驗福田雷沃重工產品的優(yōu)越性能，現場客戶可親自進行試乘試駕，雷沃裝載機產品憑借可靠的產品性能、360度視角駕駛室、舒適的操作性能，讓所有現場客戶對福田雷沃重工的產品更加認可，活動當天定機100余臺。一位泰國最大的橡膠廠客戶說：“我在泰國有十幾家分公司，以前設備全是歐美品牌。去年本著試一下的心理購買了2臺雷沃裝載機，到現在已經工作超過2000小時，沒有出現任何故障，并且雷沃代理商還提供交機培訓等服務，讓我感到很滿意。今天我又定了20臺裝載機，成了福田雷沃重工品牌的鐵桿粉絲。”據福田雷沃重工相關領導介紹，自2004年福田雷沃重工產品進入東南亞市場以來，始終將客戶需求放在首位，每年派出商務和服務團隊在東南亞相關進行老客戶親情回訪活動，了解客戶需求，幫助經銷商提升產品維修技能，協(xié)助經銷商組織各類體驗式營銷活動，品牌知名度及產品市場占有率攀升。在倡導的“

  • 擴內需政策為我國機械行業(yè)帶來新轉機

    1-2月，機械行業(yè)增加值同比增長5.4%，其中1月份下降4.6%，2月份增長16.5%。按可比天數計算，頭兩個月機械行業(yè)增加值同比增長7.2%，其中2月份增長20.7%?！　∞r機行業(yè)生產增勢強勁?！稗r機下鄉(xiāng)”政策激發(fā)了廣大農民購買農機具的積極性，企業(yè)加快調整生產節(jié)奏滿足市場需求。1-2月，農林牧漁專用設備制造行業(yè)總產值同比增長21.6%，其中2月份增長43.1%。頭兩個月，大型拖拉機、中型拖拉機產量分別增長13.5%和28.4%，其中2月份增長51.4%和60.1%；農作物收獲機械、場上作業(yè)機械分別增長39.3%和47.2%，其中2月份增長40.2%和43.1%。　　重型機械裝備形勢看好。1-2月，礦山、冶金、建筑專用設備制造行業(yè)總產值同比增長24.1%，其中2月份增長35%。頭兩個月，采礦設備、水泥專用設備、金屬冶煉和軋制設備生產增幅在4%-16%，其中2月份增幅在29.2%-43.9%?！　」こ虣C械出現回暖跡象。1-2月，起重運輸設備制造行業(yè)總產值同比增長5%，其中2月份增長22%，當月起重設備、挖掘鏟土運輸機械產量由1月份下降15.6%和40.8%轉為增長7.6%和9.1%。　　機床行業(yè)生產形勢好轉。受國際金融危機影響，從去年四季度開始機床行業(yè)訂單減少、產品積壓現象嚴重，12月份金屬切削機床和鍛壓設備產量同比下降30%左右。實施裝備制造業(yè)調整和振興規(guī)劃等政策措施，幫助機床行業(yè)逐步走出困境。1-2月，金屬加工機械制造行業(yè)總產值同比增長10.8%，其中2月份增長20.8%。當月，金屬切削機床產量同比下降6.6%，降幅比1月份縮小27.4個百分點;金屬鍛壓設備由1月份下降49.7%轉為增長28.6%。

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  • 德工為南美客戶“私人訂制”裝載機發(fā)車

    5月15日，德工機械為南美客戶“私人定制”的裝載機在德州客運站裝箱發(fā)往目的地。德工為南美客戶“私人訂制”裝載機發(fā)車此次出口南美的裝載機主要就是針對當地特殊使用工況，以及終年高溫多雨的氣候特征而“私人定制”。公司技術門根據客戶的需求，為出口產品安裝了獨立散熱系統(tǒng)，通過電控系統(tǒng)控制散熱風扇實現正轉及反轉，正轉散熱，反轉除塵，不僅保證了產品在使用中的正常散熱，還使得散熱系統(tǒng)在使用后的除塵工作更加方便，避免了塵土的淤積，保障了今后設備的正常運轉。一直以來，公司在深耕市場的同時，不斷提升改進老產品，新產品，以完善公司產品多元化結構。今年，公司摒棄了慣有的“標準配置”的制造觀念，從客戶的實際需求出發(fā)，在制造過程中，以用戶定制規(guī)格進行升級改造，從專業(yè)的角度為用戶“私人訂制”需求產品。近期，公司還根據客戶需求，還完成了5噸裝載機特博空氣預濾器的升級，以及2噸裝載機快換裝置的改造等工作。(本文來自德工)

  • 山工機械：“吃透”SEM918升級版平地機，熟讀這篇

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    標簽：山工機械
  • 特鋼市場廣闊 機械等領域特鋼消費潛力大

    特鋼企業(yè)的生意近段時期以來悄然紅火。昨天，西寧特鋼銷售公司馬經理告訴記者：“自去年12月以來，公司訂單就異常火爆。以前30日接滿當月訂單，現在20日就接滿當月訂單了。”行業(yè)龍頭東北特鋼集團也傳來“訂單非常好”的消息。 特鋼企業(yè)協(xié)會秘書長胡占洋稱，未來國內特鋼消費潛力較大的領域是：工程機械、石油化工、電站（核電、水電）、運輸機械（含高速列車）以及航空、軍工等行業(yè)；第三代及后續(xù)移動通信系統(tǒng)及終端設備用特種合金材料。汽車工業(yè)、造船工業(yè)、輸變電設備行業(yè)都有著廣闊的市場空間，市場對特殊鋼材的品種質量需求正由中級向高級發(fā)展。因此他表示，很看好特鋼新材料市場的前景。 目前市場中的特鋼上市公司包括太鋼不銹、西寧特鋼、撫順特鋼、大冶特鋼等。 與此同時，特鋼生產材料的市場行情也隨之上揚，其中，鎳、鉻、錳小金屬的行情更是持續(xù)火爆。 據介紹，特鋼生產材料為鐵合金和特種合金，包括硅系、錳系、鉻系和鎳系及鉬鐵、釩鐵。我國錳系合金90%用于鋼鐵產業(yè)。鋼之家預計，硅鐵、錳鐵、鎢鐵將過剩；鉻鐵、鉬鐵供不應求。據鋼之家預測，2010年，錳合金產量將達750萬噸，而需求約380萬噸。鉻鐵方面，鋼之家預計，2010年我國鉻鐵產量170萬噸，需求量為320萬噸，需進口150至200萬噸；鉬鐵2010年需求將好于2009年，預計整體震蕩上行。 目前，全球鋼鐵產能已由原來不足60%恢復至80%，鋼鐵產能在85%左右，全球鋼鐵產能的恢復，拉動了對小金屬的需求。 我國大量進口鎳、錳和鉻。今年以來，鎳價在金屬中走出獨立行情，4月26日，LME三月期鎳收盤價2.76萬美元，較去年最后一個交易日已上漲44.7%，為本輪行情啟動時最低點8838美元的3.1倍。鉻近期價格升幅也較大。

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  • 徐工第三代LNG裝載機勇奪全球第單 一次交付120臺產品發(fā)車

    5月9日，徐工120臺第三代LNG裝載機發(fā)車儀式在徐工鏟運機械事業(yè)隆重舉行。此批訂單的成功交付，成為了全球LNG裝載機第單，彰顯了徐工在新能源產品領域的領導者地位。徐工第三代LNG裝載機勇奪全球第單 一次交付120臺產品發(fā)車作為工程機械行業(yè)的領導品牌，徐工始終把“技術造福社會”作為企業(yè)的發(fā)展理念之一。在LNG能源尚未和工程機械出現“交集”之時，徐工即已敏銳的洞察到這一新能源的巨大潛力，在全球范圍，率先將LNG引入工程機械領域。經過幾年的發(fā)展，已經形成了5噸、6噸、8噸、9噸級系列化的產品格，滿足客戶不同作業(yè)工況的需求，并作為產業(yè)領先者，徐工在裝載機技術領域的巨擘形象得到完美詮釋。同時，徐工緊緊跟隨節(jié)能環(huán)保的發(fā)展之勢，不斷對LNG產品進行創(chuàng)新，已推出了第三代LNG裝載機，更加節(jié)能環(huán)保，性能更加可靠?，F在，在各大港口、鋼鐵、水泥及物流企業(yè)，徐工LNG裝載機遍地開花，為水更清、天更藍創(chuàng)造著巨大的經濟與社會效益。(本文來自徐工)

  • 獲評等級！徐工機械信息披露工作實現5連“A”

    近日深交所通報了2021年度深市主板公司信息披露考核結果，徐工機械（000425.SZ）獲評等級——A（優(yōu)秀），這是徐工自2017年以來連續(xù)第五年獲得評級。深交所的信息披露考核是以上市公司信息披露的及時性、準確性、完整性、合法合規(guī)性為基礎，同時也將年度內上市公司的公司治理情況、被采取的監(jiān)管措施和處分情況、與深交所配合情況、信息披露事務管理情況等因素納入考核范圍。考核結果依據各上市公司信息披露質量從高到低劃分為A、B、C、D四個等級。據深交所通報，獲評等級A，表示公司整體運作規(guī)范、信息披露工作質量較高，起到了良好的帶頭示范效應。據了解，此次共有4195家公司參加深市主板信息披露考核，考核為A的上市公司為754家，占參加考核上市公司總數的17.97%，近五年蟬聯等級A的上市公司僅占參加考核上市公司總數的5.44%，徐工也是同行業(yè)唯一連續(xù)五年獲此榮譽的單位。

    標簽：徐工
  • “智”造 讓世界受益 ——徐工滑移裝載機200臺批量出口海外

    近日，徐工再斬大單，200臺滑移裝載機批量出口海外。與國外品牌較量，拿下過百臺的大單，在徐工已經不是第一次。成功絕非偶然，徐工從來不是簡單的工程機械制造者，它是創(chuàng)造者，是立志在工程機械領域推動產業(yè)進步、服務全球的主要動力。徐工滑移裝載機批量出口徐工“智”造的目標是國際領先在工程機械領域，徐工始終秉持“擔大任，行大道，成大器”的核心，努力把每項業(yè)務做到世界前沿。在鏟運機械業(yè)務上，更是不斷加快前進的步伐。專業(yè)發(fā)展的布：徐工是行業(yè)唯一一家將特種鏟運機械作為企業(yè)重要的業(yè)務專業(yè)發(fā)展的企業(yè)，專業(yè)、專注讓徐工在滑移裝載機、挖掘裝載機、伸縮臂叉裝機類特種鏟運機械在技術、品質、市場發(fā)展上在國內遙遙領先。全球領先的智能制造：只有具備先進的制造條件，才能擁有卓越的產品質量，面向鏟運機械全球領先的目標，徐工投入15億元巨資，建成全球首個裝載機“智能化制造基地”。該基地的，超越了工程機械行業(yè)的傳統(tǒng)理念，即：以轎車制造業(yè)的制造理念和工藝水準打造全球領先的工程機械。全球領先的技術資源：要達到全球領先的技術水平，必須要有全球領先的技術團隊，為此，今年來，徐工大力整合全球優(yōu)質技術資源，先后在歐洲、美國分別建立了研發(fā)機構，擁有國際一流的研發(fā)團隊，研發(fā)能力與水平已站在國際前沿，與競品拉開了顯著的距離，能夠為產品輸入更先進理念，應用更先進的技術，在裝載機及其變型產品領域取得了突出成績。這也是徐工鏟運機械產品蟬聯出口冠軍的根源所在。領先行業(yè)的平臺技術：在先進的技術理念指導和資源支撐下，徐工鏟運機械形成了支撐全線產品的公共平臺技術，特別是針對高端產品，包括：多工作模式電控動力、傳動

  • 創(chuàng)新引領未來丨山工機械5G遠程駕駛解決方案高調“出圈”

    11月5日，第五屆國際進口博覽會在會展中心（上海）隆重開幕！這是卡特彼勒連續(xù)第五次參加國際進口博覽會。以“共創(chuàng)低碳未來——更加美好、更可持續(xù)的世界”為主題，卡特彼勒全方位展示了在基礎、資源行業(yè)、能源和交通行業(yè)的低碳產品、解決方案和服務，以及致力于幫助客戶更加美好、更可持續(xù)的世界，為低碳未來做出貢獻的決心。本屆“進博會”上，數字化解決方案是卡特彼勒展臺的最大亮點之一。而在卡特彼勒300平米的展臺上，山工機械也為大家展示了未來工作體驗的全新可能。想象一下：在上海遠程駕駛位于山東青州的裝載機是怎樣一種體驗？駕駛員不需要在設備里操作甚至不需要身處施工現場就能完成工作這就是山工機械5G遠程駕駛解決方案利用5G通信技術，操作員可以身處舒適的指揮中心，使用熟悉的機器顯示屏和熟悉的控制裝置對設備進行操作。打破地理與空間的界限，機手的舒適度和安全性實現性的飛躍?？康米〉挠矊嵙?，加上不斷進步的“黑科技”，山工機械將持續(xù)在數字能力上投入資源，用數字化解決方案優(yōu)化客戶的工作體驗。

    標簽：山工機械
  • Cat®（卡特）裝載機用戶何廣振：喜新不厭舊

    過去的10個月中，何廣振辦成了幾件“大事”：去年7月，位于徐州市郊的采石場投產動工，今后可以為自己的攪拌站提供石料，幾年后平整出的土地將加氣磚生產廠房；他不僅購買了Cat 950 GC裝載機和Cat 986H裝載機；此外，他對試用過的Cat 950 GC高卸版裝載機十分滿意，幾近完成購買……種種動作表明，何廣振真的準備“大干一場”。順風順水 Cat護航早年干長途運輸時，何廣振少不了和工地上的挖掘機打交道。當時，徐州市內不過4、5臺挖掘機，且租金昂貴，供不應求。何廣振看到了機械化施工的未來，于是他在1997年放棄了危險性相對較高的運輸事業(yè)，和2位老鄉(xiāng)合伙購買了1臺二手Cat 200B挖掘機。這是他事業(yè)的轉折點，在那個機械設備匱乏的年代，這臺Cat 200B挖掘機受到了工程承包商極大的歡迎，而何廣振和老鄉(xiāng)也在極短的時間內就收回了成本。Cat®（卡特）裝載機用戶何廣振：喜新不厭舊之后的故事沒有太多波折，何廣振在Cat 設備的協(xié)助下，事業(yè)順風順水，出色的性能和優(yōu)質的服務一直護航在他的身邊。近20年來，他不斷地更新自己的設備，最多時擁有10多臺Cat 挖掘機，而他所做的工程更是遍及徐州：建筑、道路工程數不勝數。后來，何廣振又投資建立了混凝土攪拌站，實現了多元化的發(fā)展。時光飛逝，轉眼間到了2014年。獨具慧眼的何廣振經過考察、論證，決定再次發(fā)力，投資新型環(huán)保加氣磚項目，多年從事建材行業(yè)的他對這一項目極為看好，這一次，他準備大干一場?？疾臁⒘㈨椬圆槐卣f，最終，何廣振拿下了位于徐州市郊一片土地的權，他打算先將這片土地中的石料開采，恰好可以為自己的混凝土攪拌站提供材料，待土地整平后建立廠房，開始自己設計的藍圖。Cat 950 GC（高卸版）裝載機：同胞兄弟齊發(fā)威為了能夠更快地將土地整平

  • 德工20臺裝載機發(fā)車中東

    5月19日，德工公司首批20臺5噸裝載機上海港裝船，漂洋過海發(fā)往中東地區(qū)。德工20臺裝載機發(fā)車中東此次出口海外的噸裝載機，由于要長期在沙漠地區(qū)作業(yè)，根據當地沙塵多的特點，公司技術門對產品動臂進行了加強，鏟斗進行了加大，還為產品裝配了特博空氣預濾器，對進入空氣濾清器的空氣中的沙塵進行分離，使干凈的空氣進入濾清器，以改善發(fā)動機進氣質量，使產品以更加良好的狀態(tài)運行。此批訂單的成功交付，彰顯了公司產品優(yōu)勢，鞏固了公司海外市場，標志了公司在國際化道路上又邁進了步。(本文來自德工)

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