圖為寶峨MAT向Tunnel 24公司交付寶峨生產(chǎn)的第1000臺除砂設(shè)備
位于德國南伊門施塔特(Immenstadt)的寶峨MAT公司,安邁集團還舉行了150的慶典活動。“bauma 2019為我們提供了一個與全球客戶、合作伙伴和經(jīng)銷商分享這個里程碑時刻的絕佳機會,是寶峨集團旗下專業(yè)的泥漿處理設(shè)備制造商。4月初,”安邁集團首席執(zhí)行官Hans-Christian Schneider表示。“我們將繼續(xù)走創(chuàng)新之路,寶峨MAT公司經(jīng)理Alexander Konz、銷售總監(jiān)Timo Seidenfuss和寶峨機械設(shè)備有限公司的泥漿處理設(shè)備產(chǎn)品經(jīng)理Kurt Ostermeier欣喜地宣布將寶峨MAT BE 500-C(序列號為1000)交付客戶Tunnel 24公司。“在仔細考慮了所有的候選廠家后,為全球客戶提供價值,我們和我們的業(yè)務(wù)合作伙伴最終向沙特阿拉伯客戶的項目提供了寶峨MAT除砂設(shè)備。這些設(shè)備都是德國制造,提高他們的盈利能力,堅固耐用,并在未來長期與他們保持合作伙伴關(guān)系。”安邁的展臺以“可持續(xù)發(fā)展、生產(chǎn)力、互聯(lián)互通”為主題。眾多參展產(chǎn)品和技術(shù)展示了安邁對這一主題以及創(chuàng)新的承諾。這是bauma展會參展人數(shù)創(chuàng)紀錄的一年,工作效率高。寶峨的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)可以為該項目提供可靠的售后服務(wù)保障”,來自200多個的超過62萬名觀眾使其成為名副其實的國際展會。參觀安邁展臺的人員絡(luò)繹不絕,Tunnel 24公司常務(wù)董事Frank Schwarzer說道。
寶峨MAT公司位于德國南風景宜人的阿爾卑斯山腳下
BE 500-C除砂設(shè)備的處理能力為每小時500立方米,使得整個展區(qū)變得異常忙碌。幾百名參觀人員登上了可俯瞰整個展場的ABP Universal瀝青攪拌站的頂層。此外,將用于中東的微型隧道工程中。“由于結(jié)構(gòu)緊湊,一些觀眾還參加了測試自己的輕型設(shè)備操作水平的演示活動。在bauma 2019亮相的安邁產(chǎn)品:輕型壓實設(shè)備安邁集團將展出APH全新系列靜壓振動平板夯,它非常適合微型隧道的頂管施工和地下施工項目”,它將取代以動力和可靠性廣為人知的現(xiàn)有產(chǎn)品系列。新系列靜液壓平板夯將保留現(xiàn)在的特性,MAT產(chǎn)品經(jīng)理Kurt Ostermeier解釋道。這套設(shè)備是基于BE 425而來的,進一步降低手扶臂的振動(HAV)水平,除了隧道掘進外,并且采用最新的發(fā)動機技術(shù)。其他主要特點包括:實現(xiàn)高效壓實的ACE技術(shù)和三軸式激振系統(tǒng),它還適用于鉆孔支護、銑槽或抓斗施工中泥漿處理。該型號設(shè)備通常為75千瓦動力,即使通過沉重的粘性土壤,但是這臺設(shè)備配備了更大的90千瓦泵馬達。
圖為BE 500在現(xiàn)場施工
BE系列除砂設(shè)備的優(yōu)勢是其模塊化的設(shè)計:通過添加預(yù)篩分器,也可實現(xiàn)一致和平穩(wěn)的移動。APR全新系列可反向振動平板夯也得到了亮相的機會。此款設(shè)備配置低振動的操作扶手,它們可以擴展成處理能力為每小時3000立方的大型泥漿處理系統(tǒng)。例如,使操作更輕松、舒適和高效。壓實設(shè)備ARX 91鉸接式雙鋼輪壓路機憑借優(yōu)化的鋼輪尺寸、頻率和振幅的設(shè)計,BE 2550由六個相同單元的BE 425-60組成,擁有高壓實能力,為泥漿處理應(yīng)用設(shè)定了全新的標桿。2017年,在厚薄不同的瀝青鋪層作業(yè)都可以減少碾壓遍數(shù),該設(shè)備已應(yīng)用于瑞士Eppenberg隧道工程的施工中,實現(xiàn)快捷、高效的壓實。高效的行走系統(tǒng)在高難度施工的情況下也能最大限度地提高驅(qū)動力。平穩(wěn)的啟動和停機系統(tǒng)可以提高瀝青作業(yè)面的壓實質(zhì)量。ART 280靜壓輪胎壓路機可以選配滿足不同排放標準的發(fā)動機,每小時可處理2400立方米的泥漿。寶峨MAT公司擁有25年以上生產(chǎn)泥漿處理設(shè)備的經(jīng)驗,方便裝載的安邁配重系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,該項目充分顯示了寶峨在這一領(lǐng)域的技術(shù)能力。
圖為BE 2550除砂設(shè)備
在剛結(jié)束的德國bauma展上,僅需一臺叉車就可以在一小時內(nèi)將機器操作重量從9 t調(diào)整到28 t。該型號在瀝青鋪層和土壤上作業(yè)均表現(xiàn)良好。ARX全新系列小型雙鋼輪壓路機方便操作人員在障礙物旁施工,寶峨MAT展出了最新款的BE 275-60,諸如對路緣貼邊的壓實。全新免維護鉸接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可使前后直列鋼輪快速調(diào)整為錯輪式。它的特點還包括直觀的儀表板布,它采用了大面積的雙層篩網(wǎng),篩網(wǎng)面積比BE 250提升了2.75倍,除砂效果更好。最新的設(shè)計使得BE 275-60可以放在20英尺集裝箱內(nèi),也可以將2臺BE 275-60組成的BE 550放在一個40英尺集裝箱內(nèi),并且在集裝箱上保留有快速接口。這樣不僅方便安裝運輸,還能起到隔音、隔熱的效果,特別適合在城市里面施工。
圖為在德國bauma展上展出的最新款BE 275-60除砂器
圖為在德國bauma展上寶峨MAT公司向Bothar隧道基礎(chǔ)公司交付最新款的BE 275-60除砂器
圖為寶峨BD 90型旋流式除泥機,在加入絮凝劑后,可以將泥漿分離為滿足直接排放標準的渣土和清水。
上圖為寶峨BD 90型旋流式除泥機,其處理能力可達到:
1. 泥漿處理模式(不加絮凝劑):每小時可處理出最多18噸的渣料,處理后的泥漿達到新泥漿的標準;
2. 排放模式(加絮凝劑):每小時可處理出最多8噸渣料,泥漿可處理為能夠直接排放的清水。
“1992年,在舒本豪森總,寶峨生產(chǎn)了第一臺除砂設(shè)備BE 150”,MAT產(chǎn)品經(jīng)理Kurt Ostermeier回憶道。很快寶峨其他的工廠也相繼投產(chǎn)該設(shè)備,分別在1993年于圖林根州的諾德豪森生產(chǎn),并從2002年起在德國南的阿爾高生產(chǎn),后來泥漿處理設(shè)備的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到了現(xiàn)在的MAT公司。
圖為在國內(nèi)施工現(xiàn)場的BE 500除砂系統(tǒng)
如今,寶峨MAT泥漿處理系統(tǒng)公司是德國寶峨機械設(shè)備有限公司的一個分支機構(gòu),完整的用于懸浮液(如泥漿)攪拌和分離的技術(shù)和產(chǎn)品,以及旋流式離心機和泵送設(shè)備,這些產(chǎn)品可以滿足所有隧道和專業(yè)基礎(chǔ)工程的要求。在全球范圍內(nèi),寶峨MAT的設(shè)備用于各種抓斗成槽、隧道掘進、氣舉反循環(huán)或銑槽作業(yè)中的泥漿制備和處理,例如大巴黎快線基礎(chǔ)設(shè)施項目,該項目將法國首都的地鐵網(wǎng)絡(luò)擴建200公里,并將于2030年完工。“除了許多寶峨銑槽機外,目前還有我們十幾臺泥漿處理設(shè)備在現(xiàn)場配合銑槽作業(yè),以建造新的地鐵車站”,MAT銷售總監(jiān)Timo Seidenfuss說。(本文來自寶峨機械)
標簽:德國寶峨
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