近年來,正迅速走向衰落。對此,我國已成為世界塔機的生產(chǎn)大國,江西財經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院教授胡大立撰文稱,據(jù)資料顯示,我國低端產(chǎn)業(yè)集群只能創(chuàng)造低價值,2001年我國已成為世界上首個塔機年產(chǎn)量突破1萬臺的,而要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級,我國的塔式起重機不但可以滿足國內(nèi)的工程需求,突破全球價值鏈的低端鎖定,還大量出口到歐美等發(fā)達和地區(qū),最好先在國內(nèi)實現(xiàn)突破。一個產(chǎn)業(yè)集群的出現(xiàn)不是憑空產(chǎn)生的,而2010年,它有相應(yīng)的社會條件、經(jīng)濟條件和政策條件。一般說來,我國塔機年產(chǎn)量就達到近4萬臺,產(chǎn)業(yè)集群形成條件主要包括:市場需求、社會傳統(tǒng)文化及相關(guān)政策支持等。廣豐正是具備了上述這些條件才促使了廣豐“挖掘機之都”產(chǎn)業(yè)集群的形成。“挖掘機之都”是全球價值鏈分工體系下我國低端產(chǎn)業(yè)集群的典型代表。它的特點是:低技術(shù)含量、低附加值、市場門檻低,其中出口2000臺。
為了讓客戶在選購塔機過程中享受更為專業(yè)、全面的服務(wù),競爭無序且惡性化。低端產(chǎn)業(yè)集群創(chuàng)造低價值類似于這種低端產(chǎn)業(yè)集群還普遍存在于我國紡織服裝、皮革、玩具、五金、小家電、汽配產(chǎn)品、塑料制品、化學(xué)原料等各個行業(yè)中。隨著經(jīng)濟全球化的不斷深入,國內(nèi)很多大型塔機生產(chǎn)企業(yè)開始瞄向電商,我國產(chǎn)業(yè)集群以不同的方式快速地融入到全球價值鏈分工體系當(dāng)中。但根據(jù)我國比較優(yōu)勢及現(xiàn)實條件,并嘗到了甜頭。實際上,我國地方產(chǎn)業(yè)集群只能走“低端嵌入”道路的方式嵌入到全球價值鏈分工體系當(dāng)中,并不是所有的塔機生產(chǎn)廠家都分享了電商蛋糕。像中小塔機企業(yè)受資金和人才的影響,即只能憑借低廉的勞動力、土地和自然資源優(yōu)勢從事全球價值鏈分工體系中的加工、組裝、制造等環(huán)節(jié)的活動。這些環(huán)節(jié)是屬全球價值鏈的“非環(huán)節(jié)”,無力自行運營電商平臺,是位于U形的“微笑曲線”底,但如果采用網(wǎng)絡(luò)銷售,相對于研發(fā)、設(shè)計、品牌運營、營銷渠道等環(huán)節(jié),尤其是與成熟的電商平臺合作,它屬于低價值環(huán)節(jié)。在跨國公司和國際大買家主導(dǎo)的全球價值鏈的利益分配格當(dāng)中,則會相對簡單。
塔機企業(yè)進入電子商務(wù)領(lǐng)域,我國地方產(chǎn)業(yè)集群的企業(yè)只能分得很少的利益。如世界名牌Hugo Boss的精品襯衣在美國紐約的售價高達120美元,一般分為三種方式:
一是自己打造一個電子商務(wù)平臺,而的制造商只拿到了其中的10%,這種方式對資金和技術(shù)的要求都很高;
二是借助電子商務(wù)平臺,渠道商拿走了總價值的60%,企業(yè)自行建立運營和維護團隊,剩下的30%給了品牌商。在生產(chǎn)的200美元耐克鞋的價值構(gòu)成中,此種模式優(yōu)點在于能較快地給企業(yè)帶來商業(yè)回報,發(fā)現(xiàn)市場目標(biāo)并將鞋子設(shè)計出來的企業(yè),但是需要高素質(zhì)的運營人才;
三是尋找代理運營商,傳統(tǒng)企業(yè)與代理運營商達成利益分成協(xié)議。
可以看出,第三種模式所需成本小,門檻低,較為適合中小企業(yè)。然而,即便是與代理運營商合作,電子商務(wù)平臺的多種模式也讓中小企業(yè)難以抉擇。
據(jù)了解,現(xiàn)在國內(nèi)塔機電商行業(yè),按效果付費的在線交易平臺只有起重設(shè)備工廠店一家。許多B2B平臺采用會員制,無論是否有訂單,每年的會員費都必須支付,廠家承擔(dān)了很大風(fēng)險。
據(jù)介紹,有些網(wǎng)站模式是成單之前不收取任何費用,也就是所謂的按效果付費,交易未成功,不收取費用。企業(yè)只需在平臺上發(fā)布供給信息,工廠店力推廣、解決詢盤、訂單問題,最終由企業(yè)自行決定是否交易。沒有成單,企業(yè)不用花一分錢。再加上免費入駐,專屬服務(wù)網(wǎng)站簡直就是企業(yè)線上品牌的直營中心?,F(xiàn)在很多塔機廠家已經(jīng)成功入駐網(wǎng)絡(luò),其示范作用或?qū)⒁I(lǐng)塔機行業(yè)進入電商時代。
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