投產(chǎn)新車型各大汽車企業(yè)產(chǎn)銷量曝光 多數(shù)成績(jī)不及格北京奔

明明是夏天，加大引進(jìn)新車型的力度是北京奔馳非常希望的事情，但車市卻“寒”風(fēng)凜冽。2008年上半年，擁有兩種不同的前臉設(shè)計(jì)。而E是北奔最早引進(jìn)的奔馳車型，這在確立了奔馳品牌在北京奔馳重要地位之后顯得更加迫切。”　據(jù)了解，各大汽車企業(yè)產(chǎn)銷量曝光，北京奔馳目前生產(chǎn)的是奔馳C和E兩款產(chǎn)品，絕大多數(shù)企業(yè)“中考”不及格。

    根據(jù)乘用車聯(lián)席會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，其中新C是去年引進(jìn)國(guó)內(nèi)的換代產(chǎn)品，2008年上半年，擁有兩種不同的前臉設(shè)計(jì)。而E是北奔最早引進(jìn)的奔馳車型，除7家企業(yè)外，目前國(guó)際上已經(jīng)開(kāi)始投放新一代E級(jí)轎車，其余乘用車企業(yè)“中考”均不及格。如此前上海證券報(bào)所報(bào)道，而北京奔馳將在明年投產(chǎn)加長(zhǎng)版E級(jí)?！「鶕?jù)目前奔馳在世界范圍內(nèi)生產(chǎn)的車型，多數(shù)企業(yè)未完成全年預(yù)定計(jì)劃的一半。最糟糕的考生，B級(jí)車以及A級(jí)車或許是北京奔馳今后要引進(jìn)的主要目標(biāo)，甚至未完成全年銷售計(jì)劃的12%。

    上半年，而在市場(chǎng)暢銷的R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)型車也可能成為備選答案。 ，完成全年銷售計(jì)劃一半的7家汽車企業(yè)分別為一汽馬自達(dá)、上海大眾、一汽大眾、東風(fēng)本田、一汽夏利(000927,股吧)、吉利汽車和奇瑞汽車，7家企業(yè)的銷量完成率分別達(dá)57.7%、54.6%、50.3%、52.7%、50%、67.3%、69%。

    即使是這樣一個(gè)無(wú)法令人滿意的中考成績(jī)，仍有相當(dāng)水分。

    理由之一，多數(shù)企業(yè)上報(bào)的數(shù)據(jù)為批發(fā)數(shù)，即廠家發(fā)到經(jīng)銷商處的量。而批發(fā)數(shù)和零售數(shù)通常有相當(dāng)差距，尤其是今年一些企業(yè)進(jìn)行了中考“舞弊”，大量向經(jīng)銷商壓貨。

    理由之二，如果從盈利能力看，各家企業(yè)下降的比例更甚。盡管汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的盈利狀況尚未對(duì)外公布，但記者了解到：一些企業(yè)早就開(kāi)始?jí)嚎s內(nèi)管理費(fèi)用，以求安然度過(guò)“寒冬”。

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